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    • 1 篇 交通运输工程
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主题

  • 3 篇 svr回归算法
  • 1 篇 刮擦事故
  • 1 篇 预测精度
  • 1 篇 cart算法
  • 1 篇 惩罚因子
  • 1 篇 风险评估模型
  • 1 篇 混凝土抗压强度
  • 1 篇 人工光源
  • 1 篇 办公建筑
  • 1 篇 均方根误差
  • 1 篇 能源协同控制系统
  • 1 篇 月交通事故指数
  • 1 篇 天然采光

机构

  • 1 篇 综合交通大数据应...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 江苏科技大学

作者

  • 1 篇 刘庆华
  • 1 篇 li yang
  • 1 篇 tang zhi-hui
  • 1 篇 liu qinghua
  • 1 篇 唐智慧
  • 1 篇 陆正飞
  • 1 篇 董维
  • 1 篇 王志鹏
  • 1 篇 李杨
  • 1 篇 wang zhi-peng
  • 1 篇 郭天添
  • 1 篇 guo tiantian
  • 1 篇 dong wei

语言

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检索条件"主题词=SVR回归算法"
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基于svr的城市道路刮擦事故评估模型的研究
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交通运输工程与信息学报 2019年 第1期17卷 1-4,39页
作者: 唐智慧 董维 王志鹏 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031
为了对城市道路刮擦事故进行有效评估,基于历史事故数据库,结合环境参数指标构建了一种道路刮擦事故评估模型。通过方差分析提取事故发生的区域位置、天气条件、路面条件和与道路的关系位置这4项环境特征参数作为评估模型的输入,4项指... 详细信息
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基于CART-svr模型的混凝土抗压强度预测研究
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混凝土 2022年 第8期 40-44页
作者: 李杨 刘庆华 郭天添 江苏科技大学计算机学院 江苏镇江212100
为了提高混凝土抗压强度预测精度,根据影响因素与抗压强度的变化规律,提出了1种基于CART算法优化svr回归算法的预测方法。svr算法基于结构风险最小原理来提升泛化能力,由于惩罚因子人为设置,该因子设置过大会导致训练欠拟合,过小会导致... 详细信息
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办公建筑能源协同控制系统设计实现
办公建筑能源协同控制系统设计实现
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作者: 陆正飞 同济大学
学位级别:硕士
随着城市化发展的稳步推进,办公建筑的数量与日俱增,办公建筑的能耗随着数量的增加也随之增加。在办公建筑的总能耗中,照明能耗占了约有40%左右。目前,照明大多是由人工照明实现,消耗了大量的电能,同时煤炭发电仍然目前的主要方... 详细信息
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