检索结果-内蒙古大学图书馆

中华建设 2013年第9期 142-143页

作者：魏振豹方冬萍中铁十七局集团第三工程有限公司咸宁市建设工程管理处

一、SMA沥青概述SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称，它是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒组成的骨架密实结构型沥青混合料。相对于普通沥青路面来讲，SMA沥青属于骨架密实结构。其结构中粗集料骨架占80... 详细信息

一、SMA沥青概述 SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称，它是由高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒组成的骨架密实结构型沥青混合料。相对于普通沥青路面来讲，SMA沥青属于骨架密实结构。其结构中粗集料骨架占80％左右，细集料则很少，粗集料骨架之间的空隙全部由沥青玛蹄脂填充，所承受的荷载也由粗集料骨架承担。因此，它具有更好的抗高温下车辙的轴向作用力、低温下抗裂、耐磨损、防透水性能好以及柔性弹性较高等优点，但造价也相对较高，目前主要用于我国高等级和重点项目的道路施工中。

关键词：沥青面层 SMA 沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术骨架密实结构沥青混合料粗集料沥青用量

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水泥稳定碎石离析控制及压实工艺优化

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筑路机械与施工机械化 2012年第8期29卷 45-47页

作者：卢明波訾绘霞汕头公路桥梁工程总公司广东汕头515041

针对骨架密实结构水泥稳定碎石中粗集料含量多引起的易离析、压实成型困难问题,通过分析和研究,提出提高混合料抗离析能力的方法,同时给出了在生产、运输和摊铺阶段减少混合料离析的措施;根据不同压实机械的特点,提出了压实机械的合理... 详细信息

针对骨架密实结构水泥稳定碎石中粗集料含量多引起的易离析、压实成型困难问题,通过分析和研究,提出提高混合料抗离析能力的方法,同时给出了在生产、运输和摊铺阶段减少混合料离析的措施;根据不同压实机械的特点,提出了压实机械的合理组合方式,并对骨架密实结构水泥稳定碎石大厚度成型方法提出建议。

关键词：骨架密实结构水泥稳定碎石离析压实

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SMA沥青玛蹄脂碎石路面施工技术应用

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市政技术 2010年第1期28卷 52-54,114页

作者：裘志坤张长福袁海舟刘德柱湖州城市建设发展总公司浙江湖州313000 湖州市政工程有限公司浙江湖州313000 湖州市建设工程质量监督站浙江湖州313000

结合湖州市人民路整治改造工程SMA沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,对SMA沥青混合料从原材料选用、配合比设计、施工生产等各方面作了较为全面的分析与介绍,对SMA沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。

关键词： SMA 沥青混合料骨架密实结构施工技术

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无纤维SMA-10路用性能试验研究

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北方交通 2006年第12期 27-29页

作者：陈小周王建伟陈先华王晓江苏省交通规划设计院南京210001 东南大学交通学院南京210096

通过对无纤维SMA-10实验室配合比设计及其路用性能试验研究,并与有纤维SMA-10进行比较,结果表明:适当增加细集料及矿粉,同时降低粗集料及沥青用量建造无纤维的改性沥青SMA是完全可行的。

关键词：无纤维SMA 析漏 VCA 骨架密实结构

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CAVF法对应力吸收层材料设计及其性能研究

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广东建材 2018年第5期34卷 6-8页

作者：叶平李聪黄丹红广州大学土木工程学院

通过分析目前国内外应力吸收层材料的应用情况,提出了一种运用CAVF法进行配合比设计具有应力吸收层功能的骨架密实型沥青混合料,并通过马歇尔试验、高温车辙试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等一系列室内试验来验... 详细信息

通过分析目前国内外应力吸收层材料的应用情况,提出了一种运用CAVF法进行配合比设计具有应力吸收层功能的骨架密实型沥青混合料,并通过马歇尔试验、高温车辙试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验和低温小梁弯曲试验等一系列室内试验来验证其路用性能,试验结果表明,所设计的沥青混合料满足施工技术要求,具有优良的路用性能。

关键词： CAVF法骨架密实结构应力吸收层沥青混合料路用性能

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基于VCA_(DRU)级配检验方法的极薄罩面配合比设计及应用研究

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交通科技 2022年第4期32卷 25-28,44页

作者：宋晓磊王建洁王新尧赵显刚天津市公路事业发展服务中心天津300170 天津市交通运输基础设施养护集团有限公司天津300201 天津津富高速公路有限公司天津300401

极薄罩面沥青混合料采用了低温改性沥青和骨架密实结构级配,需要通过级配检验计算及针对低温改性沥青的配合比设计方法保证混合料骨架密实结构的形成,避免因压实功、沥青黏度、成型温度的不同影响设计油石比的合理性。文中采用VCA_(DRU... 详细信息

