检索结果-内蒙古大学图书馆

矿山机械 2011年第9期39卷 102-106页

作者：周徐宁陈进肖文斌明阳上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

滚动轴承故障振动信号是典型的调幅信号,而谱相关密度分析对调幅信号具有解调功能,它可以有效地提取出滚动轴承信号的故障特征,结合连续隐马尔可夫模型(Hidden Markov Model,HMM)所具有的强大时序模式分类能力,提出了基于谱相关密度-连... 详细信息

滚动轴承故障振动信号是典型的调幅信号,而谱相关密度分析对调幅信号具有解调功能,它可以有效地提取出滚动轴承信号的故障特征,结合连续隐马尔可夫模型(Hidden Markov Model,HMM)所具有的强大时序模式分类能力,提出了基于谱相关密度-连续HMM的滚动轴承故障诊断方法。该方法首先利用谱相关密度函数在循环频率处进行切片分析,提取滚动轴承故障振动信号的特征,构成特征向量序列;然后将此序列输入到连续HMM中进行训练,得到各类对应故障的模型,最后利用训练好的模型进行滚动轴承的故障诊断。试验结果验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：谱相关密度连续隐马尔可夫模型滚动轴承故障诊断振动信号

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

周期桁架结构浮筏隔振特性分析与实验研究

引用

噪声与振动控制 2011年第6期31卷 5-9页

作者：程世祥张志谊华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

利用周期结构特性和波形转换作用,提出一种新型周期桁架结构浮筏。首先利用有限元方法建立浮筏结构的数值模型并计算其频响特性,通过频响函数综合建立包含机组、浮筏和基础的振动传递模型,在隔振系统中评价新型桁架浮筏的性能,然后在此... 详细信息

利用周期结构特性和波形转换作用,提出一种新型周期桁架结构浮筏。首先利用有限元方法建立浮筏结构的数值模型并计算其频响特性,通过频响函数综合建立包含机组、浮筏和基础的振动传递模型,在隔振系统中评价新型桁架浮筏的性能,然后在此基础上,对新型桁架浮筏隔振系统进行实验验证。结果表明:周期桁架结构浮筏比传统浮筏能够更有效地抑制振动传递,组成浮筏隔振系统后,在与浮筏上下层隔振器的共同作用下,整个隔振系统在更宽的频段内对振动传递产生抑制作用。

关键词：振动与波周期桁架浮筏隔振系统频响函数综合振动传递

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

振动驱动的电磁-永磁复合驱动建模

引用

噪声与振动控制 2011年第5期31卷 17-21页

作者：吕扬名杨斌堂孟光许文秉夏明璐钱文韬上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

对一种新的电磁-永磁复合激励永磁体偏转驱动的机理进行振动应用理论分析和实验验证研究。对于这种电磁-永磁复合激励方式,提出一种基于面磁荷计算电磁扭矩的数值方法,建立电磁扭矩随电流和永磁体偏摆角度变化的数学模型,并将理论建模... 详细信息

对一种新的电磁-永磁复合激励永磁体偏转驱动的机理进行振动应用理论分析和实验验证研究。对于这种电磁-永磁复合激励方式,提出一种基于面磁荷计算电磁扭矩的数值方法,建立电磁扭矩随电流和永磁体偏摆角度变化的数学模型,并将理论建模进行对比试验研究,验证所提出理论分析方法的正确性和基于永磁体偏摆驱动在振动驱动领域应用的可行性。

关键词：振动与波永磁体电磁-永磁复合驱动面磁荷电磁扭矩计算振动驱动建模

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

推力轴承油膜刚度对轴系—艇体结构耦合振动的影响研究

引用

噪声与振动控制 2011年第6期31卷 81-85页

作者：李栋梁谌勇张志谊华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

在轴系-艇体结构耦合系统中,推力轴承是轴系与艇体结构振动耦合的关键部件之一,其阻抗特性直接决定了纵向脉动力到艇体结构的传递特性,对系统的耦合振动有着至关重要的影响。对推力轴承的动力学特性进行研究,得到在螺旋桨不同转速下的... 详细信息

