检索结果-内蒙古大学图书馆

纺织学报 2024年第3期45卷 177-184页

作者：刘金儒李新荣王建坤王浩师帅星王彪天津工业大学机械工程学院天津300387 天津市现代机电装备技术重点实验室天津300387 天津工业大学纺织科学与工程学院天津300387

混合驱动的精梳机分离罗拉齿轮传动机构的动力学性能直接影响车速的提高,为改善传动机构的动力学性能,首先,分析现有混合驱动的精梳机分离罗拉齿轮传动机构,采用集中质量法建立传动机构的固有频率模型,并计算传动机构在不同精梳机车速... 详细信息

混合驱动的精梳机分离罗拉齿轮传动机构的动力学性能直接影响车速的提高,为改善传动机构的动力学性能,首先,分析现有混合驱动的精梳机分离罗拉齿轮传动机构,采用集中质量法建立传动机构的固有频率模型,并计算传动机构在不同精梳机车速下的激励频率,发现当车速为600钳次/min时机构会出现共振;然后,采用导数法建立传动机构固有频率对机构中各个构件转动惯量的灵敏度模型,发现行星轮p的转动惯量对一阶固有频率的影响较大;最后,通过优化传动机构中WW型差动轮系的各个齿轮齿数以改变其转动惯量,使传动机构的一阶固有频率比原先提高了43.44%,避免了机构在600钳次/min时出现共振。

关键词：精梳机分离罗拉混合驱动齿轮传动机构

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深海电动缸齿轮传动机构设计及仿真

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舰船科学技术 2024年第16期46卷 109-114页

作者：刘振强张天保李玉峰中船海为高科技有限公司河南郑州450001 中国船舶集团有限公司第七一三研究所河南郑州450015

为实现深海电动缸的精准运转,设计由行星轮系和定轴轮系组成的混合轮系传动机构,并根据条件要求确定各齿轮的结构参数。在对齿轮传动机构进行三维参数化建模的基础上,利用动力学仿真软件ADAMS建立齿轮传动机构的动力学模型,对其动力学... 详细信息

为实现深海电动缸的精准运转,设计由行星轮系和定轴轮系组成的混合轮系传动机构,并根据条件要求确定各齿轮的结构参数。在对齿轮传动机构进行三维参数化建模的基础上,利用动力学仿真软件ADAMS建立齿轮传动机构的动力学模型,对其动力学行为进行模拟仿真。根据仿真结果验证理论设计的正确性,并重点分析各级齿轮的接触力特征,可为电动缸齿轮传动机构的强度校核及后续优化设计提供理论依据。

关键词：深海电动缸齿轮传动机构 ADAMS 动力学仿真

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开口齿轮传动机构设计探讨

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石油矿场机械 2003年第6期32卷 37-39页

作者：高翔黄呜风曹浪波刘金荣张伟兰州石油机械研究所油田设备部甘肃兰州730050 大庆石油管理局银浪仓库黑龙江大庆143005 中原油田器材处河南濮阳457001 华北油田工程建设有限公司第4工程处河北任丘062552

对开口齿轮传动机构安装条件进行了探讨 ,指出资料[1～ 3 ] 所述开口齿轮传动机构安装条件存在的缺欠 ,提出了正确的安装条件 ,并给出了基于MicrosoftExcel电子表格的实用的计算方法。

关键词：齿轮传动机构安装条件计算方法

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齿轮传动机构装调维修的注意事项

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湖南农机（学术版） 2013年第6期40卷 172-173页

作者：张强辉江苏凯博传动设备有限公司江苏常州213166

现代的齿轮传动机构自身也存在噪音大、平稳性比带传动低等确定。同时齿轮传动机构的装配和维修对其质量和性能具有直接影响,文章就对齿轮传动机构的装调维修中的注意事项进行探讨。

关键词：齿轮传动机构装调维修注意事项

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基于CAE的齿轮传动机构动力学模型构建与仿真研究

基于CAE的齿轮传动机构动力学模型构建与仿真研究

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作者：张帷重庆理工大学

学位级别：硕士

齿轮传动机构是军用装甲车辆综合传动装置的重要组成部分。利用虚拟现实技术和虚拟装配技术在虚拟环境下对齿轮传动机构的研究是综合传动装置现代设计分析中的重要组成部分,但当前的研究主要着重于对装配过程仿真的研究分析,对于虚拟环... 详细信息

