检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：邢玲玲兰州交通大学

学位级别：硕士

雷达系统已经广泛应用到生产和生活中,雷达测速、飞机导航、警用防空等都需要雷达系统的指引,但是雷达系统非常庞大和复杂,包括了天线、发射部分、接收部分、方舱等部分,其涉及电路板多,一旦发生故障,诊断、维修都会非常困难。目前大部... 详细信息

雷达系统已经广泛应用到生产和生活中,雷达测速、飞机导航、警用防空等都需要雷达系统的指引,但是雷达系统非常庞大和复杂,包括了天线、发射部分、接收部分、方舱等部分,其涉及电路板多,一旦发生故障,诊断、维修都会非常困难。目前大部分雷达板卡损坏都需要寄回原厂返修,部分难以移动的板卡则需要原厂派人维修。本文针对cINRAD-sA气象雷达系统设计和开发了一款电路板级故障诊断系统,可以解决该型雷达电路板故障诊断的难题,并为类似系统的开发提供参考。本故障诊断系统利用cINRAD-sA雷达自身各系统的接插件或端口信息特征,判断系统所处工作状态,实现可更换单元的故障自动识别和故障部位的准确定位,为基层级维修提供故障诊断信息。系统可以弥补该型雷达BIT(机内检测设备)的不足,有效提高雷达的维修效率。系统采用cPcI总线接口形式,可实现多路数字信号的产生、采样功能,构成专用数字PcB板故障检测硬件平台。硬件部分使用了FPGA芯片来完成采样电路的处理,通过转接电路组合采集被测板卡的电信号,并对信号进行判断,将测试结果通过接口传输到计算机中。系统软件部分采用c/s开发模式,利用Delphi编程实现,实现了监控分系统板卡、信号处理分系统板卡、终端分机系统板卡的故障诊断,同时提供了虚拟示波器,并具有频率和功率测试功能。系统运行产生的数据使用了sQL server2012数据库进行存储。在设计完成后,利用QTP进行自动化性能测试,测试针对功能和性能进行,本次选择的用例一共有160项,其中涉及的功能模块数合计400项,测试正常项有380项,占测试比例的95%,针对测试中的问题进行了补充完善。基于上述设计,系统开发完成以后已经交付在榕城部署和使用,能够满足用户对于雷达故障诊断检测的需求,该系统对雷达系统的故障诊断具有积极的推动作用,具有较好的应用和推广价值。

关键词：故障诊断 c/s开发模式雷达系统 MVc

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广东边防船舰保障与维护信息系统的设计与实现

广东边防船舰保障与维护信息系统的设计与实现

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作者：刘建军电子科技大学

学位级别：硕士

随着科技的进步和发展，信息化对于传统行业的推进越来越大，而在航运业这个古老而又传统的行业，新设备，新技术不断应用于船舰，可是受到传统管理体制的约束和影响，信息技术在船舰中的应用始终滞后于其他领域。　　国内外目前更多的... 详细信息

随着科技的进步和发展，信息化对于传统行业的推进越来越大，而在航运业这个古老而又传统的行业，新设备，新技术不断应用于船舰，可是受到传统管理体制的约束和影响，信息技术在船舰中的应用始终滞后于其他领域。　　国内外目前更多的集中在对船舰运输流程监测，船队行为管理等方面，同时对于船舰管理、维护方面，我们的信息化建设都没能跟上。为了适应不断发展的航运市场需求，更好的振兴我国航运事业，必须进一步改进和发展我国船舰维修事业。　　基于现代船舰管理中的一些不足，我们提出此基于JAVA语言和Hibernate技术开发的解决方案：船舰档案管理系统，对于船舰信息进行登记，维护、维修、执勤等管理行为进行记录以备后期查询，同时对更换的设备和部件进行跟踪，使船舰始终处于最优状态。　　本文对基于 c/s开发模式的船舰管理系统进行了研究与实践。在深入研究相关理论与技术的基础上，结合本单位实际情况对系统进行了体系结构设计和功能设计，在本文中入探讨了系统实现的关键环节和技术，并详细介绍了该系统开发的具体方法及流程。　　本文涉及的主要工作有：深入分析当前船舰信息化管理的必要性和发展方向;确定了本系统的开发框架和开发技术手段;对系统进行了详细的需求分析和结构设计;介绍了系统的具体实现并对系统完成后的测试过程和结果进行了总结;最后对本系统的应用和发展前景做了展望。

