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检索条件"机构=上海同济城市规划设计研究院设计二所"
4009 条 记 录,以下是261-270 订阅
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信任构建视角下我国台湾地区都市更新制度供给研究
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国际城市规划 2024年
作者: 周琳 孙琦 陈晨 同济大学建筑与城市规划学院 天津大学建筑学院 青岛市城市规划设计研究院建筑景观所 上海市城市更新及其空间优化技术重点实验室
当前我国大陆城市更新实践面临着推动难度大、协调成本高、财政和行政负担过重等问题,“更新不动”已成为普遍难题。笔者认为宏观意义上的“信任”是城市更新中多元主体合作的前提和基础,而制度是信任的基础、载体和对象。由此,本文... 详细信息
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村镇规划法规文件中对风貌管控内容的解析及优化建议
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城市规划学刊 2024年 第S1期 179-184页
作者: 陈保禄 包梦菲 左琰 上海同济城市规划设计研究院有限公司城市开发规划研究院五所 上海同济城市规划设计研究院有限公司 同济大学建筑与城市规划学院
中国村镇建设在发展中由于对地方特色的关注和理解不够,再加上国内相关风貌管控法规文件体系建设本身存在不足,致使一些地区的村镇规划与建设中缺乏必要的风貌管控内容。整理了全国层面以及以上海为代表的地方层面既有的村镇规划相关... 详细信息
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基于价值营造的区域线型文化廊道保护方法研究——欧洲文化线路对我国铁路遗产保护更新的启示
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中国名城 2025年 第1期39卷 65-73页
作者: 陈鹏 唐思远 上海市城市规划设计研究院名城研究中心 同济大学建筑与城市规划学院
2008年国际古迹遗址理事会正式将“文化线路”作为一种新的大型遗产类型纳入了《世界遗产名录》的范畴。欧洲较早认识到铁路、河道等文化线路对地区发展具有战略意义,通过目前已经公布的48条“欧洲文化线路”计划,实现带动区域整体发展... 详细信息
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识别手机信令数据生活出行目的方法及装置
识别手机信令数据生活出行目的方法及装置
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作者: 殷振轩 王德 张扬帆 晏龙旭 欧阳琳欣 翟宝昕 200000 上海市杨浦区国康路38号4幢同济规划大厦10-15层
本发明提供了一种识别手机信令数据生活出行目的方法及装置,具有这样的特征,包括以下步骤:步骤S1,根据问卷调查获得问卷调查数据;步骤S2,根据年龄、性别和活动地将活动地到访频率的数据划分为对应的多组;步骤S3,根据多组活动地... 详细信息
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交通网络与出行量分布的适配性的评估方法
交通网络与出行量分布的适配性的评估方法
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作者: 张涵双 刘冰 200092 上海市杨浦区国康路38号4幢同济规划大厦10-15层
本发明公开了一种交通网络与出行量分布的适配性的评估方法。本发明的评估方法基于以下原理评估交通网络与出行量分布的适配性:若同一个出发地点存在对外交通网络和出行量分布,在一定的出行时间内,该出发地点存在一个能够到达的交通... 详细信息
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规划分区-用地传导有效性评估方法及装置
规划分区-用地传导有效性评估方法及装置
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作者: 宗立 200000 上海市杨浦区国康路38号4幢同济规划大厦10-15层
本发明提供了一种规划分区‑用地传导有效性评估方法及装置,具有这样的特征,包括以下步骤:步骤S1,构建规划分区‑用地功能属性传导矩阵;步骤S2,得到规划分区的多个规划用地矢量图斑;步骤S3,得到主导用地类型;步骤S4,对规划用地... 详细信息
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城乡融合发展背景下县域干线公路沿线景观风貌规划研究——以安徽固镇县为例
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城市建筑 2023年 第19期20卷 211-216页
作者: 俞文彬 上海同济城市规划设计研究院有限公司
城乡融合发展背景下,作为交通骨架与发展廊道的县域干线公路,是畅通城乡要素流动、推动城乡融合发展的重要空间。其沿线的景观风貌规划具有提升干线公路景观、缓解沿线空间矛盾、展示地方风貌特色和助力城乡融合发展的作用。研究综合目... 详细信息
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用于含时刻表交通方式的区域交通可达性的评估方法
用于含时刻表交通方式的区域交通可达性的评估方法
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作者: 张涵双 200092 上海市杨浦区国康路38号4幢同济规划大厦10-15层
本发明公开了一种用于含时刻表交通方式的区域交通可达性的评估方法,该评估方法包括:确定评估区边界及其中待评估的集中区的个数;确定外围区边界及其中参与评估的集中区的个数;确定小区大小,对有的集中区进行小区划分;设置小区... 详细信息
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风貌特色塑造视角下的详细规划管控要素探索——以西安高新区丝路软件城单元导则为例
风貌特色塑造视角下的详细规划管控要素探索——以西安高新区丝路...
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2024中国城市规划年会
作者: 张迪昊 严宇亮 上海同济城市规划设计研究院有限公司城市景观风貌规划设计所 上海同济城市规划设计研究院有限公司
在国土空间规划体系下,将基于城市设计研究成果,引入详细规划阶段并进行合理的管控与引导势在必行。本文梳理了城市设计与国土空间详细规划的关联性,并对新时期国土空间规划体系下城市设计扮演的角色定位和实践展开探讨。笔者以西... 详细信息
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基于人工智能的需求响应式公交系统的调度方法及系统
基于人工智能的需求响应式公交系统的调度方法及系统
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作者: 张涵双 朱俊宇 张祥 刘冰 徐雷 曹娟娟 马东波 廖贵宾 殷雨婷 200092 上海市杨浦区国康路38号4幢同济规划大厦10-15层
本发明公开了一种基于人工智能的需求响应式公交系统的调度方法及系统,方法包括:S1生成出发点、到达点和需求时刻的需求集合;S2根据需求集合构建初始线路调度方案;S3根据初始线路调度方案计算有订车需求的接送评价分;S4将订车需... 详细信息
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