检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：张溶洲北京工业大学

学位级别：硕士

齿轮双面啮合测量因仪器结构简单、操作维护方便、测量效率高,成为齿轮生产现场快速测量的主要方法之一。现代机械装备整机性能不断提升,对齿轮质量的要求越来越高。2013年德国提出以智能制造为核心的“工业4.0体系”计划。2015年中国... 详细信息

齿轮双面啮合测量因仪器结构简单、操作维护方便、测量效率高,成为齿轮生产现场快速测量的主要方法之一。现代机械装备整机性能不断提升,对齿轮质量的要求越来越高。2013年德国提出以智能制造为核心的“工业4.0体系”计划。2015年中国提出《中国制造2025》,采用“互联网+”即产业互联网促进基础产业向中、高端发展。十四五随着智能化的发展,对基于互联网的精密测量中的数据交互要求也不断提高。本文基于齿轮双面啮合测量数据在云平台的数据处理问题,对其误差评定方法、spc统计分析、云处理系统部署及软件设计等进行研究。主要完成以下工作:(1)研究了基于ISO 1328-2:2020、GB/T 38192—2019、GB/T 10095.2—2008的齿轮径向综合偏差评定方法,给出了spc统计分析方法及控制图选用。(2)设计齿轮双啮测量数据云处理系统的总体架构及流程,给出基于云平台的系统搭建;并详细介绍了开发齿轮双啮测量数据云处理软件的关键技术。(3)分析齿轮双啮测量数据云处理软件的需求,给出数据云处理软件的云交互数据格式;详细介绍了数据云处理软件的功能模块、权限分配、IP地址、前端界面实现、齿轮双啮测量数据库、齿轮双啮数据处理模块(径向综合偏差评定方法、spc统计分析)。(4)开展了基于云平台的齿轮双面啮合测量数据处理系统试验,包括云服务器Web应用部署、数据云处理软件测试用例、径向综合偏差评定试验、spc统计分析试验。

关键词：齿轮双啮测量径向综合偏差评定 spc统计分析云服务器Web应用

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电子驻车系统壳体模流优化及总成测试研究

电子驻车系统壳体模流优化及总成测试研究

引用

作者：杨明池同济大学

学位级别：硕士

EPB电子驻车系统是制动系统技术改进的一大亮点，它提高了车辆的安全性和驾驶舒适性，并且节省了车内空间，国内汽车行业采用EPB电子驻车系统的车型越来越多。根据拉索式EPB电子驻车系统产品的功能和安装特点，目前EPB电子驻车系统国产... 详细信息

EPB电子驻车系统是制动系统技术改进的一大亮点，它提高了车辆的安全性和驾驶舒适性，并且节省了车内空间，国内汽车行业采用EPB电子驻车系统的车型越来越多。根据拉索式EPB电子驻车系统产品的功能和安装特点，目前EPB电子驻车系统国产化开发的难点主要在于：EPB产品外壳的密封性和机械强度是否可以达到设计要求，产品外壳的设计开发、模具设计和优化是关键之一;其次，EPB电子驻车系统是安全件，产品需要经过100%模拟测试，确保所有产品性能、功能达到设计要求，所以对产品进行优化后的测试分析研究也非常重要。　　本课题在充分查阅国内外的参考文献后，主要针对某外资公司的拉索式EPB电子驻车系统的国产化工作开展了较为深入的研究，主要研究内容如下：　　1，数值模型和理论基础：按照注塑成型工艺条件，依据流体力学理论建立注塑成型数值模拟方程和PVT曲线图，为Moldflow分析软件和接下来研究工作打下理论基础;2，EPB外壳产品设计优化：针对EPB电子驻车系统的国产化开发需求，基于注塑成型经验和结构优化模型，对原产品设计中可能存在风险进行了相应的分析和产品设计优化;3，EPB外壳的注塑模具优化：在确定了产品的使用性能等要求后，选择合适的设备，材料，运用Moldflow模流分析软件，对产品设计进行验证分析，针对可能出现的问题进行分析，给出解决方案，最后对优化后的模具设计进行验证和重新模流分析，确认方案的可行性;4，EPB终端测试及结果分析：根据产品标准和所需达到的产品性能特征，建立产品测试流程和确定关键测试参数，根据测试流程和所需要读取的参数，对主要的测试零部件，包括传感器，锁定工装等进行设计和测试台架搭建，对比优化前后样品的测试结果，最后采用spc统计分析方法对结果进行分析，验证得出产品与模流优化解决方案是有效的。　　通过整个课题研究工作，验证课题研究的合理性和必要性，为今后的EPB电子驻车系统导入到更多的国产车型创造了有力条件。

关键词：电子驻车系统 Moldflow模流分析测试台架 spc统计分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

液晶光电参数测量方法的统计分析