检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：侯伟钦哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

CDU作为人-机交互部件,建立起操作者和飞行管理系统之间的联系,是飞行模拟器的重要组成部分,在飞行中发挥着重要作用。飞行员通过CDU键盘完成建立飞行计划、修改航路、设置性能参数等,通过CDU显示屏查阅飞行信息。本文从CDU外形、按键... 详细信息

CDU作为人-机交互部件,建立起操作者和飞行管理系统之间的联系,是飞行模拟器的重要组成部分,在飞行中发挥着重要作用。飞行员通过CDU键盘完成建立飞行计划、修改航路、设置性能参数等,通过CDU显示屏查阅飞行信息。本文从CDU外形、按键功能、显示区域、页面间的访问逻辑等方面对CDU进行了研究,分析了飞机起飞前的准备工作和飞行中的页面关系,提出了两种仿真方案,通过对比选择了较优方案。该方案采用硬件与软件相结合,并将CDU仿真系统分成三部分进行设计:CDU显示终端、主仿真机程序和BOXCDU。 CDU显示终端软件部分采用EVC++开发工具开发,主要完成CDU按键信号获取、页面数据显示、UDP通信和特殊符号处理。通过PC/104、48DIO和LCD显示屏的选型,以及键盘的制作完成显示终端硬件部分的设计,键盘仿照真实CDU的外形设计制作,以提高仿真逼真度。主仿真机程序在飞行模拟器中起着软件框架的作用,在CDU仿真系统中相当于是连接显示终端和BOXCDU的通信设备。该部分主要分析了CDU按键键值和页面数据的编码、解码和传送,以及CDU菜单页面的生成和子系统显示的处理。此外,详细分析了ARINC-429总线的通信格式。然后,采用UML建模语言对CDU仿真系统进行软件系统建模,用多种视图进行了描述。 BOXCDU是CDU仿真系统的核心部分。该部分从与导航系统的数据交互、按键功能、数据组织、数据编码等方面描述了软件设计详细过程,主要完成了部分页面数据的生成、管理、按键的响应和警告信息的显示及处理,并给出了程序流程图。经过调试实验,从实验结果可以看出,该方案是切实可行的。CDU的显示效果和CDU键盘,能够满足工程用或训练用飞行模拟器的需要,对B737-NG系列中的CDU进行仿真具有较高的逼真度,为今后CDU的仿真研究提供了一种思路和基础。

关键词：飞行模拟器飞行管理计算机系统控制显示组件统一建模语言

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基于DoDAF的无人机飞行管理计算机系统体系结构研究

基于DoDAF的无人机飞行管理计算机系统体系结构研究

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作者：谢娟南京航空航天大学

学位级别：硕士

基于无人机在当前战场中的重要地位,针对具有快速“捕获”能力的侦察-攻击一体化无人机,本文研究了一种适于此类无人机的飞行管理计算机系统的体系结构。第一部分,介绍了无人机飞行管理计算机系统(FMCS)的发展,阐明了研究其体系结构的... 详细信息

基于无人机在当前战场中的重要地位,针对具有快速“捕获”能力的侦察-攻击一体化无人机,本文研究了一种适于此类无人机的飞行管理计算机系统的体系结构。第一部分,介绍了无人机飞行管理计算机系统(FMCS)的发展,阐明了研究其体系结构的必要性和重要性,并介绍了体系结构框架概念和发展现状。第二部分,需求分析是系统设计的基础,所以从侦察-攻击一体化无人机的任务、功能和系统三个层次对其飞行管理计算机系统进行了分析。然后,给出了具有智能控制结构的飞行管理系统总体框架,研究了飞行管理系统的核心部件—飞行管理计算机系统,设计了一种适用于FMCS分布式容错的组成结构,包括计算机余度配置、通信网络模型等,并对系统的可靠性进行了分析。第三部分,为实现FMCS的体系结构的设计,对DoDAF(美国国防部体系结构框架)、体系结构设计的相关方法和体系结构设计工具进行了研究。然后,分析了SysML语言对DoDAF产品描述的支持,综合结构化分析的功能驱动与UML的面向对象的思想,提出了基于SysML语言的FMCS体系结构产品的设计思路以及体系结构产品间的相互关系。第四部分,在Rhapsody DoDAF开发平台上完成了对FMCS的体系结构的设计,包括运作视图产品的创建、系统视图产品的创建和任务管理可执行模型的建模,并验证了设计过程的逻辑可行性,证明该设计过程确实可行。

