检索结果-内蒙古大学图书馆

城市规划 2024年第S1期48卷 35-43页

作者：郑德高孙娟葛春晖郭祖源中国城市规划设计研究院中国城市规划学会清华大学建筑学院中国城市规划设计研究院上海分院中国城市规划学会青年工作委员会同济大学建筑与城市规划学院中国城市规划设计研究院上海分院规划一所

2010年虹桥枢纽建成投用,如今已成长为国内站城融合发展的典范地区。基于虹桥枢纽地区长期规划实践,回顾枢纽选址、功能定位和空间设计历程,总结规划经验;进一步监测更新时代虹桥枢纽地区人、企、房的演变特征与趋势。研究发现,人群维度... 详细信息

2010年虹桥枢纽建成投用,如今已成长为国内站城融合发展的典范地区。基于虹桥枢纽地区长期规划实践,回顾枢纽选址、功能定位和空间设计历程,总结规划经验;进一步监测更新时代虹桥枢纽地区人、企、房的演变特征与趋势。研究发现,人群维度上,“到站即是目的地”人群比例逐步增加,枢纽周边居住和就业人群双增长,以中青年、技术型人群为主;企业维度上,产业类型经历三轮迭代,逐步脱虚向实,区域关联强度日益增加;建筑维度上,由存量空间更新的特色场所不断涌现。为更高质量推动虹桥枢纽地区动态优化,在研判虹桥枢纽地区人群和企业需求变化基础上,提出主动推动存量楼宇更新,主动创新空间更新政策,主动交互多元信息流供给即时空间优化解决方案等规划建议。展望未来,枢纽地区作为多元信息汇聚的中枢,建议采用信息流前置的工作方式,为枢纽地区规划建设的动态优化提供即时智慧解决方案。

关键词：虹桥枢纽地区跟踪监测动态优化

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基于客群精准识别的长三角高铁枢纽地区发展评估：门槛、分异和核心空间

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城市规划学刊 2024年第4期 58-66页

作者：孙娟葛春晖郭祖源尹泺枫王行健孙晓敏清华大学建筑学院中国城市规划设计研究院上海分院同济大学建筑与城市规划学院中国城市规划设计研究院上海分院规划一所香港置地上海公司

逢站必城成为我国高铁枢纽地区建设的一种热潮，但实际发展状况并不理想。从客群视角出发，采用LBS全出行链定量分析，对长三角50个主要高铁枢纽的客群结构、行为特征、功能布局进行评估。研究发现，枢纽地区发展存在客群规模和结构“... 详细信息

逢站必城成为我国高铁枢纽地区建设的一种热潮，但实际发展状况并不理想。从客群视角出发，采用LBS全出行链定量分析，对长三角50个主要高铁枢纽的客群结构、行为特征、功能布局进行评估。研究发现，枢纽地区发展存在客群规模和结构“双门槛”现象。枢纽地区功能与“到站活动”的商务、通勤、休闲等人群特征相关，分为区域功能主导、城市功能主导和特色功能主导等三类。功能布局以枢纽周边1.5 km为核心空间，面向客群、因站而异的精细化设计是提升枢纽地区空间的核心抓手。此外，客群和功能具有双向作用效应，应客观认识枢纽定客群、客群定功能、功能定布局的技术逻辑，同时关注空间对客群的反作用，搭建智慧平台动态监测客群变化。

关键词：客群画像精准识别长三角城市群高铁枢纽发展评估

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城市遗产足迹视角下的老城区人文游径构建方法

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规划师 2024年第5期40卷 91-96页

作者：夏雯上海同济城市规划设计研究院有限公司城市设计研究院城设所

在城市遗产足迹视角下,提取空间价值性、整体关联性、动态适宜性等3大目标,以南昌老城区为例,层层递进,探讨老城区人文游径构建的方法。在凸显游径本体空间价值的目标下,运用史地学手段强化显性本体价值和挖掘隐性本体价值,梳理价值性... 详细信息

在城市遗产足迹视角下,提取空间价值性、整体关联性、动态适宜性等3大目标,以南昌老城区为例,层层递进,探讨老城区人文游径构建的方法。在凸显游径本体空间价值的目标下,运用史地学手段强化显性本体价值和挖掘隐性本体价值,梳理价值性线性空间载体,通过历史溯源绘制线性人文历史框架底图;在强化周边簇群整体关联价值的目标下,依托线性人文历史框架底图关联周边的历史人文要素、自然景观要素和文商旅要素,构建人文自然资源簇群,强化以游径为骨架的点、线、面整体价值的提升;在提升游径动态适宜价值的目标下,构建导览系统、布置街道家具和设置服务驿站,以提高游径的文旅体验性和步行适宜性。

