检索结果-内蒙古大学图书馆

华东经济管理 2025年第4期39卷 21-32页

作者：叶阿忠田小梅李田田张源野福州大学经济与管理学院福建福州350108

文章立足新质生产力评价指标体系,采用CRITIC法、修正的引力模型、社会网络分析法、面板数据固定效应模型考察长江经济带新质生产力水平的空间关联网络结构特征及效应。研究发现:长江经济带新质生产力空间关联网络结构稳健通达,不存在... 详细信息

文章立足新质生产力评价指标体系,采用CRITIC法、修正的引力模型、社会网络分析法、面板数据固定效应模型考察长江经济带新质生产力水平的空间关联网络结构特征及效应。研究发现:长江经济带新质生产力空间关联网络结构稳健通达,不存在等级森严的网络结构,但关联紧密程度有待进一步提高;无锡、苏州、上海、南京、杭州等城市要素集聚能力强,处于网络中心位置;网络密度的提高和网络效率的降低有利于整体新质生产力水平的提升,而个体网络中心度的提高对城市新质生产力发展具有显著的促进作用,但这种影响效应存在明显的城市群异质性。

关键词：新质生产力空间关联网络结构长江经济带社会网络分析面板数据固定效应模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

退耕还林和地理特征对土壤侵蚀的关联影响——以陕西省107个县区为例

引用

生态学报 2022年第1期42卷 301-312页

作者：谢怡凡姚顺波丁振民侯孟阳邓元杰刘广全西北农林科技大学经济管理学院杨凌712100 中国水利水电科学研究院北京100038

在自然要素和社会经济要素交互作用下,科学评估退耕还林工程对土壤侵蚀的影响,对生态修复政策的可持续性具有重要意义。在利用RUSLE模型评估陕西省土壤侵蚀强度时空演变特征的基础上,构建纳入社会经济因素的退耕还林防治土壤侵蚀效应研... 详细信息

在自然要素和社会经济要素交互作用下,科学评估退耕还林工程对土壤侵蚀的影响,对生态修复政策的可持续性具有重要意义。在利用RUSLE模型评估陕西省土壤侵蚀强度时空演变特征的基础上,构建纳入社会经济因素的退耕还林防治土壤侵蚀效应研究框架,基于面板数据固定效应模型,探究地理特征对退耕还林工程防治土壤侵蚀的影响。结果表明:①2000—2015年陕西省土壤侵蚀强度显著降低,全省土壤侵蚀总量由2000年34166.42万t,下降至2015年28260.69万t,区域土壤侵蚀强度及其时空变化特征存在显著异质性,陕北地区土壤侵蚀水平最高,同时下降也最为显著。②退耕还林工程对防治土壤侵蚀有显著的正向影响,表现为投资金额每增加1万元,土壤侵蚀总量下降26.30t,且资金投入的生态效益存在显著滞后效应。③地理特征在退耕还林工程防治土壤侵蚀效应中存在显著调节作用,相较关中和陕南地区,陕北地区退耕还林工程防治土壤侵蚀效应更为显著。坡度和降雨对工程的防治土壤侵蚀效应存在显著负向调节作用,而日照时间则表现出正向调节作用。决策者应充分考虑自然地理因素和社会经济因素对生态系统服务的复合作用机理以实现生态修复政策的可持续性。

关键词：退耕还林土壤侵蚀地理特征调节作用面板数据固定效应模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国交通基础设施投资对经济增长的影响研究

中国交通基础设施投资对经济增长的影响研究

引用

作者：袁明英西南财经大学

学位级别：硕士

党的十九届六中全会、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》及2021年中央经济工作会议国家层面指出,需要提高投资力度,提前规划基础设施建设。因为社会经济发展形势的变化,当前国民经济与社会发展,对交通设施有了更高的要求,部... 详细信息

