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双碳背景下黄河流域九省(区)种植业碳排放效率研究——基于超效率SBM-gml指数模型

环境生态学 2025年第1期7卷 76-82页

作者：王爱民程淑芳张玉麟河海大学经济与金融学院江苏常州213200 河海大学商学院江苏南京211100

种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和gml指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.... 详细信息

种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和gml指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.93,相较于前沿面效率均值1而言,处于较低水平,种植业碳排放效率均值呈现波动下降趋势,总体降幅达5.3%,碳减排空间较大;2)分区域来看,黄河流域种植业碳排放效率总体呈现“上中游低,下游高”的分布特征和“东高西低”的分布格局,且不同省(区)间两极分化现象显著;3)黄河流域种植业碳排放效率gml在研究期间总体呈现波动上升趋势,仅在2008—2009年小于1,种植业碳排放效率情况持续改善,其中技术进步是种植业碳排放效率稳步提升的关键驱动因素,而技术效率指数的提升仍具有较大改进空间。

关键词：种植业碳排放效率黄河流域超效率SBM模型 gml指数

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基于网络SBM-DEA模型和gml指数的中国各省工业用水效率研究

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自然资源学报 2019年第7期34卷 1457-1470页

作者：邓光耀张忠杰兰州财经大学甘肃经济发展数量分析研究中心兰州730020 兰州财经大学统计学院兰州730020

近年来,中国工业用水占全部用水的比例在20%~30%左右,提升工业用水效率、节约集约利用水资源已经成为影响中国国民经济可持续发展的重要问题之一。本文基于网络SBMDEA模型和gml指数,研究了2007-2015年中国各省工业用水效率,实证结果发现... 详细信息

近年来,中国工业用水占全部用水的比例在20%~30%左右,提升工业用水效率、节约集约利用水资源已经成为影响中国国民经济可持续发展的重要问题之一。本文基于网络SBMDEA模型和gml指数,研究了2007-2015年中国各省工业用水效率,实证结果发现:(1)从年度平均值来看,与污水治理阶段相比,生产阶段处于前沿面的省份更多,各省份与前沿面的差距相对较小。北京、天津、内蒙古、山东、广东、海南等省份生产阶段工业用水效率较高,但是污水治理阶段的效率值却较低;辽宁、吉林、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、青海等省份生产阶段效率值较低,但是污水治理阶段的效率值却较高。(2)从各时间段的几何平均值来看,大部分省份网络和污水治理阶段的gml指数值小于1,但是生产阶段的gml指数值大于1。因此,在提升生产阶段的工业用水效率的同时,需要加大工业污水的治理力度,提升污水治理阶段的效率,并树立工业生产和治污同步进行的意识,特别是北京、天津、内蒙古、山东、广东、海南等污水治理效率较低的省份。

关键词： SBM-DEA模型 gml指数工业用水效率

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碳排放规制下中国主要工业行业全要素生产率研究——基于方向性距离函数与gml指数模型

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资源科学 2015年第12期37卷 2341-2349页

作者：朱智洺张伟河海大学商学院南京211100

为研究碳排放规制对我国工业行业节能减排的影响,本文基于方向性距离函数与gml指数模型,以2000-2012年中国36个工业行业的面板数据为样本,测度分析了碳排放规制对中国工业行业全要素生产率的影响。研究结果表明:碳排放规制有利于工业行... 详细信息

为研究碳排放规制对我国工业行业节能减排的影响,本文基于方向性距离函数与gml指数模型,以2000-2012年中国36个工业行业的面板数据为样本,测度分析了碳排放规制对中国工业行业全要素生产率的影响。研究结果表明:碳排放规制有利于工业行业全要素生产率的增长,且规制条件越严格效果越明显;强碳排放规制下,技术效率得到了促进而对技术进步的影响不显著,对技术效率的促进是全要素生产率提高的动力,而弱碳排放规制对全要素生产率的提高机理相反。因此,碳排放规制强度的选择应综合考量当下的技术条件和不同行业效率特征,环境技术效率较低的工业行业更适合于严格的碳排放规制条件。这为碳排放规制政策运用到工业行业减排中的可行性提供了理论依据。

关键词：碳排放规制 gml指数环境技术效率全要素生产率工业行业中国

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“一带一路”沿线国家绿色全要素能源效率的时空分异研究——基于超效率DEA模型和gml指数法

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经济问题探索 2019年第6期 111-119页

作者：岳立杨玉春兰州大学经济学院兰州730000 兰州大学“一带一路”研究中心兰州730000

推进绿色“一带一路”建设需要准确而全面地掌握沿线国家节能减排的现状,因此测算能源效率成为一项重要的基础性研究工作。本文以“一带一路”沿线55个国家为研究对象,运用超效率DEA模型和gml指数法测度了沿线各国2006-2015年的绿色全... 详细信息