在轴系-艇体结构耦合系统中,推力轴承是轴系与艇体结构振动耦合的关键部件之一,其阻抗特性直接决定了纵向脉动力到艇体结构的传递特性,对系统的耦合振动有着至关重要的影响。对推力轴承的动力学特性进行研究,得到在螺旋桨不同转速下的推力轴承油膜刚度,并将其应用于轴系-艇体结构耦合系统的动力学模型中,进而对不同转速下的轴系-艇体结构耦合振动进行分析。结果表明,推力轴承油膜刚度在中低转速条件下是纵向脉动力向艇体结构传递的重要影响因素,因而对螺旋桨纵向脉动力诱导的艇体结构振动与声辐射的预报和控制必须对其加以考虑。

关键词：振动与波推力轴承油膜刚度结构振动声辐射

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于虚拟仪器与匹配追踪算法的轴承故障诊断系统

引用

仪表技术与传感器 2011年第11期 16-19页

作者：陶少飞陈进唐海峰董广明上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

基于匹配追踪算法的去噪方法既可以实现有效去噪,又不会损伤有效波,而且不需要先验获知信号的统计特性,在故障诊断领域发挥着重大作用。文中开发了一套轴承故障诊断系统。该系统是在LabVIEW8.6.1平台上开发的,包括数据采集模块、历史数... 详细信息

基于匹配追踪算法的去噪方法既可以实现有效去噪,又不会损伤有效波,而且不需要先验获知信号的统计特性,在故障诊断领域发挥着重大作用。文中开发了一套轴承故障诊断系统。该系统是在LabVIEW8.6.1平台上开发的,包括数据采集模块、历史数据查询模块、原始信号分析模块、匹配追踪算法实现模块、生成报表模块。系统先用MicrosoftAccess创建数据库,再用库函数NI-DAQmx编程进行数据采集,然后用Database Connectivity工具包编程存储和查询数据,最后用MathScript节点编程,实现匹配追踪算法的应用。利用该系统对轴承进行故障诊断,诊断结果更加可靠、有效。

关键词：虚拟仪器 LabVIEW 数据采集匹配追踪故障诊断滚动轴承

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多层微通道平行流式换热器绕弯成形工艺

引用

塑性工程学报 2011年第4期18卷 106-111页

作者：张志伟张卿卿唐鼎李大永彭颖红上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

研究了多层微细通道平行流式换热器的绕弯成形过程。基于绕弯成形机理和LS-DYNA软件平台建立了多层换热器的有限元模型,并通过实验的方法,研究了换热器层数和弯曲力矩之间的关系及换热器和翅片的变形情况,验证了有限元模型的可靠性。利... 详细信息

研究了多层微细通道平行流式换热器的绕弯成形过程。基于绕弯成形机理和LS-DYNA软件平台建立了多层换热器的有限元模型,并通过实验的方法,研究了换热器层数和弯曲力矩之间的关系及换热器和翅片的变形情况,验证了有限元模型的可靠性。利用验证过的有限元模型,分析了不同的翅片形状及弯曲半径对换热器成形质量的影响。研究结果表明,随着换热器层数的增加,弯曲力矩呈线性增加;对于不同形状的翅片,三角形翅片更适合微细通道平行流式换热器的弯曲成形;在一定范围内,较大弯曲半径更有利于换热器的弯曲成形。

关键词：微细通道平行流式换热器弯曲力矩翅片形状弯曲半径有限元法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

爆炸流场与玻璃幕墙动力响应的仿真计算方法

引用

振动与冲击 2011年第3期30卷 14-17,29页

作者：邓荣兵金先龙陈峻上海交通大学高性能计算中心上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 华东建筑设计研究院有限公司上海200002

采用ALE有限元法进行了爆炸流场与复杂玻璃幕墙结构相互作用的三维动态仿真。针对数值仿真过程中计算效率过低的问题,根据显式有限元和距离爆炸冲击波试验问题的计算特点,利用高性能计算平台设计并实现了爆炸冲击波与玻璃幕墙动力响应... 详细信息

