检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车制造厂零部件入厂物流的循环取货路径规划

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上海交通大学学报 2009年第11期43卷 1703-1708,1714页

作者：汪金莲蒋祖华上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

研究了循环取货在国内汽车零部件入厂物流中的应用,建立了循环取货路径规划的数学模型.通过引入线边最大库存的限制,并最小化运输、库存成本,排定了取货路径及其运行频次.针对模型设计了禁忌搜索算法求解,数值实例结果表明,该算法是有效的.

关键词：零部件入厂物流循环取货车辆路径规划禁忌搜索

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基于同步循环取货的多行程汽车零部件入厂物流优化研究

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中国管理科学 2024年

作者：陈剑薛强周鸿马文静南京航空航天大学经济与管理学院

为了保障汽车制造商有序生产及降低零部件入厂物流成本，本文提出了同步循环取货模式，综合考虑多行程路径优化、需求按零部件拆分、零部件同步交付等实际特征，构建了一个基于多行程路径优化的混合整数规划模型。针对所提的模型，设计... 详细信息

为了保障汽车制造商有序生产及降低零部件入厂物流成本，本文提出了同步循环取货模式，综合考虑多行程路径优化、需求按零部件拆分、零部件同步交付等实际特征，构建了一个基于多行程路径优化的混合整数规划模型。针对所提的模型，设计了一个改进的自适应大规模邻域搜索算法，采用前向插入启发式方式生成初始解，设计了问题相关的破坏和修复算子，提出了一个基于扰动的后局部搜索，增强了算法的全局勘探和局部寻优能力。基于新能源汽车制造商数据生成数值算例，开展了算法性能实验和敏感性实验，结果表明所提方法的良好性能，能够有效降低汽车零部件入厂物流成本。

关键词：零部件入厂物流同步循环取货自适应大规模邻域搜索算法多行程路径优化

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“订单式”汽车零部件入厂物流模式研究及应用

“订单式”汽车零部件入厂物流模式研究及应用

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作者：赵彭捷重庆大学

学位级别：硕士

汽车制造业被认为是物流领域里最复杂的行业,在汽车物流所涉及的四大模块:入厂物流、生产物流、销售物流和回收物流中,我国现行的汽车零部件入厂物流运输、配送等系统由于信息交流困难,物流资源不能有效整合等原因,己经不能满足现代汽... 详细信息

汽车制造业被认为是物流领域里最复杂的行业,在汽车物流所涉及的四大模块:入厂物流、生产物流、销售物流和回收物流中,我国现行的汽车零部件入厂物流运输、配送等系统由于信息交流困难,物流资源不能有效整合等原因,己经不能满足现代汽车行业市场竞争的需要。因此,如何改善现有模式,降低零部件入厂物流成本,提高物流服务水平,成为汽车制造业在提升竞争力过程所关心的重要课题。本文首先分析了“订单式”零部件入厂物流模式的流程及特点,对现有模式下运输、配送及仓储体系存在的问题进行了阐述。其次,利用层次分析法(AHP)对三种物流服务模式:自营物流,传统外包物流和物流联盟进行选择。在以上分析的基础上,本文构建了以第三方物流服务商为主导的“订单式”零部件入厂物流优化模式,分别从零部件运输系统、配送系统两个方面对该优化模式进行了详细设计。最后,本文以某大型汽车公司为对象,对“订单式”零部件入厂物流优化模式进行了应用研究。

关键词：零部件入厂物流供应链第三方物流

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疫情下考虑准时性与低碳因素的汽车零部件入厂物流优化

疫情下考虑准时性与低碳因素的汽车零部件入厂物流优化

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作者：谢满双大连海事大学

学位级别：硕士

2019年以来,供应商到制造企业的汽车零部件入厂物流受到了直接影响,疫情下的道路管控与隔离等因素,会导致道路连通性受阻,使得零部件无法准时、有效供给,直接影响汽车零部件入厂准时性。另一方面,数据显示全国交通碳排放占总碳排的10%,... 详细信息

