检索结果-内蒙古大学图书馆

2016年中国城市交通规划年会

作者：王祥沈云樟上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合规划研究所上海城市综合交通规划科技咨询有限公司

经过近20年的建设实施,上海早期规划的4条市域快轨其功能并未最终得以实现。随着主城区人口和用地规模的不断扩展,以及郊区新城快速发展带来的城市活动空间范围的扩大,以城市地铁为主的单一功能层次轨道交通,越来越难以适应上海城市规... 详细信息

经过近20年的建设实施,上海早期规划的4条市域快轨其功能并未最终得以实现。随着主城区人口和用地规模的不断扩展,以及郊区新城快速发展带来的城市活动空间范围的扩大,以城市地铁为主的单一功能层次轨道交通,越来越难以适应上海城市规模扩大和城市空间活动范围扩展的新需要。为此,本论文对上海市域快速轨道的规划背景、实施效果以及目前面临的主要问题进行分析,重点反思了上海规划市域快速轨道其功能未能最终形成的四大主要原因,即线路规划兼顾市区和市通郊双重功能、城市规模及空间结构突变、建设时机相对超前、沿线各区为了土地开发升值增设车站甚至改变线路功能等,最后借鉴国际经验、结合现状市域轨道客流出行特征以及未来城市发展的需要,提出了上海新一轮市域快轨的线路特征、通道选线和站点设置等相关规划建议。

关键词：功能兼容快轨规划穿城连心快捷舒适通道共享大站长距

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特大公园地区交通设施规划研究——以上海顾村公园地区为例

特大公园地区交通设施规划研究——以上海顾村公园地区为例

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2016年中国城市交通规划年会

作者：陆锡明李青华朱浩同济大学建筑与城乡规划高等研究院上海城市综合交通规划科技咨询有限公司上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

特大公园是城市重要的公共空间,也是城市居民周末、节假日休闲出行的重要目的地。而公园客流与常规用地吸引客流有所不同,存在季节性强、峰谷差距明显等特征,低峰时期客流极低,高峰日大规模客流集聚对公园以及周边地区交通造成极大的影... 详细信息

特大公园是城市重要的公共空间,也是城市居民周末、节假日休闲出行的重要目的地。而公园客流与常规用地吸引客流有所不同,存在季节性强、峰谷差距明显等特征,低峰时期客流极低,高峰日大规模客流集聚对公园以及周边地区交通造成极大的影响。因此,特大公园地区交通设施的规划不能完全参照其他用地的规划开展,需统筹考虑公园客流特征、城市交通系统等。本文以上海顾村公园地区交通枢纽的研究为例,分析、探讨了特大公园地区的交通出行特征,并提出交通设施的规划策略等。

关键词：特大公园出行特征交通设施规划

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与上海交通共同成长——访“朱洪交通政策研究劳模创新工作室”

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交通与运输 2015年第3期31卷 4-6页

作者：虞同邱英浩薛美根朱洪 <交通与运输>杂志上海市城乡建设和交通发展研究院上海市综合交通规划研究所

虞同文:朱洪劳模工作室在上海主流媒体的主要版面上曾经做过介绍,作为交通运输专业杂志,我们还是想进一步做次报道。先请介绍工作室的基本情况。薛美根:"朱洪交通政策研究劳模创新工作室"(以下简称"工作室")成立于2... 详细信息

虞同文:朱洪劳模工作室在上海主流媒体的主要版面上曾经做过介绍,作为交通运输专业杂志,我们还是想进一步做次报道。先请介绍工作室的基本情况。薛美根:"朱洪交通政策研究劳模创新工作室"(以下简称"工作室")成立于2013年,以上海市劳动模范。

关键词：朱洪政策研究专业杂志同文城乡建设政策实施情况调查成果综合交通规划成果应用国内外动态

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上海道路交通拥堵治理对策研究

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交通与港航 2015年第3期2卷 33-36页

作者：薛美根上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

今天我会从数据的角度提出一些问题，或者说是已经有的一些观点，重点是就上海近几年小汽车的使用和拥有情况以及直观反应的道路交通拥挤状况，用一些定量的数据把问题说清楚，看看我们近期、远期应该做点什么。

关键词：交通拥堵道路上海治理交通拥挤小汽车

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互联网时代出租车的运营模式变革趋势

互联网时代出租车的运营模式变革趋势

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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：陆锡明刘明姝上海综合交通规划研究所上海市城乡建设和交通发展研究院上海综合交通规划研究所

"打车软件"、"预约专车"互联网技术在出租车行业的出现,使得出租车行业长期存在的乘客打车难、非法营运屡禁不绝等矛盾更加突出,进而引发了出租车行业是否具有垄断性,是否暴利收费等问题的讨论。为出租车行业向更... 详细信息

