检索结果-内蒙古大学图书馆

公路交通科技 2017年第9期34卷 52-59页

作者：高燕梅刘东周志祥许逸雪重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心重庆400074 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地重庆400074

为解决常规钢-预制混凝土桥道板组合梁的剪力键预留孔角隅和板间现浇接缝易开裂的问题,提出了带装配式栓钉(PCSS)剪力键和预制预应力桥道板的钢桁-混凝土组合梁(Prefabricated Steel Truss-Concrete(PSTC)Composite Beam)。针对从施工... 详细信息

为解决常规钢-预制混凝土桥道板组合梁的剪力键预留孔角隅和板间现浇接缝易开裂的问题,提出了带装配式栓钉(PCSS)剪力键和预制预应力桥道板的钢桁-混凝土组合梁(Prefabricated Steel Truss-Concrete(PSTC)Composite Beam)。针对从施工到成桥到破坏的全过程力学行为,提出了一种装配式组合梁的非线性全过程分析方法:建立精细化有限元模型,预制桥道板和板间接缝采用在混凝土实体单元中是否嵌入普通钢筋单元分别模拟;桥道板采用预应力钢束降温法模拟板内获得预压应力的过程;组合梁采用导入初应力的方法,实现将先期获得预压应力的桥道板与钢桁结整为组合梁共同受力。利用该方法模拟分析了装配式钢桁-混凝土组合梁在负弯矩作用下,从施工到成桥到破坏的全过程力学行为,并与组合梁负弯矩区段力学行为性能试验的结果进行了对比。结果表明:该模拟方法能较真实模拟装配式钢-混凝土组合梁从安装桥道板到桥道板的破坏的全过程受力行为,挠度计算值与实测值相差4.1%,吻合较好。

关键词：桥梁工程非线性全过程分析有限元模型装配式组合梁预应力钢束降温初应力导入预制桥道板

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基于非线性多拱梁法的拱坝坝体抗剪安全度分析研究

基于非线性多拱梁法的拱坝坝体抗剪安全度分析研究

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作者：吕君浙江大学

学位级别：硕士

拱坝因其经济性和安全性被广泛应用于坝工界,我国拱坝数量众多且仍在持续增长中,而绝大多数已建拱坝或多或少都发生了坝体开裂,裂缝开裂程度不一,对大坝正常运行和安全性的影响也各不相同。人们常常把裂缝的产生和扩展视为坝体破坏的危... 详细信息

拱坝因其经济性和安全性被广泛应用于坝工界,我国拱坝数量众多且仍在持续增长中,而绝大多数已建拱坝或多或少都发生了坝体开裂,裂缝开裂程度不一,对大坝正常运行和安全性的影响也各不相同。人们常常把裂缝的产生和扩展视为坝体破坏的危险征兆。因此研究拱坝裂缝的危害性及含裂缝拱坝的安全性,一直受到工程界的关注。我国在拱坝设计及其结构安全评估时,主要基于坝体最大主拉主压应力作出研判,缺乏对抗剪安全度的研究。然而拱坝坝体存在各种弱面,如坝体横缝、施工层面和开裂面等,这些弱面或张开或闭合,或经修补后形成薄弱面,这些弱面对缺陷部位的抗压强度影响不大,但对弱面上的抗剪(拉剪/压剪)强度影响较大,从而可能导致剪应力水平较高的拱坝的整体安全度下降,使得抗剪安全度上升为坝体安全的控制性因素。对于一些剪应力水平高,或者应力水平不高但抗剪粘聚力等已有所劣化的拱坝,单纯以拉/压应力标准去评判其结构强度安全度是有所欠缺的,研究拱坝坝体抗剪应力控制标准,对完善拱坝结构安全评估方法具有重要意义。为解决上述问题,本文借助浙江大学ADAO拱坝分析软件,依托七座拱坝工程算例,开展拱坝坝体抗剪安全度分析研究,并初步给出抗剪强度安全系数控制指标的建议值。主要研究内容如下:(1)介绍了拱坝的结构特点与发展概况,归纳了现行国内外拱坝应力分析中所采用的主要方法,分析中美欧在结构安全控制标准方面的异同以及由此产生的体型差异,为我国拱坝抗剪安全控制准则的提出作铺垫。(2)介绍了基于降强-超载综合法的拱坝坝体结构抗剪安全度分析评估的方法以及计算步骤,以及拱坝整体稳定的分析方法及其失稳判断依据。(3)利用ADAO软件对七座拱坝模拟分析在降强和超载模式下的非线性破坏全过程,研究了单纯考虑“拉/压”破坏模式和同时考虑“拉/压”与“拉剪/压剪”破坏模式的拱坝结构安全度及其差异性,揭示了“拉剪/压剪”破坏模式对拱坝结构安全度的影响。(4)研究基于线弹性分析的拱坝坝体最不利截面的抗剪强度安全系数控制值,通过七个算例初步探讨了拱坝坝体最不利截面抗剪强度安全系数的控制指标值。