关键词：无人机侦察攻击飞行管理计算机系统 DoDAF

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飞行训练器中飞行管理计算机系统的仿真研究与实现

飞行训练器中飞行管理计算机系统的仿真研究与实现

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作者：田胜华北京航空航天大学

学位级别：硕士

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FMCS自动测试系统研制

FMCS自动测试系统研制

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作者：马栋梁西北工业大学

学位级别：硕士

飞行管理计算机系统(FMCS)由飞行管理计算机(FMC)和控制显示组件(CDU)组成，是现代机载电子系统的核心部分，确保FMCS工作正常对飞行安全有着重要的意义。FMCS自动测试设备可以准确、迅速地完成FMCS的故障检测和故障定位，是保证该系统... 详细信息

飞行管理计算机系统(FMCS)由飞行管理计算机(FMC)和控制显示组件(CDU)组成，是现代机载电子系统的核心部分，确保FMCS工作正常对飞行安全有着重要的意义。FMCS自动测试设备可以准确、迅速地完成FMCS的故障检测和故障定位，是保证该系统正常工作的重要工具。本文结合科研工作需要，开展FMCS自动测试系统的研制。\n 首先介绍了自动测试技术的发展现状、新型VXI板卡仪器的发展情况以及自动测试系统在航空领域中的应用。根据CDU的组成结构，深入研究了CDU数字部分与模拟部分的工作原理。对CDU的接口电路作了详细分析，明确了接口信号规格和信号通道数目。在此基础上，设计了CDU的测试环境。结合FMC的测试需求，确定了FMCS的综合测试任务，提出了测试台硬件和软件设计方案。\n 其次，采用先进的VXI模块取代传统设计方法中的转接机箱，设计了硬件平台，规划了所有信号在测试台与被测件间的转接路径。采用数字I/O卡和自检适配器对测试台进行自检，实现了完善的自检功能。分析了测试台软件需求及技术指标，进行了软件框架规划和模块划分，给出了完成CDU的所有测试流程及测试项目的软件系统设计方案。\n 最后提出了综合测试系统设计应考虑的关键问题。系统地归纳了测试台开关系统的设计要点，提出了针对不同测试环境下开关系统的构造和配置方法。对测试系统的自检和抗干扰技术进行了研究，重点分析了测试系统中的干扰成因及处理方法，给出了测试系统自检的两种不同方法及其适用环境。通过ATE系统信号转接通道管理技术，实现了测试软件与ATE系统信号转接通道的自动衔接。

关键词：飞行管理计算机系统控制显示组件自动测试系统开关系统机载电子系统

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新型座舱显示

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航空电子技术 1988年第1期 13-21+48页

作者：秦显忠

一、前言随着飞机飞行方式日趋多样化,一种既能向飞机驾驶员提供综合化程度更高的飞行信息,又要能减轻驾驶员飞行操作负担的座舱形式,对近年来的飞机,就变得尤为必要。因此,座舱的指示设备,也采用显示功能强的阴极射线管显示器取代原来... 详细信息

一、前言随着飞机飞行方式日趋多样化,一种既能向飞机驾驶员提供综合化程度更高的飞行信息,又要能减轻驾驶员飞行操作负担的座舱形式,对近年来的飞机,就变得尤为必要。因此,座舱的指示设备,也采用显示功能强的阴极射线管显示器取代原来的机电式仪

关键词：座舱显示 ORT 飞行管理计算机系统大气数据计算机机载计算机飞机座舱飞机舱 EFIS 发动机参数航空电子设备发动机压力比航向指示器方位指示器导航设备电子飞行仪表系统

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757/767飞行管理系统

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航空电子技术 1988年第3期 1-8页

作者：毕璐成

757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置。实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经... 详细信息

757/767飞行管理系统以数字技术为基础,初步实现了民用运输机的制导、控制和显示综合装置。实用装置以工业界在过去五年来研制的新的ARINC 700系列技术标准为基础,拟制此技术标准的基础是,工业界使用系统精选的部件所取得的有限的工作经验,以及工业界所进行的研究与开发工作。此系统的特点是,提供最佳经济效果的自动/手动飞行剖面图,全天候着陆(包括滑跑制导),还使用荫罩式彩色CRT一次飞行仪表、激光陀螺的高度/速度惯性基准,改进的警告和报警特性,以及改进的性能/功能等。此系统在外场和车间维修方面也有很大的改进。本文简单说明767飞行管理系统,包括功能要求,功能分割,接口信号控制,设计技术特点等。

