检索结果-内蒙古大学图书馆

柴油机轴系非线性扭转振动响应分析

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内燃机工程 2003年第6期24卷 59-62页

作者：林瑞霖吴家明黄次浩梁前超唐开元海军工程大学武汉430033

通过计算和实测S195柴油机轴系非线性扭转振动响应,验证了一种求解柴油机轴系非线性扭转振动稳态周期响应算法的有效性。另外,通过仿真计算评估了钢丝绳弹性联轴器特性参数对轴系响应和稳定性的影响。

关键词：内燃机柴油机联轴器轴系非线性扭转振动响应分析稳定性

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轧机主传动系统非线性扭转振动研究

轧机主传动系统非线性扭转振动研究

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轧机主传动系统是轧制生产线关键设备，其作用是传递动力给轧辊，与压下装置共同实现轧制生产。轧机主传动系统的扭振是轧制生产过程中无法避免的现象，一直是国内外学者关注的重要研究课题。近年来，以板带材为主的高强度带钢的市场需... 详细信息

标准号: 1001391139

轧机主传动系统是轧制生产线关键设备，其作用是传递动力给轧辊，与压下装置共同实现轧制生产。轧机主传动系统的扭振是轧制生产过程中无法避免的现象，一直是国内外学者关注的重要研究课题。近年来，以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加，随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高，轧机扭振问题更显突出。轧机主传动系统扭振的危害性在于：引起传动系统零部件的疲劳效应，严重时导致零部件瞬时损坏；与机架辊系压下系统的垂直振动相互耦合，在带钢表面形成明暗条纹、增加板带厚度误差、影响产品质量；导致轧辊表面产生印痕、加速辊面磨损、缩短换辊周期、增加设备运行维护的工作量和费用；剧烈扭振甚至造成断带或设备损坏等事故。我省唐钢、邯钢、承钢等钢厂都不同程度地存在扭振失稳限制轧制速度提高，影响产品质量和生产效率的事实，部分国产的轧机也存在达不到设计轧制生产率的情况，严重影响着钢铁工业的发展。因此，亟需对轧机主传动系统扭振进行深入研究，形成可用于指导实际系统扭振预防与抑制的分析方法，为提高轧制速度及产品质量提供理论依据。该项目基于非线性理论对轧机主传动系统非线性扭转振动展开深入研究。在充分考虑打滑、颤振等复杂实际轧制工况条件下，建立了参外激励下的轧机主传动系统非线性扭振模型，求解了系统在轧制工况下的稳定解，分析了系统的动力稳定性，确定了系统发生分叉行为及混沌运动的条件和特征。所完成的理论对轧制过程中频繁出现的异常扭振突变失稳从机理上给出科学的解释，为避免异常扭振失稳现象发生提供依据。

关键词：轧机主传动系统轧制生产线非线性理论非线性扭转振动

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机械变速器齿轮敲击现象建模及其影响因素

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同济大学学报（自然科学版） 2016年第1期44卷 136-145页

作者：吴虎威吴光强同济大学汽车学院上海201804 东京大学生产技术研究所

利用车辆基本参数和实车传动系统各部件的等效转动惯量、扭转刚度和阻尼扭转特性参数,建立了包含LuGre轮胎模型在内的传动系统非线性扭转振动和车辆纵向平移运动耦合模型.利用耦合模型再现了车辆处于一挡加速工况下各非承载齿轮对的敲... 详细信息

利用车辆基本参数和实车传动系统各部件的等效转动惯量、扭转刚度和阻尼扭转特性参数,建立了包含LuGre轮胎模型在内的传动系统非线性扭转振动和车辆纵向平移运动耦合模型.利用耦合模型再现了车辆处于一挡加速工况下各非承载齿轮对的敲击情况,并分析了各非承载齿轮对敲击强度的主要影响因素.结果表明,合理设计各挡位齿轮对齿侧间隙和等效转动惯量大小可有效抑制机械变速器齿轮敲击现象.

关键词： LuGre轮胎模型非线性扭转振动耦合模型齿侧间隙等效转动惯量

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考虑多间隙影响的轧机主传动系统扭振分析

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机械工程学报 2014年第3期50卷 130-136页

作者：高崇一杜国君张忠健燕山大学河北省重型装备与大型结构力学可靠性重点实验室秦皇岛066004

打滑是大多数轧机传动系统产生扭转振动的主要因素,是导致轧机主传动系统异常破坏的原因之一。基于理论建模和数值模拟方法,针对5 000 mm厚板轧机,研究打滑状态下主传动系统含多个间隙及不同间隙简化形式对系统振动特性的影响规律。根... 详细信息

打滑是大多数轧机传动系统产生扭转振动的主要因素,是导致轧机主传动系统异常破坏的原因之一。基于理论建模和数值模拟方法,针对5 000 mm厚板轧机,研究打滑状态下主传动系统含多个间隙及不同间隙简化形式对系统振动特性的影响规律。根据该轧机主传动系统的实际结构形式,将主传动系统简化为四自由度含多间隙非线性扭振模型,采用龙格-库塔方法进行数值计算,并利用Matlab软件编程进行仿真,得到考虑多间隙影响的系统动态响应数值计算结果。比较分析不同间隙简化形式对系统动态响应及各轴段扭矩放大系数的影响,以及不同间隙大小和位置对系统扭矩放大系数的影响。研究结果可为控制和分析工程实际中轧机间隙的影响提供理论参考。

关键词：轧机非线性扭转振动打滑多间隙扭矩放大系数

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