检索结果-内蒙古大学图书馆

中国机械工程 2013年第4期24卷 452-457页

作者：钟先友曾良才赵春华武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室武汉430081 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002

针对机械故障振动信号的非线性、非平稳特征,提出了局域均值分解和1.5维谱相结合的机械故障诊断方法。该方法首先对信号进行局域均值分解,将其分解为若干个PF分量之和,然后运用1.5维谱方法对含有故障特征信息的PF分量进行特征提取。该... 详细信息

针对机械故障振动信号的非线性、非平稳特征,提出了局域均值分解和1.5维谱相结合的机械故障诊断方法。该方法首先对信号进行局域均值分解,将其分解为若干个PF分量之和,然后运用1.5维谱方法对含有故障特征信息的PF分量进行特征提取。该方法具有抑制高斯白噪声、检测非线性耦合特征等特性。仿真信号与机械故障诊断工程实例的分析验证了该方法的有效性。

关键词：局域均值分解 1 5维谱特征频率故障诊断

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于包络Hlder指数的AE信号初至时刻精确拾取

引用

中国测试 2013年第4期39卷 1-4页

作者：李力李骥水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室(三峡大学) 湖北宜昌443002

声发射(AE)信号初至时刻精确拾取是声发射源定位中的关键问题,该文探讨基于连续小波变换的Hlder指数方法拾取AE信号初至时刻,为突出信号初至时刻的奇异性特征,提出对信号包络估计的包络Hlder指数方法。通过对模拟AE信号和金属裂纹A... 详细信息

声发射(AE)信号初至时刻精确拾取是声发射源定位中的关键问题,该文探讨基于连续小波变换的Hlder指数方法拾取AE信号初至时刻,为突出信号初至时刻的奇异性特征,提出对信号包络估计的包络Hlder指数方法。通过对模拟AE信号和金属裂纹AE信号应用结果表明:包络Hlder指数可以精确提取AE信号的初至时刻,误差小于2μs,能为AE源定位提供一种有效手段。

关键词：声发射(AE) 初至时刻包络Holder指数奇异性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

风力发电机故障模拟试验台装置研制

引用

机械设计与制造 2013年第8期 120-122,126页

作者：张进赵春华钟先友刘先名董海江三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002

分析并设计了一种新型的风力发电机齿轮箱故障模拟试验台,可以灵活地模拟多种结构类型的风力发电机齿轮箱振动状况,并能方便地对故障进行多种组合模拟。同时采用变频电机和飞轮结构用于模拟实际风机齿轮箱的转矩输入与角速度输入,与实... 详细信息

分析并设计了一种新型的风力发电机齿轮箱故障模拟试验台,可以灵活地模拟多种结构类型的风力发电机齿轮箱振动状况,并能方便地对故障进行多种组合模拟。同时采用变频电机和飞轮结构用于模拟实际风机齿轮箱的转矩输入与角速度输入,与实际风况更加接近。通过配置数据采集分析系统,用来对齿轮箱的振动状况进行监测分析。依据正交试验法模拟齿轮故障、轴承故障等实验,对风力发电机齿轮箱故障进行分析研究。

关键词：风机齿轮箱飞轮数据采集分析系统故障模拟试验台

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高海况下收放装置动力学及控制策略

引用

机械工程学报 2013年第15期49卷 88-95页

作者：方子帆向兵飞肖华攀何孔德柳军飞三峡大学机械与材料学院宜昌443002 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司南昌330024 中船重工集团公司第710研究所宜昌443003

为了减小水下装置摆动和降低钢丝绳张力波动,以回收卷筒和防摇卷筒为执行机构,提出水下装置单边消摆和钢丝绳张力控制策略。将钢丝绳离散为有限梁单元,利用相对节点位移法建立钢丝绳动力学模型,并引入钢丝绳与卷筒的卷绕接触力模型。以... 详细信息