关键词：拱坝坝体抗剪应力控制指标非线性全过程分析降强超载

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非线性全过程分析在ZJ70D型钻机井架承载性能仿真中的应用

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科学技术与工程 2011年第18期11卷 4244-4248页

作者：郭金玉大庆钻探工程公司钻井二公司大庆163318

针对ZJ70D型钻机井架的结构特点,考虑梁柱效应以及大位移效应,根据集中塑性法,提出弹塑性大位移分析的简化单元模式和计算方法。建立石油井架非线性全过程分析的数学模型。采用弧长法实现了结构非线性平衡路径的全过程跟踪。对ZJ70D型... 详细信息

针对ZJ70D型钻机井架的结构特点,考虑梁柱效应以及大位移效应,根据集中塑性法,提出弹塑性大位移分析的简化单元模式和计算方法。建立石油井架非线性全过程分析的数学模型。采用弧长法实现了结构非线性平衡路径的全过程跟踪。对ZJ70D型钻机井架进行承载性能仿真。结果表明:应用该方法可以确定井架的失稳状态、破坏形式及极限承载力,为石油井架的承载力预测和安全评估提供了依据,具有一定的实用价值。

关键词：钻机井架承载能力仿真非线性全过程分析弧长法

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钢-混结合段的极限承载力研究

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公路交通科技 2017年第3期34卷 52-61页

作者：霍学晋程曦中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430053 清华大学土木水利学院北京100084

采用ABAQUS软件建立精细有限元模型,考虑材料非线性和剪力钉的非线性荷载滑移关系及格室内混凝土的开裂与压碎,对4种不同构造的单格室模型进行非线性全过程分析,研究了3种传力构件(承压板、PBL连接件、剪力钉)的传力比例及共同工作性能... 详细信息

采用ABAQUS软件建立精细有限元模型,考虑材料非线性和剪力钉的非线性荷载滑移关系及格室内混凝土的开裂与压碎,对4种不同构造的单格室模型进行非线性全过程分析,研究了3种传力构件(承压板、PBL连接件、剪力钉)的传力比例及共同工作性能,并分析了格室内各构件在加载过程中的破坏顺序及破坏形态。结果表明:4种模型的受力过程和破坏形态各不相同,考虑承压板作用的模型1中腹板的屈服区域随着荷载的增大并未明显扩大,荷载达到17 250 k N时,屈服区域仍较小;当荷载较大时,随着传力构件的减小,滑移量曲线的斜率逐渐趋于竖直;3种传力构件中,承压板的直接承压作用能够有效地提高构件的极限承载力;只有PBL连接件时,各连接件的受力较为均匀。

关键词：桥梁工程钢-混结合段非线性全过程分析极限承载力屈服荷载混合梁桥

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钢骨混凝土L形截面柱非线性全过程分析

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世界家苑 2011年第8期 39-39页

作者：陈绍基湛江市建筑工程质量监督站

基于平截面假定,对15根钢骨混凝土L形截面柱进行非线性全过程数值分析,发现加载角度,轴压比,箍筋间距与纵筋直径之比是影响钢骨混凝土L形截面双向压弯柱截面曲率延性的主要因素.