关键词：人文游径老城区城市遗产足迹空间价值性整体关联性动态适应性南昌

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基于规划分区的商洛市用途管制规则探索

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规划师 2023年第3期39卷 94-100页

作者：简美华于姗姗廉政李毅上海同济城市规划设计研究院有限公司上海同济城市规划设计研究院有限公司西北分院

国土空间规划实施管理需要一套明确的用途管制规则。文章梳理了传统用途管制体系存在的主要问题,以及面向实施的国土空间规划分区和用途管制的关键点;以商洛市用途管制实践为例,明确规划编制与规划管理的衔接逻辑,构建了“指标管控+‘3+... 详细信息

国土空间规划实施管理需要一套明确的用途管制规则。文章梳理了传统用途管制体系存在的主要问题,以及面向实施的国土空间规划分区和用途管制的关键点;以商洛市用途管制实践为例,明确规划编制与规划管理的衔接逻辑,构建了“指标管控+‘3+X’控制线管控+规划分区准入+用地分类”四级分区分类管控体系,并按照主体功能定位、事权和要素的相应要求,明确划定一级规划分区的工作思路,最后提出商洛市一级规划分区的建设项目准入和禁止清单以及管制要求。

关键词：国土空间规划实施规划分区用途管制规则实施管理商洛市

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职住变迁与通勤自平衡

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同济大学学报（自然科学版） 2022年第12期50卷 1778-1787页

作者：王德申卓同济大学建筑与城市规划学院上海200092 中国城市规划设计研究院上海分院上海200092

采用2011年和2014年各两周的上海移动手机信令数据,通过跟踪分析识别出居住地、就业地发生变迁的居民作为研究对象,数据可视化、描述性统计、定量对比分析等方法对同一批变迁居民的通勤行为进行跟踪研究,以此对其中存在的“自平衡”特... 详细信息

采用2011年和2014年各两周的上海移动手机信令数据,通过跟踪分析识别出居住地、就业地发生变迁的居民作为研究对象,数据可视化、描述性统计、定量对比分析等方法对同一批变迁居民的通勤行为进行跟踪研究,以此对其中存在的“自平衡”特征进行分析,并进一步研究该变化特征与城市空间之间所存在的联系。研究表明:总体层面,从平均通勤距离变化以及过剩通勤率变化方面来看,居民在进行居住地、就业地变迁时均存在通勤“自平衡”的特征与趋势;个体层面,原通勤距离越远,通过居住地、就业地变迁以改善自身通勤关系追求通勤“自平衡”的效果越明显;就业地变迁居民的通勤“自平衡”特征相较于居住地变迁来说更加显著;空间集合层面,职住关系较差的居住区、就业区,存在总体的“自平衡”现象。

关键词：居住地就业地变迁通勤自平衡跟踪分析

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“规划师职业发展：挑战与未来”学术笔谈

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城市规划学刊 2024年第1期 1-8页

作者：马向明史怀昱张立鹏赵毅王富海朱墨俞斯佳孙娟袁昕张尚武广东省城乡规划设计研究院陕西省城乡规划设计研究院辽宁省城乡建设规划设计院有限责任公司江苏省规划设计集团江苏省城市规划设计研究院深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司中国城市规划学会上海现代城市更新研究院中国城市规划设计研究院上海分院北京清华同衡规划设计研究院有限公司同济大学建筑与城市规划学院上海同济城市规划有限公司

[主编按语]规划师的职业发展与城乡规划行业密切相关。当下城镇化转型的新时期，城乡规划行业面临前所未有的挑战。受宏观经济环境和运行周期影响，规划业务规模缩减、类型变化；国土空间规划体系全面改革，要求转换新的规划内容和知识... 详细信息

[主编按语]规划师的职业发展与城乡规划行业密切相关。当下城镇化转型的新时期，城乡规划行业面临前所未有的挑战。受宏观经济环境和运行周期影响，规划业务规模缩减、类型变化；国土空间规划体系全面改革，要求转换新的规划内容和知识体系；数字化和人工智能技术赋能，带来规划技术的迭代更新；国内外环境形势的转换，促使规划机构从“走进来”转向“走出去”。

关键词：规划师职业发展城乡规划专业

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人居视角下历史城区公共设施空间保护与更新研究

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2024年第3期56卷 426-434页

作者：邵甬刘昊翼同济大学建筑与城市规划学院上海200092 中国城市规划设计研究院上海分院上海200335

历史城区具有遗产性和生活性的双重属性,随着“遗产旅游”的兴起和人居环境的老化,历史城区面临生活功能减退的问题,这对遗产的真实性和完整性构成挑战.文章基于“人居视角”,强调历史城区作为遗产社区回归生活性的重要性,强调应关注与... 详细信息

历史城区具有遗产性和生活性的双重属性,随着“遗产旅游”的兴起和人居环境的老化,历史城区面临生活功能减退的问题,这对遗产的真实性和完整性构成挑战.文章基于“人居视角”,强调历史城区作为遗产社区回归生活性的重要性,强调应关注与居民生活密切相关的公共设施空间,探索更可持续和韧性的历史城区保护与更新方法.以平遥古城教育设施空间作为实证进行研究,文章分析平遥古城不同历史时期公共设施空间的演变特征,探索了人群和教育空间关系的演变动力机制,并提出了针对平遥古城公共设施空间的更新策略,旨在实现历史城区的活态保护和可持续发展.