2019年以来,供应商到制造企业的汽车零部件入厂物流受到了直接影响,疫情下的道路管控与隔离等因素,会导致道路连通性受阻,使得零部件无法准时、有效供给,直接影响汽车零部件入厂准时性。另一方面,数据显示全国交通碳排放占总碳排的10%,而入厂物流作为交通碳排放的一部分,降低其运输过程碳排放对实现“双碳”目标具有重要意义。首先,本文以当前疫情下汽车零部件入厂物流过程为研究对象,考虑疫情管控对道路连通性和运输时间的影响,采用基于Supply-hub的Milk-run取货作业模式,建立以碳排放成本、Hub相关时间成本、时间窗成本、燃油消耗成本、库存成本、车辆固定成本之和最小为目标函数,道路连通性、车辆单次巡回时间、车辆容量等为约束条件的模型。然后,针对求解问题需求可拆分的特点,以插入法生成初始解,通过对邻域搜索中生成候选解的or-opt和λ-interchange进行改进,设计改进禁忌搜索算法。最后,根据某W企业的入厂物流情况,将本文提出的入厂物流方案与企业现有方案进行分析,通过对比车辆到达Hub时间、单个路径巡回总时间、碳排放量及各项成本发现,本文模型可使车辆准时到达、减少入厂物流过程碳排放,降低入厂物流总成本。

关键词：零部件入厂物流碳排放道路连通性准时性 Milk-run

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汽车零部件入厂物流设施规划 ——自动化立体仓库的应用

汽车零部件入厂物流设施规划 ——自动化立体仓库的应用

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作者：井元晖吉林大学

学位级别：硕士

汽车零部件入厂物流设施规划是保障汽车零部件入厂物流服务质量提高、服务水平提升以及满足精益供应链管理需求的必要技术解决途径之一。论文针对汽车零部件的入厂物流具有复杂程度高、供应链协调性高、配送效率高等特点，应用自动化立... 详细信息

汽车零部件入厂物流设施规划是保障汽车零部件入厂物流服务质量提高、服务水平提升以及满足精益供应链管理需求的必要技术解决途径之一。论文针对汽车零部件的入厂物流具有复杂程度高、供应链协调性高、配送效率高等特点，应用自动化立体仓库技术完善和提高物流设施能力水平，结合Y汽车零部件物流公司实际，进行了自动化立体仓库整体规划与设计案例研究。论文分析了汽车零部件入厂物流模式及其特点，总结归纳了自动化立体仓库的基本构成和技术优越性；针对Y公司汽车零部件入厂物流设施规划的要求，给出了自动化立体仓库设备选用原则，分别确定了货架、货位布局方式、料箱库位数、堆垛机、搬运机输送设备等主要设备及其参数；进而进行了自动化立体仓库整体规划，包括出入库流程分析、平面布置方案确定以及仓库管理系统功能确定；从立体仓库各功能区位置及几何尺寸、储存能力、出入库能力三个方面进行了能力校核。最后，通过确定与分析自动化立体仓库项目的投资回收期、净现值和内部收益率三项指标进行了自动化立体仓库建设项目经济效果评价。论文研究成果为自动化立体仓库在汽车零部件物流设施规划的实际应用，提供了投资和建设的技术和经济可行性分析和案例参考。

关键词：零部件入厂物流自动化立体仓库仓库规划与设计

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基于LLP模式的汽车零部件入厂物流研究

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机电技术 2014年第1期37卷 153-155,158页

作者：虞上尚福建省汽车工业集团有限公司福建福州350003

近年来汽车物流尤其是汽车零部件入厂物流逐渐引起人们的广泛关注。文中以我国汽车零部件入厂物流现状分析为切入点,提出应用国际先进的LLP模式进行改进和优化,同时还结合某车厂进行具体的LLP模式实施策略设计,以实现降低汽车物流成本,... 详细信息

近年来汽车物流尤其是汽车零部件入厂物流逐渐引起人们的广泛关注。文中以我国汽车零部件入厂物流现状分析为切入点,提出应用国际先进的LLP模式进行改进和优化,同时还结合某车厂进行具体的LLP模式实施策略设计,以实现降低汽车物流成本,提高零部件准时化、低成本供货能力的目的,对促进我国汽车行业入厂物流朝着精益化方向发展有一定的参考价值。

关键词：零部件入厂物流 LLP模式优化与改进实施

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基于RFID的汽车零部件入厂物流系统应用研究

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科技视界 2018年第18期 207-208页

作者：付锐浙江经济职业技术学院浙江杭州310018

本文以汽车零部件入厂物流的相关理论以及基于RFID的汽车入厂物流系统的功能需求作为切入点,针对目前我国基于RFID的汽车零部件入厂物流系统应用现状,提出汽车零部件入厂物流系统的优化对策,降低物流成本,提高物流的可靠性和效率,实现... 详细信息

