检索结果-内蒙古大学图书馆

噪声与振动控制 2009年第6期29卷 50-52页

作者：闵小峰刘后广塔娜饶柱石上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

基于滤波器组分频的波形策略是电子耳蜗语音处理策略中重要的一类方案。利用Matlab中的Simu-link建模工具,对该策略的连续交替采样算法(Continuous Interleaved Sampling Approach CIS)进行简化建模仿真。并根据汉语频率范围和硬件实现... 详细信息

基于滤波器组分频的波形策略是电子耳蜗语音处理策略中重要的一类方案。利用Matlab中的Simu-link建模工具,对该策略的连续交替采样算法(Continuous Interleaved Sampling Approach CIS)进行简化建模仿真。并根据汉语频率范围和硬件实现的要求,对算法中关键部分滤波器组分频模块进行改进。最后通过仿真直观地验证该模型的合理性与可靠性。

关键词：振动与波电子耳蜗 CIS策略听觉模型 Simulink仿真

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列车车轮振动模态声辐射效率研究

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噪声与振动控制 2009年第4期29卷 70-74页

作者：黄青青吴天行上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

根据列车车轮的几何对称性,用有限元法建立车轮的轴对称模型和90°扇区模型,计算不同节径数下的振动模态。在模态分析的基础上,应用边界元法计算了50-6000 Hz频率范围内车轮振动模态的声辐射效率。结果显示,在低频段车轮振动模态声... 详细信息

根据列车车轮的几何对称性,用有限元法建立车轮的轴对称模型和90°扇区模型,计算不同节径数下的振动模态。在模态分析的基础上,应用边界元法计算了50-6000 Hz频率范围内车轮振动模态的声辐射效率。结果显示,在低频段车轮振动模态声辐射效率较低,在高频段的辐射效率趋向于1。两种模型的计算结果一致,与理论相符。

关键词：声学声辐射模态分析辐射效率车轮轴对称

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剩余质量阵和剩余刚度阵的近似计算方法

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噪声与振动控制 2009年第6期29卷 11-14页

作者：董兴建孟光上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

在模态综合法中,剩余质量阵和剩余刚度阵的计算通常依赖于子结构的质量阵和刚度阵,由于几乎不可能通过实验方法得到子结构的质量阵和刚度阵,因此很难将实验数据应用于理论模态综合法中。针对这一困难,通过分析剩余质量阵和刚度阵的表达... 详细信息

在模态综合法中,剩余质量阵和剩余刚度阵的计算通常依赖于子结构的质量阵和刚度阵,由于几乎不可能通过实验方法得到子结构的质量阵和刚度阵,因此很难将实验数据应用于理论模态综合法中。针对这一困难,通过分析剩余质量阵和刚度阵的表达式,推导出它们的近似计算公式,这一近似计算公式中不含质量阵和刚度阵,亦即不需要事先知道质量阵和刚度阵就可以计算剩余质量阵和剩余刚度阵,从而回避实验辨识质量阵和刚度阵这一极具挑战的动力学反问题,克服实验模态综合法应用中的困难。数值计算表明,所提的剩余质量阵和剩余刚度阵的近似计算方法切实可行,且模态综合结果具有较高的精度。

关键词：振动与波模态综合剩余质量阵剩余刚度阵子结构

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基于微分的经验模式方法在转子裂纹和碰摩故障诊断中的应用

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噪声与振动控制 2009年第5期29卷 66-69页

作者：景蓓蓓李鸿光上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

介绍了基于微分的经验模式方法(DEMD),在Jeffcott裂纹转子模型和碰摩转子模型基础上,对裂纹和碰摩信号进行时间响应分析。结果表明,DEMD比传统的EMD方法呈现出更好的检测效果。研究工作为裂纹和碰摩转子故障诊断提供了一种工具。

关键词：振动与波 DEMD 裂纹碰摩转子故障诊断

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开关磁阻电机的Modelica模块化建模方法

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电机与控制应用 2009年第12期36卷 1-5页

作者：陈琼忠孟光上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

详述了开关磁阻电机驱动系统(SRD)的Modelica模块化建模方法,建立了SRD的模块化模型库,分析了Modelica建模方法相比于传统商业软件如MATLAB/Simulink建模方法的优点。比较结果显示,SRD的Modelica模型库的可重用性更强,该建模仿真方法能... 详细信息

详述了开关磁阻电机驱动系统(SRD)的Modelica模块化建模方法,建立了SRD的模块化模型库,分析了Modelica建模方法相比于传统商业软件如MATLAB/Simulink建模方法的优点。比较结果显示,SRD的Modelica模型库的可重用性更强,该建模仿真方法能更直观地分析SRD的瞬态特性,尤其更易于组建大系统级模型,实现多领域物理系统的混合仿真。

关键词：开关磁阻电机模块化建模 Modelica语言

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基于HMM的设备性能退化评估服务架构体系研究

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矿山机械 2009年第4期37卷 31-35页

作者：刘雨陈进朱义肖文斌上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

根据设备性能退化评估与预测技术的要求和面向服务架构(SOA)的特点,以提高系统应用平台的可扩展性和松耦合性为目的,提出了基于面向服务技术的设备性能退化与预测系统的应用平台架构,并建立了该系统的分层结构模型。以隐马尔可夫算法为... 详细信息

