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主题

  • 8 篇 cas模型
  • 2 篇 sso
  • 2 篇 单点登录
  • 1 篇 混沌
  • 1 篇 港口
  • 1 篇 悬架形式
  • 1 篇 单点登录模型
  • 1 篇 动态反馈调度算法
  • 1 篇 logistic映射
  • 1 篇 应急防控
  • 1 篇 差异面积
  • 1 篇 组织变革
  • 1 篇 分布式集群认证
  • 1 篇 特征线
  • 1 篇 burke-litwin模型
  • 1 篇 数值仿真
  • 1 篇 气动阻力
  • 1 篇 组织
  • 1 篇 草图
  • 1 篇 复杂适应系统

机构

  • 1 篇 上海理工大学
  • 1 篇 中兴软创科技股份...
  • 1 篇 北京邮电大学
  • 1 篇 中国电子科技集团...
  • 1 篇 吉林大学
  • 1 篇 上海大学
  • 1 篇 贵州大学
  • 1 篇 山东交通学院

作者

  • 1 篇 刘龙威
  • 1 篇 孙兴智
  • 1 篇 刘硕
  • 1 篇 黄珊
  • 1 篇 邹欣
  • 1 篇 施正晔
  • 1 篇 liu tian
  • 1 篇 马建文
  • 1 篇 ma jianwen
  • 1 篇 杨博
  • 1 篇 罗一鸣
  • 1 篇 杜文畅
  • 1 篇 杨学书
  • 1 篇 马春喜
  • 1 篇 胡兴军
  • 1 篇 刘甜
  • 1 篇 毛力平

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"主题词=CAS模型"
8 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于cas模型的分布式集群认证单点登录的研究与设计
基于CAS模型的分布式集群认证单点登录的研究与设计
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作者: 刘硕 北京邮电大学
学位级别:硕士
随着大型企业业务的持续发展和规模的逐渐扩大,企业会相应的增加各种应用系统。这样会引发一个问题,即用户因工作需要在各系统中切换时带来的频繁登录的过程。特别是由于企业内部大量的应用系统投入正常使用的时间往往不尽相同,并且... 详细信息
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汽车草图与cas模型的差异程度研究
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设计 2018年 第18期31卷 120-122页
作者: 杜文畅 邹欣 贵州大学机械工程学院
目的量化造型过程中草图转换到数字模型中的差异,提供反馈给设计师。方法通过对草图和cas模型的差异面积对比观察,拟定出草图与前期模型特征线的差异面积,通过统计差异面积变化反馈出草图到cas模型的变化程度。结果对草图到建立cas模型... 详细信息
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产业网络的cas模型
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商场现代化 2006年 第1X期 98-98页
作者: 罗一鸣 毛力平 上海理工大学商学院
本文从复杂适应系统(ComplexAdaptiveSystem,简称cas)的定义和特点出发,论证了产业网络也是一种cas。并从复杂适应系统的角度,建立了产业网络的cas模型
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基于cas模型的SSO研究
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2017年 第12期 00391-00391页
作者: 杨学书 中兴软创科技股份有限公司 江苏 南京 210000
基于cas模型的SSO方案研究,深入SSO的原理,为企业级应用开发提供基础的实现参考,给出Java Web应用实现SSO的构成要素,核心交互流程以及未来的扩展方向。
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基于cas理论的港口公共卫生应急防控模型研究
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中国海事 2023年 第4期 68-71页
作者: 刘甜 马建文 山东交通学院 山东威海264200
以港口公共卫生突发事件为研究对象,对港口风险进行评估,指出影响港口公共卫生应急防控的因素,构建基于“刺激-反应”的港口公共卫生应急响应优化模型,提出港口各主体的创新行为。通过总结该模型在港口应急防控中的独特优势,推动港口公... 详细信息
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SSO单点登录模型的优化研究
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计算机光盘软件与应用 2012年 第7期15卷 191-191,190页
作者: 施正晔 上海大学 上海200030
通过单点登录模式能够支持对用户集中管理,以不同信息系统间的信任来实现用户身份的认证。当前的cas模型过于依赖Cookie本身的可靠性,而带来不容忽视的信息安全隐患。本研究结合已有的SSO单点登录模型,通过优化而得到了更具安全性和灵... 详细信息
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组织中的混沌理论及研究
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经营管理者 2009年 第11期 20-22页
作者: 马春喜 中国电子科技集团公司第四十六研究所
与传统组织理论认识不同,现代组织理论认为组织是一个开放的非线性系统,有着极高的复杂性,并呈现混沌状态。本文从组织的要素,组织的迭代性和传递性以及组织的环境自适应性三个方面阐述了组织呈现混沌状态,并在文中研究了组织中的Logis... 详细信息
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同平台下不同悬架设计对气动特性影响研究
同平台下不同悬架设计对气动特性影响研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 刘龙威 胡兴军 孙兴智 黄珊 杨博 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
为了解决在新车型开发过程中悬架影响因素的问题,分别选取装配不同悬架形式的光滑底盘和复杂底盘的cas模型为研究对象,利用数值仿真软件建立车体模型并进行仿真,求解获得四种不同底盘cas模型的气动阻力影响规律,并进一步分析得到了车身... 详细信息
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