检索结果-内蒙古大学图书馆

同济大学学报(自然科学版) 2025年第1期53卷 107-114页

作者：高源林梦竹同济大学汽车学院上海201804

基于ANSYS构建了用于燃料电池汽车氢气供应系统的氢气循环泵(罗茨泵)转子系统的模型,通过对转子系统的模态分析,得到了独立转子系统和双转子系统的前六阶固有振型和固有频率。在模态分析的基础上分析了转子系统的谐响应特性,获得了齿轮... 详细信息

基于ANSYS构建了用于燃料电池汽车氢气供应系统的氢气循环泵(罗茨泵)转子系统的模型,通过对转子系统的模态分析,得到了独立转子系统和双转子系统的前六阶固有振型和固有频率。在模态分析的基础上分析了转子系统的谐响应特性,获得了齿轮、叶轮边缘两个部位的谐响应特性曲线。结果表明:轴端、转子叶轮等结构振动变形量较大,在接近前三阶固有频率(960Hz左右)时转子系统振动响应幅值最大,双转子耦合系统相对于单独转子系统会出现更加复杂的振型,转子叶轮对不平衡量的响应更显著。研究将为氢气循环泵转子系统的设计制造和振动特性预估提供积极的参考作用,并为氢气循环泵动力学特性的研究奠定基础。

关键词：罗茨泵转子系统动力学特性模态分析谐响应分析

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基于价格—积分混合激励的车队充电聚合调度

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同济大学学报(自然科学版) 2025年第3期53卷 485-493页

作者：王宁吕叶林田航奇同济大学汽车学院上海201804

为了缓解电网压力,提出了一套聚合电动汽车(EVs)参与电网调度的方法。该方法建立了电网—充电聚合商—电动汽车充电聚合调度框架,采用动态积分—电价混合激励调动用户积极性,并通过模糊推理法实时评估用户参与意愿,最后建立多目标优化模... 详细信息

为了缓解电网压力,提出了一套聚合电动汽车(EVs)参与电网调度的方法。该方法建立了电网—充电聚合商—电动汽车充电聚合调度框架,采用动态积分—电价混合激励调动用户积极性,并通过模糊推理法实时评估用户参与意愿,最后建立多目标优化模型,利用车辆运行数据进行算例验证。结果表明,该方法相比于其他方法,不仅提高了响应电网充电量,降低了单位用电成本,填补了电网负荷低谷,还可以满足多种车—站规模场景的求解效率。

关键词：电动汽车聚合调度方法混合激励模糊推理多目标优化

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特征提取和筛选下低速制动颤振的评价

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振动.测试与诊断 2025年第1期45卷 39-44,198页

作者：李天舒靳畅李阳姜天宇同济大学汽车学院上海201804

针对汽车低速制动时的蠕动颤振表现主要依靠人工主观评价,存在成本高、耗时长、易受人员主观性影响等问题,提出了一种基于机器学习模型的智能评价方法。首先,研究并提取了颤振信号的特征;其次,采用支持向量机(support vector machine,简... 详细信息

针对汽车低速制动时的蠕动颤振表现主要依靠人工主观评价,存在成本高、耗时长、易受人员主观性影响等问题,提出了一种基于机器学习模型的智能评价方法。首先,研究并提取了颤振信号的特征;其次,采用支持向量机(support vector machine,简称SVM)和K近邻算法(K nearest neighbors,简称KNN)2种机器学习模型进行制动颤振的智能评价;然后,提出基于概率密度特征的特征排序与筛选算法,将特征从39维筛选至11维,以提高机器学习模型的准确率;最后,通过对比试验发现,经过特征筛选后的训练机器学习模型SVM和KNN的准确率分别从72.5%和68.75%提升到了86.25%和87.5%。试验结果表明,提出的特征提取和基于概率密度的特征筛选方法在对蠕动颤振评价上具有较高的有效性。

关键词：制动颤振特征提取特征排序特征筛选支持向量机 K近邻

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融合特征下的双流CNN的制动蠕动颤振评价

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振动与冲击 2025年第1期44卷 134-142,189页

作者：李阳靳畅李天舒顾鼎元同济大学汽车学院上海201804

针对车辆蠕动颤振主观评价方法效率低、耗时长、测试流程复杂的问题,研究了蠕动颤振信号的时序特征和时频域特征提取方法,将2D-CNN的空间处理能力与1D-CNN的时序处理能力相结合,提出一种融合特征下的双流卷积神经网络的蠕动颤振评价方... 详细信息

针对车辆蠕动颤振主观评价方法效率低、耗时长、测试流程复杂的问题,研究了蠕动颤振信号的时序特征和时频域特征提取方法,将2D-CNN的空间处理能力与1D-CNN的时序处理能力相结合,提出一种融合特征下的双流卷积神经网络的蠕动颤振评价方法。一条支路的输入为经过变分模态分解提取的时间序列特征,另一条支路的输入为经过快速傅里叶变换提取的图像特征,将一维时序特征与高维图像特征融合,训练模型进行评分。该方法通过融合不同模态的信息,充分捕捉蠕动颤振的局部波形特征和空间纹理特征。结果表明,融合两种特征的评分模型的八分类准确率达87.13%,验证了特征融合方法在蠕动颤振评价上的有效性。

