检索结果-内蒙古大学图书馆

电网技术 2025年第2期49卷 481-489,I0029页

作者：尹奕堃陈厚合胡枭高扬马溯陈好杰东北电力大学电气工程学院吉林省吉林市132012 长春工程学院电气与信息工程学院吉林省长春市130012 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市闵行区200240 国网淄博供电公司山东省淄博市255000

风暴潮灾害会导致停电,需要先进的态势感知技术确保风暴潮期间的电网安全。以往的研究都是针对台风灾害而设计的,并没有考虑到风暴潮对变电站的影响。为了解决以上问题,提出一个能够感知风暴潮期间电网安全态势的框架,利用地理、气象数... 详细信息

风暴潮灾害会导致停电,需要先进的态势感知技术确保风暴潮期间的电网安全。以往的研究都是针对台风灾害而设计的,并没有考虑到风暴潮对变电站的影响。为了解决以上问题,提出一个能够感知风暴潮期间电网安全态势的框架,利用地理、气象数据和电力设备信息,对变电站发出停电警告。首先,采用ArcGIS 10.8地理信息系统收集沿海城市的高分辨率激光雷达数据,从而构建能够实现镜像计算的数字孪生体。然后,将地理、气象数据和电力设备信息输入Stacking模型,实现确定性和概率性的停电预警。最后,将该框架应用于一个中国沿海城市。结果表明,上述框架在不同尺度的数据集上都具备有效性和准确性。

关键词：镜像计算人工智能风暴潮灾害电网安全

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适应新型电力系统的电力互替品市场——(三)体系设计

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电力系统自动化 2025年第1期49卷 80-91页

作者：何光宇肖居承范帅严正刘敦楠李祖毅电力传输与功率变换教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市200240 上海非碳基能源转换与利用研究院上海市200240 华北电力大学经济与管理学院北京市102206 浙江大学电气工程学院浙江省杭州市310027

针对能源转型背景下优化电力市场总体设计的紧迫需求,文中立足于电能价值这一根本点,提出了适应新型电力系统的电力互替品市场体系设计。首先,分析指出电力互替品市场体系的建设目标,正是为了适应低发电边际成本、高系统消纳成本的新能... 详细信息

针对能源转型背景下优化电力市场总体设计的紧迫需求,文中立足于电能价值这一根本点,提出了适应新型电力系统的电力互替品市场体系设计。首先,分析指出电力互替品市场体系的建设目标,正是为了适应低发电边际成本、高系统消纳成本的新能源,其短期目标是提升系统的调节能力,长期愿景是促使系统具有低调节边际成本。其次,基于对电能价值内涵的再思考,提出了电能双重价值理论,揭示了电能作为商品所具有的生产使用价值和电力电量平衡价值,强调不应基于资源类型而应基于所发挥价值来划分市场主体类型。最后,从商品属性、时间尺度和空间范围等多个维度,对电力互替品市场体系进行了系统设计。该体系由电能量市场、辅助服务市场两大部分构成,其中,前者又可分为互替电量市场与调节电量市场两部分,分别用于反映电能的生产使用价值和平衡价值。在此基础上,对电力互替品市场体系下多区域电力互替品市场形态以及零售商参与电力互替品批发市场的方式进行了探讨。所提出的电力互替品市场体系围绕系统连续平衡而设计,有利于建立公平交易、充分竞争、简单透明的交易机制。

关键词：电力市场电力互替品新型电力系统电能双重价值互替电量调节电量新能源消纳

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考虑移动储能动态路径引导的配电网协同恢复策略

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电力自动化设备 2025年第5期45卷 47-55页

作者：李一璞周云冯冬涵李恒杰沈非凡上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200240 兰州理工大学电气工程与信息工程学院甘肃兰州730050 湖南大学电气与信息工程学院湖南长沙410082

