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机构

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作者

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语言

  • 140 篇 中文
检索条件"机构=上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动与冲击、噪声研究所"
140 条 记 录,以下是31-40 订阅
排序:
分布式摩擦激励下轴系振动研究
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振动与冲击 2014年 第20期33卷 99-104页
作者: 车凯凯 张振果 张志谊 华宏星 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
针对含水润滑橡胶轴承轴系在摩擦激励与弯扭耦合作用下产生自激振动并诱发异常噪声、而常用的点支承模型无法用于分析轴承分布支承力及轴承倾斜等因素对轴系振动影响,采用分布式轴承支承模型及速度依赖型Stribeck摩擦模型,利用拉格朗日... 详细信息
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基于多自由度控制的主被动隔振器研究
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振动与冲击 2023年 第16期42卷 189-195页
作者: 郑诗若 任明可 谢溪凌 张志谊 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240
船用大型动力装置运行时产生的线谱振动是水下辐射噪声产生的重要原因之一,通常在振源设备与船体安装基座之间采取隔振措施,抑制宽频带振动的传播。针对隔振系统振动传递路径复杂而难以有效控制的问题,在功率流传递特性分析的基础上... 详细信息
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基于动力反共振结构的周期细直梁纵向局域共振带隙研究
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振动与冲击 2017年 第24期36卷 142-147页
作者: 刘扭扭 张振果 徐时吟 华宏星 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海交通大学振动冲击及噪声研究所 上海200240
引入动力反共振结构,构建了一种具有低频局域共振带隙的新型细直梁周期结构。基于传递矩阵法和Bloch理论推导了无限周期细直梁纵向振动弹性波能带结构的理论模型,利用有限元法建立了有限周期细直梁纵向振动传输特性的数值模型,仿真结果... 详细信息
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一种Stewart隔振平台的动力学建模及实验研究
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振动与冲击 2017年 第12期36卷 201-207页
作者: 谢溪凌 王超新 陈燕毫 张志谊 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
提出一种采用石墨自润滑球铰连接的立方体构型Stewart隔振平台,6个支腿通过可转动的球铰与基础及载荷平台相连,每个支腿由音圈作动器与力传感器构成。在假设各支腿、基础及载荷平台均为弹性体的基础上,采用子结构频响函数综合法对Stewar... 详细信息
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基于近邻元分析的滚动轴承故障诊断方法
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振动与冲击 2015年 第2期34卷 138-142页
作者: 周海韬 陈进 董广明 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
提出基于近邻元分析(Neighborhood Component Analysis,NCA)的滚动轴承故障诊断模型。利用NCA技术对滚动轴承信号的时、频域特征向量降维,并对降维后向量分类,成功区分滚动轴承四种状态。通过Fisher判别函数定量分析目标维数对NCA降维... 详细信息
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小水线面双体船桨-轴-船体耦合振动和声辐射分析
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振动与冲击 2016年 第21期35卷 17-21页
作者: 雷智洋 苏金鹏 华宏星 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
针对小水线面双体船螺旋桨-轴系-船体耦合系统,利用耦合有限元方法建立了水体-螺旋桨-轴系和船体-水体子系统的耦合动力学模型,进行谐响应计算得到各个子系统轴承连接点处的导纳,把轴承作为弹性连接单元,通过频响综合得到整个系统的频... 详细信息
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几何非线性对于人耳传声特性影响的数值分析
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上海交通大学学报 2015年 第12期49卷 1893-1899,1906页
作者: 田佳彬 饶柱石 塔娜 许立富 黄新生 上海交通大学振动冲击噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 复旦大学附属中山医院 上海200032
采用有限元单元法分析了不同的中耳静压加载下,几何非线性对于人耳传声动态特性的影响.首先建立了包含外耳道、中耳和简化耳蜗的人耳有限元模型,通过与实验数据的比对验证了模型的有效性.其次,基于有限变形理论,在几何非线性中考虑大变... 详细信息
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粘弹性本构对人耳动力学特性影响的数值研究
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振动与冲击 2015年 第22期34卷 74-81页
作者: 田佳彬 饶柱石 塔娜 许立富 黄新生 上海交通大学振动冲击噪声研究所机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 复旦大学附属中山医院 上海200032
为分析中耳软组织粘弹性材料特性对人耳系统动力学特性影响,建立包括外耳道、中耳及耳蜗的整耳有限元模型。外耳道及中耳模型用微CT扫描与逆向成型技术建立,耳蜗采用双腔导管形式简化模型。基于该模型,中耳部分软组织材料属性采用线性... 详细信息
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基于立方体STEWART的微振动主动控制分析与实验
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振动与冲击 2017年 第5期36卷 208-213页
作者: 王超新 刘兴天 张志谊 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海卫星工程研究所 上海200240
采用立方体结构隔振平台,它具有各向同性以及轴向运动解耦等特点。对立方体Stewart平台分别进行运动学和动力学分析,获得杆长与平台姿态的雅克比矩阵,揭示平台振动传递特性。采用压电叠堆为主动控制单元,设计立方体Stewart主动隔振平台... 详细信息
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新型橡胶-电磁复合主被动隔振器研究
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振动与冲击 2021年 第23期40卷 32-37页
作者: 任明可 谢溪凌 黄志伟 张志谊 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海交通大学振动、冲击、噪声研究所 上海200240 中国舰船研究设计中心 武汉430064
船舶动力设备是船舶振动噪声的重要来源,其运行过程中产生的宽带和低频线谱振动对舱噪声和水下辐射噪声具有重要影响。针对船用动力设备质量大、振动强的特点,提出一种结构紧凑的低频橡胶隔振器与线性电磁作动器复合的主被动隔振器,... 详细信息
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