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主题

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  • 1 篇 减隔震措施
  • 1 篇 连续刚构桥梁

机构

  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 北京市首发高速公...
  • 1 篇 新疆交通规划勘察...
  • 1 篇 广西交通职业技术...
  • 1 篇 重庆大学

作者

  • 1 篇 pan yi
  • 1 篇 赵灿晖
  • 1 篇 li yingmin
  • 1 篇 李孟博
  • 1 篇 李英民
  • 1 篇 zheng nina
  • 1 篇 潘毅
  • 1 篇 niu zongsheng
  • 1 篇 牛宗胜
  • 1 篇 郑妮娜
  • 1 篇 睢海涛

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=非线性时程响应分析"
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深水高墩大跨连续刚构桥抗震性能分析
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粉煤灰综合利用 2025年 第2期39卷 151-155页
作者： 牛宗胜 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 北京100071
基于OpenSees有限元软件构建深水高墩大跨连续刚构桥梁数值模型,考虑桥梁各构件的非线性特性及深水动水作用的影响,研究桥梁在地震作用下的响应特性。结果表明:在深水环境中,引桥的桥墩动力响应会随着水深增加而降低,主桥的桥墩及过渡... 详细信息
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大跨度钢管混凝土拱桥的地震响应研究
大跨度钢管混凝土拱桥的地震响应研究
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作者： 赵灿晖 西南交通大学
学位级别：博士
该文进行了以下几个方面的研究.1.非一致地震激励模型的研究.对主要的非一致地震激励模型进行了分析和评价,指出了行波模型的局限性,基于HongHao的二维空间相干函数模型,采用矢量随机过程建立了考虑二维空间相关性的非一致地震激励模型... 详细信息
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芯柱式构造柱约束的低层砌体结构抗震性能
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西南交通大学学报 2011年 第1期46卷 24-29,55页
作者： 郑妮娜 李英民 潘毅 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 重庆400045 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
为探讨芯柱式构造柱的抗震性能,对建筑平面、立面布置相同的3种二层砌体(无约束砌体、芯柱式构造柱约束砌体和普通现浇构造柱约束砌体)结构在7,8度罕遇地震下的非线性时程响应进行了分析,对比分析了它们的周期、振型、加速度反应、变形... 详细信息
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近远场地震动作用下简支梁桥抗震性能及减隔震措施研究
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西部交通科技 2024年 第2期 156-160页
作者： 李孟博 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 新疆乌鲁木齐830006
文章选取一座三跨简支梁桥工程为算例,通过建立桥梁空间非线性模型来探讨不同类型地震波作用及碰撞效应对桥梁动力响应的影响,并在此基础上进行了相应的减隔震分析。研究表明:三种类型地震动作用下,近场脉冲型地震动产生的桥墩响应最大... 详细信息
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近断层地震动作用下简支梁桥减隔震方法研究
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西部交通科技 2024年 第2期 83-85,125页
作者： 睢海涛 广西交通职业技术学院 广西南宁530023
文章基于OpenSees开源程序对实际工程中的一座典型公路三跨简支梁桥进行建模,考虑桥梁不同减隔震方案,研究其在近断层脉冲型地震动作用下的地震响应变化,结果表明:对于桥墩内力而言,铅芯橡胶支座方案降低效果最佳且最有效范围在加速度0~... 详细信息
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