检索结果-内蒙古大学图书馆

有色金属材料与工程 2019年第3期40卷 55-60页

作者：孙玥田伟胡梦楠上海理工大学理学院

在合金中添加少量稀土能对其组织和力学性能产生显著影响。综述了国内外铝合金中添加稀土的研究现状;探讨了稀土的作用机制;分析了稀土对铝合金晶粒大小、屈服强度等产生的影响;并对稀土在铝合金中的应用前景进行了展望,为推广稀土在铝... 详细信息

在合金中添加少量稀土能对其组织和力学性能产生显著影响。综述了国内外铝合金中添加稀土的研究现状;探讨了稀土的作用机制;分析了稀土对铝合金晶粒大小、屈服强度等产生的影响;并对稀土在铝合金中的应用前景进行了展望,为推广稀土在铝合金中的应用以及对增强铝合金综合性能的研究提供参考。

关键词：稀土铝合金力学性能研究进展

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激光直写制备完美涡旋光束微波带片

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中国激光 2020年第7期47卷 331-337页

作者：秦燕亮黄轶涂谱张琦赵茗杨振宇华中科技大学光学与电子信息学院湖北武汉430074

完美涡旋光束的涡旋半径与拓扑荷数无关,且携带有轨道角动量,这使得完美涡旋光束在光学通信、量子光学以及激光制造等领域被广泛应用。利用双光子聚合的激光直写技术制备出了可产生完美涡旋光束的径向相移螺旋型波带片。通过改变波带片... 详细信息

完美涡旋光束的涡旋半径与拓扑荷数无关,且携带有轨道角动量,这使得完美涡旋光束在光学通信、量子光学以及激光制造等领域被广泛应用。利用双光子聚合的激光直写技术制备出了可产生完美涡旋光束的径向相移螺旋型波带片。通过改变波带片的径向相移控制参数,实现了对完美涡旋光束涡旋半径的调控。同时,通过干涉图样验证了涡旋光束携带的轨道角动量与设计的拓扑荷数相吻合。本工作可为光子芯片集成的快速设计制造提供一定参考。

关键词：物理光学完美涡旋光束激光直写轨道角动量干涉

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基于手机大数据的城市综合客运枢纽乘客出行行为分析方法研究

基于手机大数据的城市综合客运枢纽乘客出行行为分析方法研究

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作者：钟罡东南大学

学位级别：博士

随着高速铁路、航空、城市轨道交通等客运方式的快速发展,衔接多种交通方式的综合客运枢纽在居民的日常出行中占据着日益重要的地位。大规模客流的集散使得综合客运枢纽成为城市交通网络中的关键结点,研究枢纽乘客的出行行为能够掌握枢... 详细信息