关键词：钢骨混凝土L形截面柱非线性全过程分析最不利加载角

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80m球径螺栓球节点单层球面网壳稳定性能分析

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哈尔滨工业大学学报 2015年第6期47卷 1-8页

作者：曹正罡陈哲明万宗帅马会环武岳结构工程灾变与控制教育部重点实验室(哈尔滨工业大学) 哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

螺栓球节点是一类半刚性节点,能否应用到单层网壳中一直是该领域急需解决的关键问题之一,本文首先通过螺栓球节点域的有限元分析,利用已有试验研究结果,获得螺栓球系列节点的弯矩-转角关系,再通过数值方法将其引入到整体网壳的节点刚度... 详细信息

螺栓球节点是一类半刚性节点,能否应用到单层网壳中一直是该领域急需解决的关键问题之一,本文首先通过螺栓球节点域的有限元分析,利用已有试验研究结果,获得螺栓球系列节点的弯矩-转角关系,再通过数值方法将其引入到整体网壳的节点刚度模拟中,建立了半刚性节点网壳分析方法.在此基础上,针对沈北新区市民健身中心80 m直径单层球面网壳,采用螺栓球节点连接设计,并进一步对结构施工成形过程中的多个状态进行非线性稳定性分析,也对覆盖饰面材料后网壳的稳定性能进行了探讨.分析结果表明:在施工阶段,网壳局部杆件以受弯为主,导致水平荷载作用下1/2球的极限承载力最低,而竖向荷载作用下的3/4球则因为其上部变形较大导致其极限承载力下降较多;在网壳合拢后,受弯构件转化为以受轴向力为主,其竖向、水平极限承载力分别到达设计荷载的4.7倍和9.2倍,因此只要通过合理措施,避免施工各阶段可能出现的失稳破坏,螺栓球节点完全可以应用到单层网壳结构中.

关键词：单层网壳螺栓球节点半刚性节点稳定性非线性全过程分析

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预应力CFRP片材加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力非线性全过程分析

预应力CFRP片材加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力非线性全过程分析

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第10届全国建筑物鉴定与加固学术交流会

作者：江世永李炳宏林峰姚俊懿姜仁荣后勤工程学院训练部重庆401311 后勤工程学院军事建筑工程系重庆401311 成都军区基建营房部四川成都610000

采用预应力CFRP片材加固的钢筋混凝土梁,存在着加固后构件的二次受力问题,由此造成加固后CFRP片材的应变超前或滞后.为得到构件在二次受力情况下的正截面抗弯承载力,对其受弯工作进行非线性全过程分析,根据极限平衡条件、应变协调条件... 详细信息

采用预应力CFRP片材加固的钢筋混凝土梁,存在着加固后构件的二次受力问题,由此造成加固后CFRP片材的应变超前或滞后.为得到构件在二次受力情况下的正截面抗弯承载力,对其受弯工作进行非线性全过程分析,根据极限平衡条件、应变协调条件和平面截面假定,得到了构件在各种破坏模式下的正截面抗弯承载力的一种计算方法,并编写了相应的计算程序.理论计算结果与试验结果的比较表明,对于采用预应力CFRP片材加固后的钢筋混凝土梁的抗弯承载力分析,本文所采用的非线性全过程分析方法具有较好的适用性.

