检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

38 篇 期刊文献
19 篇 学位论文
3 篇 会议
1 篇 成果

馆藏范围

61 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

59 篇 工学
- 18 篇 动力工程及工程热...
- 11 篇 船舶与海洋工程
- 7 篇 土木工程
- 5 篇 航空宇航科学与技...
- 4 篇 力学（可授工学、理...
- 4 篇 机械工程
- 4 篇 水利工程
- 3 篇 仪器科学与技术
- 3 篇 电气工程
- 3 篇 交通运输工程
- 3 篇 农业工程
- 1 篇 控制科学与工程
- 1 篇 建筑学
- 1 篇 测绘科学与技术
- 1 篇 矿业工程
- 1 篇 石油与天然气工程
- 1 篇 兵器科学与技术
- 1 篇 核科学与技术
- 1 篇 食品科学与工程（可...
- 1 篇 安全科学与工程
2 篇 农学
- 2 篇 农业资源与环境
1 篇 管理学
- 1 篇 工商管理

主题

61 篇 cfd数值计算
4 篇 平均风压系数
3 篇 模型试验
2 篇 新型隔板汽封
2 篇 通风优化
2 篇 参数分析
2 篇 气动特性
2 篇 蜗壳
2 篇 多波束测深仪
2 篇 性能分析
2 篇 遮挡效应
2 篇 变转速
2 篇 泵作透平
2 篇 干扰因子
2 篇 网格划分技术
2 篇 翼梢小翼
2 篇 性能预测
1 篇 螺旋桨动力匹配
1 篇 二氧化碳
1 篇 指廊式航站楼

机构

3 篇 长安大学
3 篇 浙江大学
3 篇 中国市政工程华北...
3 篇 中国船舶科学研究...
2 篇 大连测控技术研究...
2 篇 华北电力大学
2 篇 江苏大学
2 篇 上海船舶研究设计...
2 篇 河海大学
2 篇 东方电气集团东风...
2 篇 电子科技大学
2 篇 中国船舶科学研究...
2 篇 哈尔滨工程大学
1 篇 宁波方太厨具有限...
1 篇 华中科技大学
1 篇 湖北省路桥集团有...
1 篇 湖南大学
1 篇 中国电建集团成都...
1 篇 大连理工大学
1 篇 湖南第一师范学院

作者

4 篇 黄政
2 篇 倪其军
2 篇 侯小军
2 篇 huang zheng
2 篇 张弘
2 篇 张晓林
2 篇 徐硕
2 篇 zhang xiaolin
2 篇 wang xu
2 篇 李胜忠
2 篇 江生科
2 篇 朱锋
2 篇 陈荣盛
2 篇 王旭
1 篇 ren qingzhu
1 篇 fan ningjun
1 篇 韩晓丹
1 篇 zhang ran
1 篇 卢露
1 篇 陆婷

语言

61 篇 中文

检索条件"主题词=CFD数值计算"

共 61 条记录，以下是31-40 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

舟艇自航模系统设计与研究

舟艇自航模系统设计与研究

引用

作者：马玉鹏南昌大学

学位级别：硕士

舟艇装备是船舶领域比较小型化的船型,它在多个领域的应用都比较广泛。全面研究舟艇装备的性能特点,寻找改进方法,建造功能强大、极速高效的新型舟艇装备是我们努力的重点方向。自航模型研究已经有很多年,各国都竞相在这一领域寻求更大... 详细信息

舟艇装备是船舶领域比较小型化的船型,它在多个领域的应用都比较广泛。全面研究舟艇装备的性能特点,寻找改进方法,建造功能强大、极速高效的新型舟艇装备是我们努力的重点方向。自航模型研究已经有很多年,各国都竞相在这一领域寻求更大的突破,欧美强国早已在大型水面舰艇、潜艇建造方面全面应用这一研究方法。虽然我国在自航模研究方面起步较晚,但是经过我国科研工作者的不断努力,我们也取得了丰硕的成果。在前人研究成果的基础上,本文设计建造一艘舟艇自航模型,模型建造完成后进行一系列的自航试验,精确测量试验结果,随后对舟艇自航模的水阻力进行cfd数值计算,运用STAR CCM+软件计算舟艇自航模的水阻力。最后将试验数据与计算数据进行对比分析,从中分析系统设计的优劣性,并研究下一部改进的方向。通过建造优化的舟艇自航模型并进行试验分析,对于指导现有舟艇装备对水流适应性的研究有着深远影响,尤其为舟艇水阻力性能的研究提供了方法和手段,对改进舟艇装备性能有着重要意义。

