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检索条件"机构=上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动、冲击、噪声研究所"
358 条 记 录,以下是161-170 订阅
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冲击环境下航天器电磁自锁阀锁闭特性研究
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动力学与控制学报 2021年 第6期19卷 89-96页
作者: 鞠震昊 闫寒 尤罡 张文明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海空间推进研究所 上海201112
电磁自锁阀广泛应用于卫星、运载火箭、飞船等航天器中,在发动机点火、火工装置爆炸、星箭分离等强冲击环境下,可能发生锁闭失效,影响航天器的安全运行.本文针对冲击载荷作用下电磁自锁阀的锁闭可靠性问题,研究了自锁阀锁闭失效机理,建... 详细信息
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空间机器人研究进展及技术挑战
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航空学报 2021年 第1期42卷 1-25,I0002页
作者: 孟光 韩亮亮 张崇峰 中国航天科技集团有限公司空间结构与机构技术实验室 上海201109 上海宇航系统工程研究所 上海201109 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
空间机器人是实现空间操控自动化和智能化的使能手段之一,在无人及载人的空间科学探索活动中至关重要。首先,回顾了国际空间站舱内外机器人、中国空间站机器人、在轨自由飞行空间机器人等几类轨道空间机器人工程应用现状,以及已成功在... 详细信息
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小数据量法计算最大Lyapunov指数的参数选择
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振动.测试与诊断 2012年 第3期32卷 371-374,511页
作者: 杨永锋 仵敏娟 高喆 吴亚锋 任兴民 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 西北工业大学振动工程研究所 西安710072 航天时代电子公司第771研究所 西安710065
为避免人为选择平均周期和线性区间带来的计算不准,在分析小数据量法计算最大Lyapunov指数的基础方法之上,提出平均周期和计算最大Lyapunov指数线性区域的确定方法。仿真算例表明,提出的方法可以快速便捷地实现小数据量法计算最大Ly... 详细信息
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用于线绳传动机械臂的模块化驱动装置设计
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机械设计与研究 2016年 第2期32卷 15-18页
作者: 汤磊 王俊刚 李琳琳 谷国迎 朱利民 朱向阳 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室机器人研究所 上海200240
设计了一种新型线绳传动机械臂驱动装置,具有结构紧凑、适应性好、通用性强的特点。为了增加机械臂的工作可达空间和灵活程度,驱动部件全部放置于底座上的驱动装置内,使得机械臂能广泛应用在狭小、非结构化的封闭空间。文中首先介绍了... 详细信息
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车身外覆盖件面畸变缺陷影响因素
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塑性工程学报 2013年 第3期20卷 48-54页
作者: 倪啸枫 沈洪庆 李淑慧 上海交通大学汽车车身设计与制造技术研究所 上海200240 机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
面畸变缺陷是指车身外覆盖件成形回弹阶段产生的深度在几十~几百微米的局部小凹陷,严重影响车身外观和使用性能。文章以车门把手特征件为模型,通过有限元仿真分析和实验验证,表明该模型能够准确预测车门把手特征件的面畸变缺陷;研究了... 详细信息
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重载车辆油气悬架不确定分析及H_∞控制器设计
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振动冲击 2007年 第9期26卷 51-54,93页
作者: 孙涛 喻凡 张振东 沈晓鸣 上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所 上海200093 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室 上海200030
重载车辆由于路况和行驶工况的复杂性,使系统不确定性不能忽略,因此,在悬架控制器设计时对系统不确定的考虑应该引起特别的重视。利用线性分式变换理论对二自由度车辆油气主动悬架系统进行不确定建模分析,通过H∞控制和结构奇异值理论,... 详细信息
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车辆悬架不确定性对行驶平顺性能影响的鲁棒保守性分析
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振动冲击 2008年 第8期27卷 52-55页
作者: 孙涛 冯金芝 喻凡 上海理工大学机械工程学院 汽车工程研究所上海200093 上海交通大学机械与动力工程学院 机械系统与振动国家重点实验室上海200030
车辆悬架系统中参数不确定性和未建模动态不确定性的存在,使鲁棒控制器的设计显得尤为重要,可是,由于系统设计中对模型不确定性处理的方法问题,导致闭环系统设计的鲁棒保守性增大,进而低估了车辆平顺性的鲁棒性能。通过线性分式变换理... 详细信息
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ZTA陶瓷光固化3D打印参数设计及性能增强研究
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中国陶瓷 2023年 第5期59卷 43-49页
作者: 郑江涛 张航 王胜佳 金磊 王柳 上海空间电源研究所 上海200245 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
研究了光固化打印的曝光时间、打印层厚参数设置对成型陶瓷件形貌的影响,研究了SiCp和SiCw含量对ZTA陶瓷理化性能的增强效果。当曝光时间为3 s,打印层厚为4/6固化深度的时,制备出翘曲小,形状精度好的陶瓷件。当SiCp含量为5.2 vol%时,陶... 详细信息
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油气悬架不确定性对系统鲁棒性影响的强弱分析
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振动冲击 2007年 第12期26卷 18-22页
作者: 孙涛 张振东 喻凡 沈晓鸣 上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所 上海200093 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室 上海200030
车辆悬架系统中由于不确定性的存在,使系统鲁棒性应该引起足够的重视。可是,模型中不同参数不确定对系统的鲁棒性影响的强弱程度是不同的;利用矩阵线性分式变换理论对二自由度车辆油气主动悬架系统进行不确定建模分析,通过H∞控制和结... 详细信息
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平面机械系统动力学建模的复合方法
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中国科学(E辑) 2008年 第5期38卷 715-728页
作者: 王皓 林忠钦 来新民 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室车身设计与制造研究所 上海200240
针对平面机构拓扑结构组成特点,提出平面机构动力学建模的复合方法.依据机构结构学原理划分动力学建模的单元,采用状态空间方法表达系统动力学模型.采用平面四杆机构作为建模案例,与现有多体系统建模方法对比,验证了新方法的正确性.新... 详细信息
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