随着高速铁路、航空、城市轨道交通等客运方式的快速发展,衔接多种交通方式的综合客运枢纽在居民的日常出行中占据着日益重要的地位。大规模客流的集散使得综合客运枢纽成为城市交通网络中的关键结点,研究枢纽乘客的出行行为能够掌握枢纽的日常运营情况,分析枢纽对于城市交通的现有和潜在影响,为交通规划者和管理者提供必要的支撑信息。手机信令数据作为一类典型的交通大数据,研究者已经尝试将其应用于居民出行行为分析研究并取得了部分理论和实践成果,然而完善成熟的方法体系仍处于不断探索的过程,尤其是对重点区域和特定群体的研究目前受到的关注较少。基于手机信令数据在出行行为分析研究领域表现出的潜力,论文通过手机信令数据的特征分析、枢纽乘客的识别、枢纽乘客的出行特征分析、枢纽乘客的出行需求分析等多个方面尝试探索手机信令数据在枢纽乘客出行行为分析方面的应用。具体的研究内容和成果可以概括为以下几个部分:首先,论文从手机信令数据的基本概念入手,介绍了GSM通信网络的基本架构和手机信令数据的产生原理,并对手机信令数据的定位原理进行了说明;以实际获取的手机信令数据为例,解析了数据的具体字段组成及含义,通过空间精度和时间精度的分析阐述了数据的基本特征;针对手机信令数据中存在的各类噪声数据,说明了噪声数据的产生原因及数据形式,提出了相应的数据预处理方法;对比分析了包含手机信令数据在内的几类新型位置数据的数据特征,总结了手机信令数据的优缺点以及在出行行为研究中的适用性,并说明了手机信令数据的大数据特性。第二,基于对综合客运枢纽基本概念的梳理,提出了枢纽通信空间范围的识别方法和枢纽乘客的分类识别方法,分别用于从手机信令数据中提取研究范围和研究对象。在研究范围提取方法中,论文定义了时间距离和空间距离的概念,构建了时空距离模型用以度量基站之间的相似性,基于对基站之间相似性的分析构建了一套判断枢纽周边基站是否属于枢纽通信空间范围的方法流程;在研究对象识别方法中,论文对枢纽乘客进行了分类,根据各类乘客的数据时空特征建立了对应的识别准则,实现对各类乘客的具体识别。论文以上海虹桥枢纽作为分析实例,对枢纽乘客的识别结果进行了误差分析,验证了方法的有效性。第三,根据对“电子轨迹”和出行轨迹的对比,指出了从手机信令数据中提取出行轨迹的必要性,论文将出行轨迹分为出行端点和出行过程两个部分,以出行端点识别方法作为出行轨迹提取方法的核心部分,对经典的Asakura方法进行了具体介绍和局限性分析,引入了最小包围圆理论作为出行端点的空间限制条件,建立了改进的出行端点识别方法,利用上海市的手机信令数据验证了改进方法的有效性和优越性。以此为基础,论文提出了枢纽乘客的出行特征指标,并具体分析了虹桥枢纽乘客的出行特征;另外,论文采用了关联规则方法分析枢纽乘客的出行轨迹,建立了一种枢纽TOD模式的评估方法,用以量化评估枢纽开发区对于乘客的吸引能力以及与城市中其他区域的空间联系。最后,结合获取的枢纽乘客的出行轨迹和出行特征信息,论文提出了一种枢纽乘客的出行需求分析方法,包括出行需求模式分析和交通走廊识别;在对枢纽乘客的出行进行研究范围和相关性筛选的基础上,论文提出了出行需求模式参数用以对枢纽乘客在城市范围内与枢纽相关的出行需求的归一化和可视化展示,规避了由于交通小区面积的差异而带来的分析偏差;根据对前人研究方法的介绍和对比,论文改进了一种基于映射模型的交通走廊识别方法以满足研究需求,通过交通走廊的识别展示大量出行需求的具体空间分布特征。论文以虹桥枢纽作为示例分析了枢纽乘客在上海市范围的出行需求模式,识别了与虹桥枢纽相关的两条交通走廊。论文的工作对枢纽乘客的出行行为研究以及手机信令数据在城市交通中的应用进行了探索,将理论研究与实例分析进行了紧密结合,为工程应用提供了理论支撑。

关键词：手机信令数据综合客运枢纽时空距离出行特征关联规则出行需求交通走廊

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基于大数据的路段人行横道设置需求分析

基于大数据的路段人行横道设置需求分析

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作者：何佳伟同济大学

学位级别：硕士

我国城市中常见的“宽马路，大街区”的道路网络布局是以车为本的交通规划理念的产物，这样的道路网络不仅鲁棒性差，不利于交通微循环，而且会给行人过街带来很大的不便，影响居民的步行体验，使得步行交通系统的空间组织功能不能充分... 详细信息

