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语言

  • 225 篇 中文
检索条件"机构=上海交通大学振动、冲击、噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室"
225 条 记 录,以下是121-130 订阅
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基于动力学响应失效模式的悬臂转子可靠性分析
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噪声振动控制 2009年 第5期29卷 58-61页
作者: 张鹏飞 荆建平 孟光 王玉花 张丽新 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海卫星工程研究所 上海200241
基于悬臂转子的动力学响应失效模式,通过对影响悬臂转子安全性的外载荷、几何特征、材料特性等敏感参数的分析,分别建立了悬臂转子静态响应和动态响应的极限状态方程。对每个极限状态方程,使用泰勒级数对非线性极限状态方程在设计点处... 详细信息
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利用小波分析和EMD的机械故障特征提取
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噪声振动控制 2009年 第4期29卷 60-63页
作者: 钟晓平 荆建平 王玉花 张丽新 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海卫星工程研究所 上海200240
故障特征提取是机械设备故障诊断的关键在。利用小波变换多分辨率分析和经验模式分解的时频特性,将某机械运转机构的振动信号进行分解及重构,得到原始信号在不同频段上分布的详细信息,进而对不同尺度下的细节信号进行频谱分析,通过对... 详细信息
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离心泵叶轮流体激励力研究
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振动冲击 2012年 第22期31卷 123-127页
作者: 蒋爱华 章艺 靳思宇 黄修长 章振华 华宏星 上海交通大学机械系统振动国家重点实验室 上海200240 中国船舶重工集团公司第704研究所 上海200031
研究叶轮流体激励力为研究离心泵流体激振基础之一。基于对单级单吸式离心泵内非定常流场的CFD计算,通过积分得出叶轮转动过程中叶轮各表面受空间三方向流体力与力矩;分析各表面对合力及合力矩贡献;通过测试离心泵转轴径向振动位移验... 详细信息
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剪切增稠液阻尼器抗冲特性研究
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噪声振动控制 2019年 第4期39卷 244-248页
作者: 张壮壮 董兴建 彭志科 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动冲击噪声研究所
剪切增稠液的黏度随剪切速率变大会迅速增大,以剪切增稠液为介质的阻尼器在抗冲设备中具有重要的应用潜力。采用分段幂律流模型描述剪切增稠液本构模型,首先通过建立基于FLUENT的阻尼器计算模型,分析剪切增稠液阻尼器的阻尼力输出特性,... 详细信息
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基于多尺度主元分析的表面肌电信号模式分类
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中国医疗器械杂志 2009年 第4期33卷 243-246页
作者: 田喜英 雷敏 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动冲击噪声研究所 上海200240
用基于小波变换的多尺度主元分析提取表面肌电信号特征,然后用贝叶斯分类器进行模式分类。实验结果显示,当选用Harr小波和bior2.6小波对肌电信号进行5层小波分解时,该方法对前臂6种动作模式(内翻,外翻,握拳,展拳,上切和下切)的正确识别... 详细信息
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波纹管-黏滞流体隔振器特性与实验
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噪声振动控制 2017年 第4期37卷 201-205,230页
作者: 谢溪凌 陈燕毫 刁建超 张志谊 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
针对振动敏感型电子器件的振动隔离问题,研究一种行程较大、动力放大因子较小、高频衰减率较高的隔振器。首先提出采用焊接波纹管和黏滞流体的两参数隔振器,其高频段衰减率约为-30 d B/dec,共振放大因子约为6d B,然后通过力学建模给出... 详细信息
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基于传声器阵列的汽车鸣笛声定位算法及实现
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噪声振动控制 2018年 第3期38卷 10-14页
作者: 张焕强 黄时春 蒋伟康 上海交通大学振动冲击噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
针对违章鸣笛车辆的锁定问题,本文提出了一种基于传声器阵列空间搜索法的三维空间声源定位算法。设计计算机仿真实验,分析并确定了阵列的传声器个数。通过广义互相关方法估计传声器阵列中任意两个传声器的相对时延,然后结合估计得到的时... 详细信息
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周期结构带隙的能效观点
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噪声振动控制 2016年 第2期36卷 1-5,45页
作者: 周俊 饶柱石 塔娜 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
在几何构型或材料特性方面具有空间重复特性的一类结构,称为周期结构,如桁架、加强筋板等。在一定频率范围内,周期结构能够阻断弹性行波在其中传递,该特性可应用于隔振器开发。现有周期结构隔振分析大多基于无限长假设,即假设周期结构... 详细信息
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基于气穴模型的动压轴承动态油膜刚度计算方法
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润滑与密封 2019年 第9期44卷 120-125页
作者: 朱希玲 荆建平 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 上海201620 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 振动噪声研究所船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室上海200240
针对雷诺方程很难准确反映动压轴承高速转动过程中引起的周向惯性效应、动态挤压效应等的影响,进而导致油膜动态刚度计算精度难以满足高精度轴承设计的现状,提出用ADINA软件先求解瞬态油膜压力分布和瞬态油膜力,得到轴心轨迹,然后结合... 详细信息
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参数不确定性条件下螺旋桨致舰船系统振动的自适应反演控制
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噪声振动控制 2018年 第5期38卷 81-88页
作者: 公鑫 华宏星 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
螺旋桨致舰船振动的有效控制对降低舰船尾部壳体低频段声辐射具有重要意义,其中振动主动控制技术能够在保证隔振系统的总刚度不变软的前提下降低螺旋桨到艇体的能量传递率。本研究以桨轴-艇体为研究对象,使用止推电磁轴承作为致动器,针... 详细信息
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