为了减小水下装置摆动和降低钢丝绳张力波动,以回收卷筒和防摇卷筒为执行机构,提出水下装置单边消摆和钢丝绳张力控制策略。将钢丝绳离散为有限梁单元,利用相对节点位移法建立钢丝绳动力学模型,并引入钢丝绳与卷筒的卷绕接触力模型。以自主开发的收放装置为研究对象,采用虚拟样机技术和控制技术相结合的方法,开展收放装置回收水下装置作业过程的运动学、动力学和控制策略研究。在RecurDyn环境中建立收放装置动力学仿真模型,在RecurDyn/Colink模块中设计单边消摆和张力控制算法,建立收放装置机械与控制联合仿真模型,并进行动力学及联合仿真研究,为提高水下装置回收稳定性和安全性、降低动态载荷、优化整体结构、指导收放装置及水下装置的方案设计等提供了理论依据和数据参考。

关键词：动力学仿真钢丝绳模型消摆控制张力控制联合仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于虚拟样机的回转平台传动系统动力学与控制方法研究

引用

机械传动 2013年第11期37卷 27-31页

作者：方子帆周刚吴德新肖华攀何孔德杨蔚华三峡大学机械与材料学院湖北宜昌443002 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002

以某回转平台为研究对象,采用虚拟样机技术与控制理论,对其机电传动系统的控制方法进行了研究。基于赫兹弹性接触理论,在RecurDyn/Gear中建立了回转平台的虚拟样机模型,在Colink中设计了具有前馈环节的位置、速度和电流三环电机控制系统... 详细信息

以某回转平台为研究对象,采用虚拟样机技术与控制理论,对其机电传动系统的控制方法进行了研究。基于赫兹弹性接触理论,在RecurDyn/Gear中建立了回转平台的虚拟样机模型,在Colink中设计了具有前馈环节的位置、速度和电流三环电机控制系统,在此基础上搭建了回转平台机械与控制联合仿真模型,进行了典型输入信号的响应分析。仿真结果表明,该控制方法具有有效的工程应用性,传动系统位置控制能够满足工程控制目标,为其他机电传动控制系统的设计与分析提供了参考。

关键词：齿轮传动虚拟样机电机控制协同仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

尾轴承橡胶层厚度和硬度及其交互作用对摩擦性能的影响

引用

兵工学报 2013年第3期34卷 318-323页

作者：秦红玲周新聪闫志敏刘正林赵新泽武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 武汉理工大学船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室湖北武汉430063

舰船水润滑橡胶尾轴承的橡胶层在受载时极易产生弹性变形,使轴承与轴颈间水楔的形状发生变化,影响摩擦副的摩擦性能。橡胶层变形量的主要影响因素为橡胶层的硬度及厚度。针对这两个因素,在尾管轴承实验台架SSB-100上进行了试块实验,测... 详细信息

舰船水润滑橡胶尾轴承的橡胶层在受载时极易产生弹性变形,使轴承与轴颈间水楔的形状发生变化,影响摩擦副的摩擦性能。橡胶层变形量的主要影响因素为橡胶层的硬度及厚度。针对这两个因素,在尾管轴承实验台架SSB-100上进行了试块实验,测定了各种工况下的摩擦系数,并对实验结果进行了双因素有交互作用的方差分析。结果显示:橡胶层的厚度、硬度及其交互作用对试块摩擦性能的影响中,以橡胶层的厚度最为显著,硬度次之,厚度和硬度的交互作用再次之。设计时应优先保证橡胶层厚度值。

关键词：有机高分子材料舰船尾轴承橡胶层硬度橡胶层厚度摩擦性能方差分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于虚拟样机的数控插齿机减速箱动力学分析

引用

组合机床与自动化加工技术 2013年第6期 44-46页

作者：田启华汤伟毕杜义贤三峡大学机械与材料学院湖北宜昌443002 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002

针对数控插齿机减速箱在工作时会产生振动现象,采用虚拟样机技术对数控插齿机减速箱系统分别进行了输入转速、外负载转矩不平稳激励下的动力学仿真分析,得到减速箱的各传动轴的转速及各啮合齿轮所受啮合力随时间变化曲线。分析两种情况... 详细信息