我国城市中常见的“宽马路，大街区”的道路网络布局是以车为本的交通规划理念的产物，这样的道路网络不仅鲁棒性差，不利于交通微循环，而且会给行人过街带来很大的不便，影响居民的步行体验，使得步行交通系统的空间组织功能不能充分发挥。从城市公共空间质量的角度来看，大尺度的街区和宽阔的道路对道路两侧的空间造成了明显的割裂效应，具体表现为两侧空间的联系不足，居民活动的不连续，以及行人过街的不便利。总之，“宽马路，大街区”的道路网络布局与城市居民对人性化的慢行交通系统和高质量的城市公共空间诉求是背道而驰的。　　在道路网络已经建成和城市用地受限的的情况下，城市难以通过进一步的道路设施建设来加密路网，在路段中间增加人行横道来改善行人过街体验和缓解空间割裂问题是实际工作中常用的修复措施。路段人行横道设置需求的准确识别和深入分析是解决上述问题的第一步，本研究应用城市道路网络数据、兴趣点数据和移动通信数据，从城市空间割裂与改善的角度对路段中人行横道的设置需求进行了识别与分析。　　论文首先选取了14个典型的国内城市，从路段长度的角度分析其各自的道路网络疏密特征，并且发现道路网络稀疏的问题在我国城市是普遍存在的，即使是路网密度表现最好的城市，和发达国家大城市如纽约市、首尔市相比也存在很大的差距。稀疏的道路网络容易引发空间割裂的问题，国内城市的路网现状也因此证实了研究道路造成的空间割裂问题的必要性。　　道路网络稀疏不是空间割裂问题产生的充分条件，空间割裂问题的诊断还需要考虑道路两侧的要素分布，因此本研究提出了基于道路网络数据和兴趣点数据对空间割裂问题进行识别的方法。并以上海市内外环之间的区域作为研究区域，进行了空间割裂问题的探讨。论文用路段两侧的兴趣点数量和种类反映两侧空间的联系需求水平，以交叉口间距反映空间联系的供给水平，综合两方面的考虑来识别供需矛盾突出的路段。在研究区域内，有186条引发了空间割裂问题的路段被识别出来，这些路段也是空间割裂的产生位置。　　为研究空间割裂和实际居民活动的空间分布关系，本研究应用移动通信数据，对研究区域内的居民活动热点进行了识别，并结合识别出的居民活动热点，分析了空间割裂的分布特征。研究发现，存在一些特殊的区域，空间割裂位置和居民活动热点在此重合并聚集分布，这些区域显然应该成为城市公共空间改造和慢行交通系统改善工作的重点区域。　　最后，针对5个典型的空间割裂路段，本研究在路段中已有的人行横道处的展开交通调查，基于调查数据，从行人过街时间和机动车的主动避让情况两个角度，对比分析了不同路段条件下人行横道的运行状态，并最终总结了在不同路段条件下设置人行横道时需要注意的问题。

关键词：道路网络人行横道设置需求路段识别大数据

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基于毫米波雷达的安防系统关键技术研究

基于毫米波雷达的安防系统关键技术研究

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作者：王杰厦门大学

学位级别：硕士

随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,人们对于安全防范的意识逐步增强。在普通工厂、监狱、机场、通信基站、边境地区、铁轨交通附近以及部队驻地整体周界及弹药库等重点区域的安防需求不断增加。传统的安防设备为视频摄像头、红... 详细信息

随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,人们对于安全防范的意识逐步增强。在普通工厂、监狱、机场、通信基站、边境地区、铁轨交通附近以及部队驻地整体周界及弹药库等重点区域的安防需求不断增加。传统的安防设备为视频摄像头、红外线、激光、光纤和泄露电缆。视频易受环境干扰,容易误报,且无法全天候工作;激光和光纤对于安装的要求很高;泄露电缆只能报警,无定位作用。传统的安防设备有许多缺点,相对传统设备来说,毫米波雷达拥有体积小巧、重量轻、全天候工作、易于部署安装、抗干扰能力强、可精确定位和跟踪以及方便多个雷达组网等优点。面对国家重要区域的安防需求,本文通过对比国内外研究动态,确定采用毫米波雷达作为安防的设备。针对毫米波雷达在安防中的应用,分别对多目标参数估计、检测、跟踪三个方面进行研究:(1)介绍了线形调频连续波(Liner Frequency Modulation Continuous Waveform,LFMCW)波形及其模糊函数,并分析了LFMCW波形的距离分辨率和最大无模糊速度。介绍毫米波雷达整体的数据处理流程,构建并分析回波模型,采用多周期相参积累方法来估计运动目标的距离、速度参数。针对一发双收天线体制,介绍比相法测角原理并提出毫米波雷达存在的角度抖动和无法分辨径向距离相同的目标这两个问题。(2)介绍了恒虚警率(Constant False Alarm Rate,CFAR)检测方法以及两种常用的检测窗:十字窗和矩形窗,并处理实际数据并对比效果。针对较复杂环境下,目标在雷达近距离的多径现象,提出一种改进的CFAR来解决多径产生的虚警问题。针对CFAR在工程应用中的实现问题,提出一种优化CFAR检测计算量的方法。(3)介绍了线性卡尔曼滤波器(Linear Kalman Filter,LKF)和扩展卡尔曼滤波器(Extended Kalman Filter,EKF)原理,并用仿真分析滤波参数的影响。介绍了最近邻数据关联(Nearest Neighbor Data Association,NNDA)算法,推导了概率数据关联(Probabilistic Data Association,PDA)算法的过程公式。在NNDA算法基础上,针对一发双收天线比相法测得的角度抖动问题,提出最近邻距离速度数据关联算法,并用实际数据进行对比验证。