关键词：航运事业船舰管理系统 c/s开发模式模块化设计

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基于XT-2000c的交通信号控制系统的设计与实现

基于XT-2000C的交通信号控制系统的设计与实现

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作者：汪有元厦门大学

学位级别：硕士

随着城市化进程的逐步加快，城市道路交通问题已经成为中国各大城市共同面对的难题。而交叉口作为城市道路的交汇点，在道路网和交通流中起着十分重要的作用。如何充分利用现有的道路资源，通过科学合理的交通控制手段，最大限度的提高... 详细信息

随着城市化进程的逐步加快，城市道路交通问题已经成为中国各大城市共同面对的难题。而交叉口作为城市道路的交汇点，在道路网和交通流中起着十分重要的作用。如何充分利用现有的道路资源，通过科学合理的交通控制手段，最大限度的提高信号交叉口的通过能力、降低延迟时间一直是交通工程领域重要的研究课题。在诸多交通控制手段中，交通信号控制是最简单直接有效的办法之一。而智能控制技术的发展为实时交通信号控制系统提供了新的解决思路。\n 从信息流角度来讲，智能交通系统的信息流程为:交通信息流采集—→本地分析处理—→通信传输—→中心（区域）分析处理—→信息综合应用。\n 采用以太网和Rs485通讯标准，配有Rs232串口，可以远程控制和更新配时方案，具有覆盖范围广、实现方法简单、控制方式灵活等特点。\n 本文主要研究有以下几方面的内容:\n (1)分析平面交叉口的交通流特性，研究了交通流在平面交叉口的冲突和信号控制下平面交叉口通行能力和服务水平。\n (2)结合交通信号控制设计，进行了交叉口信号控制的规划分析和运行分析。\n (3)引入一种在每个信号阶段可进行多参数逻辑运算的信号控制模型。\n (4)采用c/s开发模式以及JAVA开发基于GIs界面的信息显示和控制系统、结合Oracle 11g数据库管理有关交通数据。主要完成以下功能:基本控制功能;特殊控制功能;交通信息采集;系统监测;遥设信号机参数;系统远程维护;系统报表功能;信息接口开放等。

关键词：交通信号控制系统 JAVA技术 GIs界面 c/s开发模式数据库管理

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矿山生产计划信息管理系统的设计与实现

矿山生产计划信息管理系统的设计与实现

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作者：张钰坤中国海洋大学

学位级别：硕士

生产计划管理是矿山生产管理的核心，其管理水平直接影响矿山的生产经营水平。目前矿山的生产计划制定普遍采用手工编制的方式，使用excel表格或者word文档保存计划信息，由于矿山生产计划编制涉及的部门较多，计划编制所需的信息和数... 详细信息

