检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机集成制造系统 2015年第8期21卷 2179-2190页

作者：周兴建黎继子刘春玲李柏勋武汉纺织大学管理学院湖北武汉430073 广东财经大学工商管理学院广东广州510320

为研究客户订单在供应链间的协作处理机制,考虑集群式供应链环境下基于两条单链进行柔性动态订单配置的情形,建立订单并行配置条件及基本模型。考虑链间横向合作现实,扩展构建订单跨链并行配置模型,用以机动处理能力内和能力外的跨链订... 详细信息

为研究客户订单在供应链间的协作处理机制,考虑集群式供应链环境下基于两条单链进行柔性动态订单配置的情形,建立订单并行配置条件及基本模型。考虑链间横向合作现实,扩展构建订单跨链并行配置模型,用以机动处理能力内和能力外的跨链订单。基于lagrange算法进行求解。仿真分析发现,跨链下的订单配置策略比无跨链情形更具弹性,在保证生产能力充分负荷的同时减少了订单拒绝风险。同时还发现,订单拒绝机会成本系数和跨链订单生产成本系数对订单配置有重要影响,这两个参数的组合中存在一个临界点,集群式供应链可通过临界点演化出来的组合,设计出对优先订单和跨链订单的接受决策及其生产规划,从而使客户满意度和总利润达到最优。

关键词：集群式供应链跨链订单并行配置 lagrange算法

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基于lagrange算法的飞机水面降落过程研究

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机械强度 2010年第4期32卷 556-560页

作者：贺谦李磊岳珠峰西北工业大学工程力学系西安710129

采用lagrange算法开展飞机水面降落的动力学研究。飞机与水体的接触力采用罚函数方法求解。分析飞机入水过程,得到飞机水面降落过程的运动规律以及机身应力波的传递规律,结果表明,降落速度和飞行速度在飞机入水的初始阶段变化较快,随后... 详细信息

采用lagrange算法开展飞机水面降落的动力学研究。飞机与水体的接触力采用罚函数方法求解。分析飞机入水过程,得到飞机水面降落过程的运动规律以及机身应力波的传递规律,结果表明,降落速度和飞行速度在飞机入水的初始阶段变化较快,随后变化幅度趋于平缓。应力集中先后出现在机尾和机身中部,应力由近及远向机身其他部位传播。最后,应力主要集中在机头部分,该部分应力的传播并不明显。分析不同降落速度的机身结构响应,得到飞机水面降落时结构响应随时间的变化规律。机身结构应力在入水的初始阶段达到最大值,随后迅速下降,最后保持稳定。飞机结构的最大变形也出现在入水的初始阶段,随后迅速回复到初始状态。

关键词：飞机水面降落 lagrange算法罚函数法降落速度

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协作通信网络中基于lagrange算法的中继选择和功率优化方案

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山东大学学报（工学版） 2012年第3期42卷 25-30,38页

作者：白智全贾建岚杨祥来崔娟山东大学信息科学与工程学院山东济南250100

协作通信技术可以有效获取空间分集,并进一步改善系统的性能。为最小化多中继解码转发(decode-and-forward,DF)协作通信系统的总功率,同时满足系统要求的数据传输速率,提出了一种基于lagrange算法的中继选择和功率分配的联合优化方案。... 详细信息

协作通信技术可以有效获取空间分集,并进一步改善系统的性能。为最小化多中继解码转发(decode-and-forward,DF)协作通信系统的总功率,同时满足系统要求的数据传输速率,提出了一种基于lagrange算法的中继选择和功率分配的联合优化方案。首先根据信源与中继的瞬时信道状态信息(channel state information,CSI)使信源的发送功率最小化,然后选择出最大的可解码中继集合,再利用lagrange算法对中继功率进行优化,根据得到的信源和中继的功率分配,选择出最佳中继集合,达到最小化系统总功率的目的。仿真结果表明,相对于直传方案和机会中继(opportunistic relay selection,ORS)方案,本研究中总功率消耗明显减少。

关键词：协作通信系统解码转发(DF) 功率分配中继选择机会中继 lagrange算法

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弹射座椅出舱稳定性预测模型建立及验证研究

弹射座椅出舱稳定性预测模型建立及验证研究

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第七届中国航空科学技术大会

作者：谢会树肖鹏辉孔伟航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室

基于LS-DYNA程序的显式动力学仿真模块,采用lagrange算法研究了弹射救生座椅出舱过程稳定性影响因素。选取了滑轨槽厚度、滑轨槽材料、弹射内筒材料、滑块布置形式、限腿带力大小、安全带材料和气动载荷等参数作为变量进行仿真迭代,验... 详细信息