推进绿色“一带一路”建设需要准确而全面地掌握沿线国家节能减排的现状,因此测算能源效率成为一项重要的基础性研究工作。本文以“一带一路”沿线55个国家为研究对象,运用超效率DEA模型和gml指数法测度了沿线各国2006-2015年的绿色全要素能源效率及其变动趋势,并从区域差异、收入水平的角度对其进行对比分析。研究发现:“一带一路”沿线国家绿色能源效率水平不高,只有少数国家达到效率最优,国别差异较大。从区域来看,东南亚地区能源效率最高,南亚和西亚北非次之,中东欧和中亚地区最低;其gml指数变动呈现相似的空间格局。从收入水平来看,沿线不同收入组国家的能源效率与经济发展水平呈U型关系,且近年来不同收入组国家能源效率差距存在缩小趋势。

关键词：一带一路绿色全要素能源效率超效率DEA模型 gml指数

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环境全要素生产率与农业增长:基于DEA-gml指数与面板Tobit模型的两阶段分析

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中国农村经济 2016年第3期 65-81页

作者：杜江王锐王新华武汉轻工大学经济与管理学院

本文构建了1991～2013年省级种植业投入产出与污染排放面板数据，利用gml指数方法测算农业技术进步、环境技术效率与环境全要素生产率，并建立面板TobR模型分析这三种指数的影响因素，同时验证三种指数与农业增长之间是否表现出类似于... 详细信息

本文构建了1991～2013年省级种植业投入产出与污染排放面板数据，利用gml指数方法测算农业技术进步、环境技术效率与环境全要素生产率，并建立面板TobR模型分析这三种指数的影响因素，同时验证三种指数与农业增长之间是否表现出类似于库兹涅茨曲线的“倒u型”曲线特征。本文主要结论有：①农业环境全要素生产率增长主要由技术进步推动。②环境全要素生产率及其成分变动的地区差异与省际分化明显。东部地区环境全要素生产率与技术进步代表全国最高水平，西部地区技术进步处于全国最低水平，而中部地区环境全要素生产率、环境技术效率最低；东部地区省份环境全要素生产率大多高于全国平均水平，中部地区省份环境全要素生产率则大多低于全国平均水平。③环境全要素生产率及技术进步与农业增长之间存在“倒u型”曲线关系，控制变量对三种指数变动的影响则各不相同。

关键词：农业增长环境全要素生产率 “倒U型”曲线 gml指数面板Tobit模型

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人力资本、贸易开放与区域全要素生产率——基于gml指数和系统GMM方法

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经济问题探索 2017年第8期 1-8页

作者：邓翔朱高峰李德山四川大学经济学院成都610065

论文基于中国30个省市自治区2000-2014年的面板数据,利用SBM-Undesirable模型和Global Malmquist Luenberger指数法测算了各地区全要素生产率,然后利用面板数据模型分析了人力资本、贸易开放对地区全要素生产率的影响。研究发现:技术进... 详细信息

论文基于中国30个省市自治区2000-2014年的面板数据,利用SBM-Undesirable模型和Global Malmquist Luenberger指数法测算了各地区全要素生产率,然后利用面板数据模型分析了人力资本、贸易开放对地区全要素生产率的影响。研究发现:技术进步是推动全要素生产率增长的主要动力,技术效率的提高更能促进全要素生产率的提升,东部地区的技术进步增速最大,中部地区的技术效率较高;人力资本、贸易开放对地区全要素生产率的增长具有显著的正向影响,贸易开放水平越高的地区,人力资本水平的提升对全要素生产率的提高具有更明显的促进效应。

关键词：人力资本贸易开放全要素生产率 gml指数系统GMM

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山东省大气环境效率时空分异与影响因素分析——基于超效率SBM模型和gml指数

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生态经济 2020年第12期36卷 193-199页

作者：吕晓剑邓秋玮中国社会科学院大学北京102488 中标合信(北京)认证有限公司北京100120

大气环境效率是反映区域大气环境治理综合绩效水平的重要指标。基于山东省17个地市的投入、产出与PM2.5年均浓度数据,采用考虑非期望产出的超效率SBM模型,测算了山东省17个地市2007—2017年各年份的大气环境效率值,基于gml指数和泰尔指... 详细信息

大气环境效率是反映区域大气环境治理综合绩效水平的重要指标。基于山东省17个地市的投入、产出与PM2.5年均浓度数据,采用考虑非期望产出的超效率SBM模型,测算了山东省17个地市2007—2017年各年份的大气环境效率值,基于gml指数和泰尔指数对其时空分异特征进行了分析。结果表明:山东省大气环境效率总体处于中等效率水平,半岛地区大气环境效率水平提升较快;技术进步是山东省大气环境效率提升的主要因素;大气环境效率总体差异以地区内部差异为主,但地区之间的差异呈上升趋势;经济发展、科技创新、人口密度对山东省大气环境效率有显著的正效应,城镇化、对外开放有显著的负效应,产业结构和信息化的影响不显著。