生产计划管理是矿山生产管理的核心，其管理水平直接影响矿山的生产经营水平。目前矿山的生产计划制定普遍采用手工编制的方式，使用excel表格或者word文档保存计划信息，由于矿山生产计划编制涉及的部门较多，计划编制所需的信息和数据来源比较广泛，数据处理量大，所以，生产计划编制花费的时间和人力都比较多，由于矿山生产能力、地质资源等信息，在整个矿山生产中是动态变化的，而传统的计划制定方式很难与这些变化的信息产生实时的联系，在整个计划过程中，计划管理员往往只根据自己的经验做一些平衡工作，因此难以满足矿山生产任务多方面的目标要求，给矿山生产成本和生产效率带来一定的影响。　　基于此，本文以矿山生产管理理论为指导，以矿山实际生产情况做为研究背景，以构建高效、安全、经济的智能矿山为目标，以采场、掘进工作面等作业地点为基本单元，对矿山的生产计划制定、发布及执行等业务流程进行了系统深入的研究，并在此研究基础上，设计实现了矿山生产计划信息管理系统。主要研究内容包括：　　（1）结合矿山生产现状和管理水平，指出矿山生产计划制定过程中存在的问题，提出相应的解决措施;（2）针对矿山的生产管理现状，进行系统需求调研，可行性分析、业务流程分析，数据流分析，并在此基础上，进行了系统功能设计和数据库设计。　　（3）合理规划矿山信息化建设，充分利用已建成的信息系统中的数据，实现了生产计划系统与矿山人力资源系统、调度验收系统等信息系统的数据共享与交互，在一定程度上解决了矿山生产信息冗余重复、数据不完整、数据质量差的问题。　　（4）通过系统设计分析，系统在.NET平台上采用c/s开发模式，使用c#作为程序开发语言，ORAcLE11G作为系统数据库，开发实现了矿山生产计划信息管理系统。　　（5）在系统开发过程中，充分利用先进的信息技术和管理理念，对矿山生产计划制定流程进行了规范和优化，极大地提高了生产计划的制定效率及准确性，真正实现了生产计划对矿山生产的指导意义，同时改善了矿山的生产管理现状，全面提升矿山的生产管理现代化水平。　　本系统在矿山的使用情况表明：系统稳定可靠、界面友好，功能完备、操作简单方便，特别适合对计算机不太熟悉的矿山生产技术人员。并且该系统实现了各生产信息系统之间数据的安全共享，加快了生产信息的传递和反馈，实现了计划制定过程中的自动优化和计算，使做出的生产计划能够更准确的指导矿山生产，提高了矿山的工作效率和管理水平，并对矿山其他信息系统的建设，具有很好的借鉴作用。

关键词：矿山生产计划信息管理系统软件设计 c/s开发模式 c#语言 .NET平台

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全寿命周期轴承管理信息系统的设计和实现

全寿命周期轴承管理信息系统的设计和实现

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作者：郝晓冰燕山大学

学位级别：硕士

目前，我国航空轴承工程数据库建设和管理标准还不完备，无法满足轴承的进一步研制生产、质量检测与应用服役全寿命周期管理的需要。轴承工程数据管理的信息化是实现轴承研制、生产与使用三阶段集成的必要条件。为了进行航空轴承的数据... 详细信息

目前，我国航空轴承工程数据库建设和管理标准还不完备，无法满足轴承的进一步研制生产、质量检测与应用服役全寿命周期管理的需要。轴承工程数据管理的信息化是实现轴承研制、生产与使用三阶段集成的必要条件。为了进行航空轴承的数据管理和质量控制，建立完善的轴承工程管理链条，论文设计并实现了一个基于全寿命周期的轴承管理信息系统。首先，针对我国轴承研制生产、质量检测及应用服役管理的现状，进行了工程数据库建设与数据库管理的需求分析，明确了系统的设计目标和设计要求。其次，结合轴承工程的工作流程和关键技术，给出了全寿命周期轴承管理信息系统的总体设计方案，规划了系统的总体功能，包括系统数据管理、厂家数据管理、质量检测数据管理、固定安装数据管理及应用服役数据管理等。然后，针对每一个功能模块，给出了全寿命周期轴承管理信息系统的详细设计方案。进行了基础数据库和实验数据库的设计，基础数据库包括系统管理数据库、标准和规范数据库及评估和评测数据库等，实验数据库包括厂家数据库、质量检测数据库及台架试验数据库等。最后，基于c/s开发模式，采用Visual Basic开发工具和sQL server数据库，实现了基于TRBAc的访问控制功能、数据查询管理功能及数据统计分析等功能。本系统应用于中航工业集团相关部门中，运行效果良好。

