检索结果-内蒙古大学图书馆

物流科技 2024年第19期47卷 143-146页

作者：王力锋姚源果刘抗英百色学院广西百色533000 澳门科技大学中国澳门999078

针对当前冷链物流配送中心布局的不合理性,导致配送成本高且物流配送距离较长,为此,提出基于critic-熵权法的冷链物流配送中心布局优化方法。划分冷链物流配送中心功能区,确定冷链物流配送中心布局约束条件,计算critic权重,利用critic-... 详细信息

针对当前冷链物流配送中心布局的不合理性,导致配送成本高且物流配送距离较长,为此,提出基于critic-熵权法的冷链物流配送中心布局优化方法。划分冷链物流配送中心功能区,确定冷链物流配送中心布局约束条件,计算critic权重,利用critic-熵权法,求解冷链物流配送中心布局目标函数,从而实现冷链物流配送中心布局优化。实验结果表明,利用所提方法完成布局后,其路径偏差结果均小于16m;实载率接近于1,配送距离短于38km,运输费用低于11万元,配送时间短于66min,等待运输时间短于3天。能够缩短配送的距离,降低配送的成本,且配送效率较高。

关键词： critic-熵权法冷链物流配送中心布局优化

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基于critic-熵权法和TOPSIS法的内河港口竞争力研究

基于CRITIC-熵权法和TOPSIS法的内河港口竞争力研究

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作者：吴季钊重庆交通大学

学位级别：硕士

内河港口作为陆、江、河的物流联运支点,在我国港口战略和航运运输方面都占有重要地位,但我国内河港口由于种种原因仍存在竞争力不足的问题。此外,我国内河港口竞争形势非常激烈残酷,港口之间的竞争不仅来自同港口群内不同港口之间,还... 详细信息

内河港口作为陆、江、河的物流联运支点,在我国港口战略和航运运输方面都占有重要地位,但我国内河港口由于种种原因仍存在竞争力不足的问题。此外,我国内河港口竞争形势非常激烈残酷,港口之间的竞争不仅来自同港口群内不同港口之间,还需要面对国内其他内河港口群甚至沿海港口群的竞争。因此,对我国内河港口竞争力的评价研究是非常有必要的。本文首先对长江中上游内河港口的现状进行了分析。其次从基础设施条件、营运能力、财务状况、腹地经济、发展潜力、交通便利程度、自然环境条件七个维度出发,同时为了与沿海港口竞争力评价体系区分开,设立了多个专门衡量内河港口竞争力的指标,并综合考虑了港口的静态指标和动态指标以及港口结构指标,建立了内河港口竞争力评价指标体系。之后,综合了critic法、熵权法、TOPSIS法的优点,建立了基于critic-熵权法和TOPSIS法的内河港口竞争力评价模型,既能比较客观、全面地反映指标的综合权重,还可以有效地解决传统的TOPSIS法中无法表达变量间关联程度和重要程度的不足之处。然后挑选了长江中上游的11个内河港口作为长江中上游内河港口群,对其进行港口竞争力评价研究:根据港口竞争层次的不同,首先进行同港口群内不同港口的竞争力分析,根据构建的内河港口竞争力评价指标体系和基于critic-熵权法和TOPSIS法的内河港口竞争力评价模型,求解组合权重,并定量分析内河港口竞争力,得出了长江中上游的11个主要内河港口的港口竞争力排序结果,并对其港口竞争力进行了分析;其次,进行不同港口群之间的竞争力分析,从腹地货源、港口布局、智能港口、绿色港口等角度,分析长江中上游内河港口群与长江下游内河港口群、长三角港口群、环渤海港口群、珠三角港口群之间的竞争优劣势。最后,针对研究结果对如何提高长江中上游内河港口竞争力提出相应建议。研究结果显示:(1)内河港口的财务状况是影响内河港口竞争力最重要的因素,而港口腹地地区的经济发展水平以及港口所在地区交通的便捷程度也对内河港口竞争力有较大影响。(2)长江中上游内河港口竞争力均值从高到低排序依次为重庆港、武汉港、九江港、宜昌港、岳阳港、万州港、荆州港、泸州港、宜宾港、涪陵港、江津港。其中,重庆港的内河港口竞争力遥遥领先于其余十个港口,除了重庆港以外,位于长江中游的港口其竞争力明显高于长江上游港口。(3)长江中上游内河港口群与长三角港口群、珠三角港口群、环渤海港口群、长江下游内河港口群相比,存在竞争力不足的问题。尽管长江中上游内河港口群的港口在基础设施条件、营运能力、财务状况以及腹地经济的各项指标上无法与其余四大港口群比较,但是长江中上游内河港口群的港口在发展潜力上领先于其余四大港口群,说明长江中上游内河港口的竞争力有较大的进步空间,发展前景可期。

