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主题

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  • 5 篇 水下爆炸
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  • 5 篇 声学
  • 5 篇 有限元
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  • 4 篇 碰摩
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  • 4 篇 几何非线性
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  • 3 篇 轴系结构
  • 3 篇 非线性振动
  • 3 篇 结构优化

机构

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作者

  • 44 篇 饶柱石
  • 41 篇 华宏星
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  • 30 篇 黄修长
  • 29 篇 ta na
  • 26 篇 张志谊
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语言

  • 145 篇 中文
检索条件"机构=上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室振动冲击噪声研究所"
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湍流条件下泵喷推进器推进性能数值分析
湍流条件下泵喷推进器推进性能数值分析
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第十九届船舶水下噪声学术讨论会
作者: 薛林 邹冬林 杨宇泽 董新国 塔娜 饶柱石 上海交通大学振动、冲击、噪声研究所 机械系统与振动国家重点实验室 中国船舶及海洋工程设计研究院 喷水推进技术重点实验室
针对不同湍流强度入流条件下泵喷推进器的推进性能开展研究。本文建立泵喷推进器流体动力学模型利用改进延迟分离涡模拟(IDDES)方法在设计工况下进行泵喷推进器流体动力学特性的计算,对泵喷推进器的推进性能、流场速度和涡量分布,以及... 详细信息
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不同入流条件下泵喷推进器尾流场数值分析
不同入流条件下泵喷推进器尾流场数值分析
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第十五届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2023)
作者: 薛林 杨宇泽 邹冬林 董新国 塔娜 饶柱石 上海交通大学振动、冲击、噪声研究所 机械系统与振动国家重点实验室 中国船舶及海洋工程设计研究院 喷水推进技术重点实验室
尾部伴流场作为船舶推进系统的重要设计参数,经船体调制后呈现出空间不均匀特性,对泵喷推进器推进性能产生重要影响。为研究不同入流条件下泵喷推进器的尾流场演化规律,本文建立了泵喷推进器计算流体动力学模型,基于改进延迟分离涡模拟(... 详细信息
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螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
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第十二届全国振动理论及应用学术会议
作者: 苏金鹏 林振坤 田嘉劲 焦素娟 华宏星 上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心振动冲击噪声研究所机械与系统国家重点实验室
螺旋桨激励力通过桨-轴系传递到艇体,引起艇体的振动,向水中辐射高分贝的噪声,导致整艇的声隐身性能下降。因此,耦合系统在螺旋桨激励下的声振耦合特性对总体结构设计至关重要。本文综合利用耦合有限元/边界元的数值方法和水下大尺度模... 详细信息
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基于假设振型法的正交各向异性板热模态及响应求解
基于假设振型法的正交各向异性板热模态及响应求解
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第十二届全国振动理论及应用学术会议
作者: 周凯 苏金鹏 高丹妮 黄修长 华宏星 上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心机械与系统国家重点实验室振动冲击噪声研究所
高超声速飞行器多采用薄壁结构,其在巡航或再入过程中面临复杂的热环境,热环境会显著影响这些薄壁结构的固有特性。本文以正交各向异性板为研究对象,通过假设振型法求解了热环境下正交各向异性板的热模态及响应。矩形板的动能和势能采... 详细信息
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螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
螺旋桨激励下桨-轴系-艇体水下声振耦合响应特性的理论与实验研究
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第十二届全国振动理论及应用学术会议
作者: 苏金鹏 林振坤 田嘉劲 焦素娟 华宏星 上海交通大学 高新船舶与深海开发装备协同创新中心振动冲击噪声研究所机械与系统国家重点实验室上海市东川路800 号上海交通大学机动学院200240
螺旋桨激励力通过桨-轴系传递到艇体,引起艇体的振动,向水中辐射高分贝的噪声,导致整艇的声隐身性能下降.因此,耦合系统在螺旋桨激励下的声振耦合特性对总体结构设计至关重要.本文综合利用耦合有限元/边界元的数值方法和水下大尺度模型... 详细信息
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