关键词：管理信息系统轴承工程全寿命周期访问控制 c/s开发模式 sQL server

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校园指纹考勤系统的设计及实现

校园指纹考勤系统的设计及实现

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作者：周天洁燕山大学

学位级别：硕士

目前,学校的考勤方式还停留在纸质人工点名阶段,这样存在很多弊端,一来不能准确的反应出勤情况,二来浪费了太多的精力而不能更多地专注于提升自己的专业水平。为了更有利于唐山师范学院滦州分校创建良好的校园风气,开发智能考勤系统,变... 详细信息

目前,学校的考勤方式还停留在纸质人工点名阶段,这样存在很多弊端,一来不能准确的反应出勤情况,二来浪费了太多的精力而不能更多地专注于提升自己的专业水平。为了更有利于唐山师范学院滦州分校创建良好的校园风气,开发智能考勤系统,变得迫在眉睫。推广实施计算机网络技术与指纹技术相结合的考勤模式,实现科学考勤。首先,进行对学校指纹考勤系统的可行性分析与需求分析。在总结唐山师范学院滦州分校考勤管理应用的实际需求的基础上,分析考勤系统的运用流程,提高系统的功能性和可行性,可以灵活而准确的记录学生和教职工的出勤情况,使告假能够在网上实现。一旦考勤系统联网以后,学生家长们就可以在网络上了解到孩子在学校的情况了。指纹考勤拥有稳定性、准确性、指纹比对速率快且操作又简易,有广阔的产业化前景。其次,进行对考勤系统的设计。在对考勤系统的需求分析及可行性分析后,对系统总体架构与数据模型进行设计。划分出出勤点名系统、考勤功能系统、Web出勤查询系统、指纹机网络监控软件系统和服务器自动考勤系统五个模块。对数据库进行设计,并归纳出数据库管理系统属性表。系统的设计应当具有校园的特点,对整个考勤管理体系的设计目的与实现和过程来进行详细的说明。本系统采取微软的Visual c++技术进行编程。以管理监控(c/s模式)与考勤查询(B/s模式)相结合,大大避免了c/s模式和B/s模式在灵活性和响应速度等方面的缺陷。由考勤机提供出勤的原始记录,并以固定的模式在数据库中保存。一个好的考勤管理系统能够对各种出勤情况进行计算并输出正确完整的结果。从而使管理员能够不需任何多余操作就可直接登录考勤系统的主界面。最后,对此考勤系统,进行功能测试并以自动考勤管理、班级考勤、显示考勤时间安排、出勤查询等功能为例,编制测试界面,检验各模块和整个系统的运行是否正常。

关键词：指纹考勤系统 c/s开发模式 B/s开发模式 Visual c++ sQL server 2008

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随机共振在民航发动机转子振动分析中的应用

随机共振在民航发动机转子振动分析中的应用

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作者：廖恒宇中国民航大学

学位级别：硕士

微弱信号检测常常受噪声干扰,加大了信号提取难度。因此,噪声往往被视为有害无益的东西。与传统的简单地将噪声祛除的方法不同,随机共振是在一定的非线性条件下,由微弱信号和噪声共同作用而引发的非线性系统输出增强的现象。民航发动机... 详细信息