关键词：水阻力自航试验 cfd数值计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于孪生支持向量回归的多级离心泵外特性曲线预测研究与应用

基于孪生支持向量回归的多级离心泵外特性曲线预测研究与应用

引用

作者：马鑫航浙江大学

学位级别：硕士

快速准确地获取离心泵外特性曲线对设计过程中泵性能指标的判断有及其重要的意义。但是也存在一些挑战,例如试制试验需要大量的时间和资源,cfd数值计算需要提高计算速度和偏工况下的计算精度等。因此,提出一种基于孪生支持向量回归(TSVR... 详细信息

快速准确地获取离心泵外特性曲线对设计过程中泵性能指标的判断有及其重要的意义。但是也存在一些挑战,例如试制试验需要大量的时间和资源,cfd数值计算需要提高计算速度和偏工况下的计算精度等。因此,提出一种基于孪生支持向量回归(TSVR)的离心泵外特性曲线预测方法,开发考虑不同比转速离心泵结构参数设计、外特性曲线预测的系统,可为实现多级离心泵的快速预测及高效设计提供技术支持,具有重要的学术意义和工程价值。本文以具有复杂流道的多级离心泵为研究对象,首先依据水力损失模型和灵敏度计算结果,筛选出10个泵结构参数和流量作为模型输入,并从12组相似比转速泵的外特性曲线中提取出多工况性能数据作为样本集。通过TSVR算法建立泵结构参数与外特性值之间的映射关系,完成对外特性曲线的预测。其次,为验证提出方法的优越性,本文建立了在离心泵性能预测中应用广泛的BP神经网络和cfd数值计算模型进行对比。然后,由于预测结果的误差不可避免,本文通过测试实验获得多级离心泵外特性的真实值,与TSVR的对比结果表明,提出方法可以较好地预测性能指标,对扬程、效率和轴功预测的平均相对误差分别为1.71%、3.56%、3.36%。此外,与BP神经网络相比,TSVR对扬程和效率预测的均方根误差显著降低。同时,在整个工况范围内,TSVR模型预测的速度和精度远优于传统的cfd数值计算。最后,基于现有性能曲线和离心泵水力模型库,开发了离心泵外特性曲线预测系统,通过相似原则、结构参数的经验计算公式和提出的预测方法可在系统中对不同泵的外特性曲线进行预测,并针对4组不同比转速离心泵的外特性曲线预测完成了该系统的应用验证。

关键词：多级离心泵支持向量回归外特性曲线性能预测 cfd数值计算叶轮参数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

织构化表面对改善摩擦副润滑性能研究

织构化表面对改善摩擦副润滑性能研究

引用

作者：谢志鸣太原科技大学

学位级别：硕士

世界上的能源消耗中约有1/3～1/2是由于摩擦和磨损造成的,机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废,降低摩擦副的摩擦阻力和提高摩擦副承载能力,可改善机械设备的服役性能,提高工作寿命。表面织构是改善摩擦表面润滑能力、降低摩擦力... 详细信息

