检索结果-内蒙古大学图书馆

现代经济信息 2011年第23期 419-420页

作者：张忠平上海铁路局上海客运专线基础设施维修基地

长江三角洲地区(以下简称长三角地区)作为我国社会经济最发达、对外开放程度最高的地区,在科技、教育、文化发展水平等方面具有较强的优势,但是其在区域合作方面存在着一定的劣势,并没有形成具有竞争力的系列产品和服务。本文在这种情况... 详细信息

长江三角洲地区(以下简称长三角地区)作为我国社会经济最发达、对外开放程度最高的地区,在科技、教育、文化发展水平等方面具有较强的优势,但是其在区域合作方面存在着一定的劣势,并没有形成具有竞争力的系列产品和服务。本文在这种情况下,首先利用具体数据介绍了我国区域经济发展的现状,然后对如何提升长三角地区经济持续发展提出了自己的建议,具有一定的借鉴意义。

关键词：区域经济现状对策

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基于流程再造的高速铁路基础设施综合维修业务流程设计

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科技进步与对策 2011年第13期28卷 116-121页

作者：马良民郭乃正黄德源中南大学土木工程学院湖南长沙410075 广州客运专线基础设施维修基地广东广州510100

我国高速铁路建设发展迅速,为满足其高速度、高密度、安全平稳的行车要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态,设计更为先进的业务流程。在研究高速铁路基础设施维修现状的基础上,提出维修业务管理原则。基于流程再造理论,对... 详细信息

我国高速铁路建设发展迅速,为满足其高速度、高密度、安全平稳的行车要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态,设计更为先进的业务流程。在研究高速铁路基础设施维修现状的基础上,提出维修业务管理原则。基于流程再造理论,对传统铁路维修业务流程进行诊断。根据诊断结果和综合维修思想,运用整合、细化、信息化的方法对高速铁路基础设施综合维修业务流程进行再设计,并以泳道式流程图和关键业务流程说明的方式展示。经过诊断和再设计后的高速铁路基础设施综合维修业务流程基本达到其业务管理要求,有望在将来的实践中切实提高高速铁路基础设施维修效率。

关键词：流程再造高速铁路基础设施综合维修业务流程设计

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客运专线基础设施维修管理体系信息化建设方案探讨

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石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2011年第1期24卷 91-95,99页

作者：顾建华张芳芳刘鹏广州客运专线基础设施维修基地广东广州510100

客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用当前先进、成熟的信息技术建设客运专线基础设施综合维修管理... 详细信息

客运专线的综合维修是列车高速、高密度、安全、平稳运行的保障。建立高效率、高质量、低成本的综合维修体系,按照统一指挥、协调工作、协同作业的方式进行综合维修,必须采用当前先进、成熟的信息技术建设客运专线基础设施综合维修管理信息系统,实现信息传递快捷、信息沟通及时、信息统计分析准确、信息共享高效等目的,为实现"高质量、高效率、少用人、低成本"的综合维修目的、应急应变快速反应和服务行车安全提供充分的技术支撑手段。

关键词：客运专线基础设施综合维修信息化

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铁道DWL-48精测精捣技术研究

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装备制造技术 2011年第2期 31-34页

作者：马良民李小辉广州客运专线基础设施维修基地广东广州511400

介绍了DWL-48连续走行捣固稳定车精测精捣基本原理,以起拨道模拟控制电路为核心,详细分析了起道抄平和拨道电气控制系统,提出了调试标定方法,并总结出线路精测精捣的施工要求。

关键词：捣固稳定车控制系统起道拨道

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超长无缝线路应力放散施工的探索

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铁道技术监督 2011年第11期39卷 52-53页

作者：鲁青松武汉客运专线基础设施维修基地湖北武汉430000

超长无缝线路应力放散是完成好大修清筛工作的基础,特别是在高温时段的施工作业,应力放散尤为重要。介绍应力放散的分类、确定方法、计算方法、施工方式及要求、施工注意事项,以提高超长无缝线路大修清筛施工中的行车安全。

关键词：超长无缝线路线路大修应力放散高温

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广州客运专线维修基地信息系统总体构架方案

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铁路通信信号工程技术 2011年第4期8卷 61-63,76页

作者：丘文生广铁(集团)公司广州客运专线基础设施维修基地广州511487

广州铁路客运专线基础设施维修基地信息系统覆盖高速铁路、客运专线的工务、电务、供电专业和大型机械化设备的管理、检修(设备的状态修、大修、高级修、抢修)。简要介绍高速铁路、客运专线信息系统总体架构的功能、层级结构及子系统间... 详细信息

广州铁路客运专线基础设施维修基地信息系统覆盖高速铁路、客运专线的工务、电务、供电专业和大型机械化设备的管理、检修(设备的状态修、大修、高级修、抢修)。简要介绍高速铁路、客运专线信息系统总体架构的功能、层级结构及子系统间的互联方式。