齿轮传动机构是军用装甲车辆综合传动装置的重要组成部分。利用虚拟现实技术和虚拟装配技术在虚拟环境下对齿轮传动机构的研究是综合传动装置现代设计分析中的重要组成部分,但当前的研究主要着重于对装配过程仿真的研究分析,对于虚拟环境下实时交互动力学仿真的相关研究较少。本文将分析虚拟环境下动力学仿真模型信息要求和构成,建立模型信息库,基于Vortex对齿轮传动机构进行实时交互动力学仿真研究。主要研究内容包括:针对虚拟环境下齿轮传动机构实时动力学仿真模型信息的要求和构成,以零件CAD模型信息为基础,以虚拟环境下模型信息分层表达为指导,利用Creator视景软件,建立虚拟环境下面向实时交互动力学仿真的齿轮传动机构模型。基于SQLite建立模型信息库,同时,在VisualC++开发环境,运用Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,结合MFC、SQLiteAPI、SQLiteExpert实现模型信息集成管理,实现从Pro/E中提取基本物理属性信息、装配约束信息等,达到对SQLite模型信息库的管理,为虚拟环境下齿轮传动机构实时交互动力学仿真提供信息来源。获取模型信息数据库信息,基于Vortex建立动力学机械仿真系统VXM,详细描述虚拟环境下实时交互动力学仿真的实现过程,并以一、五档齿轮传动进行仿真,对仿真结果做了处理分析。本文实现了从CAD模型信息到数据库信息的转换、传递和集成管理,对虚拟环境下齿轮传动机构实时交互动力学仿真方法做了创新性探索,为研究齿轮传动机构动力学特性提供了新方法,为扩展到对综合传动装置的实时交互动力学仿真研究打下了基础。

关键词：齿轮传动机构模型信息库实时交互动力学仿真

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发动机齿轮传动机构强度计算对比分析研究

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柴油机 2011年第5期33卷 43-45页

作者：朱美林纪志高陈伟太原理工大学车辆工程系山西太原030024 中国北方发动机研究所山西大同037036

针对某柴油机齿轮传动机构,利用ROMAX齿轮专业分析软件对所有齿轮的接触、弯曲疲劳强度进行了分析研究,得到了整个齿轮机构的可靠性分布情况。两种设计方案的可靠性情况的对比分析表明:新方案不仅可靠性高,且强度分配更加均匀,零件的结... 详细信息

针对某柴油机齿轮传动机构,利用ROMAX齿轮专业分析软件对所有齿轮的接触、弯曲疲劳强度进行了分析研究,得到了整个齿轮机构的可靠性分布情况。两种设计方案的可靠性情况的对比分析表明:新方案不仅可靠性高,且强度分配更加均匀,零件的结构设计更接近等寿命设计目标。

关键词：柴油机齿轮传动机构疲劳强度安全系数

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发动机齿轮传动机构激励载荷分析研究

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柴油机 2010年第2期32卷 38-42,53页

作者：朱美琳王小慧武晓峰许永泽中国北方发动机研究所山西大同037036 山西柴油机厂山西大同037300

针对某柴油机齿轮传动机构两种不同结构布置方案,对各对齿轮副之间的啮合冲击力进行了分析研究,得到了齿轮副之间的激励载荷水平,并将两种设计方案在工作中产生的激励载荷进行对比分析,分析表明,新方案的激励载荷水平明显优化于原方案,... 详细信息

针对某柴油机齿轮传动机构两种不同结构布置方案,对各对齿轮副之间的啮合冲击力进行了分析研究,得到了齿轮副之间的激励载荷水平,并将两种设计方案在工作中产生的激励载荷进行对比分析,分析表明,新方案的激励载荷水平明显优化于原方案,为工程设计的方案选择提供了充足的依据。

关键词：柴油机齿轮传动机构激励载荷

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AW—4自动变速器齿轮传动机构

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汽车运输 1998年第7期24卷 20-23页

作者：王忠会西安公路交通大学

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基于ADAMS的齿轮传动机构最大允许磨损量分析

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煤矿机械 2015年第11期36卷 137-139页

作者：赵河明张毅赵意鹏中北大学机电工程学院太原030051

运用Pro/E软件建立齿轮的三维模型,将模型导入ADAMS中,建立驱动、约束和接触,得到齿轮传动机构的虚拟样机模型。对齿轮轴进行参数化建模,模拟出齿轮轴磨损的状况。通过仿真得出参数下的齿轮最大允许磨损量,为以后研究其他机构磨损可靠... 详细信息

运用Pro/E软件建立齿轮的三维模型,将模型导入ADAMS中,建立驱动、约束和接触,得到齿轮传动机构的虚拟样机模型。对齿轮轴进行参数化建模,模拟出齿轮轴磨损的状况。通过仿真得出参数下的齿轮最大允许磨损量,为以后研究其他机构磨损可靠性时最大允许磨损量的确定提供了参考。

关键词：齿轮传动机构 ADAMS 最大允许磨损量建模

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齿轮传动机构及微耕机

齿轮传动机构及微耕机

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作者：崔丽慧韩益田 401329 重庆市九龙坡区白市驿镇新店村1社

一种齿轮传动机构，包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮；所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮对称设置，且所述第二锥齿轮的转动平面和所述第三锥齿轮的转动平面不平行；所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮、第三锥齿轮中的一个啮合。实... 详细信息

标准号: CN107701661A

一种齿轮传动机构，包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮；所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮对称设置，且所述第二锥齿轮的转动平面和所述第三锥齿轮的转动平面不平行；所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮、第三锥齿轮中的一个啮合。实现一个锥齿轮输入，两个锥齿轮输出。还提供了一种微耕机，包括齿轮传动机构，还包括箱体、耕刀、犁、发动机和扶手，旋耕时无漏耕，方便操作，不易卡死。

关键词：锥齿轮齿轮传动机构转动平面啮合对称设置方便操作不平行微耕机扶手耕刀卡死旋耕发动机输出

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