检索结果-内蒙古大学图书馆

航空遥感的飞行管理系统具备飞行航线设计、航空传感器定点自动曝光控制、飞行数据质量评估等功能，包括硬件部分和软件部分，在航空传感器系统中起着中枢控制作用。如今商业相机所用的飞行管理系统都是国外厂商所生产，如：CCNS4，TRACKAIR，ASCOT等，但这些产品技术支持不足，升级改造困难，价格昂贵，且支持的传感器种类稀少；而航空遥感是一个对时间天侯要求很强的工作，如果在可飞条件下，设备出现故障，则对外业工作影响很大。研制国产自主知识产权的飞行管理系统用于航空传感器控制，可以更好的保障飞行，提升数据获取能力，促进国内航空遥感事业的软硬件研发能力。本文首先对国内外飞行管理系统的研究现状作了调研，然后对适用于飞行管理系统的不同种类的航空传感器的原理、作业方式分别作了介绍，对飞行管理系统的相关关键技术进行了阐述。基于多传感器的航空遥感飞行管理系统包含四个模块，即飞行作业计划模块、飞行作业评估模块、飞行作业数据库和机上作业调度模块。其中，飞行作业计划模块和机上作业调度模块是核心模块。本文在第三章分别对这四个模块的设计开发进行了比较详尽的阐述。根据航空摄影测量原理和飞行管理系统相关关键技术，作者参与编写了飞行管理系统软件，并利用该软件进行了前期飞行设计试验和具体的机上操作试验。文章在最后章节对该软件和试验结果作了介绍。

关键词：航空遥感飞行管理系统航空传感器

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民用飞机飞行管理系统试飞评估关键技术研究

民用飞机飞行管理系统试飞评估关键技术研究

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作者：张鑫博西安电子科技大学

学位级别：硕士

世界上每一型新设计的民用飞机，都要通过对飞机和各机载系统进行全面的飞行试验评估，即适航审定试飞，才能取得飞向蓝天的许可证。而飞行管理系统（FMS）是现代民用飞机普遍装备的一种机载系统，它对飞机进行最优航路规划和飞行控制... 详细信息

世界上每一型新设计的民用飞机，都要通过对飞机和各机载系统进行全面的飞行试验评估，即适航审定试飞，才能取得飞向蓝天的许可证。而飞行管理系统（FMS）是现代民用飞机普遍装备的一种机载系统，它对飞机进行最优航路规划和飞行控制管理，使飞行更安全和经济。目前我国自主研制的ARJ21新支线客机正在进行适航审定试飞，该飞机上也装备了从国外采购的飞行管理系统，按照适航审定的相关要求，必须要对其进行试飞评估。而由于我国的民用飞机研制刚刚起步，还没有研制出自己的飞行管理系统，对于其内部算法尚不清楚，更没有相关的试飞方法和验证标准，要完成对ARJ21飞机飞行管理系统的评估试飞，就必须要对其试飞关键技术进行研究。本论文将飞行管理系统作为黑盒，根据飞行管理系统航路规划的核心功能，将其三维导航划分为水平导航和垂直导航，主要研究水平导航基准航迹与偏航距计算，以及垂直导航功能的实现及其试飞验证方法两个方面。在水平导航方面，应用导航原理中大圆航线、常规航线的计算方法，以及偏航距计算方法，根据预定飞行计划，计算出理论上的最优航迹。然后在装有已通过适航审定的国外成熟飞行管理系统，即UNS-1A飞行管理系统的地面仿真平台和飞机平台上，按照飞行计划进行仿真飞行实验和实际飞行试验，将飞行后获得的实际飞行航迹与我们计算的理论最优航迹进行偏航距计算，分别得出仿真飞行和实际飞行的理论偏航距。同时，我们采集了仿真和实际飞行中UNS-1A飞行管理系统输出的偏航距数据，与我们计算的仿真及飞行理论偏航距进行了比对，其偏航距对比误差均符合一般导航误差精度要求。这就证明了我们理论计算的最优航迹是基本合理的，可以作为试飞评估ARJ21飞行管理系统航迹规划功能的基准航迹。在垂直导航方面，重点是验证其导航功能。本文通过分析垂直导航功能的实现原理，采用地面仿真试验和飞行试验相结合的方法，根据采集的飞行高度数据，以及飞行管理系统输出的垂直偏差，反推出飞行管理计算机给出的垂直导航剖面，从而验证其垂直导航功能正确性。最后，我们应用本论文的研究结果，对ARJ21飞机飞行管理系统相关功能、性能进行了试飞评估，证明了我们的方法是科学合理可行的。本论文的研究成果可应用于我国ARJ21支线客机、C919大型客机等民用飞机飞行管理系统的试飞评估，并为制定相关试飞标准提供参考，也可以为国内研制飞行管理计算机提供参考。