微弱信号检测常常受噪声干扰,加大了信号提取难度。因此,噪声往往被视为有害无益的东西。与传统的简单地将噪声祛除的方法不同,随机共振是在一定的非线性条件下,由微弱信号和噪声共同作用而引发的非线性系统输出增强的现象。民航发动机是旋转动力机械的典型代表,其核心部件转子系统会由于设计、制造、装配等原因引发振动,且振动因素多种多样。为有效降低噪声对民航发动机转子振动信号提取的干扰,提高转子振动信号提取的准确性,将随机共振用于转子振动信号的处理。民航发动机转子振动信号属于非周期信号,并非随机共振通常处理的周期信号。介绍了通过互相关测量方法和信息理论的测度方法(平均互信息量)引出的非周期随机共振理论,将随机共振的应用范围由微弱周期信号扩展至非周期信号。并考虑到实际工程应用中的发动机转子振动信号中的噪声并不是已知且时不变的,采用调节双稳系统结构参数的方式来实现随机共振。研究了双稳随机共振的仿真算法,利用MATLAB进行仿真实验。实现了对单台和多台发动机转子振动信号的随机共振处理,成功获得了高、低压转子的随机共振输出波形。双稳随机共振能有效提取发动机转子振动信号,并在强噪声条件下的转子振动信号提取中具有突出优势,且能监测到振动数据采集时的短时失效现象,较好地反应了转子的真实振动情况。考虑到有些情况下一层随机共振还不能提取出发动机转子振动信号的最佳输出波形,对发动机转子振动信号还进行了多层随机共振处理,得到根据需要选择随机共振层数的结论。采用客户端/服务器开发模式,用Microsoft sQL sever 2008搭建了发动机转子随机共振分析系统的数据库,sQL sever 2008所用服务器为本地服务器。用Microsoft Visual studio 2010开发了发动机转子随机共振分析系统应用程序。客户端与服务器的连接具体而言即为应用程序与数据库的连接,本系统主要通过***访问数据库。c++客户应用程序通过本地服务器连接sQL server 2008的数据库,访问所需的发动机转子振动数据信息。发动机转子振动随机共振分析系统R1.0能实现对多台发动机的多层随机共振处理。而且界面简洁、操作方便,具有推广应用于工程实际的前景。

关键词：民航发动机双稳随机共振微弱信号转子振动信号非周期随机共振 c/s开发模式

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苹果冠层/叶片高光谱数据库系统的设计与建立

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测绘与空间地理信息 2016年第12期39卷 95-98页

作者：李程朱西存高璐璐王凌山东农业大学资源与环境学院山东泰安271018 土肥资源高效利用国家工程实验室山东泰安271018

设计与建立苹果冠层/叶片高光谱数据库,实现苹果冠层/叶片高光谱数据的获取、整理、存储与应用分析,可以为苹果养分含量的高光谱遥感反演提供数据服务和支持。利用AsD Field spec 3地物光谱仪采集的苹果冠层/叶片高光谱数据,在Microsoft... 详细信息

设计与建立苹果冠层/叶片高光谱数据库,实现苹果冠层/叶片高光谱数据的获取、整理、存储与应用分析,可以为苹果养分含量的高光谱遥感反演提供数据服务和支持。利用AsD Field spec 3地物光谱仪采集的苹果冠层/叶片高光谱数据,在Microsoft Visual studio 2010开发环境下,基于c#语言与sQLserver 2008关系型数据库,采用c/s开发模式,设计与建立了苹果冠层/叶片高光谱数据库系统,完成了对高光谱数据批量录入、存储、导出与数据处理多项功能。

关键词：高光谱数据库 c#语言 c/s开发模式苹果冠层/叶片高光谱数据

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基于c/s的地理信息系统的开发方法探讨

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四川工业学院学报 2004年第2期23卷 40-42页

作者：李辉石建西华大学计算机与数理学院四川成都610039

　地理信息系统是空间数据库,c/s开发模式是现代应用软件开发的主要技术。对c/s模式地理信息系统的开发,我们讨论了它的开发模型、典型开发环境的配置、相关的技术问题。

关键词：地理信息系统 c/s开发模式

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吐哈油田单点登录系统开发

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中国信息界 2012年第4期 48-49页

作者：林传彬中国石油吐哈油田公司信息中心新疆哈密839009

吐哈油田单点登录系统开发是采用"浏览器/服务器"方式,运用业界主流的开发平台,通过用户登录信息注入,实现公司自建信息系统的单点登录。

关键词： c/s开发模式 ssO Web技术

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