关键词：卷积神经网络(CNN) 融合特征变分模态分解(VMD) 蠕动颤振

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基于能量法的薄壁管压缩失稳褶皱预测模型

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汽车工程 2025年第2期47卷 376-382,390页

作者：贺宏伟吴航宇余海燕同济大学汽车学院上海201804

薄壁管具有质量轻、强度高等优势,是汽车轻量化和工业生产的常用结构。研究薄壁管的轴压失稳特性有助于其在优化结构设计和安全性上的应用。因此,本文基于能量法提出了一种新的薄壁圆管轴压褶皱模型,用于描述薄壁管轴压变形褶皱的形貌... 详细信息

薄壁管具有质量轻、强度高等优势,是汽车轻量化和工业生产的常用结构。研究薄壁管的轴压失稳特性有助于其在优化结构设计和安全性上的应用。因此,本文基于能量法提出了一种新的薄壁圆管轴压褶皱模型,用于描述薄壁管轴压变形褶皱的形貌特征和平均压缩载荷。通过试验和有限元模拟验证了新理论模型和塑性铰模型对褶皱长度和压缩平均载荷的预测精度。结果表明:相比塑性铰模型,新理论模型预测的褶皱长度更接近试验和有限元结果,预测平均误差减少55.2%。采用摩擦因数修正后,新理论模型对压缩平均载荷的预测精度提升29.7%。指导工程实践时,应采用考虑摩擦效应修正的褶皱预测模型。

关键词：褶皱预测模型薄壁圆管能量法轴压失稳压缩载荷

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基于自然驾驶行为的智能驾驶复杂场景构建方法

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华南理工大学学报(自然科学版) 2025年第2期53卷 38-47页

作者：武彪任洪泽郑联庆朱西产马志雄同济大学汽车学院上海201804

智能驾驶系统测试评价作为智能网联汽车研发的重点,需要重点关注车辆在复杂气象和复杂交通流场景中的真实性能表现。该研究提出一种基于天气复杂度和交通复杂度的复杂场景构建方法,用于满足复杂交通环境导航智能驾驶的测试需求。基于中... 详细信息

智能驾驶系统测试评价作为智能网联汽车研发的重点,需要重点关注车辆在复杂气象和复杂交通流场景中的真实性能表现。该研究提出一种基于天气复杂度和交通复杂度的复杂场景构建方法,用于满足复杂交通环境导航智能驾驶的测试需求。基于中国大型实车路试项目(China-FOT)自然驾驶数据,分析车辆速度、纵向加速度、横向加速度、横摆角速度等车辆动力学参数,通过拟合安全边界包络线构建驾驶行为风险等级,筛选提取自然驾驶危险工况,用于明确导航智能驾驶功能安全相关的基本场景类型,通过基于多动态目标物基础场景关联特征组合的交通交互行为耦合方法构建复杂场景类型;基于量化的自然天气因素,通过自然驾驶行为特征分布,构建光照因素、降雨因素、雾气因素等影响指标表征天气复杂度;基于信息熵理论,通过支持向量机方法和K-折交叉验证方法,构建相遇角度、相对距离、相对速度等复杂度参数,用于表征复杂场景的交通状态;针对复杂场景开展封闭场地实车试验,通过真实的测试性能评价参数得到测试场景的复杂度,验证复杂场景的合理性。为导航智能驾驶功能构建能够表征真实复杂交通环境的测试场景,为智能网联汽车智能驾驶系统的优化迭代提供支持。

关键词：自然驾驶行为特证复杂场景天气复杂度交通复杂度支持向量机信息熵理论

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动态光照对密闭空间人员睡眠节律和警觉性的长期影响

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同济大学学报(自然科学版) 2025年第3期53卷 355-367页

作者：汪统岳邵戎镝王燕尼李娟洁代书剑于闯郝洛西同济大学附属养志康复医院上海201619 同济大学医学院上海201619 同济大学建筑与城市规划学院上海200092 同济大学高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室上海200092

为研究人在长期缺乏采光的密闭空间内容易发生昼夜节律紊乱和睡眠障碍的问题,对20名被试者在地下密闭空间内进行了连续4周的光照实验,且每周采用一种光照模式,测量睡前的褪黑素、皮质醇、主观困倦度和核心体温,监测睡眠主观评价得分、... 详细信息

