检索结果-内蒙古大学图书馆

噪声与振动控制 2009年第6期29卷 156-160页

作者：孙景工牛福高振海段德光任旭东军事医学科学院卫生装备研究所天津300161 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

针对某型越野救护车,研发一套磁流变隔振系统。通过应用和试验,获得在不同道路条件、不同车速下,上、下担架层卧姿人体头部、臀部的加速度均方根值,进而获得相应的卧姿人体全身振动加权加速度均方根值。试验结果表明,该隔振系统可有效... 详细信息

针对某型越野救护车,研发一套磁流变隔振系统。通过应用和试验,获得在不同道路条件、不同车速下,上、下担架层卧姿人体头部、臀部的加速度均方根值,进而获得相应的卧姿人体全身振动加权加速度均方根值。试验结果表明,该隔振系统可有效改善该型越野救护车的乘卧舒适性。

关键词：振动与波磁流变隔振救护车舒适性试验分析

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船舶动力与传动装置振动控制技术发展研究

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中国工程科学 2022年第6期24卷 193-202页

作者：谢溪凌董广明林枫张志谊闻雪友上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 机械系统与振动国家重点实验室上海200240 中国船舶集团有限公司第703研究所哈尔滨150078

动力与传动装置的振动经支承基座传递至船体,是引起船舶振动与辐射噪声的重要因素之一,也直接影响了船舶声学性能与海洋声学环境。本文阐述了船舶动力与传动装置振动控制技术理论研究及工程应用的基本背景,从动力学优化设计、振源控制... 详细信息

动力与传动装置的振动经支承基座传递至船体,是引起船舶振动与辐射噪声的重要因素之一,也直接影响了船舶声学性能与海洋声学环境。本文阐述了船舶动力与传动装置振动控制技术理论研究及工程应用的基本背景,从动力学优化设计、振源控制、被动控制、主动控制等方面梳理了国内外动力与传动装置振动控制技术的发展现状;着重从面向功率流控制的低频主被动隔振、自适应系统与宽频带振动控制、基于超材料/超结构的振动噪声控制、面向声辐射的振动智能感知与控制等角度凝练了相关振动控制技术的发展趋势。结合我国动力与传动装置振动控制技术面临的应用挑战提出了发展建议:加强动力与传动装置振动基础理论研究,加快关键技术攻关与转化应用;鼓励开发系列化振动主动控制装置产品,建立完善的行业技术标准体系;强化国家级研究平台以及人才培养基地,加快推进“产学研”深度融合。

关键词：动力与传动装置振动声辐射低噪声推进振动控制

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潜艇用耐压抗冲覆盖层冲击防护特性研究

潜艇用耐压抗冲覆盖层冲击防护特性研究

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第十二届全国振动理论及应用学术会议

作者：殷彩玉金泽宇谌勇华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海交通大学振动、冲击、噪声研究所

对潜艇受静水压力和水下爆炸冲击载荷时的冲击防护问题开展研究。分析潜艇所受冲击环境的特殊性,总结出潜艇抗冲覆盖层需要具备的两个重要特性,即耐高静水压力和隔离吸收冲击波能量,从而设计出潜艇用耐压抗冲覆盖层结构,并分析其耐静压... 详细信息

对潜艇受静水压力和水下爆炸冲击载荷时的冲击防护问题开展研究。分析潜艇所受冲击环境的特殊性,总结出潜艇抗冲覆盖层需要具备的两个重要特性,即耐高静水压力和隔离吸收冲击波能量,从而设计出潜艇用耐压抗冲覆盖层结构,并分析其耐静压和抗冲击特性,为潜艇冲击防护结构的设计提供参考。

关键词：水下爆炸静水压力抗冲覆盖层

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中心辐射型平面索网隔振器的模态分析

中心辐射型平面索网隔振器的模态分析

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第十二届全国振动理论及应用学术会议

作者：陈燕毫谢溪凌张志谊上海交通大学振动、冲击、噪声研究所上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室

作为一种新型减隔振设计方案,平面索网结构日益受到重视并被尝试应用到实际中。本文建立了一种中心辐射型平面索网结构模型,并且分析了模态特性。不同于以往实验测试或者数值仿真方法,本文基于弦的振动方程和边界条件,获得了中心辐射型... 详细信息