根据设备性能退化评估与预测技术的要求和面向服务架构(SOA)的特点,以提高系统应用平台的可扩展性和松耦合性为目的,提出了基于面向服务技术的设备性能退化与预测系统的应用平台架构,并建立了该系统的分层结构模型。以隐马尔可夫算法为例,详细阐述了SOA中算法服务的建立与调用过程,并通过实验验证了该架构的有效性。

关键词：面向服务架构隐马尔科夫模型(HMM) 故障诊断性能退化评估 WCF (Windows Communication Foundafon)

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基于熵度量和遗传算法的粗糙集归约方法

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振动与冲击 2009年第2期28卷 82-85,110页

作者：伍星迟毅林陈进昆明理工大学机电工程学院昆明650093 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200030

在研究数据挖掘技术的基础上,建立了旋转机械故障诊断的特征挖掘模型。针对传统粗糙集归约存在的最佳约简不唯一和约简计算时间长的问题,提出了一种以熵重要度为指标的最佳特征评价方法和一种基于遗传算法的粗糙集特征归约算法。最后,... 详细信息

在研究数据挖掘技术的基础上,建立了旋转机械故障诊断的特征挖掘模型。针对传统粗糙集归约存在的最佳约简不唯一和约简计算时间长的问题,提出了一种以熵重要度为指标的最佳特征评价方法和一种基于遗传算法的粗糙集特征归约算法。最后,设计并实现了一个专用特征挖掘工具RMFMiner,通过转子故障模拟数据集和UCI机器学习数据库验证了该算法的有效性。

关键词：特征挖掘熵度量遗传算法粗糙集

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汽车-行人碰撞事故再现自动优化方法

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机械工程学报 2009年第10期45卷 266-271页

作者：申杰金先龙张晓云陈建国上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 司法部司法鉴定科学技术研究所上海200063

为了提高事故鉴定的效率和客观性,提出基于数值仿真的汽车-行人碰撞事故再现的自动优化方法。该方法基于汽车-整体行人假人碰撞的多刚体动力学仿真,通过将仿真值与实测值进行比较,自动调整仿真输入,得到最优的碰撞初始条件,从而再现整... 详细信息

为了提高事故鉴定的效率和客观性,提出基于数值仿真的汽车-行人碰撞事故再现的自动优化方法。该方法基于汽车-整体行人假人碰撞的多刚体动力学仿真,通过将仿真值与实测值进行比较,自动调整仿真输入,得到最优的碰撞初始条件,从而再现整个事故的全过程。针对不同类型事故的优化问题,分析相应的优化模型,提出以汽车碰撞速度或制动延迟时间为优化变量,以人体损伤为约束条件,利用行人和汽车的停止位置信息构成目标函数。由于采用序列线性规划法为优化算法,同时兼顾了基于人车停止位置和人体损伤的事故再现方法,所以能较好地适应人车碰撞事故再现的非线性特点。利用商业化优化工具,应用上述方法对一起真实案例进行再现分析。并且,通过比对人体损伤的法医鉴定结果,以及目标函数响应面分析,验证该方法的可行性。

关键词：事故再现人车碰撞优化多刚体仿真

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车门板辊压包边机器人环境力约束仿真与试验研究

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中国机械工程 2009年第9期20卷 1126-1129页

作者：陆光钰王怀彬王皓李淑慧上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240

介绍了采用机器人对车门板进行辊压包边的生产工艺。基于有限元方法对辊压包边过程中板料的变形抗力进行了计算,对辊轮三种可能的压入方式(竖直、水平、环向)进行仿真分析,得出了在不同压入方式下包边机器人末端所受的最大环境约束力,... 详细信息

介绍了采用机器人对车门板进行辊压包边的生产工艺。基于有限元方法对辊压包边过程中板料的变形抗力进行了计算,对辊轮三种可能的压入方式(竖直、水平、环向)进行仿真分析,得出了在不同压入方式下包边机器人末端所受的最大环境约束力,同时在万能材料试验机上进行了相应试验。计算和试验结果表明,竖直压入方式辊轮所受环境力峰值最大,环向压入方式环境力峰值最小。

关键词：机器人辊压包边车门板有限元方法

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自适应振动控制中的输出饱和抑制

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机械工程学报 2009年第9期45卷 41-45页

作者：张志谊胡芳王俊芳华宏星上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 武汉理工大学材料科学与工程学院武汉430072

针对结构振动的自适应控制,讨论控制器输出饱和的影响并给出相应的抑制方法。在跟踪滤波和滤波XLMS(FXLMS)方法的基础上,通过引入Sigmoid函数并进行自适应控制器权系数的约束优化来获得权系数的调整规律,使控制器输出快速脱离饱和区,而... 详细信息

针对结构振动的自适应控制,讨论控制器输出饱和的影响并给出相应的抑制方法。在跟踪滤波和滤波XLMS(FXLMS)方法的基础上,通过引入Sigmoid函数并进行自适应控制器权系数的约束优化来获得权系数的调整规律,使控制器输出快速脱离饱和区,而且被控对象的振动以更快速度衰减。通过数值仿真研究一个试验系统的自适应控制器的饱和非线性及其抑制效果,结果表明所提方法能够有效地抑制输出饱和的影响,显著改善自适应控制器的性能。

关键词：振动控制输出饱和自适应控制滤波 X LMS

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