针对极端灾害造成的配电网大面积停电场景,研究了电网侧卡车式移动储能和用户侧巡游电动出租车等移动储能在支撑配电网恢复中的作用。特别是配电网恢复过程中如何实现移动储能的动态路径引导以进一步提高配电网恢复效率,包括配电网恢复... 详细信息

针对极端灾害造成的配电网大面积停电场景,研究了电网侧卡车式移动储能和用户侧巡游电动出租车等移动储能在支撑配电网恢复中的作用。特别是配电网恢复过程中如何实现移动储能的动态路径引导以进一步提高配电网恢复效率,包括配电网恢复方案与移动储能行驶路径的联合优化和移动储能调度路径的动态调整与优化。基于此,提出了考虑移动储能动态路径引导的配电网协同恢复策略。建立配电网多时段恢复优化模型;采用时间-空间网络建立移动储能在交通网络中的时空转移模型;采用时间-空间网络停车弧变量等表征移动储能与配电网节点的连接关系,建立兼容移动储能动态电源节点的配电网改进拓扑约束;基于移动储能时空转移模型、配电网恢复滚动优化流程、交通路网参数动态更新机制等建立考虑移动储能动态路径引导的配电网协同恢复优化模型及对应求解流程。通过上海真实区域配电网算例验证所提方法的可行性与有效性。

关键词：配电网恢复卡车式移动储能电动出租车时间-空间网络滚动优化

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基于双环路反馈的三相逆变器有源阻尼并网控制策略研究

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电机与控制学报 2025年第1期29卷 156-169,184页

作者：李劲松亓玉帅李国锋吕敬华浩杨庆新李永建大连理工大学电气工程学院辽宁大连116024 大连理工大学大连市新型电力系统工程研究中心辽宁大连116024 上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200240 河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室天津300130

作为新能源发电单元与电网之间的能量交换接口,并网逆变器用来将直流电能转换为高质量的交流电能并馈入电网,是新型电力系统的重要组成部分。LCL滤波器由于其出色的高频谐波抑制能力而广泛应用于并网逆变器输出端,但因其开环传递函数缺... 详细信息

作为新能源发电单元与电网之间的能量交换接口,并网逆变器用来将直流电能转换为高质量的交流电能并馈入电网,是新型电力系统的重要组成部分。LCL滤波器由于其出色的高频谐波抑制能力而广泛应用于并网逆变器输出端,但因其开环传递函数缺乏阻尼项而存在谐振尖峰,造成系统运行不稳定。鉴于此,提出利用逆变器侧电流进行有源阻尼控制,相比传统电容电流有源阻尼控制策略,在面对电网阻抗变化时,基频增益T fo与截至频率f c仍能保持不变。且从阻尼角度分析,具有更好的稳定裕度和响应速度。为进一步降低电网电压对并网电流的影响,同时引入电网电流反馈,构建双环路以增大输出阻抗。以逆变器电流环消除谐振尖峰,以电网电流环降低谐波分量,最后仿真验证所提控制策略的有效性与可行性。

关键词： LCL并网逆变器逆变器侧电流有源阻尼控制双环路反馈输出阻抗谐波抑制

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考虑交通流的柔性互联配电网电动汽车承载能力计算方法

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电力系统自动化 2025年第5期49卷 24-37页

作者：曹佳晨张沈习张璐刘文亮曹毅梁宇电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市200240 中国农业大学信息与电气工程学院北京市100083 国网福建省电力有限公司厦门供电公司福建省厦门市361000 南方电网能源发展研究院有限责任公司广东省广州市510663

交通流的时空变化会导致电动汽车充电需求分布发生改变,进而影响配电网电动汽车承载能力。为了精细化考虑交通流的影响,提出了计及交通流的柔性互联配电网(FIDN)电动汽车承载能力计算方法。该方法考虑智能软开关的灵活可调能力,以降低... 详细信息