世界上的能源消耗中约有1/3～1/2是由于摩擦和磨损造成的,机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废,降低摩擦副的摩擦阻力和提高摩擦副承载能力,可改善机械设备的服役性能,提高工作寿命。表面织构是改善摩擦表面润滑能力、降低摩擦力以及提高润滑油膜承载能力的有效手段,能够减少摩擦磨损带来的机械设备提前失效和能源耗损。本文从表面织构的形态特征及其作用机制出发,采用理论分析与实验相结合的方法,建立织构化摩擦副润滑油膜模型,对油膜模型进行仿真计算,探索其润滑机理。选取合理摩擦副配对材料,在其表面加工织构,并置于不同pv值下进行实验研究,探索合理织构参数选择,以提高摩擦副承载能力、摩擦磨损性能和使用寿命。本文主要研究内容如下:(1)对织构化平行平面摩擦副间的润滑油膜进行物理建模,采用cfd数值计算方法,设置模型求解边界条件,应用FLUENT计算软件对标准N-S方程进行求解,得到织构化表面润滑油膜压力与流速分布,以此来分析表面织构对润滑油膜的性能影响。经计算发现织构对润滑油膜性能提高机理主要是:在织构出口处由于织构与摩擦平面配合形成收敛楔,导致油液压力上升,提高油膜承载能力;在织构进口处,油液压力略微降低,形成压降区,与进口处升压区共同对织构内部形成压差,驱动油液补充周围无织构区域,使该区域在欠润滑的贫油状态下可以保持良好润滑,提供“二次润滑”效应;同时使油液在织构中循环流动形成涡环,有利于织构储存油液,提供持续润滑。(2)由于织构参数众多,结合润滑油膜所处工况,采用正交实验设计方法对转速、织构形状、织构径深比以及织构排列密度统筹安排仿真计算,以摩擦副间润滑油膜承载力为评价指标,得到各参数对油膜承载力影响权重,由大到小排列为:转速>排列密度>径深比>形状。再逐次变换各参数的不同水平取值进行仿真计算,深入研究表面织构的参数对润滑油膜性能影响规律。在实验所研究的四个参数中,通过评比织构化表面润滑油膜承载力与压力极差,发现织构径深比对油膜性能影响规律不够明确,需要通过实际实验进行进一步研究。(3)基于理论分析和仿真模拟结果,针对具有不同径深比的织构试样,在不同pv值下进行实验,来验证径深比对实际织构试样的润滑性能影响。以摩擦系数曲线和磨擦实验后试样的表面微观形貌为评价指标,研究不同径深比织构试样在不同pv值下摩擦副表面的磨损机理,寻找不同压力负载下最适应工况的织构径深比的值。实验结果显示径深比在降低平均摩擦系数上优势略低,其主要优势在于保持摩擦系数的平稳。在减小织构试样磨损质量上,径深比为1.5的织构表现最优,其对pv值变化适应能力强。织构化表面的主要磨损机制为黏着磨损与磨粒磨损,径深比为1.5的表面织构,在容纳磨粒磨屑,降低磨粒磨损上具有较大的优势,对抵抗黏着磨损则没有明显优势。

关键词：表面织构润滑特性 cfd数值计算摩擦实验摩擦磨损特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

导管调距桨敞水性能的数值计算与实验研究

导管调距桨敞水性能的数值计算与实验研究

引用

作者：张弘大连理工大学

学位级别：硕士

导管调距桨作为特种推进器,符合减少能耗,延长一次航行时间的要求,适用于作业时间长,作业工况复杂的渔船、拖船等。其中导管在对其水动力性能方面有着重要的影响作用。具有不同剖面参数的导管、以及导管与螺旋桨之间的安装间隙匹配都对... 详细信息

导管调距桨作为特种推进器,符合减少能耗,延长一次航行时间的要求,适用于作业时间长,作业工况复杂的渔船、拖船等。其中导管在对其水动力性能方面有着重要的影响作用。具有不同剖面参数的导管、以及导管与螺旋桨之间的安装间隙匹配都对导管调距桨的敞水性能有影响。本文首先对导管参数对导管螺旋桨水动力性能的影响进行了研究,选取19A导管与Ka桨组合的导管螺旋桨,通过UG建模,ICEM划分网格,STAR-CCM+对其进行数值计算,通过采用不同数量的网格验证了网格的无关性,并与实验结果进行比较。在精度满足要求的基础上,确定所采用的湍流模型以及边界条件等参数。在此基础上,通过改变导管参数与间隙匹配,具体包括导管长度、导管前缘厚度、导管与螺旋桨之间的间隙以及上下间隙的分布。通过计算分析,发现对于确定的导管剖面模型,减小尾部的长度以及改变前缘的厚度都会对导管桨的水动力性能产生影响,其中对尾部长度进行的改进产生的效果要更好。另外导管与螺旋桨之间间隙的变化也存在临界值,在大于临界值以及小于临界值的情况下,导管螺旋桨的水动力性能随间隙的变化规律有所区别。导管与螺旋桨上下间隙分布对导管桨的水动力性能影响不大,但是对长期工作带来的损伤会产生影响。通过这些结论,可以对导管的设计或调整改进提供参考。接着本文对某设计的大侧斜导管调距桨进行了数值计算。计算在不同螺距比下的敞水性能曲线,并且对导管调距桨敞水性能实验进行介绍,将实验结果与计算结果进行对比,结果显示误差在工程允许范围内并分析误差原因。在此基础上,通过改变模型边界层网格布置,分析了边界层网格对数值计算的影响,得到了好的计算结果所需要的边界层网格布置要求。接着本文分析了导管调距桨特有的螺距比带来的影响,不同的工况都存在最佳螺距比。最后通过改变导管与侧斜桨之间的间隙,进行计算,得到了上文得到的间隙规律对不同叶型的螺旋桨也是适用的。

