检索结果-内蒙古大学图书馆

交通与运输 2016年第6期32卷 15-16页

作者：朱浩上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

莘庄综合交通枢纽上盖开发（以下简称“莘庄上盖开发”）项目位于上海市外围区西南部闵行区的中部，紧邻莘庄立交，规划面积为191155平方米，总建筑面积为61万平方米。目前该地块为地铁1号线和5号线终点站，以及12条地面公交线路的公共... 详细信息

莘庄综合交通枢纽上盖开发（以下简称“莘庄上盖开发”）项目位于上海市外围区西南部闵行区的中部，紧邻莘庄立交，规划面积为191155平方米，总建筑面积为61万平方米。目前该地块为地铁1号线和5号线终点站，以及12条地面公交线路的公共交通枢纽。上盖开发业态为商业、住宅、办公以及宾馆酒店。上盖底下仍保持既有的公共交通功能。

关键词：综合交通枢纽上盖开发案例分析交通建设公共交通枢纽地铁1号线规划面积

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

多源需求持续增长背景下虹桥枢纽集散系统优化研究

多源需求持续增长背景下虹桥枢纽集散系统优化研究

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：谢辉谢恩怡上海市城乡建设和交通发展研究院上海市城乡建设和交通发展研究院上海市城市综合交通规划研究所

虹桥枢纽是集航空、高速铁路、城际铁路和城市轨道、公共汽车、出租车等多种交通方式于一体,国际一流的现代化大型综合交通枢纽。自2010年世博会前投入使用至今已运营5年,虹桥综合交通枢纽总体运营平稳有序。但随着虹桥商务区核心区、... 详细信息

虹桥枢纽是集航空、高速铁路、城际铁路和城市轨道、公共汽车、出租车等多种交通方式于一体,国际一流的现代化大型综合交通枢纽。自2010年世博会前投入使用至今已运营5年,虹桥综合交通枢纽总体运营平稳有序。但随着虹桥商务区核心区、国家会展中心相继开发与运营,其交通需求从枢纽集散拓展为会展、核心区、枢纽相互融合的多源交通需求。本研究首先分析虹桥枢纽多源集散客流特征;其次分析虹桥枢纽集散系统运行现状,评估既有规划设施的适应性及面临的挑战;最后,为实现虹桥枢纽安全有序的集散目标,对虹桥枢纽地区用地功能开发以及道路交通设施、轨道交通设施、公交配套等城市集散交通系统提出优化建议与发展对策。

关键词：虹桥枢纽多源需求集散交通系统优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海铁路与城市轨道两网融合研究

上海铁路与城市轨道两网融合研究

引用

第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：王祥上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

铁路与城市轨道线网融合是大城市轨道交通发展面临的重要问题.本文研究分析了轨道交通网络融合的含义和意义,总结了上海轨道交通发展面临的主要问题,重点分析铁路与城市轨道难以实现融合的四个方面问题.从轨道交通功能层次、线网融合的... 详细信息

铁路与城市轨道线网融合是大城市轨道交通发展面临的重要问题.本文研究分析了轨道交通网络融合的含义和意义,总结了上海轨道交通发展面临的主要问题,重点分析铁路与城市轨道难以实现融合的四个方面问题.从轨道交通功能层次、线网融合的实现形式等两方面研究分析了国际大都市的经验,提出了上海实现铁路与城市轨道融合的主要规划策略,包括四个方面,即铁路与服务市郊的城市轨道形成功能互补、远郊地区直接采用铁路服务填补城市轨道线网覆盖的不足、铁路直接改建为城市客运服务替代城市轨道、城市轨道与铁路部分区段实现直通运营和资源共享等.