关键词：毫米波雷达线性调频连续波恒虚警率检测卡尔曼滤波器数据关联

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深海FROV自修复控制系统研究

深海FROV自修复控制系统研究

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作者：王彪上海交通大学

学位级别：博士

潜水器由于其工作时间长、作业范围大的特性而日益成为人类进行海洋探索和海洋资源开发的重要工具,在科研、商业及军事等领域得到了广泛应用。然而,由于海洋复杂工作环境的影响,自从人类应用各类潜水器进行海洋探测开发以来,已经出现过... 详细信息

潜水器由于其工作时间长、作业范围大的特性而日益成为人类进行海洋探索和海洋资源开发的重要工具,在科研、商业及军事等领域得到了广泛应用。然而,由于海洋复杂工作环境的影响,自从人类应用各类潜水器进行海洋探测开发以来,已经出现过多次潜水器丢失事故,如日本JAMSTEC(Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology)万米ROV(Remotely Operated Vehicle)、英国南安普敦大学Autosub2 AUV(Autonomous Underwater Vehicle)以及最近失事的美国伍兹霍尔海洋研究所Nereus万米ROV。作为在这一领域的新兴国家,我国也已经历不止一次的潜水器丢失或损坏事故。这些事故除了造成巨大的经济损失外,对海洋科学技术的发展也有重大打击,潜水器的生存性问题显得尤为突出。深海FROV(Fiber Remotely Operated Vehicle)是上海交通大学水下工程研究所研制的新型全海深无人遥控潜水器,其研发过程中突破了大深度无人潜水器多项关键技术,将使我国具备研制全海深观测取样型ROV的能力。深海FROV采用双体结构,以电池为动力,可工作于ROV或AUV模式,通过光纤与水面进行实时通信。极限工作深度及双工作模式都给深海FROV的生存性提出了更高的要求。综合以上对潜水器生存性技术研究的内外部需求,本文以深海FROV为对象,围绕以提高生存性为目的的深海FROV系统设计和实现展开,主要完成了以下几方面的工作:(1)研究了潜水器的生存性,引入了生存性的定量评估方法和详细评估模型。通过分析生存性评估模型中各概率评价指标的关系,阐述了深海FROV自修复控制系统的概念和主要研究内容。为便于自修复控制系统的研究,建立了深海FROV系统的模型,并应用前述生存性评价方法得到了相应的评价指标。(2)基于当前的深海FROV系统,进行了自修复控制系统的研究,研究重点放在其两个基本环节,即故障检诊系统和自修复策略研究上。·在故障检诊方面,研究了基于层次模型定量推理机制的通用诊断理论,相比传统方法具有更高的检诊效率,同时可进行不同检诊方法的综合设计,检诊范围覆盖整个控制系统。·在自修复策略方面,基于故障检诊系统的信息,为各子系统设计了配套的自修复策略。(3)根据深海FROV的生存性评估结果,结合自修复控制系统的研究,对深海FROV系统进行优化升级,完成系统余度增加和某些硬件余度的省略,并通过生存性评估证明优化升级的效果。(4)最后,通过实验验证了本文所提出的理论和设计的有效性。通过本文的工作,初步实现了深海FROV自修复控制系统的设计和应用,并建立了相应的评估方法,为自修复控制系统在潜水器领域的应用奠定了基础,为进一步的研究工作积累了经验,为潜水器系统的智能化提供了参考。