为研究人在长期缺乏采光的密闭空间内容易发生昼夜节律紊乱和睡眠障碍的问题,对20名被试者在地下密闭空间内进行了连续4周的光照实验,且每周采用一种光照模式,测量睡前的褪黑素、皮质醇、主观困倦度和核心体温,监测睡眠主观评价得分、入睡潜伏期、夜间反应时间和错误率等指标,由实验可知,第1周采用恒定光照模式,睡前褪黑素浓度和困倦度逐天降低,核心体温逐天增加;第2周作息时间强制前移了2 h;第3周采用动态光照模式,在夜间采用强光刺激,睡前核心体温和皮质醇浓度提高,褪黑素浓度和主观困倦度下降,睡眠得分和睡眠潜伏期逐天增加,睡眠质量逐天变差,反应时间变短、错误率降低;第4周采用晨间强光刺激和夜间暗光保护的动态光照模式,睡前褪黑素浓度和困倦度显著提升、核心体温和睡眠潜伏期逐天降低,睡眠质量逐渐改善。光照对昼夜节律和睡眠质量的影响存在逐天累积的效应,通过动态光照模式可针对性地帮助密闭空间内的人员保持昼夜节律的稳定性和适应各自的轮班作业时间。

关键词：建筑光学密闭空间健康照明昼夜节律睡眠质量

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睾丸类器官培养技术的进展

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中华生殖与避孕杂志 2025年第1期45卷 96-102页

作者：黄明昊杜国尧吴登龙乐威同济大学医学院上海200092 同济大学附属同济医院泌尿外科上海200065

随着男性生殖系统疾病和生育障碍发病率的增加,男性不育的诊治及生育力保存成为需要临床克服的难题。类器官是一种利用成体干细胞或胚胎干细胞在体外不同微环境中培养的细胞产物,具备和天然组织类似的组织解剖和生理功能。近年来,睾丸... 详细信息

随着男性生殖系统疾病和生育障碍发病率的增加,男性不育的诊治及生育力保存成为需要临床克服的难题。类器官是一种利用成体干细胞或胚胎干细胞在体外不同微环境中培养的细胞产物,具备和天然组织类似的组织解剖和生理功能。近年来,睾丸类器官在体外诱导精子增殖、分化等方面的技术有所突破,为解决上述问题提供了新的思路。本文对常见的睾丸类器官技术(微孔培养法、微流体培养法、三层梯度系统、气-液平面培养法、细胞外基质水凝胶支架、悬滴培养法、3D打印技术)进行了简要介绍,包括技术特点、研究情况和技术瓶颈等,并简要概述了部分常见的类器官培养液在睾丸类器官领域应用的特点和应用情况。

关键词：睾丸类器官生物支架 3D培养

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高速公路建设促进共同富裕的效能与机制

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同济大学学报(自然科学版) 2025年第1期53卷 151-158页

作者：熊伟肖一鸣米日努尔·麦麦提江同济大学城市交通研究院上海200092 同济大学经济与管理学院上海200092

采用2012-2018年全国新建高速公路的项目采购数据,探究高速公路建设促进共同富裕的效能与机制。实证结果表明,高速公路能够通过提高居民收入水平,缩小收入差距实现共同富裕,并且城镇化和产业结构升级在其中起到中介作用。该研究进一步表... 详细信息

采用2012-2018年全国新建高速公路的项目采购数据,探究高速公路建设促进共同富裕的效能与机制。实证结果表明,高速公路能够通过提高居民收入水平,缩小收入差距实现共同富裕,并且城镇化和产业结构升级在其中起到中介作用。该研究进一步表明,尽管高速公路对于提高人均收入的边际效应递减,但是对于缩小居民收入差距的边际效应递增。该研究深化了共同富裕实现路径的理论,论证了“适度超前”建设高速公路的必要性。

关键词：共同富裕高速公路城镇化产业结构升级

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基于物料延期干扰管理的飞机装配线动态调度

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同济大学学报(自然科学版) 2025年第1期53卷 124-132页

作者：陆志强陆晨瑶同济大学机械与能源工程学院上海201804

为了提升飞机装配过程中应对物料供应延期干扰的能力,对物料供应延期情况下飞机装配线动态调度问题进行研究。通过对物料交付确定性和预测性两类信息的分析将作业分为四类进行调度决策,建立了基于时间和事件混合驱动的周期性滚动调度框... 详细信息

为了提升飞机装配过程中应对物料供应延期干扰的能力,对物料供应延期情况下飞机装配线动态调度问题进行研究。通过对物料交付确定性和预测性两类信息的分析将作业分为四类进行调度决策,建立了基于时间和事件混合驱动的周期性滚动调度框架和对应的数学优化模型。针对该问题设计了一种改进离散粒子群算法,将Levy飞行和离散化解码机制嵌入算法,滚动求解调度模型。数值实验结果表明,本文提出的调度方法能充分利用物料供应信息,在确定本阶段决策的同时前瞻性地进行预测决策,相比于其他动态调度方法,该方法能更有效地应对各类物料供应干扰,满足飞机装配动态调度的需求。

关键词：飞机装配线物料供应延期干扰管理周期性滚动调度

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