采用ALE有限元法进行了爆炸流场与复杂玻璃幕墙结构相互作用的三维动态仿真。针对数值仿真过程中计算效率过低的问题,根据显式有限元和距离爆炸冲击波试验问题的计算特点,利用高性能计算平台设计并实现了爆炸冲击波与玻璃幕墙动力响应的分步流固耦合仿真计算方法。研究了爆炸冲击波作用下幕墙玻璃的动力响应情况,通过与试验结果相比较,证实了该仿真方法的可行性,为玻璃幕墙结构的抗爆设计与改进提供了参考依据。

关键词：有限元法流固耦合爆炸玻璃幕墙

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

运输车辆碰撞事故对在建隧道影响的数值模拟

引用

振动与冲击 2011年第8期30卷 97-100,132页

作者：曹露芬金先龙吴惠明上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海隧道工程股份有限公司盾构分公司上海200023

利用显式非线性有限元法对在建狭长隧道施工中运输车辆碰撞事故进行数值模拟,并研究事故对周围隧道产生的影响。为准确地模拟运输车辆碰撞时对周围隧道的影响,基于拟实建模方法,建立了大型输水工程青草沙隧道及运输车辆的三维有限元模... 详细信息

利用显式非线性有限元法对在建狭长隧道施工中运输车辆碰撞事故进行数值模拟,并研究事故对周围隧道产生的影响。为准确地模拟运输车辆碰撞时对周围隧道的影响,基于拟实建模方法,建立了大型输水工程青草沙隧道及运输车辆的三维有限元模型。通过三维动态接触方法来模拟轮轨之间的动力相互作用,能够模拟打滑、脱轨等实际接触情况。采用了基于罚函数的接触算法和基于段分类的搜索方式,对该大型输水工程隧道在运输车辆发生碰撞时的动态响应进行仿真计算。分析了运输车辆发生碰撞后车与管片的运动规律,以及在建隧道的动态响应,这对事故的防范及处理有指导作用。利用上海超级计算机曙光5000A进行并行计算,分析了对于大型工程问题的模拟仿真采用并行计算的加速效果。

关键词：车辆碰撞在建隧道有限元法动态响应并行计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

AZ31B镁合金板材温热成形极限实验研究

引用

塑性工程学报 2011年第5期18卷 59-63页

作者：钟敏唐伟琴李大永彭颖红上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

镁合金在常温下的塑性成形能力差,在加热条件下成形能力会有明显提高。文章研究了AZ31B板材在温热条件下的成形性能。通过完成刚模胀形实验获得了AZ31B在温度150℃、200℃、250℃的FLD。AZ31B镁合金板材FLD随着温度的升高而升高,表明AZ... 详细信息

镁合金在常温下的塑性成形能力差,在加热条件下成形能力会有明显提高。文章研究了AZ31B板材在温热条件下的成形性能。通过完成刚模胀形实验获得了AZ31B在温度150℃、200℃、250℃的FLD。AZ31B镁合金板材FLD随着温度的升高而升高,表明AZ31B随着温度的升高塑性成形能力增强。在实验基础上进一步获得了成形极限图的计算模型,该模型对实际生产有一定的指导作用。

关键词： AZ31B 温热成形成形极限图计算模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种高温大型锻件的快速现场测量方法及实验

引用

塑性工程学报 2011年第5期18卷 19-23页

作者：杜月阳杜正春上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

提出一种基于二维激光雷达的现场测量高温大型锻件的方法,系统由二维激光测距雷达、伺服电机、减速器等部件组成。先由伺服电机驱动二维激光测距雷达在不同的平面内对锻件进行扫描,得到不同坐标系下锻件表面点的坐标;之后根据坐标系间... 详细信息

提出一种基于二维激光雷达的现场测量高温大型锻件的方法,系统由二维激光测距雷达、伺服电机、减速器等部件组成。先由伺服电机驱动二维激光测距雷达在不同的平面内对锻件进行扫描,得到不同坐标系下锻件表面点的坐标;之后根据坐标系间的变换矩阵,将所有坐标全部变换到统一的测量坐标系下,从而得到锻件的整体点云数据,并重构得到锻件的三维模型,进而实现尺寸测量。实验室标准件实验与锻造车间真实大型锻件实验均证明,该方法用于在线测量具有可行性和快速性,为锻造工艺在线优化奠定了基础。

关键词：高温大型锻件测量模型重构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：