针对数控插齿机减速箱在工作时会产生振动现象,采用虚拟样机技术对数控插齿机减速箱系统分别进行了输入转速、外负载转矩不平稳激励下的动力学仿真分析,得到减速箱的各传动轴的转速及各啮合齿轮所受啮合力随时间变化曲线。分析两种情况下的仿真结果表明减速箱系统从输入到输出过程中各零部件振动强度逐渐增大,且减速箱系统在输入转速不平稳激励下产生振动的强度大于在外负载转矩不平稳激励下产生振动的强度。

关键词：数控插齿机减速箱振动虚拟样机技术动力学分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多载荷多工位转盘拓扑优化设计

引用

工程设计学报 2013年第3期20卷 195-198页

作者：杜义贤陈德周俊雄三峡大学机械与材料学院湖北宜昌443002 水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 惠州市利元亨精密自动化有限公司广东惠州516000

基于拓扑优化理论,以结构总质量最小为目标,利用SIMP材料插值方法,结合HyperWorks/Optistruct拓扑优化功能对自动化组装设备中常用的多工位转盘进行了拓扑优化.根据优化后的重构模型与原始结构模型的静力学对比分析知,优化后降低了多工... 详细信息

基于拓扑优化理论,以结构总质量最小为目标,利用SIMP材料插值方法,结合HyperWorks/Optistruct拓扑优化功能对自动化组装设备中常用的多工位转盘进行了拓扑优化.根据优化后的重构模型与原始结构模型的静力学对比分析知,优化后降低了多工位转盘的总质量,提高了多工位转盘的刚度,同时减小了多工位转盘的局部最大应力.数据结果表明本方法对多工位转盘优化设计是有效的.

关键词：拓扑优化模型重构多工位转盘多载荷

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

单片机定时器T2在T法测速中的应用

引用

机械工程师 2013年第4期 36-38页

作者：李力武震宇曾德学余新亮水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室(三峡大学) 湖北宜昌443002

针对采用T法测速时存在的两个转速脉冲之间时间间隔测量不便的问题,采用AT89C52单片机的定时器T2进行测量。阐述了定时器T2工作原理,介绍了利用定时器T2实现T法测速的具体实现方式,采用C语言编程,可应用于低速重载设备转速测量系统中。

关键词： AT89C52单片机定时器T2 捕获模式速度测量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

低噪声舰船尾管水润滑橡胶轴承材料的研究

引用

中国造船 2013年第2期54卷 77-84页

作者：周新聪闫志敏唐育民秦红玲赵华松田宇忠武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉430063 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室武汉430063 三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室宜昌443002 武汉市橡胶工业总公司武汉430035 中国船级社武汉430000

水润滑尾管轴承材料的研制,具有重要的理论意义以及军事应用价值。为了研究新材料SPB-N的摩擦学性能,在尾管轴承试验台架SSB-100上进行了试块和轴承试验,利用扭矩转矩仪和BK加速度传感器测定了该材料在各工况条件下的摩擦系数和振动情... 详细信息

水润滑尾管轴承材料的研制,具有重要的理论意义以及军事应用价值。为了研究新材料SPB-N的摩擦学性能,在尾管轴承试验台架SSB-100上进行了试块和轴承试验,利用扭矩转矩仪和BK加速度传感器测定了该材料在各工况条件下的摩擦系数和振动情况。结果表明:复合橡胶材料SPB-N的机械-物理性能达到了中国船标CB/T769-2008要求。该材料的摩擦学性能和低转速性能表现优异:在0.28Mpa比压下,转速为0.54m/s时其摩擦系数达到最小值;其产生粘-滑现象的临界转速为0.27m/s,且局部比压可达0.7MPa。这表明复合橡胶材料SPB-N是一种综合性能优异的水润滑轴承材料。

关键词：复合橡胶低噪声临界转速粘-滑现象

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：