作为一种新型减隔振设计方案,平面索网结构日益受到重视并被尝试应用到实际中。本文建立了一种中心辐射型平面索网结构模型,并且分析了模态特性。不同于以往实验测试或者数值仿真方法,本文基于弦的振动方程和边界条件,获得了中心辐射型平面索网结构的特征方程。并且将组成索网结构的弦数量进行了推广,提出了适用于计算多根弦组成的中心辐射型平面索网结构的模态信息的方法。根据这种方法,针对比较简单的中心辐射型索网结构,详细分析了各个参数对索网结构模态的影响。最后,与有限元方法进行对比,充分验证了该方法的适用性和正确性。

关键词：减隔振平面索网结构模态信息解析法

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基于粘弹性-超弹性本构理论的人耳动力学建模

基于粘弹性-超弹性本构理论的人耳动力学建模

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第十六届全国模态分析与试验学术会议

作者：张景田佳彬塔娜饶柱石上海交通大学振动冲击噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室

为了研究人耳系统的动力学特性,利用微CT扫描和逆向成型技术建立了包含外耳道、中耳以及耳蜗的整耳有限元模型,并充分考虑人耳系统软组织的粘弹性和超弹性材料属性,完成了基于粘弹性-超弹性本构的人耳动力学模型。分别用Ogden应变能函数... 详细信息

为了研究人耳系统的动力学特性,利用微CT扫描和逆向成型技术建立了包含外耳道、中耳以及耳蜗的整耳有限元模型,并充分考虑人耳系统软组织的粘弹性和超弹性材料属性,完成了基于粘弹性-超弹性本构的人耳动力学模型。分别用Ogden应变能函数和Prony级数对人耳软组织的超弹性和粘弹性实验数据进行拟合,并通过Mises等效应变,计算出能应用于动态分析的长期模量,实现粘弹性和超弹性本构的联合建模。通过声-固±-液多场耦合分析,仿真结果与实验数据吻合良好,验证了模型的有效性。并在此基础上,分析了中耳静压(2Kpa)作用下的人耳系统动力学特性。结果表明,考虑粘弹性材料会提高人耳系统在高频处的动态响应;在中耳静压作用下,中耳结构的超弹性材料会发生刚化效应。研究结果说明在人耳动力学建模中同时考虑人耳软组织的粘弹性和超弹性材料是必要的,本文的研究方法为建立更精确的人耳有限元模型提供基础。

关键词：超弹性粘弹性人耳有限元分析中耳静压

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三向隔振平台动力学建模与实验研究

三向隔振平台动力学建模与实验研究

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第十二届全国振动理论及应用学术会议

作者：谢溪凌刁建超徐颖蕾章振华张志谊上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海交通大学振动、冲击、噪声研究所

针对振动敏感型通信设备的振动隔离问题,研究一种三向隔振平台,其中水平方向由滚动隔振平台构成,垂直方向由四个并联的三参数波纹管-黏滞流体隔振器组成。建立三向隔振平台的数学模型,给出滚动隔振平台凹型复位曲面轮廓以及三参数隔振... 详细信息

针对振动敏感型通信设备的振动隔离问题,研究一种三向隔振平台,其中水平方向由滚动隔振平台构成,垂直方向由四个并联的三参数波纹管-黏滞流体隔振器组成。建立三向隔振平台的数学模型,给出滚动隔振平台凹型复位曲面轮廓以及三参数隔振器设计方法。对三向隔振平台的隔振性能进行实验验证,结果显示水平方向对于0-128Hz的随机激励,隔振后的加速度RMS值下降95%以上;垂直方向的共振频率为15Hz,放大因子6.2d B,在25-120Hz内衰减率约有-35.5d B/dec,另外对于0-512Hz的随机激励,隔振后的加速度RMS值下降92%以上。

关键词：振动敏感型设备振动隔离滚动隔振平台三参数隔振器

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船舶轴系纵横耦合振动响应分析

船舶轴系纵横耦合振动响应分析

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上海交通大学第16期博士生学术论坛——机械百年·智能制造·智造中国学术论坛

作者：杨志荣邹冬林饶柱石上海交通大学振动、冲击噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室上海200240