关键词：轨道交通铁路网络融合规划设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

乌鲁木齐打造"丝绸之路"经济带交通枢纽中心研究

乌鲁木齐打造"丝绸之路"经济带交通枢纽中心研究

引用

第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会

作者：王祥上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

丝绸之路经济带是国家发展战略,乌鲁木齐是丝绸之路经济带上的重要节点城市,本文分析了乌鲁木齐在国家和丝绸之路经济带上的区位优势,提出了将其建设成为辐射欧亚、连接中国与西方的航空枢纽城市和欧亚大陆桥上的陆港中心城市的发展目标... 详细信息

丝绸之路经济带是国家发展战略,乌鲁木齐是丝绸之路经济带上的重要节点城市,本文分析了乌鲁木齐在国家和丝绸之路经济带上的区位优势,提出了将其建设成为辐射欧亚、连接中国与西方的航空枢纽城市和欧亚大陆桥上的陆港中心城市的发展目标,最后提出了为实现这一目标的交通发展战略措施,包括航空枢纽建设、航线网络扩展、城际铁路建设、国际铁路货运发展等.

关键词：丝绸之路经济带交通枢纽中心目标定位服务创新乌鲁木齐

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

虹桥商务区综合交通承载力评估及发展对策研究

虹桥商务区综合交通承载力评估及发展对策研究

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：朱洪谢辉晏克非上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所上海市城乡建设和交通发展研究院(上海城市综合交通规划研究所) 同济大学交通运输工程学院

本研究首先梳理虹桥商务区用地和交通设施建设现状,对商务区道路交通和轨道交通等交通设施承载力现状规模进行评价,分析商务区综合交通设施存在问题和发展瓶颈;其次,结合虹桥商务区未来核心区及拓展区用地发展趋势,采用多情况分析方法,... 详细信息

本研究首先梳理虹桥商务区用地和交通设施建设现状,对商务区道路交通和轨道交通等交通设施承载力现状规模进行评价,分析商务区综合交通设施存在问题和发展瓶颈;其次,结合虹桥商务区未来核心区及拓展区用地发展趋势,采用多情况分析方法,分析商务区未来交通承载力发展的可能;最后,结合商务区的功能定位和发展目标,从用地开发建设、交通设施建设、交通管理措施等方面提出提升商务区综合交通承载力的主要对策建议。旨在为商务区规划、建设和运行管理提供科学性、前瞻性的决策依据。

关键词：虹桥商务区综合交通承载力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

轨网扩展过程中公交转型发展规划研究——以浦东新区公交“十三五”发展规划为例

轨网扩展过程中公交转型发展规划研究——以浦东新区公交“十三五...

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：陆锡明王祥逄莹同济大学建筑与城乡规划高等研究院上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所上海市城乡建设和交通发展研究院规划室

随着上海轨道交通的快速发展和网络化扩展,地面公交客流持续下降,吸引力不断降低,地面公交的发展面临着严峻的挑战。本文以浦东新区公交为例,分析近10年来轨道交通网络扩展过程中地面公交客流、线路、车辆、运营服务等的发展变化情况,... 详细信息

随着上海轨道交通的快速发展和网络化扩展,地面公交客流持续下降,吸引力不断降低,地面公交的发展面临着严峻的挑战。本文以浦东新区公交为例,分析近10年来轨道交通网络扩展过程中地面公交客流、线路、车辆、运营服务等的发展变化情况,深入探究轨网持续扩展过程中地面公交面临的困境和发展存在的主要问题,最后提出在应对轨道交通快速网络化发展的新常态下,地面公交如何实现深度转型发展的战略定位和主要对策建议,从而实现地面公交服务效率和品质的全面提升使其最终实现成功转型发展。

关键词：公交规划深度转型服务品质优先浦东公交

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海公交专用道的发展困境与对策思考

上海公交专用道的发展困境与对策思考

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：蒋晗芬陈必壮刘明姝上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合规划研究所上海市城乡建设和交通发展研究院

当前城市道路拥堵日益严重,建设公交专用道,提高公交服务水平是缓解城市交通拥堵主要手段,也是落实公交优先战略主要措施。但是,上海公交专用道的建成里程数虽然在不断增加,公交运行客运效果和服务水平却并未得到明显改善,且未来公交专... 详细信息

