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机构

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作者

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  • 187 篇 华宏星
  • 150 篇 赵万生
  • 133 篇 饶柱石
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  • 57 篇 谌勇
  • 57 篇 姚振强
  • 57 篇 奚学程
  • 56 篇 刘成良

语言

  • 2,252 篇 中文
  • 2 篇 英文
检索条件"机构=上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室"
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五轴小孔电火花高速加工机床运动学反解
五轴小孔电火花高速加工机床运动学反解
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第18届全国特种加工学术会议
作者: 张敏 秦岭 奚学程 张亚欧 赵万生 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔、燃烧壁板气膜冷却孔、玻璃瓶模具出气孔等众多具有不同空间位姿的小孔需要采用小孔高速电火花加工方法进行加工。由于孔的数量多,且位姿变化大,采用普通三轴机床配合工装夹具的方式已经无法满足加工需... 详细信息
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基于单脉冲识别的电火花线切割模糊控制伺服策略
基于单脉冲识别的电火花线切割模糊控制伺服策略
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第18届全国特种加工学术会议
作者: 褚皓宇 李子伦 奚学程 张亚欧 赵万生 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
随着制造工艺水平和数控技术的不断发展,对电火花线切割加工效率和稳定性的要求也在逐渐提高。针对电火花线切割加工中速度不稳定、效率低下的关键性问题展开研究。首先设计了基于PSoC的电火花线切割单脉冲识别电路,核心检测元器件选用... 详细信息
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基于数字采样PID控制的线切割伺服跟踪系统
基于数字采样PID控制的线切割伺服跟踪系统
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第18届全国特种加工学术会议
作者: 李子伦 奚学程 褚皓宇 马洁宇 赵万生 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
电火花线切割是一种常用的电加工方法,广泛应用于模具制造、航空航天等领域。传统的高速往复走丝电火花线切割机床的加工效率、表面质量等已无法满足日益发展的制造需求,改进型的往复走丝线切割加工机床(俗称中走丝线切割)引入了以往单... 详细信息
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半挂汽车列车高速变道稳定域估计
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交通运输工程学报 2018年 第4期18卷 90-102页
作者: 彭涛 关志伟 张荣辉 杜峰 宗长富 李克宁 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222 中山大学广东省智能交通系统重点实验室 广东广州510275 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 吉林长春130025 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
为改善传统稳定域在评价铰接列车非稳态转向稳定性方面的不足,提出了一种适用于半挂汽车列车的高速变道稳定域的估计方法;建立了包含Pacejka魔术公式的半挂汽车列车四自由度非线性动力学模型,通过半挂汽车列车高速变道的仿真和实车试验... 详细信息
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深小孔高速电火花加工的无模型自适应控制
深小孔高速电火花加工的无模型自适应控制
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第18届全国特种加工学术会议
作者: 夏蔚文 李子伦 张亚欧 叶龙 奚学程 赵万生 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
高速电火花小孔加工技术在模具、汽车、航空航天等制造领域得到了广泛运用,特别是用于大深径比小孔加工。传统的高速电火花小孔加工的伺服控制器根据极间平均电压,调整下一伺服周期的电极进给率。在使用细电极(如外径0.2~0.4mm的电极)... 详细信息
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电火花线切割CAM线对象类哈希表排序算法
电火花线切割CAM线对象类哈希表排序算法
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第18届全国特种加工学术会议
作者: 秦岭 张敏 陈默 奚学程 赵万生 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
在电火花线切割数控系统中,将CAD图纸转化成加工指令(例如G代码)是CAM软件的核心功能。而图纸的线对象(直线和圆弧)数据结构是按照绘图顺序储存的,与加工路径没有直接联系,几乎是随机的,所以将线对象从绘图顺序排列成加工顺序是关键的... 详细信息
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密封胶对差厚不锈钢板电阻点焊接头的影响
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中国机械工程 2018年 第24期29卷 3009-3014页
作者: 郭太吉 张庆鑫 孙晓光 韩晓辉 张志毅 李永兵 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 青岛266111 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室 上海200240
以板厚差异明显(板厚比接近7∶1)的301L不锈钢板组合为研究对象,系统研究了密封胶对电阻点焊可焊性、熔核形貌、力学性能和生产因素的影响规律。研究结果表明,密封胶受热分解过程可以改变电流密度分布,进而影响熔核直径和熔透深度,使得... 详细信息
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船舶推进轴系动态负荷测量方法研究
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噪声与振动控制 2019年 第1期39卷 78-83页
作者: 贺威 贺志文 谌勇 陈锋 华宏星 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心 上海200240
船舶推进轴系在运转中承受着复杂的负荷和应力,良好的承载状态对船舶长期安全航行具有重要意义。设计一种基于应变片的无线遥测系统,以实现不同对中状态下的轴系动态负荷测量。根据不同截面测得的应变数据结合建立的单支点负荷计算模型... 详细信息
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基于卡尔曼滤波信号细分的减速器测试研究
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电子测量与仪器学报 2019年 第8期31卷 8-15页
作者: 赵昊宁 许家忠 张海滨 刘振 董事 哈尔滨理工大学自动化学院 哈尔滨150080 哈工大机器人(合肥)国际创新研究院 合肥230000 哈工大机器人集团股份有限公司 哈尔滨150001 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海200240
为了改善目前高速编码器信号细分精度低、运算速度慢和成本高的现状,研究面向减速器测试的高精度正余弦编码器设计了一种基于卡尔曼滤波的信号细分系统系统采用高速数字化仪采集编码器输出的模拟信号,经过卡尔曼滤波算法去噪,最后通... 详细信息
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基于3维点云欧氏聚类和RANSAC边界拟合的目标物体尺寸和方位识别
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机械设计与研究 2018年 第5期34卷 44-48,53页
作者: 薛连杰 齐臣坤 张彪 张霄远 吴长征 上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
目标物体尺寸和方位识别是移动机器人在未知环境下实现自主搬运的关键技术,主要难点是如何从混有地面和周边环境信息的3维点云数据中提取物体信息,并准确识别其方位和尺寸。常用的方法是通过3维点云建立物体包围盒,但是现有的基于PCA(... 详细信息
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