关键词：全海深 FROV(Fiber Remotely Operated Vehicle) 生存性自修复控制系统故障检诊自修复策略优化升级

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基于无线能量传输技术的视频胶囊内窥镜系统及实验研究

基于无线能量传输技术的视频胶囊内窥镜系统及实验研究

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作者：朱柄全上海交通大学

学位级别：博士

无线胶囊内窥镜(WCE)系统能让临床医生直接观测人体胃肠道内壁图像,得到病灶处最直观的信息。与传统内窥镜检测技术相比,其无痛无创、安全方便、全消化道检测的特点使得该技术成为了国内外医疗器械领域的研究重点。作为胃肠道腔内疾病... 详细信息

无线胶囊内窥镜(WCE)系统能让临床医生直接观测人体胃肠道内壁图像,得到病灶处最直观的信息。与传统内窥镜检测技术相比,其无痛无创、安全方便、全消化道检测的特点使得该技术成为了国内外医疗器械领域的研究重点。作为胃肠道腔内疾病无创检测新技术,现有无线胶囊内窥镜系统的工作时间、图像帧率以及图像质量尚无法完全满足其在临床应用中的需求,造成这些问题的原因在于胶囊内窥镜内部空间有限,只能采用纽扣电池作为能量来源。随着无线能量传输技术在植入式医疗设备上的广泛应用,研究者们将这一能量供给技术视为突破胶囊内窥镜能量瓶颈的可行途径。本研究在国家和省部级多项科学研究计划项目的支持下,开展了基于无线能量传输技术的视频胶囊内窥镜研究。基于电磁技术,针对无线供能视频胶囊内窥镜系统的工作环境,本文展开了人体与电磁场的相互作用研究。基于VHP(Visible Human Project)数据集建立了高精度的人体电磁计算模型,从两方面研究了人体与电磁场的相互作用问题,即无线视频传输的电磁波信号从消化道内传播到体外接收系统过程中的功率损耗问题和无线能量传输系统在胶囊活动区域产生的交变磁场对人体组织产生的生物效应。建立并分析了电磁信号在人体介质中传播的功率损耗模型,对传播过程中由天线增益和电磁波辐射、衰减以及反射所引起的功率损耗进行了计算;分析对比了国际电磁安全性标准,得到了交变磁场环境下电流密度、sar(specificabsorptionrate)值在人体的分布,以及不同频率下无线能量发射的安全电流最大限值。在对人体胃肠道生理特征进行介绍的基础上,分析了视频胶囊内窥镜设计中遇到的问题以及可能的解决方案,确立了系统方案与框架,对视频胶囊内窥镜各功能模块进行了研究与设计。选择了新型cmos图像传感器ov6922,设计了与之匹配的镜头与照明模块;选择pic12f509作为微型控制处理器,完成了视频胶囊内窥镜控制电路与控制软件的设计;结合ov6922输出的ntsc(nationaltelevisionsystemcommittee)视频制式,设计了抗干扰性强、能量利用率高、频带宽的模拟调频发射电路;根据视频胶囊内窥镜内部空间尺寸,设计了法相型螺旋发射天线,通过hfss仿真软件对其各项参数进行了优化。最后,设计了体外视频图像接收系统,在实现视频图像的接收、存储、与重复播放的同时,可通过实时显示功能对视频胶囊内窥镜的工作状态进行监测。采用感应耦合模式实现本系统的无线供能。研究分析了感应耦合能量传输系统结构,提出了视频胶囊内窥镜无线能量传输系统方案以及相关控制策略,建立了松耦合变压器模型与改进型广义空间模型。在系统模型基础上,对系统参数不确定性进行了分析与研究,提出了相应的量化标准与方法;基于m综合方法,提出了以感应耦合能量传输系统为被控对象的系统鲁棒稳定性及鲁棒性能的检验方法。通过实验研究,对无线供能视频胶囊内窥镜系统进行了参数优化以及功能验证。测试了视频胶囊内窥镜照明模块、无线通信模块以及视频采集模块的工作性能,通过离体肠道实验,采集到了清晰的离体肠道图像,并对视频图像进行了存储浏览,验证了视频获取部分系统设计的正确性;在能量获取部分的实验中,分别对能量发射装置与能量接收装置进行了实验,获得了系统参数数据;并利用鲁棒稳定性分析方法,建立了稳定的无线能量传输系统。本文研制的视频胶囊内窥镜直径11mm,长28mm,能够采集到30f/s的NTSC制式视频图像,无线能量传输系统保证了视频胶囊内窥镜长时间工作所需能量,传输效率达4.4%。最后,在动物活体实验中,对整个系统性能进行了验证,成功获取了动物猪消化道内壁图像,取得了预期研究成果。