关键词：飞行管理系统功能信号接口民用运输机工业界机组人员发动机电子飞行仪表系统飞行管理计算机系统

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基于DME/DME的区域导航及在西南地区的应用前景

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空中交通管理 2009年第2期 28-29,20页

作者：管伟西南空管局

引言空中交通史上的首批航路是沿地面导航台点设计的，在做出方向、背台飞行的区别和台点的频率、航路宽度、飞行高度的规定后，飞机按设计的航路飞行，管制员按该航路计划实施管制。由于当时还没有机载计算组件，飞机按逐台导航方法飞... 详细信息

引言空中交通史上的首批航路是沿地面导航台点设计的，在做出方向、背台飞行的区别和台点的频率、航路宽度、飞行高度的规定后，飞机按设计的航路飞行，管制员按该航路计划实施管制。由于当时还没有机载计算组件，飞机按逐台导航方法飞行。随着科技的发展，现代运输机采用的飞行管理计算机系统（FMCS）已是一种高级区域导航系统和性能管理系统的组合，

关键词：西南地区区域导航 DME 飞行管理计算机系统飞行高度应用导航方法管理系统

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飞行管理系统导航数据库的创建和管理

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民航科技 2004年第3期 77-78页

作者：孙蕾南航集团北方公司沈阳110169

随着现代航空业的发展，民用商业运输机进一步趋向电子化，自动化；从1890年后，飞机处于幼年时代的地标罗盘领域航到二十世纪后期出现的无线电领航，机上导航系统经历了历史性的质的飞跃。飞行管理计算机系统FMS是八十年代最新技术的... 详细信息

随着现代航空业的发展，民用商业运输机进一步趋向电子化，自动化；从1890年后，飞机处于幼年时代的地标罗盘领域航到二十世纪后期出现的无线电领航，机上导航系统经历了历史性的质的飞跃。飞行管理计算机系统FMS是八十年代最新技术的产物，是近几年装备在飞机上的飞行管理设备。

关键词：导航数据库飞行管理计算机系统飞机机场

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机载管理系统产品介绍(下)

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航空电子技术 1983年第3期 37-41页

作者：毕

供应商:英国伦敦克立克华特"使密斯"工业集团航宇和防御系统公司 "使密斯"飞行管理计算机系统能完成飞行计划,功能管理,导航(横向的,垂直的引导)和显示处理,由于降低工作费用和减轻机组人员工作负担,故提高了总的... 详细信息

供应商:英国伦敦克立克华特"使密斯"工业集团航宇和防御系统公司 "使密斯"飞行管理计算机系统能完成飞行计划,功能管理,导航(横向的,垂直的引导)和显示处理,由于降低工作费用和减轻机组人员工作负担,故提高了总的飞行效率。这

关键词：飞行管理计算机系统键控计算机字母航空电子控制显示装置飞行管理系统自动油门空速指示器发动机压力比阴极射线管显示机组人员自动飞行控制系统飞行剖面图发动机部件零部件

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计算机技术在飞行控制系统中的应用

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第2期 0138-0141页

作者：齐艳珂王春洋徐运佳王明辉河南省通用航空技术重点实验室河南郑州450046 智能工程学院郑州航空工业管理学院河南郑州450046 航空航天电子信息技术河南省协同创新中心河南郑州450046

飞行控制系统是飞行器的关键组成部分。计算机技术是提高飞行器飞行控制系统可靠性和灵活性的推动器,也是当今航空航天研究领域的重点和前沿。因此,本文从飞行控制系统保障飞行安全的需求出发,先介绍了传统的飞行控制系统中使用计算机... 详细信息

飞行控制系统是飞行器的关键组成部分。计算机技术是提高飞行器飞行控制系统可靠性和灵活性的推动器,也是当今航空航天研究领域的重点和前沿。因此,本文从飞行控制系统保障飞行安全的需求出发,先介绍了传统的飞行控制系统中使用计算机技术实现实时监测与通信和飞行数据管理等重要功能。其次,介绍了人工智能技术在现代飞行控制系统中无人驾驶方面的应用。最后,提出了在不断提升飞行器的安全性、智能性以及飞行操作的效率和准确性等方面,计算机技术发挥着越来越重要的作用。

关键词：飞行控制系统飞行管理系统飞行管理计算机系统人工智能

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