关键词： cfd数值计算导管调距桨大侧斜桨导管参数间隙

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

节流槽阀口流量特性多目标优化

节流槽阀口流量特性多目标优化

引用

作者：陈高鹏兰州理工大学

学位级别：硕士

节流槽滑阀是一种在其阀芯的台肩上开设有特殊节流槽形式的非全周开口滑阀,该阀的阀芯位移与其过流面积之间存在一定的函数关系,用来实现节流槽阀口对流量特性曲线的精确控制。在节流槽阀口的设计过程中,常根据其工况要求的节流槽流量... 详细信息

节流槽滑阀是一种在其阀芯的台肩上开设有特殊节流槽形式的非全周开口滑阀,该阀的阀芯位移与其过流面积之间存在一定的函数关系,用来实现节流槽阀口对流量特性曲线的精确控制。在节流槽阀口的设计过程中,常根据其工况要求的节流槽流量特性曲线来确定节流槽的参数结构,这也是设计节流槽滑阀过程中的重要步骤。而研究节流槽结构参数对流量的影响敏感性顺序,可以有针对性的通过调节节流槽结构参数来迅速逼近目标节流槽流量特性曲线,为节流槽的结构设计提供参考方法。本文以典型节流槽结构U型槽为研究对象,通过理论分析结合数值计算与模拟仿真的研究方法,以节流槽阀口的流量变化规律和压力变化规律为研究目标,对U型节流槽结构的流量特性曲线进行多目标优化,主要内容如下:首先,介绍了节流槽滑阀的研究背景及其意义,简单阐明节流槽的分类及其形状特征,对其研究现状进行了介绍。然后,对U型槽滑阀进行三维立体模型的建立,推导出U型节流槽阀口等效过流面积的计算公式,得出其结构参数与过流面积之间的关系,分析得出对阀口流量有影响的节流槽结构参数作为节流槽结构的优化参数。其次,对影响节流槽流量特性的结构参数进行试验设计,以其阀口流量和阀口平均压力为试验影响结果,进行拉丁方试验试验,通过对拉丁方试验结果的极差和方差分析法,得出节流槽结构参数对其流量和压力的影响的变化规律,通过定量计算得出影响因素的敏感性排序。再次,对影响节流槽流量特性的各个因素进行定量分析,探究出节流槽结构尺寸和节流槽工况压差的改变对流场压力分布、射流角度、流量大小的影响规律,对节流槽结构与其流量之间的关系进行线性函数拟合,通过对其进行无量纲分析,进一步计算出各个结构参数对节流槽阀口流量特性的影响敏感性顺序,与极差和方差分析的结果进行互相验证。最后,利用拉丁方试验设计的相关数据,进行流量-开度曲线和压力-开度曲线的建立,对节流槽的流量特性规律和压力规律进行分析,再通过曲面插值模型来对其流量开度曲线和压力开度曲线在节流槽结构尺寸内的全局拟合,然后利用多目标优化算法对节流槽压力冲击性能跟流量快速响应特性进行多目标优化,得出符合要求的节流槽优化结构Pareto解集。再对满足条件的节流槽结构进行cfd流场数值模拟分析验证,验证结果确认该结构能在保持流量快速响应特性的同时有效的减小了阀口压力变化引起的冲击。

关键词：液压滑阀 U型节流槽敏感度分析 cfd数值计算多目标优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微型载人观光潜水器水动力学研究及控制系统设计

微型载人观光潜水器水动力学研究及控制系统设计

引用

作者：臧睿哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

广阔的海洋不仅蕴藏着各种矿产资源,更孕育着多种多样的水下生物,神秘的海底世界是人类向往已久的观光胜地。因此,开展微型载人观光潜水器的相关研究具有重要工程意义与商业价值。本文立足载人观光潜水器水下观光特点,结合水下工况特点... 详细信息