本文针对船舶推进轴系多质量、多弹性支撑的工程实际结构，运用有限单元法，基于带弹性支撑、集中质量的纵横耦合振动梁单元的非线性刚度矩阵及质量矩阵，建立了结构的有限元动力学分析模型，计算了其动态响应位移及幅频特性曲线，并对... 详细信息

本文针对船舶推进轴系多质量、多弹性支撑的工程实际结构，运用有限单元法，基于带弹性支撑、集中质量的纵横耦合振动梁单元的非线性刚度矩阵及质量矩阵，建立了结构的有限元动力学分析模型，计算了其动态响应位移及幅频特性曲线，并对响应结果进行了分析;由于纵横耦合振动存在着较强的耦合作用，其动态响应位移比无耦合作用下的位移大，在频域上有更多的激励频率分量;因此，在设计时系统的固有频率不仅要避开激励频率，同时要避开纵、横激励频率的线性组合;计算分析结果对船舶推进轴系的设计具有一定的指导借鉴意义。

关键词：船舶推进轴系纵横耦合振动有限元非线性

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基于图像相位与广义曲波变换改进的旋转机械振动测量研究

基于图像相位与广义曲波变换改进的旋转机械振动测量研究

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第15届全国转子动力学学术大会（ROTDYN2023）

作者：张文笛李鸿光周吉文王锦鸿孙士涛上海交通大学振动、冲击、噪声研究所上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室

随着数码相机和数据存储技术的发展,基于视觉的测量技术引起了研究学者的广泛关注。最近,一种基于相位的运动估计算法凭借极强适应性、亚像素级别精度和高空间分辨率等优势得到了迅速的发展。然而,图像多尺度分解、空间频率估计等关键... 详细信息

随着数码相机和数据存储技术的发展,基于视觉的测量技术引起了研究学者的广泛关注。最近,一种基于相位的运动估计算法凭借极强适应性、亚像素级别精度和高空间分辨率等优势得到了迅速的发展。然而,图像多尺度分解、空间频率估计等关键技术仍存在诸多不足之处。因此,在基于相位运动估计算法的基础上,

关键词：曲波变换基于图像旋转机械振动测量

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液压式动力反共振隔振器带宽分析

液压式动力反共振隔振器带宽分析

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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议

作者：肖晗董兴建彭志科孟光上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动与冲击、噪声研究所上海

本文建立了液压式动力反共振隔振器的带宽表达式。在最大位移传递率一定的情况下，带宽只与质量比μ和频率比N有关。随着μ的增加，带宽也会相应增加。因此，在满足条件的情况下可以适当增大惯性元件的质量。但是，惯性元件的质量过大... 详细信息

本文建立了液压式动力反共振隔振器的带宽表达式。在最大位移传递率一定的情况下，带宽只与质量比μ和频率比N有关。随着μ的增加，带宽也会相应增加。因此，在满足条件的情况下可以适当增大惯性元件的质量。但是，惯性元件的质量过大会导致整个隔振器质量过大，这是不希望看到的。另一方面，在系统自然频率与隔振带宽中心频率比N较小时，带宽处于较高的水平。不过，在低频隔振情况下，当需要的反共振频率越小时，N越大，而隔振带宽相应降低。这时，应通过适当增加惯性质量以及放大比来满足隔振要求。

关键词：动力反共振隔振器液压式结构隔振性能带宽范围质量比频率比

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加筋靶板抗穿透特性的实验研究

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兵器材料科学与工程 2008年第3期31卷 15-21页

作者：谌勇汪玉唐平杨世全华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 海军装备论证中心北京100085 中国工程物理研究院结构力学研究所四川绵阳621900

针对几种结构形式不同的加筋靶板受球头及截卵两种弹头形式的高速动能弹丸穿透时的冲击特性,开展一系列的实验研究。根据实验结果,讨论靶板变形破损模式、弹丸速度及姿态的变化规律等。在此基础上,总结针对钝头弹丸,预测加筋靶板极限穿... 详细信息

针对几种结构形式不同的加筋靶板受球头及截卵两种弹头形式的高速动能弹丸穿透时的冲击特性,开展一系列的实验研究。根据实验结果,讨论靶板变形破损模式、弹丸速度及姿态的变化规律等。在此基础上,总结针对钝头弹丸,预测加筋靶板极限穿透速度的经验公式,以指导结构抗穿透防护设计。

关键词：加筋靶板穿透实验研究经验公式

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