基于LS-DYNA程序的显式动力学仿真模块,采用lagrange算法研究了弹射救生座椅出舱过程稳定性影响因素。选取了滑轨槽厚度、滑轨槽材料、弹射内筒材料、滑块布置形式、限腿带力大小、安全带材料和气动载荷等参数作为变量进行仿真迭代,验证不同的参数变化对弹射出舱过程稳定性的影响规律,并绘制了不同工况下人椅系统角速度与角度随时间变化的对比曲线。基于本文的研究成果,可以从多维度对弹射座椅进行优化,提高出舱过程座椅的稳定性,为弹射座椅设计提供依据。

关键词：弹射座椅显式动力学稳定性分析 lagrange算法

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基于lagrange及SPH算法的花岗岩侵彻数值模拟

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高压物理学报 2021年第5期35卷 143-155页

作者：靳绍虎刘科伟黄进杨家彩靳少博中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083

为研究不同算法对弹体侵彻花岗岩模拟的影响,基于仿真分析软件LS-DYNA中的lagrange算法及SPH(Smooth particle hydrodynamics)算法,采用lagrange、SPH-lagrange耦合及SPH算法分别对弹体侵彻、贯穿花岗岩靶体进行数值模拟,并从计算效率... 详细信息

为研究不同算法对弹体侵彻花岗岩模拟的影响,基于仿真分析软件LS-DYNA中的lagrange算法及SPH(Smooth particle hydrodynamics)算法,采用lagrange、SPH-lagrange耦合及SPH算法分别对弹体侵彻、贯穿花岗岩靶体进行数值模拟,并从计算效率、侵彻深度、速度衰减、靶体损伤、Mises应力分布多方面对比模拟结果,分析3种算法用于研究岩石侵彻问题的优势和不足。研究表明:lagrange算法的计算效率最高,计算精度高,但存在单元畸变、无撞击溅射、无后坑区等问题;SPH算法的计算效率最低,但模拟效果良好;SPH-lagrange耦合算法兼具二者优势,但会导致应力滞后和应力波不稳定衰减。在大型模拟中应优先选用lagrange算法和SPH-lagrange耦合算法。

关键词：弹体侵彻花岗岩靶体 lagrange算法 SPH-lagrange耦合算法 SPH算法

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基于lagrange、ALE和SPH算法的接触爆炸模拟计算

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爆破 2011年第1期28卷 18-22,27页

作者：李利莎谢清粮郑全平张洪海杜建国总参工程兵科研三所洛阳471023

运用LS-DYNA软件的lagrange、ALE和SPH三种不同算法对炸药在钢筋混凝土板表面触爆进行了数值模拟,3种算法都模拟了表面触爆下炸药爆轰及混凝土板破坏的全过程。通过实际算例从模型建立、计算结果和计算时间3个方面对比分析了3种不同算... 详细信息

运用LS-DYNA软件的lagrange、ALE和SPH三种不同算法对炸药在钢筋混凝土板表面触爆进行了数值模拟,3种算法都模拟了表面触爆下炸药爆轰及混凝土板破坏的全过程。通过实际算例从模型建立、计算结果和计算时间3个方面对比分析了3种不同算法的优缺点,从而为爆炸效应数值模拟方法上提供一些建议和参考。

关键词： LS-DYNA lagrange算法 ALE算法 SPH算法接触爆炸

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基于时间区间内航线机型优化分配的机队规划方法

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系统工程理论与实践 2015年第1期35卷 168-174页

作者：汪瑜孙宏朱金福南京航空航天大学民航学院南京210016 中国民航飞行学院航空运输管理学院广汉618307

传统机队规划方法所形成的机队构成无法适应市场需求的波动,按照旅客需求的波动规律将航线上的时段进行分割形成时间区间,以时间区间内航线机型运行频次为决策变量,不同航线上机型的适航性限制、飞行机组的可用飞行时间、选定机型飞机... 详细信息

传统机队规划方法所形成的机队构成无法适应市场需求的波动,按照旅客需求的波动规律将航线上的时段进行分割形成时间区间,以时间区间内航线机型运行频次为决策变量,不同航线上机型的适航性限制、飞行机组的可用飞行时间、选定机型飞机的最少投放数等因素为约束条件,构造以航线机型分配的运营利润最大化为目标函数的时间区间内航线机型优化匹配模型,并结合lagrange松弛算法求解机队规划问题.通过分析某航空公司19条航线、299个航班、6种候选机型的问题发现,该方法能够反映出航线上的机型分布特点,且形成的机队构成更能适应公司生产运营环境的变化,因此方法可行.