交通流的时空变化会导致电动汽车充电需求分布发生改变,进而影响配电网电动汽车承载能力。为了精细化考虑交通流的影响,提出了计及交通流的柔性互联配电网(FIDN)电动汽车承载能力计算方法。该方法考虑智能软开关的灵活可调能力,以降低电动汽车规模化接入对配电网的冲击。首先,基于半动态交通流模型,综合考虑多种电动汽车接入模式,建立电动汽车调控模型;其次,计及交通流影响下的电动汽车调控措施,以能够承载的电动汽车数量最大为目标,提出考虑交通流的FIDN电动汽车承载能力计算模型;然后,通过二次凸包络松弛方法、大M法、二阶锥松弛方法等实现模型转化,并提出嵌套收紧松弛算法对模型进行求解,以减小松弛间隙;最后,在改进的标准算例及福建省某实际算例中进行测试分析,验证了所提模型和算法的有效性。

关键词：柔性互联配电网电动汽车承载能力交通流嵌套收紧松弛算法智能软开关

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高速磁悬浮永磁电机传动风机变频调速研究

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煤 2025年第2期34卷 103-108页

作者：董仕涛姜佳彦刘鹏程刘云龙姜建国山西潞安集团司马煤业有限公司山西长治047105 上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200030

高速磁悬浮永磁电机传动风机是一种新装置,其高频调速控制技术涉及机械、电气、计算机、控制等多个专业交叉领域,具有广泛的应用前景。本文提出一种基于NPC三电平变流器的高速磁悬浮永磁电机传动风机新型变频控制系统,研究了高速永磁电... 详细信息

高速磁悬浮永磁电机传动风机是一种新装置,其高频调速控制技术涉及机械、电气、计算机、控制等多个专业交叉领域,具有广泛的应用前景。本文提出一种基于NPC三电平变流器的高速磁悬浮永磁电机传动风机新型变频控制系统,研究了高速永磁电机的启动、高速变频控制等关键技术,通过仿真和现场试验验证了所提出理论方法和关键技术的可行性和有效性。所研究出的高速磁悬浮风机应用于煤矿污水处理工程中,替代原来的罗茨风机,达到30%以上的节能效果,为煤矿行业提供了借鉴。

关键词：高速磁悬浮永磁电机 NPC三电平变流器无速度传感器控制磁悬浮风机污水处理工程

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基于时域分析的双向LLC变换器增益刻画方法

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电力电子技术 2025年第2期59卷 88-91页

作者：冯奕鸣李睿张宇王皓靖上海交通大学电气工程系上海200240 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海200240 国网上海市电力公司上海200122

能量双向流动的LLC变换器在分布式和户用储能领域应用广泛,正反向电压增益曲线的刻画是双向LLC变换器设计的关键。基于频域分析的参数设计方法,在远离谐振频率点处,理论增益与实际增益误差较大。本文建立了双向LLC变换器的时域电路模型... 详细信息

能量双向流动的LLC变换器在分布式和户用储能领域应用广泛,正反向电压增益曲线的刻画是双向LLC变换器设计的关键。基于频域分析的参数设计方法,在远离谐振频率点处,理论增益与实际增益误差较大。本文建立了双向LLC变换器的时域电路模型,提取了时域模型的增益曲线,建立了基于时域分析的谐振参数设计方法,构建了2 kW双向LLC变换器样机,验证了时域模型在宽开关频率范围内增益计算的精确性。

关键词：变换器时域分析增益刻画

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面向日前市场邀约的电动自行车换电站运行规划

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电网技术 2025年第4期49卷 1491-1499,I0051-I0053页

作者：赵博超王怡赵建立栾文鹏左娟刘博吴丹天津大学电气自动化与信息工程学院天津市南开区300072 南方电网深圳供电局有限公司广东省深圳市518001 国网上海市电力公司上海市浦东新区200122 国网上海能源互联网研究院上海市浦东新区200120 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 上海市闵行区200240

在中国,电动自行车是最常见的代步工具之一,而数以千万计的外卖骑手更是其稳定用户。作为一种安全高效的补能方式,近年来大量电动自行车换电站(electric bicycle battery swapping station,EB-BSS)被部署在街头巷尾。该文提出了一种面... 详细信息

