近年来,B汽车公司为了不断满足中国市场快速增长且日趋个性化的需求,快速提高自身产品在中国高端汽车市场的份额,而不断提升其在中国境内各个工厂的产能和产量。然而与此同时,供应链中供应商的表现也逐渐面临着更多的挑战。自2017年起,B汽车公司由于供应商m公司面临资金链断裂问题而险些遭遇全系车型生产中断的风险;2018年,由于我国对环境保护的愈加重视,一系列新出台的标准及措施的执行让B汽车公司的某些供应商面临巨大的环保压力,随时面临被停产整顿的风险;去年5月,供应商BS集团由于未能为B汽车公司准时提供零件而导致B汽车公司停产等问题,都为B汽车公司的供应链系统运作带来了各种各样不确定性的因素,而这些不确定性因素的发生往往会为整车厂带来无法估量的损失。因此,若能有效的提前识别、评估以及管理供应链中供应商的潜在风险将推动供应链整体健康稳定的发展,从而尽最大可能减少B汽车公司的整体损失。论文结合B汽车公司供应商风险管理现状,以及汽车行业特点,按照风险识别、风险评估和风险控制的风险管理模式,通过运用5m1e分析法以鱼骨图的形式对供应商的质量、物流、财务、环境健康安全、企业社会责任和信息管理的表现,分别从人、机、料、法、测、环六个方面的管理风险进行识别;再利用风险评估工具FmeA(Failuremode and effect analysis)潜在失效模式分析法对所识别出来的供应商风险因素进行量化评估;最后根据评估结果进行相应的风险控制管理。文章首先对B汽车公司的供应商风险管理的背景和现状进行了介绍,并指出当前风险管理所存在的问题;随后根据所提出的问题相应提出了风险控制措施:建立新的供应商风险识别体系并量化供应商风险评估的结果,为后期供应商风险管理工作提供理论基础。本文通过梳理B汽车公司供应商风险管理现状,进一步利用风险管理理论,结合实际情况对供应商风险管理进行重新的梳理及改善,从而提高产品质量的表现并确保公司供应链表现的稳定性。同时本文研究的内容对于其他汽车公司供应商风险管理制度也具有一定的应用价值。
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