广阔的海洋不仅蕴藏着各种矿产资源,更孕育着多种多样的水下生物,神秘的海底世界是人类向往已久的观光胜地。因此,开展微型载人观光潜水器的相关研究具有重要工程意义与商业价值。本文立足载人观光潜水器水下观光特点,结合水下工况特点对潜水器功能的实现进行相关结构分析及水动力学研究。根据其水动力特性开展相关运动控制策略的研究及实现,并开发基于Labview的观光潜水器综合显控系统。首先,对微型载人观光潜水器国内外发展现状进行了综述,并针对载人潜水器结构特性、水动力特性及运动控制方法三方面展开讨论,确定了本文载人观光潜水器的总体结构设计思想、水动力相关研究方法及运动控制系统的控制策略。依据设计指标进行整机结构设计,包括潜水器载人密封舱室、密封舱盖和整体骨架系统。通过重、浮心及稳心高度分析提出了相应的调心方案。根据水下密封要求,使用有限元法对密封舱室接触密封、舱盖接触密封两部分进行分析。依据机械结构强度要求,对密封舱室强度、骨架强度等进行了有限元结构静力分析。其次,基于潜水器水下运动非线性、强耦合等特点,根据势流理论、粘性流体相关理论进行潜水器水下工况动力学分析,建立本文潜水器的动力学非线性数学模型,针对潜水器主要运动进行数学模型解耦。基于cfd数值分析理论,使用Fluent数值模拟技术研究流体对潜水器运动产生的影响,并求解非线性数学模型中的部分水动力系数,进而确定潜水器直航、下潜、转艏运动数学模型。然后,建立系统传递函数,使用Simulink建立系统仿真模型,分析扰动情况下PID控制的响应特性。通过引入模糊逻辑,建立基于模糊理论的PID控制系统,并重点研究自适应模糊PID控制器。仿真分析两种控制系统抗干扰能力、鲁棒性和动态特性指标等响应特性。最后,基于集散式控制原理规划本文潜水器总体控制体系,并进行硬件体系设计。使用Labview搭建潜水器上位机人机交互界面。开展潜水器模型试验,分别进行模型拖拽试验、直航、定深、转艏和综合运动试验,根据试验结果研究本文潜水器水动力特性和控制系统对潜水器操纵性与抗干扰能力的影响。

关键词：载人潜水器水动力 cfd数值计算模糊PID控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

离心泵作透平的水力特性研究和分析

离心泵作透平的水力特性研究和分析

引用

作者：张杰华南理工大学

学位级别：硕士

工业生产中有很多可以回收利用的液体压力能,这些压力能是能够进行循环利用的清洁能源。但是在石油化工行业中,有很多高压、高温的流体被直接排放掉,这就造成很大的资源浪费。使用液力透平装置对这部分能量进行回收,不仅可以解决我国的... 详细信息

工业生产中有很多可以回收利用的液体压力能,这些压力能是能够进行循环利用的清洁能源。但是在石油化工行业中,有很多高压、高温的流体被直接排放掉,这就造成很大的资源浪费。使用液力透平装置对这部分能量进行回收,不仅可以解决我国的能源供应紧张的问题,也能够促进社会经济的可持续发展。当前,利用离心泵反转作为能量回收液力透平是水力机械领域比较热门的研究方向,这种能量回收装置已广泛应用在加氢裂化、化肥合成氨、油气储运、淡化海水、煤矿开采、城市供水等工业流程中,并取得了良好的经济效益。本论文选用广州市第一水泵厂有限公司生产的型号为IS100-65-200的离心泵为研究对象,采用实验研究、数值计算和理论推导三种方式相结合的方法对其水力特性进行了全面的研究。首先,介绍了离心泵作透平在工业生产中,特别是在油气储运工程中的应用情况,总结了泵作透平的国内外的研究现状,指出了目前的发展趋势和本文的研究内容。其次,详细介绍了泵作透平运行的外特性理论和cfd数值模拟的相关理论。再次,利用在广州第一水泵厂搭建的泵作透平的实验平台,对所选型号泵进行了全面的实验研究,通过实验得到了该型号泵分别在泵和透平两种工况下运行的外特性结果,并进行了分析。然后,对所选型号的PAT进行了cfd数值模拟研究。利用Pro/E三维造型软件对透平内部流体域进行了全流场三维建模,使用ICEM软件对模型进行了混合网格的划分,使用ANSYS-CFX软件进行了泵和透平工况下运行的数值计算。计算完成之后,对泵和透平工况下运行时的内部流场进行了分析,得到泵工况下在额定转速运行最佳工况点时内部流体域的速度场和压力场分布规律,也得到了不同流量下PAT内部流体域的速度场和压力场分布规律。同时,将在额定转速下的计算结果与实验结果进行了对比验证,证明了数值模拟的准确性。之后,对该型号的PAT在六个不同转速下进行了变转速的数值模拟计算,得到了PAT在变转速下运行的外特性曲线。并计算得到了1480r/min转速下PAT的内部的水力损失曲线,进行了研究分析。最后,对PAT的选型问题进行了深入研究,通过一系列的理论推导,最终得到了泵和透平在最佳工况点运行的性能预测公式,并对其进行了算例验证,证明了预测公式具有较高的准确性,可以用来指导对PAT的选型。

