检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：向硕凌中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

随着我国民航事业的迅猛发展,航空器的数量不断增加,机场建设的规模越来越大、新建机场的建设速度也不断加快,而现阶段对机场选址,导航台的架设,障碍物的评估,还停留在“实地测,纸上绘”的阶段,即使采用电子地图的方式对机场、导航台、... 详细信息

随着我国民航事业的迅猛发展,航空器的数量不断增加,机场建设的规模越来越大、新建机场的建设速度也不断加快,而现阶段对机场选址,导航台的架设,障碍物的评估,还停留在“实地测,纸上绘”的阶段,即使采用电子地图的方式对机场、导航台、障碍物表示,也限于二维呈现方式,不但不直观,而且工作量较大。为解决以上问题,我们以Google Earth(GE)为平台,对飞行程序设计的结果进行三维可视化呈现,由于目前国内外对Google Earth在该领域的应用研究较少,作者在很多方面缺乏可借鉴经验基础,只能进行一定难度的探索性研究。论文的研究内容分为三大部分: 第一部分比较了几种软件平台的特点,重点介绍了Google Earth的功能,以及KML文件对图形元素的支持;分析KML文件中图形元素和与航图元素的映射关系,证明了该软件在研究中应用的可行性;最后介绍了系统的开发流程。第二部分在对各种航图上的航行元素进行大量研究的基础上,提取出航图要素呈现的逻辑模型;并对其进行物理化,得出计算机能实现的物理模型,即航行数据库ER图;并对该模型进行编程实现。第三部分讨论了三维可视化场景的建立所用到的原理、技术,提出了转弯航段自动生自动生成算法和基于航线节点的航线数据管理算法,最后在生成的航线基础上,实现了飞行视点沿航线动态交互漫游。本文主要解决了以下两个问题,一是实现航图要素的三维显示;二是航线动态交互漫游技术的实现。她们也是本文的创新点所在。航图要素的三维显示,为二维航图到三维航图的转化提供了参考。航线动态交互漫游,是数据库技术、VC++编程技术以及Google Earth平台有机结合的研究成果,为飞行模拟中的虚拟视景功能提供了新的技术思路。可应用于飞行程序设计中的地面验证以及飞行员培养中的辅助航线训练,结合飞机性能的研究,还可以为特殊程序设计(如单发失效)验证和体验的重要辅助手段。

关键词： Google Earth KML 飞行程序设计航线漫游

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基于多用户需求的中小机场飞行程序优化研究

基于多用户需求的中小机场飞行程序优化研究

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作者：姜英杰南京航空航天大学

学位级别：硕士

飞行程序是保障民航飞行安全进行的重要基础资料,飞行程序的设计需要严格按照相关规章中的要求来进行。飞行程序的评价与优化是一个复杂的问题,需要考虑诸多因素,目前关于飞行程序的优化研究主要是单一目标,缺少客观系统的优化模型。本... 详细信息

飞行程序是保障民航飞行安全进行的重要基础资料,飞行程序的设计需要严格按照相关规章中的要求来进行。飞行程序的评价与优化是一个复杂的问题,需要考虑诸多因素,目前关于飞行程序的优化研究主要是单一目标,缺少客观系统的优化模型。本文将从飞行程序不同用户角度出发,综合考虑多用户需求建立飞行程序综合评价指标体系和飞行程序评估软件,响应绿色民航的发展目标来优化飞行程序。本文主要研究内容如下: 本文首先分析飞行程序的不同用户需求,考虑飞行员、民航管制、军航管制、机场和城市规划四大用户建立基于多用户需求的飞行程序评价指标体系,提出一种基于神经网络的逆向权重分配方法,将通过神经网络得到的权重与熵权法得到的权重进行组合赋权,使得评价结果更加科学合理,并对西部某军民航合用机场的离场程序进行评估,评估结果表明该程序较优但是军航限制是影响其发展的主要问题,验证了评估体系的可行性。其次,飞行程序的不同用户需求具有不同侧重点,但在绿色民航的发展框架下多用户可达成一致的发展目标,其中影响绿色民航发展最主要的是航空器产生的噪音污染和污染物排放指标,因此将减少污染物排放和降低噪音影响作为双优化目标建立双层最优控制模型,并在约束条件中综合考虑安全性约束和军航限飞约束,实现飞行程序水平剖面和垂直剖面的优化;结合西部某军民航合用机场的进近程序及相关参数计算出飞行程序优化剖面,结果表明优化后的飞行程序可使污染物排放量和高分贝噪音影响均减少10%以上。再次,开发基于多用户需求的飞行程序评估系统。通过读取飞行程序评价指标特征值并进行选择,经过系统内部计算得到相应的飞行程序评估得分,嵌入噪音与污染物排放量计算模型为飞行程序优化提供数据支撑,实现飞行程序的综合评估与优化。本文的研究成果可以实现飞行程序评估指标量化与飞行程序降噪减排优化,开发的系统可为飞行程序优化提供数据支撑,帮助飞行程序相关部门进行飞行程序评估与优化。