当前城市道路拥堵日益严重,建设公交专用道,提高公交服务水平是缓解城市交通拥堵主要手段,也是落实公交优先战略主要措施。但是,上海公交专用道的建成里程数虽然在不断增加,公交运行客运效果和服务水平却并未得到明显改善,且未来公交专用道的选线、建设难度也不断增加。本文通过对上海公交专用道的运行效果进行评估,分析了当前上海公交专用道发展的困境,并以提高公交专用道运行客运效果和服务水平为核心,提出了上海公交专用道的选线原则、设置条件标准和保障措施建议。

关键词：公交专用道客运走廊服务水平客运效果评估

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海市智慧停车建设和发展运行模式探讨

上海市智慧停车建设和发展运行模式探讨

引用

第十八届中国国际工业博览会论坛

作者：朱昊上海市城乡建设和交通发展研究院交通规划研究所智能交通中心

本文首先分析了上海市停车信息化发展现状和问题，指出上海市停车信息化的发展方向，提出以政策法规标准为依据，依法依规推进停车信息化产业高效、健康、有序发展，以公共停车信息平台建设为重点，形成政企合作、协同推进的长效机制，... 详细信息

本文首先分析了上海市停车信息化发展现状和问题，指出上海市停车信息化的发展方向，提出以政策法规标准为依据，依法依规推进停车信息化产业高效、健康、有序发展，以公共停车信息平台建设为重点，形成政企合作、协同推进的长效机制，以公共停车场(库)收费管理系统升级改造为着力点，建立停车场(库)和第三方改造企业的评估和激励机制，抓住“互联网+停车”发展机遇，创新停车行业投资运营模式等可行性建议。

关键词：停车行业信息平台收费管理激励机制运营模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市交通病防治与一体化交通理念

城市交通病防治与一体化交通理念

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：陆锡明杨晨同济大学建筑与城乡规划高等研究院上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

在城市化和机动化双重高速发展的背景下,城市交通病在我国各类城市逐渐暴露、不断蔓延、愈演愈烈。在分析城市交通病病症的基础上,针对交通供给和需求两侧存在的结构性失衡现象,探讨了产生城市交通病的原因,并归纳了在防治城市交通病过... 详细信息

在城市化和机动化双重高速发展的背景下,城市交通病在我国各类城市逐渐暴露、不断蔓延、愈演愈烈。在分析城市交通病病症的基础上,针对交通供给和需求两侧存在的结构性失衡现象,探讨了产生城市交通病的原因,并归纳了在防治城市交通病过程中常面临的难题和挑战,提出以一体化交通为理念,协调交通体系内外要素,实现交通整体效益最大化,作为防治城市交通病的导向,并以伦敦和上海的实践阐述了运用一体化交通理念防治城市交通病的经验。

关键词：城市交通病全城性拥堵结构性失衡综合性难题一体化交通

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海城市单元规划交通导则的研究

上海城市单元规划交通导则的研究

引用

2016年中国城市交通规划年会

作者：陈必壮黄莉蒋晗芬黄臻上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合规划研究所上海城市综合交通规划科技咨询有限公司

城市单元规划是上海市城乡规划体系中的一个特殊层次,介于城市分区规划与控制性详细规划之间,该层面的交通规划一直以来未能得到足够的关注。本文以上海单元规划交通导则研究的工作实践,提出交通导则需要解决的主要问题,交通导则的重点... 详细信息

城市单元规划是上海市城乡规划体系中的一个特殊层次,介于城市分区规划与控制性详细规划之间,该层面的交通规划一直以来未能得到足够的关注。本文以上海单元规划交通导则研究的工作实践,提出交通导则需要解决的主要问题,交通导则的重点研究内容和关键技术要素,交通导则的最终成文形式及其指导意义。以试点案例的形式介绍交通导则的控制性要求和引导性要求。

关键词：单元规划交通导则评估体系控制性要求引导性要求管理机制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：