关键词：泵作透平实验研究 cfd数值计算变转速 PAT选型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于cfd技术的π型主梁流场特性研究

基于CFD技术的π型主梁流场特性研究

引用

作者：王崟志长安大学

学位级别：硕士

斜拉桥作为现代大跨桥梁的主要形式,其设计阶段需要考虑风致振动问题。π型断面因其造型简单、受力明确、施工方便等特性,逐渐成为现代斜拉桥的主要断面形式。但是,这种半开口状断面形式钝化严重,表面流动分离、再附现象较全封闭式箱梁... 详细信息

斜拉桥作为现代大跨桥梁的主要形式,其设计阶段需要考虑风致振动问题。π型断面因其造型简单、受力明确、施工方便等特性,逐渐成为现代斜拉桥的主要断面形式。但是,这种半开口状断面形式钝化严重,表面流动分离、再附现象较全封闭式箱梁更为明显和复杂,严重减弱了该类桥梁断面的抗风性能。π型梁断面的颤振性能较全封闭式箱梁显著降低,涡振性能严重不足。风嘴、稳定板、扰流板、导流板等是用来提高π型断面气动性能的主要措施,但其尺寸设置和方案组合仍然依赖风洞试验确定,耗时耗力。因此,π型断面风致振动机理亟待研究。本文基于Fluent软件,对不同π型断面进行数值模拟,在断面周围设置测点,分别提取风速时程和风压系数时程。通过后处理软件Tecplot提取断面周围的流场迹线图。从而得到最大旋涡尺度、平均旋涡尺度及表面分压系数等描述流场特性的参数。在此基础上,探究π型主梁流场特性的风攻角效应、雷诺数效应,研究不同风嘴尺寸、稳定板位置及开孔率对π型主梁流场特性的影响。研究表明风攻角对π型主梁流场特性有较大影响,正攻角时,流场旋涡最大尺度及平均尺度较大,造成断面气动性能降低。低雷诺数范围内流场特性与雷诺数无关。平均旋涡尺度高于0.3或者低于0.1时断面气动性能改善。风嘴及下稳定板能够有效降低流场旋涡尺度,风嘴上缘夹角取值在41～43°,风嘴下缘夹角取值在20～24°时,π型断面流场特性较好。最佳风嘴角度为60～65°。风洞试验证明,风嘴上缘夹角1取42.3°,下缘夹角2取20.2°,并在下部设置中央稳定板后,π型梁颤振稳定性和涡振稳定性良好。

关键词： π型断面 cfd数值计算旋涡特征尺度风压系数分布

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

离心泵反转作液力透平过渡过程水动力特性研究

离心泵反转作液力透平过渡过程水动力特性研究

引用

作者：苏文峰浙江理工大学

学位级别：硕士

中国在2020年明确提出“碳达峰”和“碳中和”的双碳目标后,人们更加注重绿色、环保、低碳的生产方式。离心泵反转作液力透平,又被称为pump as turbine(PAT)由于其结构简单、成本低廉等特点被广泛应用于高能余液回收和小型水电站中,符... 详细信息

