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主题

  • 4 篇 雷电暂态模型
  • 3 篇 高速铁路
  • 2 篇 轨道电路系统
  • 1 篇 差模传输
  • 1 篇 信号电缆
  • 1 篇 雷电防护
  • 1 篇 风电机组
  • 1 篇 矢量匹配
  • 1 篇 共模传输
  • 1 篇 隔离变压器
  • 1 篇 差模传递
  • 1 篇 共模传递
  • 1 篇 传输设备
  • 1 篇 信号系统

机构

  • 2 篇 华北电力大学
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  • 2 篇 国网电力科学研究...
  • 1 篇 高电压与电磁兼容...
  • 1 篇 北京全路通信信号...
  • 1 篇 北京全路通信信号...
  • 1 篇 重庆电子工程职业...
  • 1 篇 中国电力科学研究...
  • 1 篇 南京南瑞继保电气...

作者

  • 3 篇 向念文
  • 2 篇 谷山强
  • 2 篇 阳晋
  • 2 篇 李成榕
  • 2 篇 陈维江
  • 2 篇 孙峥
  • 1 篇 吴胜磊
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检索条件"主题词=雷电暂态模型"
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高速铁路信号系统的雷电暂态模型研究
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铁道学报 2018年 第9期40卷 90-96页
作者： 乔志超 向念文 阳晋 张璐 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司基础院 北京100070 华北电力大学电气工程学院 北京102206
信号系统是高速铁路的控制中枢,也是容易遭受雷击的薄弱环节,为了实现信号系统防雷故障的定量分析,需要建立信号系统的雷击仿真模型。通过测试获得系统中设备的散射参数、进行导纳参数转换,采用矢量匹配法获得导纳函数的极点分布。利用... 详细信息
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高铁轨道电路隔离变压器雷电暂态模型
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高电压技术 2016年 第5期42卷 1594-1599页
作者： 向念文 陈维江 李成榕 谷山强 阳晋 孙峥 华北电力大学高电压与电磁兼容北京市重点实验室 北京102206 国网电力科学研究院 武汉430074 国家电网公司 北京100031 北京全路通信信号研究设计院有限公司 北京100073
隔离变压器是高铁轨道电路中重要的雷电过电压抑制设备。为了获得准确的雷电暂态过电压计算模型,通过导纳频域参数提取、矢量匹配拟合和电网络综合3个步骤,建立了隔离变压器共模传输和差模传输二端口等效电路模型,其适用频率范围为5 Hz^... 详细信息
来源： 评论
高铁轨道电路系统传输设备雷电暂态模型研究
高铁轨道电路系统传输设备雷电暂态模型研究
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引用
中国电机工程学会高电压专业委员会2015年学术年会
作者： 向念文 陈维江 李成榕 陈家宏 谷山强 沈海滨 孙峥 高电压与电磁兼容北京市重点实验室(华北电力大学) 北京市 昌平区102206 国家电网公司 北京市 西城区 100031 国网电力科学研究院 武汉市 洪山区 430074 中国电力科学研究院 北京市 海淀区 100192
为了研究高速铁路轨道电路系统雷电暂态过电压特性，指导其雷电防护设计和措施配置，本文分析了现有的建模方法用于轨道电路系统传输设备建模存在的不足，提出了一种建立传输设备雷电暂态模型的方法，该方法所建模型可实现差模传递特性... 详细信息
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基于一体波阻抗模型的风电机组雷电过电压分析
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电工技术 2024年 第3期 162-164,167页
作者： 陶家元 曹强 郑雪娜 顾小慧 吴胜磊 何慧君 吕鹤飞 重庆电子工程职业学院 重庆401331 南京南瑞继保电气有限公司 江苏南京211102
雷电暂态过电压是影响风电机组安全稳定运行的重要因素之一。基于风电机组雷击下的一体波阻抗模型,探讨了信号电缆屏蔽层、土壤电阻率和雷电流波形对过电压水平的影响,并开展了过电压抑制措施的研究。结果表明:信号电缆采用双屏蔽层及... 详细信息
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