关键词：飞行程序设计绿色民航神经网络双层最优控制评估系统

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机场选址阶段飞行程序辅助决策系统

机场选址阶段飞行程序辅助决策系统

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作者：王冬冬中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

“十二五”规划，我国将新修建56座机场，迁建机场16座，改（扩）建机场91座，这些机场将主要分布在我国中西部地区。由于我国中西部地区地理环境较为复杂，给机场选址工作带来了实际困难。而选址的优劣直接影响机场的建设费用和建成之... 详细信息

“十二五”规划，我国将新修建56座机场，迁建机场16座，改（扩）建机场91座，这些机场将主要分布在我国中西部地区。由于我国中西部地区地理环境较为复杂，给机场选址工作带来了实际困难。而选址的优劣直接影响机场的建设费用和建成之后的运行安全和运行效率。飞行程序设计是选址阶段的重要工作，主要包括设计机场的进离场程序和进近复飞程序、划设保护区并对障碍物进行评估，根据障碍物评估结果对机场场址进行调整优化，进而达到较为理想的场址。然而目前选址阶段的飞行程序设计主要是利用Auto CAD软件基于扫描的纸质地图及实测障碍物数据为依据进行设计，不能自动化的对障碍物进行评估和直观的显示障碍物与保护区的实际情况。因此本文针对这些问题，着重对障碍物的自动化评估和GIS中保护区的划设以及保护区与障碍物关系的三维显示进行了研究，最终开发了机场选址阶段飞行程序辅助决策系统。本文首先分析了机场选址阶段飞行程序设计的国内外现状，其次对目前常用的GIS软件在机场选址阶段飞行程序设计中的特点和优势进行了分析，之后根据选定的GIS软件分别对飞行程序设计中的标准仪表离场障碍物鉴别面、精密进近障碍物评价面、目视航段面和类精密进近障碍物评价面的三维保护区划设进行了研究，并对标准仪表离场障碍物鉴别面、精密进近障碍物评价面、目视航段面和类精密进近障碍物评价面中障碍物自动评估软件进行了开发设计。最后利用本文开发的机场选址阶段飞行程序辅助决策系统对达州机场迁建工程飞行程序中标准仪表离场障碍物鉴别面、精密进近障碍物评价面、目视航段面进行了三维保护区实现和保护区内障碍物的自动评估，结果显示选址阶段飞行程序辅助决策系统有效的提高了机场选址阶段飞行程序的可靠性和设计的效率。

关键词：机场选址飞行程序设计 GIS 三维保护区障碍物自动评估

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一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统

一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统

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作者：苏乐翟文鹏 300000 天津市东丽区滨海国际机场

本发明公开了一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统，包括应用接口层、系统中间层和平台支持层；所述应用接口层包括用户输入数据参数接口、传统仪表程序设计接口等；所述系统中间层包括2D/3D表示层、核心技术层和数据服务层；所述... 详细信息

标准号: CN113190887A

本发明公开了一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统，包括应用接口层、系统中间层和平台支持层；所述应用接口层包括用户输入数据参数接口、传统仪表程序设计接口等；所述系统中间层包括2D/3D表示层、核心技术层和数据服务层；所述2D/3D表示层包括2D/3D图形交互接口、对话框管理接口等；所述数据服务层包括2D/3D几何图元数据库、地图信息数据库和航图信息数据库；所述平台支持层主要使用CAD平台等底层支持技术。本发明属于计算机辅助设计领域，具体是指一种能够保障机场飞行和空管运行安全，满足国内一线飞行程序设计人员日常使用习惯的目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统。

关键词：辅助设计系统仪表飞行程序数据服务层系统中间层应用接口层目视对话框数据库自动化地图信息数据库计算机辅助设计程序设计接口飞行程序设计用户输入数据参数接口传统仪表管理接口核心技术几何图元交互接口平台支持日常使用图信息支持层空管飞行机场安全

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民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定

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中华人民共和国国务院公报 2017年第12期 72-77页

中华人民共和国交通运输部令2016年第75号《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》已于2016年8月31日经第19次部务会议通过,现予公布,自2017年1月1日起施行。部长杨传堂2016年9月2日第一章总则第一条为了保障民用航空器的飞行运行安... 详细信息

中华人民共和国交通运输部令2016年第75号《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》已于2016年8月31日经第19次部务会议通过,现予公布,自2017年1月1日起施行。部长杨传堂2016年9月2日第一章总则第一条为了保障民用航空器的飞行运行安全,规范民用机场飞行程序和运行最低标准的管理工作,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》和《民用机场管理条例》,制定本规定。第二条本规定适用于中华人民共和国境内民用机场(含军民合用机场的民用部分)飞行程