中国在2020年明确提出“碳达峰”和“碳中和”的双碳目标后,人们更加注重绿色、环保、低碳的生产方式。离心泵反转作液力透平,又被称为pump as turbine(PAT)由于其结构简单、成本低廉等特点被广泛应用于高能余液回收和小型水电站中,符合发展可再生能源,兼顾经济发展和绿色转型的环保政策。之前关于PAT的水力特性研究主要集中在定转速稳定工况下开展,对于变转速过渡过程的研究相对较少。但在透平的实际运行过程中,其所处工况常处于非恒定状态,随着上游流量和下游负载的改变,透平的转速也在时刻变化,使得透平在不同工况点之间过渡。因此研究透平变转速过渡过程对提高透平的水力性能和稳定性具有显著意义。为此,论文以单级单吸悬臂式离心泵为研究对象,在通过实验验证计算策略的可行性基础上,对入口流量进行控制实现透平大波动过渡过程和小波动过渡过程的数值模拟,并探究不同流量变化频率对透平性能及其内流场的影响。论文的主要工作内容和研究结果如下:(1)从泵的相似性准则和牛顿第二定律出发,获得任意时刻负载泵的负载力矩,进而求解透平叶轮在过渡过程中的瞬时角加速度,实现叶轮变转速过渡过程的数值模拟。(2)分析透平在过渡过程中叶轮转速与力矩之间的关系,并将过渡过程的外特性参数与准稳态工况进行对比,探究透平过渡过程的性能变化特性。结果表明在过渡过程中,透平的性能参数数值低于准稳态计算。当透平处于大流量工况时,叶轮转速及其性能参数的变化对于流量的改变更为敏感。(3)过渡过程中透平内流场具有显著的阶段特性和瞬态特性。阶段特性表现为当叶轮转速超过2700 rpm时,透平叶轮流域中的速度、压力梯度分布愈发明显,湍动能水平明显提高。瞬态特性表现为相较于准稳态工况,透平在过渡过程中叶轮流场复杂多变,流线更为曲折,压力、速度和湍动能水平变化更为快速。(4)在蜗壳流域和叶轮流域设置监测点,探究透平过渡过程内流场的压力脉动变化情况和规律。结果表明,透平在大波动过渡过程中,当流量超过设计流量以后,叶轮流域内压力脉动数值开始剧烈波动。小波动过渡过程中,在流量变化的前1/2T时刻内,此时透平入口具有较大的流量,其压力脉动变化相较于后1/2T时刻的小流量工况更为剧烈。(5)对比分析具有不同流量变化频率的四组工况,得出低频的流量变化使得流体拥有足够的时间在叶轮内部充分发展,此时叶轮转速与力矩的延迟效应较小,透平因此拥有更高的能量转化效率,其内流场状态也更为稳定。

关键词：泵作透平过渡过程变转速压力脉动 cfd数值计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

动静干涉引起的水轮机组振动研究

动静干涉引起的水轮机组振动研究

引用

作者：刘攀华中科技大学

学位级别：硕士

由于转轮叶片与活动导叶相互作用影响,在水轮机的无叶区中形成了动静干涉。它引起的压力脉动会在水轮机过流部件中传播,可能会造成机组固定部件产生振动。在已建成的水电站中出现过很多由于动静干涉引起机组异常振动问题,这严重影响到... 详细信息

由于转轮叶片与活动导叶相互作用影响,在水轮机的无叶区中形成了动静干涉。它引起的压力脉动会在水轮机过流部件中传播,可能会造成机组固定部件产生振动。在已建成的水电站中出现过很多由于动静干涉引起机组异常振动问题,这严重影响到机组的正常运行和电站的安全生产。本论文以小天都水电站1号机组为例,主要采用理论分析、真机试验、cfd数值计算三种方法,分析了动静干涉引起水轮发电机组异常振动的原因。在水轮机故障诊断中,研究人员可以运用理论分析的方法查找引起机组异常振动的可能因素,并以此为依据设计真机试验方案。本文利用结构及运动分析手段描述了混流式水轮机动静干涉的产生机理,同时结合设计参数将动静干涉机理应用到小天都水电站1号机组的现场试验中。真机试验是研究水轮机运行稳定性问题最直接的手段。通过在试验电站现场安装试验设备实时记录机组的摆度、振动、噪声、水压力等数值,分析引起机组异常振动的原因。本次现场试验中,进行了改造前、后的2次相同水头变负荷试验。改变机组的叶栅组合,对比改造前、后的试验结果,能够有效地说明机组的高频异常振动是由于动静干涉引起的。除理论分析和真机试验外,本论文中采用cfd数值计算手段,分别对多种不同的活动导叶及转轮叶片数配置方案进行三维全流道非定常计算,解析蜗壳、导叶、转轮内部流场、分析监测点的压力脉动情况。一方面与真机试验结果做对比,证实动静干涉频率在蜗壳内占主导地位,另一方面通过计算新设计水轮机的叶栅组合方案,在数值模拟中有效地降低了蜗壳、无叶区的动静干涉频率所对应的压力脉动幅值。

关键词：动静干涉真机试验 cfd数值计算蜗壳无叶区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共7页 << < 1 2 3 4 5 6 7 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：