关键词：建筑工程钢筋混凝土梁预应力碳纤维复合材料片材加固机理抗弯承载力非线性全过程分析

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L形截面钢骨混凝土柱非线性全过程分析

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水利与建筑工程学报 2009年第2期7卷 26-29页

作者：秦浩李哲陈绍基余洁邱雪西安理工大学陕西西安710048

基于平截面假定,以材料截面边界为计算单元,对15根钢骨混凝土L形截面柱进行非线性全过程数值分析。结论表明:钢骨混凝土L形截面柱截面曲率延性的最不利荷载角为155°,而且荷载角α,轴压比n,箍筋间距与纵筋直径之比s/d是影响钢骨混凝... 详细信息

基于平截面假定,以材料截面边界为计算单元,对15根钢骨混凝土L形截面柱进行非线性全过程数值分析。结论表明:钢骨混凝土L形截面柱截面曲率延性的最不利荷载角为155°,而且荷载角α,轴压比n,箍筋间距与纵筋直径之比s/d是影响钢骨混凝土L形截面双向压弯柱截面曲率延性的主要因素。

关键词：钢骨混凝土L形截面柱非线性全过程分析最不利荷载角

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火灾下单层球面网壳的耐火极限分析

火灾下单层球面网壳的耐火极限分析

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第十三届全国现代结构工程学术研讨会

作者：王娜薛素铎李雄彦王广勇北京工业大学空间结构研究中心中国建筑科学研究院建筑防火研究所

大跨度空间结构的抗火研究已有所成果,但火灾下单层球面网壳稳定性研究尚缺乏。本文利用通用软件ABAQUS10.1进行了凯维特单层球面网壳抗火非线性全过程分析,研究了考虑曲顶屋面影响的网壳结构火灾高温下变形发展规律、耐火极限状态的确... 详细信息

大跨度空间结构的抗火研究已有所成果,但火灾下单层球面网壳稳定性研究尚缺乏。本文利用通用软件ABAQUS10.1进行了凯维特单层球面网壳抗火非线性全过程分析,研究了考虑曲顶屋面影响的网壳结构火灾高温下变形发展规律、耐火极限状态的确定、屈曲模式以及高温下稳定承载力的影响因素。分析结果表明,网壳结构在火灾下均出现了内力重分布,结构挠度变化较大;在相同跨度和支座布置条件下,随着空间高度的增加网壳结构耐火时间增加;在相同空间高度和支座布置条件下,跨度越小,温度对结构耐火极限影响越明显;火灾下单层网壳结构的稳定承载力明显降低,应加强其防火设计。

关键词：大跨空间结构单层球面网壳非线性全过程分析耐火极限稳定承载力

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钢筋混凝土框架结构非线性全过程分析的一种新方法

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地震工程与工程振动 2006年第4期26卷 42-46页

作者：伍永飞周德源同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

在极限承载力附近的计算发散问题一直是困扰混凝土结构非线性全过程分析的关键问题,现有的迭代方法中只有弧长法被认为是最为有效的迭代方法,但由于混凝土结构具有高度的材料非线性,弧长法的稳定性难以保证。为此本文提出了一种新的方... 详细信息

在极限承载力附近的计算发散问题一直是困扰混凝土结构非线性全过程分析的关键问题,现有的迭代方法中只有弧长法被认为是最为有效的迭代方法,但由于混凝土结构具有高度的材料非线性,弧长法的稳定性难以保证。为此本文提出了一种新的方法———虚拟单元法,该方法在原结构上添加虚拟单元,虚拟单元的刚度系数在每个加载步中均保持为常数,该法在保证结构比例加载的前提下,可以有效改善结构刚度矩阵的性能,为得到结构非线性全过程分析曲线,特别是下降段部分提供了可能。本文采用虚拟单元法,通过自编的程序进行了实例分析,计算中,选取一榀混凝土框架进行模拟计算,杆件采用纤维模型,分析结果与ANSYS计算结果进行了对比,表明了该法的有效性,并对建立在纤维模型基础上的结构极限荷载进行了一定的探讨。

关键词：虚拟单元法非线性全过程分析混凝土框架极限荷载

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