检索结果-内蒙古大学图书馆

武汉理工大学学报 2021年第3期43卷 65-72页

作者：李飞向阳李新李浩然武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室武汉430063

以立式离心泵作为典型辅机设备的代表,对其进行了单、双层隔振系统设计及有限元建模分析,并进一步分析了不同隔振元件对隔振性能的影响,为后续试验奠定基础。然后结合离心泵在实船上的振动传递情况,截取目标舰机舱双层底,按1/2缩减,设... 详细信息

以立式离心泵作为典型辅机设备的代表,对其进行了单、双层隔振系统设计及有限元建模分析,并进一步分析了不同隔振元件对隔振性能的影响,为后续试验奠定基础。然后结合离心泵在实船上的振动传递情况,截取目标舰机舱双层底,按1/2缩减,设计了双层底板架结构模型,以此搭建试验台架,对离心泵刚性安装和弹性安装下的台架振动特性进行了测量与分析,并以实测振动数据为输入计算了台架外底的水下声辐射。仿真和试验结果均表明:所设计的离心泵双层隔振系统能降低振动的传递,减小船体对外声辐射。

关键词：离心泵隔振系统设计振动特性声辐射

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船用柴油发电机组激励特性及减振抗冲优化研究

船用柴油发电机组激励特性及减振抗冲优化研究

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作者：孟佳旭哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

船用柴油发电机组在工作过程中会产生剧烈的振动和噪声,不仅会危害周边设备的稳定性,还会影响乘员的居住舒适性。因此,减少振动造成的危害已成为船舶设计的重点。本文针对柴油发电机组的振动问题建立了机组-基座-舱室整体模型,分析了激... 详细信息

船用柴油发电机组在工作过程中会产生剧烈的振动和噪声,不仅会危害周边设备的稳定性,还会影响乘员的居住舒适性。因此,减少振动造成的危害已成为船舶设计的重点。本文针对柴油发电机组的振动问题建立了机组-基座-舱室整体模型,分析了激励特性,优化了基座结构,总结了完备、准确的隔振设计流程。主要工作及结论有: 利用ADAMS和Maxwell仿真计算了柴油发电机组激励:基于运动学方程分析了柴油机曲柄连杆结构的工作原理并建立了有限元模型。通过与公式计算结果进行对比分析,验证了仿真方法的正确性。以气缸内爆发压力及惯性力作为工况边界条件,以部件之间的运动关系作为约束边界条件,仿真计算了不同工况下机体激励。结果表明不平衡扰动力除除4谐次、8谐次外,其余均为0.5、1.5、2.5等非整数谐次。基于麦克斯韦方程分析了发电机的电磁力波特性,结合负载电路建立了发电机的电磁模型。通过与文献结果进行对比分析,验证了仿真方法的正确性。对定子齿尖的网格进行了精细化处理后仿真计算了不同工况下机座所受扰动力。结果表明不平衡扰动力的最大幅值位于8谐次处。利用拓扑优化方法对基座结构进行了减振-轻量化设计:建立了基座结构的有限元模型,以体积作为优化目标,以形变和阻抗作为约束条件,对基座进行了单、多目标拓扑优化分析。对比了不同方案的静力学、模态及阻抗特性,分析了约束条件对优化结果的影响。结果表明多目标方案的各项性能均优于单目标方案。建立并优化了船用柴油发电机组的隔振系统:建立了柴油发电机组-基座-舱室甲板的有限元模型。通过与文献的解析结果进行对比分析,验证了隔振器建模方法的正确性。分析了主要参数对隔振性能的影响,并对隔振系统的性能进行了评估。分析了发电机电磁扰动力与总扰动力的权重关系。结果表明隔振器的布置方案以重心集中式最佳;在保证隔振系统稳定性的前提下,垂向刚度越小隔振效果越好,且横、纵向刚度应小一个数量级;在隔振器中加入1～10Ns/mm的阻尼系数,可以增强高频段的隔振性能和稳定性。根据BV043-85标准中的冲击谱计算了双三角波时间历程曲线,并以此为基础计算了机组所受冲击载荷。分析了刚度、阻尼系数对隔振系统抗冲击性能的影响,阐明了刚度不宜过小的原因。结果表明增大隔振系统的刚度可以增强抗冲击能力;增大阻尼系数可以减缓隔振系统受冲击后的自由振动。

