现代信息化战争中,隐身技术已成为雷达防空系统的主要威胁之一,给雷达的生存和探测能力提出巨大挑战,因此进行反隐身技术的研究十分有必要。利用隐身目标的频率谐振特性、极化选择特性等是提高机载雷达反隐身能力的重要突破口。此外,提高现有雷达的探测能力,探索新的雷达工作模式等,也是机载雷达反隐身的重要研究方向。本课题结合某型预警机预研项目,对机载预警雷达反隐身的频率优选及应用问题进行深入的研究。本文研究的主要频段为甚高频（Very High Frequency,VHF）X波段（即30MHz12GHz）。首先以1GHz为界,分为高低两个频段分别展开频率优选研究,然后重点进行隐身飞机rcs起伏模型的优化和应用研究,最后探讨高低频段结合反隐身的可能性。主要研究内容有:1)在低频段,采用CST（Computer Simulation Technology）仿真平台对两种隐身飞机的雷达散射截面积（Radar Cross Section,rcs）进行采样。利用隐身飞机rcs的频率和极化选择特性,设计了一套完整的反隐身频率优选方案,选择出VHF/UHF（Ultra High Frequency）波段的反隐身最优备选频点。2)针对低频段选择出的反隐身特定频点,进行隐身飞机rcs起伏模型的优化和应用研究。在贝叶斯框架下,对卡方分布、对数正态分布和勒让德分布模型的待估计参数进行推导,并采用马尔科夫链-蒙特卡洛（Markov Chain Monte Carlo,MCMC）算法对模型参数进行估计,从而提高三种模型的拟合精度。此外,还简要分析了rcs起伏模型与雷达检测量之间的应用关系。3)在高频段,从雷达的天线增益、大气传输损耗、脉冲积累时间和检测门限四个方面推导了雷达波长与最大作用距离的关系。通过探测距离的数值仿真得到雷达探测距离与频率的关系,并通过深层机理分析选择出高频段的反隐身频点。4)对于高低频段结合反隐身问题,提出采用智能化闭环系统架构解决低频段的有源干扰问题。为提高低频段反隐身雷达的测角精度,提出高低频段结合的工作模式,并对双频段匹配跟踪条件进行推导。简要分析了双频段协同工作模式,针对双频自适应和超宽带问题提出解决方案。本文针对不同频段的特性,合理设计频率优选的方法,选择出低频段和高频段的反隐身最优频点。并针对低频段rcs起伏模型优化和高低频结合反隐身问题进行深入研究,对机载雷达反隐身的工程应用有一定参考价值。
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