党的十九届六中全会、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》及2021年中央经济工作会议国家层面指出,需要提高投资力度,提前规划基础设施建设。因为社会经济发展形势的变化,当前国民经济与社会发展,对交通设施有了更高的要求,部分地区政府以交通基础设施投资为经济控制有效措施。交通设施数量、便利性、延展范围,对于经济活动的发展至关重要。中国的交通基础设施建设正在经过瓶颈制约、发展总体放缓、建设交通强国等阶段,同时中国国内宏观经济形势也从缓慢上升到快速增长,再到逐步步入发展新常态,这都凸显出交通设施,占据了经济发展的重要地位。由此可知,交通基础设施投资将是将来的投资重点。本文主要是通过分析交通基础设施投资对经济增长的影响,从而提高经济增长,缩减地区差距,具有较强的实际意义。本文首先归纳了理论基础和文献综述,通过相应的梳理明确了经济增长和交通基础设施投资间的作用机制;其次,对中国交通设施投资和经济发展的实际情况进行了研究,总结了交通基础设施投资与国家经济增长之间的理论关联;再次,研究样本选取2005年到2020年间30个省市自治区的数据,搭建了普通面板回归模型和空间面板回归模型,分别选择固定效应模型(FEM)和空间杜宾模型(SDM),对交通基础设施投资对经济增长所产生的直接影响和空间溢出效应进行分析。利用路径分析法,在原有普通面板回归模型中,引入居民私家车消费数与人口城镇化率作路径变量,建立中介效应模型,获取到上述两者的影响机制。最终在实证分析结果的基础上给出了针对性的意见。最后,得出了以下结果:(1)全国样本下交通基础设施投入对地方经济的增长有很大的正面影响;在分样本下,城市交通资金投入对东部区域经济有明显的正向影响,但对西部区域的经济影响不明显。(2)空间权重矩阵下,本区域及邻近区域的整体经济可获得由城市交通基础设施资金投入所产生的正向溢出效果。(3)通过空间面板效应分解,与直接效应相比,间接效应则相对较小。但若忽略空间效应,可能会高估交通基础设施投入,对经济发展的促进作用。同时,扩散效应远远大于回流效应。(4)分地区经济距离空间权重矩阵下,经济发展的空间可分别获得由东、西部城市交通基础设施资金投入所产生的负向、正向溢出效果。(5)通过人口城镇化率和居民私家车辆数量,交通运输设施投入规模可带动整体国民经济增长。综上,本文提出了对各个地区的交通设施建设和投资力度进行适当的增强,围绕中部地区交通枢纽省份搭建起综合交通网络,对教育水平进行提升,对产业架构进行调节等应对措施,以妥善合理的推动经济发展。

关键词：交通基础设施经济增长交通投资面板数据固定效应模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

利率市场化对商业银行风险承担的影响——基于中国上市银行面板数据的实证分析

引用

哈尔滨商业大学学报（社会科学版） 2016年第5期 11-16页

作者：宋惠周昭雄上海理工大学管理学院上海200093

以中国银行业为研究对象,选取了16家上市银行在2004—2014年的经营数据,运用面板数据固定效应模型,分析利率市场化对银行风险承担的影响。实证分析结果表明:在利率市场化改革进程中,我国的商业银行承担了更高的风险;在其他条件不发生变... 详细信息

以中国银行业为研究对象,选取了16家上市银行在2004—2014年的经营数据,运用面板数据固定效应模型,分析利率市场化对银行风险承担的影响。实证分析结果表明:在利率市场化改革进程中,我国的商业银行承担了更高的风险;在其他条件不发生变化时,经济水平的快速增长会加大银行业的风险承担水平;国家的货币政策对于银行的风险承担有正向影响,宽松的货币政策使银行不断扩大信贷规模,银行风险承担加大。

关键词：利率市场化银行风险承担面板数据固定效应模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国工业产能过剩测度及影响因素研究

引用

工业技术经济 2014年第9期33卷 122-129页

作者：刘静金浩河北工业大学天津300130

基于生产函数法,运用面板数据的固定效应模型对2000~2011年我国29个地区的工业产能过剩程度进行了测算,并对其影响因素进行了实证分析,从全国情况来看,我国固定资产投资、银行流动性过剩和宏观经济波动均对我国工业产能过剩的影响显著,... 详细信息

基于生产函数法,运用面板数据的固定效应模型对2000~2011年我国29个地区的工业产能过剩程度进行了测算,并对其影响因素进行了实证分析,从全国情况来看,我国固定资产投资、银行流动性过剩和宏观经济波动均对我国工业产能过剩的影响显著,其中固定资产投资与产能利用率之间呈负相关关系,银行资金流动性过剩、宏观经济波动与产能利用率之间呈现正相关关系;从四大地区情况来看,我国工业产能过剩的影响因素存在着区域差异,在此基础上提出遏制投资消费失衡,转变经济增长方式,优化区域产业结构以抑制产能过剩的对策建议。

关键词：产能过剩生产函数法影响因素面板数据固定效应模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：