关键词：柴油发电机组拓扑优化隔振系统设计隔振性能抗冲击性能

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MEMS捷联式惯性导航系统振动控制

MEMS捷联式惯性导航系统振动控制

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作者：段振雨中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)

学位级别：硕士

MEMS捷联式惯性导航系统(MEMS SINS)是直接安装在载体中,利用MEMS加速度计和MEMS陀螺来测量载体相对于惯性空间的线运动和角运动参数,并经计算后实施导航任务的装置,具有体积小、自主性强等优点。由于导航系统直接固连在载体上,载体的... 详细信息

MEMS捷联式惯性导航系统(MEMS SINS)是直接安装在载体中,利用MEMS加速度计和MEMS陀螺来测量载体相对于惯性空间的线运动和角运动参数,并经计算后实施导航任务的装置,具有体积小、自主性强等优点。由于导航系统直接固连在载体上,载体的任何振动都将直接传递到系统中陀螺、加速度计等惯性元件上,大大降低了MEMS SINS的导航精度。尤其在导弹应用环境中发动机振动、空气扰动等因素都将使惯性器件产生严重的动态测量误差。因此,研究振动力传递,减小环境振动对MEMS SINS输出精度的影响显得尤为重要。本文在分析大量国内外相关资料的基础上,为满足导弹应用环境对振动噪声抑制的特殊要求,通过对小尺寸、轻载荷隔振对象隔振系统进行深入研究,利用理论分析和试验测试相结合的方法对MEMS SINS的隔振系统进行了设计与研究,仿真和试验结果表明所设计的隔振系统具有良好的隔振效果。文章主要研究内容如下:首先,从MEMS陀螺的工作原理出发建立了不同方向线振动条件下陀螺输出误差幅值的数学模型,并通过正弦扫频振动实验得到了模型参数,分析模型得出,若隔振设计只针对MEMS陀螺,隔振系统的截止频率应越低越好。接着,参考振动条件下MEMS陀螺误差输出模型,结合工程实际确定了MEMS SINS的性能指标。由确定的性能指标及正弦扫频振动试验得到的幅频特性曲线完成了单自由度隔振系统设计,为适应单自由度隔振系统设计结果,减小线振动和角振动之间的耦合,完成了隔振系统的解耦设计。然后,根据单自由度隔振系统设计结果对隔振器刚度和阻尼的要求,结合橡胶隔振器的超弹本构模型,完成了橡胶隔振器的设计。Radioss仿真分析结果表明,设计的隔振器能够满足隔振系统的刚度要求。最后,采用试验的方法,分别验证了隔振后MEMS SINS输出的性能指标和隔振效果。通过正弦扫频振动试验得出,隔振后X、Y向(轴向和侧向)MEMS SINS的截止频率分别为125?15 Hz、105?10 Hz,放大倍数约为6.024 d B、5.47 d B,由于隔振器侧向结构完全对称,故在三轴线振动方向上,设计的隔振系统基本满足性能指标要求;通过对比Y向正弦扫频振动激励下,隔振前后MEMS SINS各惯性器件的输出曲线及各惯性器件输出误差的大小得出,设计的隔振系统具有良好的隔振降噪效果。尤其在陀螺的隔振降噪方面,隔振后X、Y、Z三个方向上陀螺输出标准差分别下降到了原来的:43.5%、40.2%、34.6%。

关键词： MEMS SINS 正弦扫频振动试验幅频特性曲线解耦设计隔振系统设计

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锤片式粉碎机隔振系统的设计

引用

粮食与饲料工业 2000年第10期 25-26页

作者：于翠萍胡继云赵凡琳郑州粮食学院 450052 国家粮食储备局武汉科研设计院 430079

锤片式粉碎机是饲料生产中的主要设备 ,也是饲料厂中的主要振动和噪声源。通过对粉碎机产生振动原因的分析 ,介绍了粉碎机隔振的理论。

关键词：粉碎机固有频率隔振器饲料加工隔振系统设计

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