关键词：大气环境效率超效率SBM模型 gml指数时空分异

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煤炭行业技术效率与全要素生产率增长研究——基于SBM模型和gml指数

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数学的实践与认识 2018年第14期48卷 1-11页

作者：郭启光内蒙古自治区党校经济学教研部

采集2001—2011年中国省际煤炭行业的相关投入产出数据，使用考虑非期望产出的非径向非角度SBM模型与Global-Malmquist—Luenberger（gml）指数分别测度了安全规制约束下各地区煤炭行业的技术效率与全要素生产率变化，并将后者进一步分... 详细信息

采集2001—2011年中国省际煤炭行业的相关投入产出数据，使用考虑非期望产出的非径向非角度SBM模型与Global-Malmquist—Luenberger（gml）指数分别测度了安全规制约束下各地区煤炭行业的技术效率与全要素生产率变化，并将后者进一步分解为效率变化和技术进步．研究结果表明：煤炭行业技术效率水平整体偏低，且存在较大的区域差异；煤炭行业全要素生产率增长源于技术进步而非效率提高；施加安全规制后，煤炭行业效率恶化的程度有所改善，但技术进步的速度受到抑制，导致全要素生产率增速放缓；煤炭行业全要素生产率变化的省际差异主要来自效率变化的差异，技术进步则存在趋同现象．研究为促进煤炭行业技术效率与全要素生产率提高提供了实证依据．

关键词：安全规制技术效率全要素生产率 SBM模型 gml指数

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基于超效率SBM-gml指数模型的铁路运营碳排放效率测度

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：李艳鸽伍生王天宇韩征中南大学土木工程学院

铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题，以我国18个铁路局为研究单元，在测算铁路运营碳排放的基础上，分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先，基于文献调研确定了评... 详细信息

铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题，以我国18个铁路局为研究单元，在测算铁路运营碳排放的基础上，分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先，基于文献调研确定了评价铁路运营碳排放效率的4个投入指标、1个产出指标和1个非期望产出指标。然后，运用超效率SBM(super-efficiencySlackBasedMeasure)模型计算铁路运营碳排放静态超效率值，并通过gml(GlobalMalmquist Luenberger)指数观察碳排放效率的动态演变，以量化研究铁路运营资源配置的合理性及其演变趋势。最后，根据超效率值和全要素生产率，将各路局划分为“领跑者”、“追赶者”、“稳健型”和“潜力型”四种类型，同时根据静态和动态表现，对碳排放效率的影响因素进行深入分析和提出铁路运营协同碳减排建议。结果表明，我国铁路运营碳排放效率存在显著的区域差异，呈现中部与沿海地区高、西北与西南地区次之，东北地区低的空间分布格局，与此同时碳排放效率变化呈现出缓慢提升、短暂回落、快速提升和疫情冲击的“M”型四阶段上升态势，但整体碳排放效率水平不高，其中技术进步是提升碳排放效率的主要驱动力。此外，属于“领跑者”类别的路局管辖的区域多为华北、华东等范围，碳排放效率处于生产前沿，其中第二产业占比、电气化里程率、能源结构以及人均GDP是影响碳排放效率差异的主要因素，影响效果均为正向。该研究可以丰富铁路低碳领域研究成果，并为铁路运营碳减排提供理论支撑。

关键词：铁路运输碳排放效率非期望产出超效率SBM模型 gml指数

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碳排放约束下我国全要素生产率增长的测度与分解——基于SBM方向性距离函数和gml指数

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工业技术经济 2013年第5期32卷 137-146页

作者：齐亚伟江西财经大学南昌330013

本文运用SBM方向性距离函数和Global Malmquist-Luenberger（gml）指数将能源与二氧化碳纳入全要素生产率测度与分解框架中,测算了2001~2009年我国各省市的环境效率及环境全要素生产率变动状况,将环境全要素生产率变动分解为纯技术进步... 详细信息

本文运用SBM方向性距离函数和Global Malmquist-Luenberger（gml）指数将能源与二氧化碳纳入全要素生产率测度与分解框架中,测算了2001~2009年我国各省市的环境效率及环境全要素生产率变动状况,将环境全要素生产率变动分解为纯技术进步、纯技术效率变动、规模效率变动和技术规模变动等4个因素。研究结果表明：环境无效率普遍存在,且在省际间的分布差异较大;环境全要素生产率的增长和省际差异分别源于技术进步和规模效率,纯技术效率则出现不同程度地恶化。

关键词：环境全要素生产率 SBM 方向性距离函数 gml指数

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