本文以汽车零部件入厂物流的相关理论以及基于RFID的汽车入厂物流系统的功能需求作为切入点,针对目前我国基于RFID的汽车零部件入厂物流系统应用现状,提出汽车零部件入厂物流系统的优化对策,降低物流成本,提高物流的可靠性和效率,实现入厂物流的实时管理,使我国汽车行业入厂物流朝着精益化的方向发展。

关键词： RFID技术汽车零部件入厂物流

来源：评论

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基于LLP模式的汽车零部件入厂物流研究

基于LLP模式的汽车零部件入厂物流研究

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福建省汽车工程学会2013年学术年会

作者：虞上尚福建省汽车工业集团有限公司福建福州350003

近年来汽车物流尤其是汽车零部件入厂物流逐渐引起人们的广泛关注.文中以中国汽车零部件入厂物流现状分析为切入点,提出应用国际先进的LLP模式进行改进和优化,同时还结合某车厂进行具体的LLP模式实施策略设计,以实现降低汽车物流成本,... 详细信息

近年来汽车物流尤其是汽车零部件入厂物流逐渐引起人们的广泛关注.文中以中国汽车零部件入厂物流现状分析为切入点,提出应用国际先进的LLP模式进行改进和优化,同时还结合某车厂进行具体的LLP模式实施策略设计,以实现降低汽车物流成本,提高零部件准时化、低成本供货能力的目的,对促进中国汽车行业入厂物流朝着精益化方向发展有一定的参考价值.

关键词：汽车制造业企业管理零部件入厂物流居于领导地位的物流服务商模式

来源：评论

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动态交通下的零部件入厂物流循环取货模式应急优化研究

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消费导刊 2013年第7期 152-152页

作者：陈雨欣江西财经大学工商管理学院

零部件入厂物流是汽车物流中非常复杂的一个环节，这是因为涉及的零部件数量众多、整体的节奏相互协作性要求高。循环取货方式是一个优化的物流系统网络，其特色是多频次、小批量、定时性，目前我国汽车物流已经开始应用此种模式。然而... 详细信息

零部件入厂物流是汽车物流中非常复杂的一个环节，这是因为涉及的零部件数量众多、整体的节奏相互协作性要求高。循环取货方式是一个优化的物流系统网络，其特色是多频次、小批量、定时性，目前我国汽车物流已经开始应用此种模式。然而，现实情况复杂多变，特别是道路交通情况变化无常。如何在动态交通的前提下保证零部件入厂物流的及时性和准确性成为现实中的一大难题。

关键词：零部件入厂物流循环取货动态交通

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零部件循环取货越库物流系统关键因子研究——仿真实验设计与分析方法

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管理科学学报 2013年第6期16卷 22-34页

作者：施文刘志学刘丹华中科技大学管理学院武汉430074

汽车和物流产业是国家重点扶持的两大振兴产业.在众多汽车制造企业产能扩大的背景下,以零部件平均物流时间(cycle time,CT)为绩效评价指标,深入研究了基于第三方物流的零部件循环取货越库物流模式(简称3PL-MRCD)的优化设计问题.建立了... 详细信息

汽车和物流产业是国家重点扶持的两大振兴产业.在众多汽车制造企业产能扩大的背景下,以零部件平均物流时间(cycle time,CT)为绩效评价指标,深入研究了基于第三方物流的零部件循环取货越库物流模式(简称3PL-MRCD)的优化设计问题.建立了符合企业实际运作的离散系统随机仿真模型,即零部件循环取货与越库内部运作的集成模型.与现有供应链仿真模型相比,由于存在较多的仿真因子,提出首先运用序贯分支法(sequential bifurcation,SB)筛选3PL-MRCD系统关键因子,再应用响应面法(response surface methodology,RSM)找到关键因子最优运作水平的方法步骤(SB-RSM),解决了大型仿真系统的优化设计问题.基于调研的数据进行仿真实验,结果表明SB-RSM可准确找出影响CT的关键因子最优取值,该值使CT达到较为理想的水平.对大型仿真系统的优化而言,SB-RSM比传统RSM更具实验效率与效力,SB-RSM为产能扩大3PL物流决策的制定提供了可靠的解决方案,具有良好的应用价值.

关键词：产能扩大零部件入厂物流越库配送仿真序贯分支法响应面元模型

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