关键词：最低标准飞行程序设计航空器飞行程序机场管理

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空域、飞行程序与机场建设

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空中交通管理 1995年第2期 22-25页

作者：骆慈孟民航西南管理局航管中心

空域和飞行程序在兴建、扩建机场这一综合的系统工程中有着十分重要的作用。空域是航空器活动的必要场所,是机场和航空事业赖以生存和发展的必要条件,也是空中交通的必由之路。通俗地说,空域就是飞机在天上飞行的"路",也是机... 详细信息

空域和飞行程序在兴建、扩建机场这一综合的系统工程中有着十分重要的作用。空域是航空器活动的必要场所,是机场和航空事业赖以生存和发展的必要条件,也是空中交通的必由之路。通俗地说,空域就是飞机在天上飞行的"路",也是机场通天之"路"。机场和航空器离不开空域,就象鱼儿离不开水一样。飞行程序规定着现有机场或即将修建机场的飞行条件、航空器进离场方法及目视仪表的着陆程序。如何充分利用空域,让有限的天空为飞行创造畅通的良好环境,增加飞行密度,加大飞行流量。

关键词：机场建设飞行程序设计空域航空器飞行任务空中交通扩建飞行安全飞行流量飞机

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繁忙机场飞行程序调整优化主要技术方法研究

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民航学报 2022年第3期6卷 56-58页

作者：杨赛董云龙上海华东民航飞行程序设计研究院

飞行流量较大的繁忙机场一般具有航班密度大、进离场航线交叉汇聚多、航空器上升下降穿越频繁、空域资源饱和及空域条件复杂等特性,如何合理规划和设计繁忙机场的飞行程序,对减少军民航空域使用矛盾、提升空域资源的使用效率具有重要意... 详细信息

飞行流量较大的繁忙机场一般具有航班密度大、进离场航线交叉汇聚多、航空器上升下降穿越频繁、空域资源饱和及空域条件复杂等特性,如何合理规划和设计繁忙机场的飞行程序,对减少军民航空域使用矛盾、提升空域资源的使用效率具有重要意义。本文对繁忙机场飞行程序调整优化设计工作流程和主要技术方法进行了介绍,并对调整优化工作产生的潜在效益进行了研究和探讨。

关键词：飞行程序设计繁忙机场技术方法调整优化

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优化大连周水子国际机场飞行程序的几点体会

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空中交通管理 2005年第5期 56-59页

作者：郭兆宏民航东北空管局

根据《大连周水子国际机场飞行程序研讨会会议纪要》精神及上级机关的有关要求，我们于2002年6月10日接手了大连周水子国际机场的飞行程序评估、设计的前期准备工作，并在总局飞行程序设计专家金焕章顾问的指导、帮助下于2002年12月2日... 详细信息

根据《大连周水子国际机场飞行程序研讨会会议纪要》精神及上级机关的有关要求，我们于2002年6月10日接手了大连周水子国际机场的飞行程序评估、设计的前期准备工作，并在总局飞行程序设计专家金焕章顾问的指导、帮助下于2002年12月2日全面开展了飞行程序设计工作，整个优化设计过程易稿四次。优化程序设计定稿后于2003年6月16日上报民航总局空管局、民航总局，同时按照民航总局的有关文件批复精神，组织了对优化程序的试飞校验工作。新程序于2004年4月公布使用，现已运行一年多。下面结合此次程序优化设计工作，谈几点体会。

关键词：飞行程序设计优化程序国际机场大连水前期准备工作设计工作设计过程校验工作

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做好飞行程序奠定安全基石

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空中交通管理 2005年第5期 53-55页

作者：王伟民航总局空管局

飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作，直接关系到航空器能否安全顺畅地运行，空中交通服务能否顺利地实施，机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序，经过20多年的发展和几... 详细信息

飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作，直接关系到航空器能否安全顺畅地运行，空中交通服务能否顺利地实施，机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序，经过20多年的发展和几代人的不懈努力，确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行。近年来，随着我国国民经济的快速发展，特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施，随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进，

关键词：飞行程序设计安全运行东北老工业基地民用机场空中交通服务西部大开发航空器设施建设自主设计

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做好飞行程序奠定安全基石

引用

中国民用航空 2005年第9期57卷 74-75页

作者：王伟民航总局空管局

飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥.我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人... 详细信息

飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥.我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人的不懈努力,确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行.近年来,随着我国国民经济的快速发展,特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施,随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进,各地新改扩建机场的工程纷纷上马,特别是西部地形复杂地区的机场建设明显增多.这对我国民航的飞行程序设计工作带来的不仅是机遇,更多的是挑战.

关键词：飞行程序辅助设计空域管理飞行程序设计机场建设项目空管局民航空管

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