关键词：视频胶囊内窥镜无线能量传输图像传感器无线视频通信双层螺线管线圈对三维接收线圈鲁棒稳定性最优化模型活体动物实验

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新一代绿色TWDM-PON关键技术研究

新一代绿色TWDM-PON关键技术研究

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作者：杨红阳上海交通大学

学位级别：博士

日益严峻的能源危机以及环境问题已经成为全球关注的焦点,由此引发了一系列生态、经济、政治和社会议题的讨论。随着网络用户数量的激增和网络技术的飞速发展,通信网络的能耗正以每年15%20%的速度在增长。因此,提高能源的利用效率,减少... 详细信息

日益严峻的能源危机以及环境问题已经成为全球关注的焦点,由此引发了一系列生态、经济、政治和社会议题的讨论。随着网络用户数量的激增和网络技术的飞速发展,通信网络的能耗正以每年15%20%的速度在增长。因此,提高能源的利用效率,减少通信网络的能源消耗已经成为各国政府、网络运营商和用户公认的必由之路。绿色网络的概念应运而生。接入网作为通信网络重要组成部分,拥有巨大的设备数量,其能耗在整个通信网络能耗中占据了相当大的比例。因此,降低接入网的能耗是发展绿色网络的重点之一。在高速接入网中,PON技术由于快速发展和广泛应用奠定了它的关键地位。其中,基于时分复用和波分复用的无源光网（TWDM-PON）同时结合时分复用和波分复用的优点,大规模提高了接入网的传输容量。并且它可以和目前已经广泛部署的光纤分布式网络共存。鉴于此,ITU/FSAN在2012年开始研究制定NG-PON2的标准,同年将TWDM-PON被确定作为NG-PON2标准的主要方案。本论文旨在通过提高TWDM-PON能源利用效率,优化并减少硬件配置来推动绿色TWDM-PON系统的完善和发展。本论文针对TWDM-PON绿色方案的关键技术进行了深入研究,提出了ONU迁移机制、波长重定位机制以及ONU动态节能分组三种节能方案来实现降低系统能耗以及优化和减少硬件配置。具体而言,完成了以下几个方面的工作:***-PON系统中ONU迁移机制。首先分析了目前无源光网络系统的绿色方案。针对新一代基于TWDM技术的无源光网络,我们利用TWDM-PON网络同时具备了时分复用和波分复用的特点,通过分析网络用户的在线模型,提出了新颖的ONU用户在不同波长间的迁移机制。它具备如下几个特点:1)通过ONU在TWDM-PON系统中不同波长间的迁移,可以实时实现网络系统中工作的波长数保持在最低值,从而实现降低网络系统能耗的目的。2)TWDM-PON系统间ONU迁移机制,其实现方式简单,可以复用当前标准中定义且已经广泛应用的关键消息和命令等。3)ONU迁移机制的关键参数配置灵活。网络运营商可以根据ONU网络业务实际状况,在兼顾服务水平协议的要求的同时,选择对ONU迁移机制的关键参数的配置,如迁移间隔等。2.基于TWDM Multiple PON系统的波长重定位机制Multiple PON系统的基本架构包含一个OLT和多个PON,其最大的特点是具备高度的可扩展性以及在多个PON间高度的交互性。因此,可以在多个PON间实现资源的共享,如波长和带宽等。我们进一步提出了基于TWDM技术的Multiple PON的结构。我们重点研究了基于TWDM Multiple PON系统的关键技术和绿色方案。在此基础上,我们提出了具有创新性的波长重定位机制（Wavelength Relocation）:1)通过波长在不同PON间的重定位机制（Wavelength Relocation）,可以实现波长以及相应的收发器在不同PON间的共享。在网络整体业务量处于非高峰时期,可以通过共享波长和收发器来实现系统节能的目的。2)通过波长重定位机制,实现波长以及相应的收发器在不同PON间的共享,不仅实现节能,还可以进一步降低整个Multiple PON系统的硬件配置成本。如OLT端的收发器,无需根据所有PON系统的高峰容量进行满载配置。因此,波长重定位机制可以在降低系统能耗以及减少系统硬件资源配置两方面大大推动TWDM Multiple PON系统的绿色化发展。3)波长重定位机制实现方式简单,主要通过复用当前标准中定义且已经广泛应用的关键消息和命令等以及无源AWGR来实现。***-PON系统ONU动态分组节能机制由于无源光网络系统中的ONU数量巨大,因此ONU的能耗获得了广泛的关注。众多学术机构和全球网络运营商对此进行了深入研究,提出了大量的节能方案。我们综述了广泛报道的无源光网络系统ONU绿色方案,并尝试对其进行分析和归纳。在此基础上,我们实现的创新性工作主要包括:1)综合利用TWDM-PON系统波分复用和时分复用相结合的特点,提出了ONU动态节能分组的节能方案。其核心思想是,将具有类似网络业务类型的ONU迁移至某一个或者某几个的波长上进行动态编组。不同的ONU分组根据各自的网络业务类型选择与之相应的节能方案来实现最优的节能效果。2)通过灵活定义的动态节能工作组的进入和退出条件,动态节能分组机制可以实时适应TWDM-PON系统中ONU的网络业务动态变化的特点,在通过ONU休眠来实现节能的同时,兼顾了网络系统的性能。