关键词：客专维修基地信息系统总体架构

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关于P95大修列车在小半径曲线施工的探讨

关于P95大修列车在小半径曲线施工的探讨

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第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会第八届世界轨道交通发展研究会年会

作者：陈其林何荣华广铁集团广州客运专线基础设施维修基地

P95大修列车在曲线上施工作业时,主要的工作机构是由前后两个走行履带作为支撑、走行装置,4号转向架是悬空的,散枕机构是悬挂在大梁上。在小半径曲线上施工作业时,曲线换枕时线路方向跑偏特别严重;小半径曲线作业切出时,4号转向架复轨... 详细信息

P95大修列车在曲线上施工作业时,主要的工作机构是由前后两个走行履带作为支撑、走行装置,4号转向架是悬空的,散枕机构是悬挂在大梁上。在小半径曲线上施工作业时,曲线换枕时线路方向跑偏特别严重;小半径曲线作业切出时,4号转向架复轨显得格外困难。为了提高作业效率,使封锁时间得到充分的利用,并减少施工延点和确保换枕后的线路方向质量,我们对大修列车在小半径曲线上的施工进行了大量的分析总结,由此得出了一套实际可行的办法。

关键词： P95大修列车线路机械换轨换枕复轨走行履带 MATISA

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路基处理车用夯实器的落轨连接装置

路基处理车用夯实器的落轨连接装置

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作者：陈勋李可为于绍峰张麟夏春华谢华张雨 200439 上海市宝山区何家湾路99弄10号

本发明涉及一种夯实器落轨连接装置,具体涉及一种路基处理车用夯实器的落轨连接装置。所述落轨连接装置具有框架结构的主体，其特征在于：所述主体一端部的两侧翼对称设有二个前支撑架，所述的二个前支撑架垂直固定于所述主体上表面且... 详细信息

标准号: CN102251513A

本发明涉及一种夯实器落轨连接装置,具体涉及一种路基处理车用夯实器的落轨连接装置。所述落轨连接装置具有框架结构的主体，其特征在于：所述主体一端部的两侧翼对称设有二个前支撑架，所述的二个前支撑架垂直固定于所述主体上表面且外型呈方框状，所述的二个前支撑架上端贴合固定有一大体呈长条状的定位杆，所述定位杆长度小于所述前支撑架，其一端面与所述前支撑架端面平齐，另一端面与所述前支撑架上表面组合构成一台阶，所述主体相对于所述前支撑架的另一端之两侧翼对称水平延伸设置有二后支撑，所述后支撑呈方框状，所述主体之底部设置有复数个走行轮，且至少一走行轮通过设于所述框架结构上的电机驱动。本发明的优点是：通过采用电机驱动走行轮及防锈处理，使夯实器的连接装置结构简单易快速安装，同时能确保夯实器能精准对轨、落位进行连接，又防变形、防锈，且造价低、推广便利。

关键词：支撑架连接装置走行方框电机驱动框架结构定位杆上表面防锈两侧垂直固定端面平齐对称水平防锈处理快速安装路基处理长条状防变形上端支撑复数精准贴合底部对称小于连接固定延伸

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高速铁路牵引供电微机化维修管理系统的开发

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铁路计算机应用 2011年第8期20卷 26-29,32页

作者：杨庆和李占领张四海北京铁路局北京客运专线基础设施维修基地北京100070

牵引供电微机化维修管理系统以成熟的SAP R/3软件为开发工具,实现了设备台帐履历管理、检测数据处理、维修管理、物资管理、故障统计分析等功能,给高速铁路牵引供电设备维修的决策人员和管理人员提供了一个管理平台。

关键词：高速铁路牵引供电微机化维修管理

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我国高速铁路基础设施综合维修集成管理探讨

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铁道运输与经济 2011年第7期33卷 23-27页

作者：朱建华陈建广州客运专线基础设施维修基地施工技术科广东广州510100 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

为保证高速铁路的高速度、高密度、高可靠性,迫切要求其基础设施的检养修管理更加科学。按照宏观层面的集成管理模式、中观层面的检养修管理集成和微观层面的检养修业务集成在内的高速铁路基础设施综合维修集成管理理念,提出构建高速铁... 详细信息

为保证高速铁路的高速度、高密度、高可靠性,迫切要求其基础设施的检养修管理更加科学。按照宏观层面的集成管理模式、中观层面的检养修管理集成和微观层面的检养修业务集成在内的高速铁路基础设施综合维修集成管理理念,提出构建高速铁路基础设施综合维修集成管理模型,分析了模型的各子系统的构成要素,以及要素间的相互作用关系,为形成高速铁路基础设施综合维修集成管理体系提供参考。

关键词：高速铁路基础设施综合维修集成管理

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