检索结果-内蒙古大学图书馆

华南理工大学学报（自然科学版） 2012年第12期40卷 86-91,127页

作者：赵奕凡颜伏伍杜常清吴友宇李铮骆元武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室湖北武汉430070 东风汽车公司技术中心湖北武汉430056

探讨了单体失衡现象对动力电池组性能的不良影响,分析了常见的均衡策略及其相应的电路结构,提出了积木式结构动力电池组均衡控制方案,结合电池单体端电压与荷电状态之间的对应关系,通过监控单体端电压状态,并根据相邻单体的电压差异做... 详细信息

探讨了单体失衡现象对动力电池组性能的不良影响,分析了常见的均衡策略及其相应的电路结构,提出了积木式结构动力电池组均衡控制方案,结合电池单体端电压与荷电状态之间的对应关系,通过监控单体端电压状态,并根据相邻单体的电压差异做出均衡控制策略的决策判断.针对耗散型均衡及非耗散型均衡两种方案设计了对应的均衡模块,来对磷酸铁锂电池组进行充电、放电两种模式的均衡实验.结果表明,文中方案可对任意节单体组成的动力电池组进行有效的均衡管理.

关键词：动力电池组积木式结构均衡控制耗散均衡非耗散均衡

来源：评论

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一种面向轻型电动车的锂离子电池组均衡方法

引用

电源技术 2016年第7期40卷 1403-1406页

作者：谭晓军程海峰陈维杰中山大学工学院广东广州510275

针对四轮轻型电动车的典型应用,提出了一种面向24节串联锂离子电池组的非耗散型均衡方法。该方法通过对电池状态进行精确监测,利用目前较为先进的LTC3300芯片,可将电荷从SOC较高的电池转给电池组,也可用电池组的整体电荷对某个SOC较低... 详细信息

针对四轮轻型电动车的典型应用,提出了一种面向24节串联锂离子电池组的非耗散型均衡方法。该方法通过对电池状态进行精确监测,利用目前较为先进的LTC3300芯片,可将电荷从SOC较高的电池转给电池组,也可用电池组的整体电荷对某个SOC较低的电池补电,实现双向快速均衡。通过均衡与充电交替进行的控制策略,电池组能实现SOC意义上的均衡,提高均衡精度。试验及仿真结果表明,该方法在均衡耗时及能量效率两个方面都较现有方法更优。

关键词：动力电池非耗散均衡轻型电动车

来源：评论

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微型电动车电池管理系统研究及其硬件实现

微型电动车电池管理系统研究及其硬件实现

引用

作者：齐安宁青岛科技大学

学位级别：硕士

面对日益严重的能源危机，发展电动车已成为我国能源战略的一项重要内容，但是目前制约电动车发展的主要瓶颈是动力电池技术和电池管理技术；为了提高动力电池的能量利用率和延长使用寿命，保证电动车的安全运行，有必要添加电池管理系... 详细信息

面对日益严重的能源危机，发展电动车已成为我国能源战略的一项重要内容，但是目前制约电动车发展的主要瓶颈是动力电池技术和电池管理技术；为了提高动力电池的能量利用率和延长使用寿命，保证电动车的安全运行，有必要添加电池管理系统对电池进行全程监控，而电池数据采集、均衡保护控制、剩余电量的估计是现在电池管理系统中的主要研究内容。论文首先对锂离子电池的均衡保护技术进行了研究，确定了基于超级电容的非耗散型均衡方案，在均衡仿真的基础上设计了一款经济型的均衡保护板，并实现了电池组充电过程中的均衡控制。然后在总结前期工作经验和国内外电池管理技术的基础上，设计了一款适用于微型电动车的电池管理系统，系统采用分布式控制结构，最多可扩展15路子控制板；采用专用的电池管理芯片LTC6802对动力系统进行数据采集和控制，极大地增加了系统的稳定性；采用非耗散式均衡方案，提高了电池能量的利用率；系统内部采用SPI通讯，实现数据和控制命令的传输，另外增加外部CAN通讯接口实现与整车控制系统的通讯，对电池的故障处理、热管理技术等进行了研究。最后对电池管理系统的内部通讯、电池电压均衡、电池参数采集等功能进行了验证，达到了最初设计的要求。

关键词：微型电动车电池管理系统(BMS) LTC-6802 非耗散均衡

来源：评论

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锂电池组荷电状态估算及智能均衡管理技术研究

锂电池组荷电状态估算及智能均衡管理技术研究

引用

作者：刘鹏飞东北大学

学位级别：硕士

锂电池新能源特别是动力锂电池作为我国的新兴产业,是我国应对环境污染与能源枯竭等挑战、加快转变能源供给方式的重要举措。与传统电池相比,锂电池具有材料比能高与容量无记忆效应等卓越性能。尽管如此,当前新能源汽车的应用要求还不... 详细信息

锂电池新能源特别是动力锂电池作为我国的新兴产业,是我国应对环境污染与能源枯竭等挑战、加快转变能源供给方式的重要举措。与传统电池相比,锂电池具有材料比能高与容量无记忆效应等卓越性能。尽管如此,当前新能源汽车的应用要求还不能完全满足,其中存在的问题包括制造工艺的限制、电池成组应用技术不能做到绝对安全、电池剩余容量与使用寿命难以测量等。因此在实际的应用中,我们需要设计电池管理系统(BMS)对锂电池荷电状态(SOC)进行估算、对电池组进行均衡。在保证电池组安全性、不缩短电池寿命的前提下,实现其容量的最大利用率。本论文重点研究电池组BMS中的SOC估算、电池组均衡管理两方面内容,具体内容如下:(1)以18650三元镍钴锰酸锂电池为研究对象,研究对电池SOC估算有较大影响的电池内阻特性、非线性、电池组不一致性等问题。(2)分析现有锂电池模型,以戴维南(Thevenin)一阶等效电路模型为基础,设计静态、动态实验,利用最小二乘法对不同SOC阶段的电池模型参数进行辨识,然后通过Simulink仿真,测量电池模型的精度,为下文SOC估算算法提供电池模型。(3)研究电池SOC估算方法,在安时积分法基础上构建无迹卡尔曼滤波算法(UKF)与Lebesgue采样(LS)算法,对电池SOC进行分段矫正,进行仿真验证。并将安时积分法、UKF传统算法与该论文LS-UKF算法在估计精度、鲁棒性和计算量等方面进行对比分析,以便证明该算法的优越性。(4)研究电池均衡方法,在现有均衡电路基础上,设计二分均衡电路,包括分层策略与多准则限定两部分,其主要原理是利用电感进行能量转移,根据电池及均衡子单元所在位置的不同,制定不同的均衡路径、均衡频率及均衡阈值,通过对它们进行调整,控制均衡子单元实现电池单体、模块均衡。确保在电池组充放电过程中,在防止电池过充、过放的前提下,使电池容量利用率最大化。与传统方法相比,二分均衡电路具有控制方便、均衡效率高、能量损耗小与扩展灵活等特点。

关键词：电池管理系统电池建模 SOC估计算法非耗散均衡

来源：评论

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