在中国,电动自行车是最常见的代步工具之一,而数以千万计的外卖骑手更是其稳定用户。作为一种安全高效的补能方式,近年来大量电动自行车换电站(electric bicycle battery swapping station,EB-BSS)被部署在街头巷尾。该文提出了一种面向日前市场需求响应邀约的EB-BSS充放电规划方法,旨在满足EB-BSS换电服务的基础上实现峰谷电价差套利和需求响应获益。首先,采用模糊概率集对考虑不确定性的换电需求进行建模。然后,EB-BSS日前规划问题被表示为一个在役电池-退役电池充放电联合优化模型,优化目标为EB-BSS运营总收益最大化。EB-BSS运营总收益由提供换电服务和参与需求响应的收益扣除购电和电池损耗的成本得到,而约束条件则涉及功率、电池荷电状态、换电需求和换电服务质量。基于真实数据的实验和案例研究结果均表明,该文所提EB-BSS日前充放电规划方法有效提升了其需求响应能力并稳定获益,同时保证了换电服务质量;结果还证实了基于所提规划方法,在EB-BSS中灵活地再利用退役电池可提升需求响应能力。

关键词：电动自行车换电站退役电池再利用日前充放电规划不确定性需求响应

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可提高检测精度与速度的电力安全带智能检测方法

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电气自动化 2025年第1期47卷 20-22页

作者：朱建宝桑顺邓伟超马青山张斌圣勇国网江苏省电力有限公司南通供电分公司江苏南通226006 上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200240 江苏奥威信息系统工程有限公司江苏南通226007

针对室外电力检修场景成像干扰大、图像背景复杂、电网检修作业人员未能及时正确佩戴安全带的问题,提出了一种电力安全带的智能检测方法。首先,利用均值聚类训练目标框来调整网络的锚框,使网络获得检测目标的先验知识;然后,在主干网络... 详细信息

针对室外电力检修场景成像干扰大、图像背景复杂、电网检修作业人员未能及时正确佩戴安全带的问题,提出了一种电力安全带的智能检测方法。首先,利用均值聚类训练目标框来调整网络的锚框,使网络获得检测目标的先验知识;然后,在主干网络中提取更加丰富的特征图,使用广义交并比损失代替原始边框的回归损失;最后,通过预测层直接回归目标类别。研究结果表明,相较常规检测方法,采用所提方法平均检测精度为83.15%,且检测速度可达到每秒62帧,兼有更高的检测精度和更快的检测速度。

关键词：电力安全带深度学习目标检测检测精度检测速度

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电力调频系统的信息物理融合建模及其在容错控制中的应用

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电网技术 2019年第7期43卷 2376-2383页

作者：陈冠宏刘东翁嘉明电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学)

该文提出一种考虑离散事件系统与连续时间系统融合动态的电力信息物理系统(cyberphysicalpowersystems,CPPS)建模与控制方法,并应用于调频系统的容错控制。首先,基于混合自动机理论,依据信息系统和物理系统的运行状态划分出CPPS调频系4... 详细信息

该文提出一种考虑离散事件系统与连续时间系统融合动态的电力信息物理系统(cyberphysicalpowersystems,CPPS)建模与控制方法,并应用于调频系统的容错控制。首先,基于混合自动机理论,依据信息系统和物理系统的运行状态划分出CPPS调频系4的四种运行模态并明确之间的转移条件;其次,对于每一种模态,分别在SimEvents及Simulink中构建了基于事件驱动的信息采集、通信、处理、控制模块以及基于时间驱动的物理系统动态模型。对于包含信息系统故障的模态,提出一种频率估计策略及其对应的容错控制方法。最后,通过算例对本文提出的信息物理融合建模方法以及CPPS调频系统进行了测试,系统频率控制结果验证了所提方法的有效性。

关键词：电力信息物理系统频率控制容错控制离散事件系统连续时间系统

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