关键词：绿色网络网络能耗无源光网络时分波分复用无源光网络 ONU迁移波长重定位多PON系统动态节能分组

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结构静力有限元分层并行计算方法

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力学学报 2014年第4期46卷 611-618页

作者：苗新强金先龙丁峻宏上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海超级计算中心上海201203

根据分布式存储并行计算机的体系结构特点,提出了一种结构静力有限元分层并行计算方法.该方法在两级分区两次缩聚策略的基础上不仅实现了大量数据的分布式存储,提高了数据的内存访问速率;而且实现了计算过程的三层并行,有效提高了通信效... 详细信息

根据分布式存储并行计算机的体系结构特点,提出了一种结构静力有限元分层并行计算方法.该方法在两级分区两次缩聚策略的基础上不仅实现了大量数据的分布式存储,提高了数据的内存访问速率;而且实现了计算过程的三层并行,有效提高了通信效率;此外,它还进一步降低了界面方程的规模,大幅度减少了界面方程的求解时间.因此,它能够充分利用分布式存储并行计算机的体系结构特点提升大规模并行计算效率.最后通过典型数值算例验证了该方法的正确性和有效性.

关键词：分布式存储并行计算机分层并行计算区域分解缩聚

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基于水印位的信道估计对100 Gb/sPDM-DQPSK光通信系统中低密度奇偶校验码纠错性能的提升

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中国激光 2014年第6期41卷 141-147页

作者：李超张文博张晓光席丽霞唐先锋何文雪北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室北京100876 北京邮电大学理学院北京100876

针对高速光通信系统中高斯白噪声和偏振模色散(PMD)引起的干扰问题,研究了一种改进的前向纠错方法,通过向低密度奇偶校验(LDPC)码中插入具有固定信息的比特位("水印位")来估计信道,并将其与译码算法结合构成新的算法。研究发... 详细信息

针对高速光通信系统中高斯白噪声和偏振模色散(PMD)引起的干扰问题,研究了一种改进的前向纠错方法,通过向低密度奇偶校验(LDPC)码中插入具有固定信息的比特位("水印位")来估计信道,并将其与译码算法结合构成新的算法。研究发现,若以误比特率(BER)低于10-9为标准,则在纠错性能方面,高斯信道中含16、32位水印位的LDPC码与卡方信道中传统的LDPC码相比,所需的光信噪比(OSNR)值可分别减少约0.25dB、0.35dB;当考虑高速光通信中的PMD时,在差分群时延(DGD)为20ps和30ps时,含16、32位水印位的LDPC码与传统LDPC码字相比,所需OSNR值可分别减少约0.63dB、0.98dB和1.16dB、1.87dB。

关键词：光通信信道估计低密度奇偶校验码前向纠错偏振模色散

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