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文献类型

  • 5 篇 期刊文献

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  • 5 篇 工学
    • 5 篇 机械工程
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 5 篇 齿轮动力学模型
  • 2 篇 时变啮合刚度
  • 2 篇 故障机理
  • 1 篇 能量法
  • 1 篇 模型修正
  • 1 篇 故障数据库
  • 1 篇 振动特征分析
  • 1 篇 振动响应
  • 1 篇 变转速工况
  • 1 篇 磁流体润滑
  • 1 篇 轮齿裂纹
  • 1 篇 动载荷
  • 1 篇 齿轮裂纹
  • 1 篇 特征评估
  • 1 篇 综合刚度

机构

  • 1 篇 华中科技大学
  • 1 篇 三峡大学
  • 1 篇 广西大学
  • 1 篇 江苏万基传动科技...
  • 1 篇 长春工业大学
  • 1 篇 天津工业大学
  • 1 篇 宁波中大力德智能...
  • 1 篇 青岛理工大学
  • 1 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 厦门大学
  • 1 篇 中南大学
  • 1 篇 燕山大学
  • 1 篇 常德职业技术学院

作者

  • 1 篇 gao hanjun
  • 1 篇 王福林
  • 1 篇 wang lei
  • 1 篇 孟宗
  • 1 篇 zhang guofu
  • 1 篇 shi guixia
  • 1 篇 yan weijie
  • 1 篇 cen guojian
  • 1 篇 zhan xuyang
  • 1 篇 魏坤
  • 1 篇 he xiuyuan
  • 1 篇 meng zong
  • 1 篇 zhou changpeng
  • 1 篇 王优强
  • 1 篇 菅光霄
  • 1 篇 王檑
  • 1 篇 樊凤杰
  • 1 篇 jian guangxiao
  • 1 篇 张炜
  • 1 篇 莫帅

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=齿轮动力学模型"
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变转速工况下齿轮裂缝损伤程度识别仿真
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机械设计与制造 2025年 第2期408卷 50-55页
作者： 何秀媛 张国福 张炜 长春工业大学人文信息学院机械与汽车工程学院 吉林长春130122 长春工业大学机电工程学院 吉林长春130012
为了提高损伤程度识别精度,提出变转速工况下齿轮裂缝损伤程度识别方法。建立齿轮动力学模型获取齿轮在变转速工况下的动态响应,采用能量法求出齿轮裂缝损伤状态下的时变啮合刚度,以便对不同损伤程度展开响应分析;根据分析结果计算出表... 详细信息
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含故障的直齿圆柱齿轮动力学建模、修正及试验验证
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振动与冲击 2024年 第13期43卷 315-323页
作者： 张保强 汪鑫 颜伟杰 罗华耿 厦门大学航空航天学院 福建厦门361102
针对试验模拟直齿圆柱齿轮不同失效类型及不同失效程度高成本和难度大的问题。本文应用集中参数法建立直齿圆柱齿轮的弯-扭耦合振动分析模型,运用能量法计算时变啮合刚度,研究了裂纹、点蚀等不同失效形式对齿轮副时变啮合刚度的影响规律... 详细信息
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不同基载液齿轮磁流体润滑与动力学耦合研究
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机械传动 2022年 第12期46卷 45-52页
作者： 任丰兰 魏坤 菅光霄 王优强 常德职业技术学院机电系 湖南常德415000 中南大学机电工程学院 湖南长沙410083 三峡大学机械与动力学院 湖北宜昌443002 青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛266520
为了探究不同基载液磁流体对齿轮润滑与动力学的耦合效应,建立齿轮动力学与磁流体润滑耦合模型及油膜刚度模型,基于4阶的Runge-Kutta法、多重网格法和多重网格积分法,分析了不同基载液磁流体对齿面成膜特性及动载荷分布的影响。研究结... 详细信息
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裂纹齿轮时变啮合刚度与传动系统振动机理
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中南大学学报（自然科学版） 2023年 第5期54卷 1769-1778页
作者： 莫帅 王檑 胡庆森 周长鹏 高瀚君 岑国建 天津工业大学机械工程学院 天津300387 广西大学机械工程学院 广西南宁530004 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 湖北武汉430074 江苏万基传动科技有限公司 江苏泰州225400 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 北京100191 宁波中大力德智能传动股份有限公司 浙江宁波315301
研究齿轮裂纹对时变啮合刚度和振动特性的影响机理。首先,将齿轮齿廓分为过渡曲线、渐开线非啮合区和渐开线啮合区3个部分建立精确的齿廓模型,再结合势能法改进时变啮合刚度计算方法。其次,建立齿轮裂纹分析模型,将裂纹扩展路径和有效... 详细信息
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基于时变啮合刚度的裂纹故障齿轮振动特征分析
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机械工程学报 2020年 第17期56卷 108-115页
作者： 孟宗 石桂霞 王福林 詹旭阳 樊凤杰 燕山大学河北省测试计量技术及仪器重点实验室 秦皇岛066004
齿轮系统在复杂的工况条件下,容易产生裂纹故障,对正常运转造成困难。时变啮合刚度作为齿轮传动系统重要内部激励之一,刚度的变化能够良好地反映齿轮的动力学响应,因此使用精确的刚度算法能够有效地进行齿轮系统动力学特征分析。考虑齿... 详细信息
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