极薄罩面沥青混合料采用了低温改性沥青和骨架密实结构级配,需要通过级配检验计算及针对低温改性沥青的配合比设计方法保证混合料骨架密实结构的形成,避免因压实功、沥青黏度、成型温度的不同影响设计油石比的合理性。文中采用VCA_(DRU)骨架密实结构检验方法,以设计理论计算空隙率确定矿料级配和沥青用量。通过不同成型方法比对试验分析了极薄罩面UTAC-8型沥青混合料实测空隙率与理论计算空隙率的对应性,确定了二次击实的修正马歇尔试验方法和油石比设计方法。通过津雄、荣乌高速项目实施应用,验证极薄罩面路面技术状况保持良好,且具有较好的社会经济效益。

关键词：骨架密实结构极薄罩面配合比设计 UTAC-8 成型方法

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高速公路水泥稳定碎石集料加工控制方法

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中国高新技术企业 2009年第3期 52-54页

作者：龙川平汕头市达濠市政建设有限公司邵永高速公路工程施工指挥部湖南永州425000

文章通过对湖南邵永高速公路水泥稳定碎石集料加工技术应用和加工过程中存在的问题进行分析与总结,提出了集料加工最基本的设备配置、工艺流程,反击式破碎机的调试,振动筛筛孔尺寸与规格集料所需的关键标准筛孔之间的关系,水泥稳定碎石... 详细信息

文章通过对湖南邵永高速公路水泥稳定碎石集料加工技术应用和加工过程中存在的问题进行分析与总结,提出了集料加工最基本的设备配置、工艺流程,反击式破碎机的调试,振动筛筛孔尺寸与规格集料所需的关键标准筛孔之间的关系,水泥稳定碎石基层采用骨架密实结构的各规格集料用量比例等施工方法。

关键词：集料加工控制方法反击式破碎机骨架密实结构

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聚丙烯酰胺改良黏土边坡稳定性分析

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建筑施工 2022年第3期44卷 512-516页

作者：史海平李中尧李文炜赵哲苇李家欢王毅王保田王培清西藏农牧学院水利土木工程学院西藏林芝860099 河海大学岩土工程研究所江苏南京210098

为研究聚丙烯酰胺(PAM)和木质纤维素对藏东南地区黏土冻融循环条件下的力学性质改良效果,对不同冻融循环次数后的未改良、PAM单独改良以及PAM和木质纤维素复合改良黏土试样,利用ZJ型应变控制直剪仪进行了直接剪切试验。利用Abaqus有限... 详细信息

为研究聚丙烯酰胺(PAM)和木质纤维素对藏东南地区黏土冻融循环条件下的力学性质改良效果,对不同冻融循环次数后的未改良、PAM单独改良以及PAM和木质纤维素复合改良黏土试样,利用ZJ型应变控制直剪仪进行了直接剪切试验。利用Abaqus有限元模拟软件计算不同内摩擦角和黏聚力,进行边坡稳定性分析。通过分析,PAM单独改良以及PAM和木质纤维素复合改良黏土不同程度上提高了黏土抗剪强度,经过冻融循环抗剪强度降低,边坡安全系数降低。推荐在工程开发中采用PAM质量分数为0.4%、木质纤维素质量分数为2%的复合改良剂改良藏东南地区的黏土,以提高其边坡稳定性。

关键词：藏东南地区冻融循环骨架密实结构抗剪强度参数

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级配对沥青混合料高温稳定性影响的研究

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重庆交通学院学报 2007年第2期26卷 75-79页

作者：邱颖峰许志鸿黄启舒同济大学道路与交通工程教育部重点试验室上海200092

以SAC级配理论和SMA骨架判断标准为基础,从混合料骨架密实结构角度分析了粗集料含量、撑持料含量及空隙率三个因子对混合料的高温稳定性的影响.结果表明:撑持料的含量对混合料的骨架结构及压实性能都有较大影响,混合料的骨架密实度与其... 详细信息

以SAC级配理论和SMA骨架判断标准为基础,从混合料骨架密实结构角度分析了粗集料含量、撑持料含量及空隙率三个因子对混合料的高温稳定性的影响.结果表明:撑持料的含量对混合料的骨架结构及压实性能都有较大影响,混合料的骨架密实度与其高温稳定性呈抛物线关系.

关键词：级配骨架密实结构高温稳定性

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基于GTM法的沥青混合料配合比设计及路用性能研究

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广东建材 2018年第6期34卷 21-23页

作者：叶平黄丹红李聪广州大学土木工程学院

分析马歇尔试验沥青混合料设计方法存在的缺陷,引入GTM试验方法进行配合比设计得到一种骨架密实结构沥青混合料。通过一系列室内试验验证了该沥青混合料具有优良的路用性能,可为实际相关工程项目提供技术参考与借鉴。

关键词：马歇尔方法 GTM法应力吸收层沥青混合料骨架密实结构路用性能

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