关键词：飞行管理系统飞行试验水平导航垂直导航试飞评估

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飞行管理系统的性能管理和轨迹优化

飞行管理系统的性能管理和轨迹优化

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中国航空学会飞行器控制与操纵专业第四次学术交流会

作者：申学仁吴成富西北工业大学

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基于车载平台的飞行管理系统DR/GPS导航试验验证

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航空电子技术 2023年第1期54卷 14-19页

作者：徐冠宇许建新王丹工业和信息化部产业发展促进中心北京100036 中国航空无线电电子研究所上海200241

飞行管理系统是民用飞机的关键航空电子系统。飞行管理系统制造商有责任对飞行管理系统开展大量的试验以验证飞行管理系统功能和性能的符合性。考虑数字验证的局限性和飞行试验验证的巨大代价,本文利用车载平台开展飞行管理系统综合导... 详细信息

飞行管理系统是民用飞机的关键航空电子系统。飞行管理系统制造商有责任对飞行管理系统开展大量的试验以验证飞行管理系统功能和性能的符合性。考虑数字验证的局限性和飞行试验验证的巨大代价,本文利用车载平台开展飞行管理系统综合导航功能的验证,试验结果表明设计的飞行管理系统DR/GPS导航方法能够满足95%的飞行时间水平方向达到0.1海里的导航精度要求,为实际的飞行测试提供了试验数据参考。

关键词：飞行管理系统车载平台 DR/GPS组合导航试验验证

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浅析飞行管理系统的导航功能

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科技传播 2011年第7期3卷 211-212页

作者：张伟刚

随着现代航空科学技术水平的迅猛发展,计算机技术在航空领域中的广泛应用,在20世纪80年代,飞行管理系统得到了普遍的应用,它是最新科技的产物。飞行管理系统是一个独立的完整的系统,能够实现完整的自动飞行管理,用以减轻机组工作负荷、... 详细信息

随着现代航空科学技术水平的迅猛发展,计算机技术在航空领域中的广泛应用,在20世纪80年代,飞行管理系统得到了普遍的应用,它是最新科技的产物。飞行管理系统是一个独立的完整的系统,能够实现完整的自动飞行管理,用以减轻机组工作负荷、优化驾驶舱资源管理。

关键词：飞行管理系统控制显示组件导航惯性基准系统

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战术任务综合飞行管理系统层次结构分析

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航空与航天 1996年第1期16卷 1-4页

作者：邱晓红张林昌

根据一般混合控制系统的层次结构，本文提出了“人机”复杂混合控制系统的层次结构。“人机”复杂混合控制系统层次结构，突出了三类重要的层次接口。其中两类接口是复杂混合控制系统的特殊接口。战术任务综合飞行管理系统是典型的“人... 详细信息

根据一般混合控制系统的层次结构，本文提出了“人机”复杂混合控制系统的层次结构。“人机”复杂混合控制系统层次结构，突出了三类重要的层次接口。其中两类接口是复杂混合控制系统的特殊接口。战术任务综合飞行管理系统是典型的“人机”复杂混合控制系统。根据复杂混合控制系统的分析结果，可分析战术任务综合飞行管理系统的层次控制结构。

关键词：飞行管理系统军用飞机混合控制系统人机系统

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实时仿真飞行管理系统的研究

实时仿真飞行管理系统的研究

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中国航空学会控制与应用第七届学术年会,中国系统仿真学会仿真器第四届学术年会

作者：彭俊毅贾荣珍航空航天大学自动控制系

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757/767飞行管理系统

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航空电子技术 1988年第3期 1-8页

作者：毕璐成

757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置。实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经... 详细信息

757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置。实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经验,以及工业界所进行的研究与开发工作。此系统的特点是,提供最佳经济效果的自动/手动飞行剖面图,全天候着陆(包括滑跑制导),还使用荫罩式彩色CRT一次飞行仪表、激光陀螺的高度/速度惯性基准,改进的警告和报警特性,以及改进的性能/功能等。此系统在外场和车间维修方面也有很大的改进。本文简单说明767飞行管理系统,包括功能要求,功能分割,接口信号控制,设计技术特点等。

关键词：飞行管理系统功能信号接口民用运输机工业界机组人员发动机电子飞行仪表系统飞行管理计算机系统

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