关键词：人居视角历史城区公共设施空间保护与更新平遥古城

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长三角铁路枢纽地区影响因素和发展路径研究

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城市规划学刊 2022年第S2期 94-106页

作者：葛春晖尹泺枫蔡润林邵玲柏巍郭祖源同济大学建筑与城市规划学院中国城市规划设计研究院上海分院一所中国城市规划设计研究院上海分院规划一所中国城市规划设计研究院上海分院

长三角一体化背景下，铁路交通发展迈入更高质量、更高水平、更高层次的新阶段，越来越多的城市将高铁枢纽地区开发建设作为城市发展的重大战略以及城市融入区域功能网络的重要机遇。以枢纽地区的场所特质为基础，从区域和城市视角出发... 详细信息

长三角一体化背景下，铁路交通发展迈入更高质量、更高水平、更高层次的新阶段，越来越多的城市将高铁枢纽地区开发建设作为城市发展的重大战略以及城市融入区域功能网络的重要机遇。以枢纽地区的场所特质为基础，从区域和城市视角出发，结合枢纽能级和发展预期，构建枢纽地区“城市区位—枢纽能级—区域势能—场所特质”4个维度发展影响因素分析框架，对长三角枢纽地区建设情况进行综合评价，并将枢纽地区划分为综合服务主导型、区域功能主导型、城市功能主导型、特色功能主导型和交通功能主导型5大类型，总结五大类型枢纽地区发展规律和功能布局特征，进而探索不同类型枢纽地区的发展路径。

关键词：长三角一体化发展影响因素枢纽类型发展路径

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探索国土空间规划治理转型新路径——以宁波市为例

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城市规划学刊 2022年第S2期 241-246页

作者：葛春晖张永波李海涛郭祖源蔡言赵春雨刘晓勇同济大学建筑与城市规划学院中国城市规划设计研究院上海分院一所中国城市规划设计研究院信息中心中国城市规划设计研究院上海分院

为提升国家治理能力现代化，国土空间规划新体系初步建立。一方面，国土空间规划全面转型，生态文明引领下城乡发展转向追求质量，规划编制转向多规合一，空间对象转向存量空间，实施管理转向全生命周期的动态监管。另一方面，面对规划... 详细信息

为提升国家治理能力现代化，国土空间规划新体系初步建立。一方面，国土空间规划全面转型，生态文明引领下城乡发展转向追求质量，规划编制转向多规合一，空间对象转向存量空间，实施管理转向全生命周期的动态监管。另一方面，面对规划体系重构，当前空间治理模式存在规划管控和传导不足、重编制轻实施、对过程监督不足难以保障实施过程和结果最优等诸多问题。在编制宁波市国土空间总体规划过程中，围绕管制方式、传导模式、实施路径、监管平台做了4方面新探索，试图找寻国土空间规划新体系下空间治理新路径，为同类城市空间睿智治理，及规划科学编制、实施与监督提供参考。

关键词：国土空间规划空间治理转型宁波路径

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城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法研究——以贵阳市S1线数博大道站为例

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2024年第1期56卷 150-158页

作者：高淑淇霍伟马书晓中国城市规划设计研究院城市交通研究分院北京100089 同济大学建筑与城市规划学院上海200092

党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规... 详细信息

党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规划研究与实践较为匮乏.在此背景下,本研究首先从空间营造、产业发展、交通出行、人群画像四大方面对城市绿心地区TOD开发优势进行分析.其次对城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法进行探索,总结为四大方面:一是打造“融心-引绿-营境”的绿色空间结构,二是构建“高端-健康-智慧”的绿色产业体系,三是发展“高效-便捷-多元”的绿色交通方式,四是营造“宜人-低密-活力”的绿色人居环境.最后通过贵阳市S1线数博大道站的规划实践,总结出城市绿心地区TOD站点周边片区的空间规划要点.研究以期为TOD理论以及城市绿心理论的完善提供参考,以及进一步指导城市绿心地区TOD站点周边的规划建设实践.

关键词：城市绿心地区 TOD 优势规划方法贵阳市

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