关键词：航空运输机队规划整数规划 lagrange算法时间区间

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含筋率和弹着点对钢筋混凝土抗侵彻性能的影响

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爆炸与冲击 2010年第2期30卷 178-182页

作者：楼建锋王政朱建士张凤国洪滔北京应用物理与计算数学研究所北京100094 中国工程物理研究院北京研究生部北京100088

阐述了侵彻钢筋混凝土几种常用的建模方法,选用AUTODYN中的lagrange算法,对已有的动能弹侵彻钢筋混凝土问题进行了计算,计算结果与试验数据符合较好。使用此方法,分析了含筋率和配筋方式对钢筋混凝土靶抗侵彻性能的影响,以及弹着点对动... 详细信息

阐述了侵彻钢筋混凝土几种常用的建模方法,选用AUTODYN中的lagrange算法,对已有的动能弹侵彻钢筋混凝土问题进行了计算,计算结果与试验数据符合较好。使用此方法,分析了含筋率和配筋方式对钢筋混凝土靶抗侵彻性能的影响,以及弹着点对动能弹侵彻性能的影响。研究表明,钢筋越粗或者钢筋编织越密,即含筋率越高,钢筋混凝土靶板的抗侵彻能力越强,尤其对于动能弹直径大于靶板中钢筋间距的情况,效果明显;另外,弹着点对动能弹侵彻能力有较大影响。

关键词：爆炸力学侵彻 lagrange算法钢筋混凝土含筋率配筋方式弹着点

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混凝土中爆炸模拟的数值方法比较

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应用力学学报 2011年第4期28卷 423-426,456页

作者：杨刚胡德安韩旭湖南大学长沙410082

应用AUTODYN商业软件对装药在混凝土靶介质中的爆炸过程进行数值模拟,对比了混凝土中爆炸模拟的不同方法。将各数值方法模拟得到的混凝土毁伤特征尺寸与相关实验数据进行比较,研究了各数值方法的准确性及描述混凝土毁伤特征的可靠性参... 详细信息

应用AUTODYN商业软件对装药在混凝土靶介质中的爆炸过程进行数值模拟,对比了混凝土中爆炸模拟的不同方法。将各数值方法模拟得到的混凝土毁伤特征尺寸与相关实验数据进行比较,研究了各数值方法的准确性及描述混凝土毁伤特征的可靠性参数。结果发现:Euler算法计算的压力最大,SPH和lagrange耦合算法计算的压力最小;Euler算法和SPH算法计算的压力衰减过程会发生比较显著的扰动。以不同的平均网格尺寸对数值模拟结果的影响分析了各种数值方法的稳定性。比较靶体上同一测点的压力时间历程表明网格变化对测点处压力影响不大。通过应用各种数值方法模拟再现混凝土中的爆炸过程,揭示了各种方法的优缺点,明确了现有商业软件模拟混凝土中爆炸的适用性。

关键词：爆炸力学混凝土 AUTODYN数值模拟 Euler算法 lagrange算法 SPH算法

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lagrange法在EFP成型和侵彻模拟中的应用

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兵器材料科学与工程 2013年第2期36卷 27-30页

作者：林加剑任辉启沈兆武王朝成安徽大学安徽合肥230601 总参工程兵科研三所河南洛阳471023 中国科学技术大学近代力学系安徽合肥230027

对爆炸成型弹丸(EFP)成型和侵彻的数值模拟采用两种解决方法,一是将成型和侵彻分两步计算,二是采用ALE法模拟整个成型及侵彻过程。采用纯lagrange法对此进行数值模拟,将炸药、药性罩和靶板建成一个完整的计算模型,借助LS-DYNA中重启动技... 详细信息

对爆炸成型弹丸(EFP)成型和侵彻的数值模拟采用两种解决方法,一是将成型和侵彻分两步计算,二是采用ALE法模拟整个成型及侵彻过程。采用纯lagrange法对此进行数值模拟,将炸药、药性罩和靶板建成一个完整的计算模型,借助LS-DYNA中重启动技术,计算成型时删除靶板部分和侵彻时删除炸药部分。模拟结果得到的EFP外形和侵彻效果与实验结果基本吻合,验证了该计算方法的可行性。重启动技术可以对多个物理过程进行纯lagrange法计算,可直观重现物质变形引起的网格变形。

关键词： lagrange算法爆炸成型弹丸药型罩侵彻

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