关键词：内河港口港口竞争力 critic-熵权法 TOPSIS法

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基于改进的critic-熵权法组合权重下的碳减排与区域经济、生态环境协同发展评价分析——以新疆为例

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现代工业经济和信息化 2023年第11期13卷 164-169页

作者：杨晓康谭骏也李莹新疆财经大学经济学院新疆乌鲁木齐830000

随着我国经济的迅速发展,碳排放的问题日益突出,引发了一系列诸如全球气候变暖等环境问题,为我国可持续发展带来了极大的挑战。因此,首先采集了2011—2020年新疆维吾尔自治区碳减排、区域经济和生态环境相关指标数据,利用改进的critic-... 详细信息

随着我国经济的迅速发展,碳排放的问题日益突出,引发了一系列诸如全球气候变暖等环境问题,为我国可持续发展带来了极大的挑战。因此,首先采集了2011—2020年新疆维吾尔自治区碳减排、区域经济和生态环境相关指标数据,利用改进的critic-熵权法组合计算指标权重,在此基础上建立优化协同模型评价三者的协同效益。结果表明:三者协同度总体在轻度协同与轻度不协同之间徘徊,处于低度协同状态。子系统协同度呈现上下波动的态势,在2016—2019年呈现了协同上升状态,具有良好的发展前景。

关键词：碳减排区域经济生态环境 critic-熵权法协同模型新疆

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基于改进critic-熵权法的电网发展经营综合评价体系研究

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机电信息 2023年第18期 1-7,11页

作者：韩一鸣徐鹏飞宫建锋申雅茹国网宁夏电力有限公司经济技术研究院宁夏银川750000

对于电网的发展经营进行科学、准确、差异化的综合评价,有利于供电企业找到电网发展经营过程中的优势与缺失,为供电企业未来的进一步发展或补错提供重要的参考依据。鉴于此,根据目前国内某些县级供电公司的发展经营现状,提出了一种基于... 详细信息

对于电网的发展经营进行科学、准确、差异化的综合评价,有利于供电企业找到电网发展经营过程中的优势与缺失,为供电企业未来的进一步发展或补错提供重要的参考依据。鉴于此,根据目前国内某些县级供电公司的发展经营现状,提出了一种基于改进critic-熵权法与聚类分析进行差异化评价的电网发展经营综合评价体系。首先比较了critic法、改进critic法以及熵权法的原理和优劣,并阐述了选择改进critic-熵权法的原因;然后利用宁夏18家县级供电企业电网发展经营相关数据确定了基础指标权重,并对18家供电企业进行了评分和对比;最后利用聚类分析将18家供电企业所在地分为4类,并确定了差异化指标权重,在差异化指标权重的基础上对供电企业重新打分并进行了分类诊断。

关键词： critic-熵权法聚类分析电网发展指标体系综合评价

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湖南省区域物流能力评价与提升对策——基于critic-熵权法组合权重评价

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中国物流与采购 2023年第5期 44-45页

作者：张佳琪蔡锐向湘源张甲豪中共湖南省委党校湖南长沙410006

《湖南省“十四五”现代物流发展规划》的出台为湖南省现代物流业高质量发展提供了新的机遇和方向。本文选取2011年~2020年省级面板数据,运用critic-熵权法组合权重模型进行评价。结果显示物流业务量、交通运输设施与设备是湖南省区域... 详细信息

《湖南省“十四五”现代物流发展规划》的出台为湖南省现代物流业高质量发展提供了新的机遇和方向。本文选取2011年~2020年省级面板数据,运用critic-熵权法组合权重模型进行评价。结果显示物流业务量、交通运输设施与设备是湖南省区域物流高质量发展的主要因素。研究结果认为,湖南省区域物流能力高质量发展的核心应该注重构建现代流通体系,促进物流业务量提升,优化交通运输设施与设备。

关键词：湖南省区域物流能力评价 critic-熵权法

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长三角一体化视角下制造业高质量发展评价研究——基于改进的critic-熵权法组合权重的TOPSIS评价模型

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工业技术经济 2020年第9期39卷 145-152页

作者：傅为忠储刘平合肥工业大学管理学院合肥230009

长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略为制造业高质量发展提供了新的发展机遇。本文选取长三角三省一市制造业2011~2018年省级面板数据,运用改进的critic-熵权法组合权重的TOPSIS评价模型进行评价。结果显示:创新、质量、人才是影响... 详细信息

长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略为制造业高质量发展提供了新的发展机遇。本文选取长三角三省一市制造业2011~2018年省级面板数据,运用改进的critic-熵权法组合权重的TOPSIS评价模型进行评价。结果显示:创新、质量、人才是影响制造业高质量发展的主要因素;2011~2018年长三角一体化程度不断加深,制造业高质量发展水平呈一体化增长趋势;三省一市制造业发展水平差距较大,江苏省与上海市、安徽省制造业差距有进一步扩大的趋势,而浙江省制造业有赶超上海之势。基于研究结果本文认为长三角地区制造业高质量发展需要以一体化视角进行差异化分工,核心是提升创新能力,具体措施包括体制机制一体化、创新一体化、绿色一体化。

关键词：长三角一体化制造业高质量发展 TOPSIS评价模型 critic-熵权法

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最低工资标准测算实证研究——基于critic-熵权法客观赋权的动态组合测算

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当代经济科学 2019年第3期41卷 103-117页

作者：吴忠关娇何江上海工程技术大学管理学院上海201620 上海理工大学管理学院上海200093 上海财经大学公共经济与管理学院上海200433 同济大学经济与管理学院上海200092

科学合理的测算方法是最低工资标准制定及其制度有效施行并切实发挥权益保障效应的关键。本研究以上海市2007-2016年相关统计数据作为研究样本,分别采用比重法、恩格尔系数法、国际收入比例法、因子测算模型和ELES模型等5种方法实证测... 详细信息

科学合理的测算方法是最低工资标准制定及其制度有效施行并切实发挥权益保障效应的关键。本研究以上海市2007-2016年相关统计数据作为研究样本,分别采用比重法、恩格尔系数法、国际收入比例法、因子测算模型和ELES模型等5种方法实证测算最低工资标准,进而构建基于critic-熵权法进行客观赋权的组合测算模型,并以灰色关联分析所得主要影响因子作为参考依据进行动态调整。研究结果发现:(1)5种单一算法中比重法和恩格尔系数法所得理论最低工资标准整体水平偏低,国际收入比例法所得温饱线与执行标准较接近而发展线则显著偏高,因子测算模型和ELES模型测算结果总体较为理想;(2)构建所得最低工资标准组合测算模型的模拟结果与实际执行标准拟合度较高,表明上海市近10年来最低工资标准制定含金量较高,相应标准已基本满足低收入劳动者生存和温饱需求,尤其近年来相关情况已得到显著改善;(3)深入分析来看,上海市最低工资标准仍普遍低于发展线需求,且与最低生活保障标准、人均GDP和职工平均工资等主要影响指标的比率关系并不协调,表明上海市最低工资标准制定及相应配套体制仍有较大提升改善空间。

关键词：最低工资标准组合测算模型因子测算模型 ELES模型 critic-熵权法比重法恩格尔系数法国际收入比例法

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不同农用轮胎对东北黑土区土壤压实的影响

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农业机械学报 2023年第6期54卷 85-93页

作者：杨敏丽彭健金剑杨晓宋正河李栋中国农业大学工学院北京100083 中国农业大学中国农业机械化发展研究中心北京100083 米其林(中国)投资有限公司上海200335

为探究不同农用轮胎对东北黑土区土壤压实的影响,探索减少土壤压实、改善农田生态、保护黑土地的有效路径,本文以东北地区典型黑土耕地为对象,在玉米播种环节开展基于不同农用轮胎的田间作业对比试验。试验设置超低压子午线和普通子午... 详细信息

为探究不同农用轮胎对东北黑土区土壤压实的影响,探索减少土壤压实、改善农田生态、保护黑土地的有效路径,本文以东北地区典型黑土耕地为对象,在玉米播种环节开展基于不同农用轮胎的田间作业对比试验。试验设置超低压子午线和普通子午线轮胎2种农用轮胎类型,采用科学取样法统计土壤紧实度、土壤含水率、土壤容重及土壤孔隙度4个关键土壤物性参数。在此基础上,基于critic-熵权法构建土壤压实综合评价模型,并对普通子午线轮胎(CK)、超低压子午线轮胎(VF)在深度5、10、15、20 cm处的土壤压实状况进行统计学评价。试验结果表明,在土壤深度0~20 cm内,相对于普通子午线轮胎,超低压子午线轮胎使土壤紧实度降低11.38%、7.97%、5.36%、4.55%,土壤含水率提高11.06%、10.07%、7.37%、5.95%,土壤容重降低3.71%、3.81%、3.12%、2.73%,土壤孔隙度提高11.13%、12.25%、8.92%、5.86%。不同处理的土壤综合评价得分由大到小排序为VF5、VF10、CK5、VF15、CK10、VF20、CK15、CK20,说明在同等条件下,相对普通子午线轮胎,超低压子午线轮胎压实后土壤综合状况更好。说明超低压子午线轮胎对于降低黑土压实、维护土壤物理环境具有积极作用,有助于保护黑土地、保障国家粮食安全。

关键词：农用轮胎土壤压实土壤物理特性 critic-熵权法压实模型

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艰险山区铁路技术接口质量管理绩效评价研究

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铁道科学与工程学报 2023年第7期20卷 2698-2707页

作者：文圆圆鲍学英班新林许见超兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道技术国家重点实验室北京100081

为提高艰险山区铁路工程技术接口的质量管理水平,满足质量管理的目标要求,提出适合于艰险山区铁路工程技术接口质量管理绩效评价的研究方法。基于艰险山区地质复杂、环境恶劣的自然环境特征,以及铁路工程技术接口质量管理的重要作用,通... 详细信息

为提高艰险山区铁路工程技术接口的质量管理水平,满足质量管理的目标要求,提出适合于艰险山区铁路工程技术接口质量管理绩效评价的研究方法。基于艰险山区地质复杂、环境恶劣的自然环境特征,以及铁路工程技术接口质量管理的重要作用,通过对艰险山区铁路工程技术接口质量管理活动在人员、材料、机械设备、技术、环境、管理、参与方以及质量结果方面的影响因素分析,从质量目标、质量制度、质量意识、质量技术、质量过程、质量结果以及质量环境7个方面构建艰险山区铁路技术接口质量管理绩效评价指标体系。利用乘法合成法将C-OWA算子法和critic-熵权法组合赋权,确定各评价指标的综合权重。运用云模型对艰险山区铁路工程技术接口质量管理绩效水平进行综合评价,采用MATLAB绘制出相应的评价云图,并与标准云图进行对比,确定最终的技术接口质量管理绩效评价结果。以拉林铁路DK263+844.62~DK303+105标段进行实证研究,结果表明:该标段技术接口质量管理绩效评价水平处于“优秀”和“良好”之间,且偏向于“良好”。该实例研究验证了该模型的适用性与有效性,为艰险山区铁路工程技术接口质量管理水平的优劣提供了评判依据,也促进了我国艰险山区铁路工程技术接口质量管理水平的提升。

关键词：铁路技术接口艰险山区质量管理绩效评价 C-OWA算子 critic-熵权法云模型

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基于BP神经网络的矿工不安全心理预警研究

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矿业安全与环保 2024年第5期51卷 8-14页

作者：田水承张倩冯帅西安科技大学安全科学与工程学院陕西西安710054 西安科技大学安全与应急管理研究所陕西西安710054

矿工不安全心理是煤矿人因事故的险兆,为识别该险兆,进行了矿工不安全心理预警研究。基于扎根理论,对选取的47篇初始文献进行编码处理,构建了包括3个核心范畴、8个主范畴的矿工不安全心理预警指标体系,通过问卷调查获取数据,运用critic... 详细信息

矿工不安全心理是煤矿人因事故的险兆,为识别该险兆,进行了矿工不安全心理预警研究。基于扎根理论,对选取的47篇初始文献进行编码处理,构建了包括3个核心范畴、8个主范畴的矿工不安全心理预警指标体系,通过问卷调查获取数据,运用critic-熵权法确定其指标权重。在此基础上,构建出矿工不安全心理的“8-20-4”3层BP神经网络预警模型。试验结果表明:矿工不安全心理受到个体、作业和组织层面影响,其中,工作负荷、身体素质、工作环境、人际关系是关键诱发因素;提出的预警模型准确率达到93.7%,能有效识别矿工不安全心理等级,并针对矿工心理预警结果提出了“预警-对策”机制。

关键词：矿工不安全心理预警 BP神经网络扎根理论 critic-熵权法对策分析

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