"打车软件"、"预约专车"互联网技术在出租车行业的出现,使得出租车行业长期存在的乘客打车难、非法营运屡禁不绝等矛盾更加突出,进而引发了出租车行业是否具有垄断性,是否暴利收费等问题的讨论。为出租车行业向更加安全、有效、公平、健康的方向发展,本文从综合交通体系的角度,就出租车运营模式、服务水准和行业管理三个方面的变革趋势分析。并提出建议,一是出租车兼备公共交通与私家车交通的双重属性,因此其营模式应多元化;二是服务技术应互联化,消除乘客等车与出租车寻客双向排队的盲目性;三是行业管理法制化,协调乘客、驾驶员、企业等各方利益。

关键词：出租车运营模式互联网技术行业管理发展趋势

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新一轮上海城市总体规划下城市客运交通发展战略

新一轮上海城市总体规划下城市客运交通发展战略

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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：陈必壮顾煜上海市城乡建设和交通发展研究院上海市城乡建设和交通发展研究院综合交通规划研究所规划室

2014年上海启动了新一轮城市总体规划编制工作,提出了到2040年要打造"全球城市"的发展目标和"开放、绿色、关怀"的发展导向,并明确了在城市人口规模仍将有所增加的背景下,城市建设用地"零增长"的要求。... 详细信息

2014年上海启动了新一轮城市总体规划编制工作,提出了到2040年要打造"全球城市"的发展目标和"开放、绿色、关怀"的发展导向,并明确了在城市人口规模仍将有所增加的背景下,城市建设用地"零增长"的要求。本文基于总体规划战略议题的研究,在客观评估上海城市客运系统与城市规划发展存在的互动关系和问题,围绕实现"易达、低碳"两大核心战略目标,以"差别化"发展思路、交通主动引导城市用地发展的策略,构筑与"全球城市"要求相适应的城市客运交通系统。

关键词：城市交通交通规划客运交通上海发展战略

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上海城市交通承载力瓶颈分析及政策建议

上海城市交通承载力瓶颈分析及政策建议

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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：谢辉朱洪邵丹上海市城乡建设和交通发展研究院(上海城市综合交通规划研究所) 上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所

结合城市交通承载力的定义内涵,评价上海当前和近期(2020年)的城市交通基础设施的总体情况、承载规模,分析当前及近期上海城市交通承载力瓶颈所在,并从道路交通、公交交通、静态交通、综合管理等方面给出相应的政策措施与建议。

关键词：城市交通承载力政策研究

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上海中心城周边地区用地与交通互动发展研究

上海中心城周边地区用地与交通互动发展研究

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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：朱洪谢辉上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所上海市城乡建设和交通发展研究院(上海城市综合交通规划研究所)

基于城市土地利用与交通的互动关系,系统分析上海中心城周边地区的发展历程、现状特征、存在问题及成因。结合既有规划特征,预判周边地区的发展趋势,研究周边地区的功能定位,聚焦周边地区的发展策略。从城市用地、城市空间与交通发展等... 详细信息

基于城市土地利用与交通的互动关系,系统分析上海中心城周边地区的发展历程、现状特征、存在问题及成因。结合既有规划特征,预判周边地区的发展趋势,研究周边地区的功能定位,聚焦周边地区的发展策略。从城市用地、城市空间与交通发展等方面,分区分块制定相应交通发展策略和对策建议,为城市规划、建设和运行管理提供决策参考。

关键词：土地利用交通发展周边地区

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应用大数据的居民出行调查扩样校核技术研究

应用大数据的居民出行调查扩样校核技术研究

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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

作者：董志国上海市城乡建设和交通发展研究院上海城市综合交通规划研究所交通模型研究室

当前居民出行调查存在母体人口库信息不全面、抽样方法不严谨、样本换户率及出行漏报率高等情况下,导致调查质量不够理想,调查数据无法直接使用,只有经过调查综合扩样校核过程,调查成果才能真实反映城市交通特征。而大数据在反映某些城... 详细信息

当前居民出行调查存在母体人口库信息不全面、抽样方法不严谨、样本换户率及出行漏报率高等情况下,导致调查质量不够理想,调查数据无法直接使用,只有经过调查综合扩样校核过程,调查成果才能真实反映城市交通特征。而大数据在反映某些城市交通特征方面具有样本规模大和客观真实等特点,使得它们在调查综合扩样校核工作中的作用日益突出。本文以上海2014年综合交通调查为例,详细论述了居民出行调查综合扩样校核工作的技术流程和关键要点,以及大数据在其中的应用情况;同时提出大数据应用应注意样本偏差问题和坏数据、大误差数据的甄别等,否则大数据可能导致"大错误"。

关键词：居民出行调查人口扩样出行校核大数据

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城市客运分类

城市客运分类

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标准类型：行业标准

本标准规定了城市客运方式的分类要求，包括各种城市客运方式的基本特征、适用范围和服务特性。本标准适用于城市客运系统的规划、设计、建设、运营、管理和科研等工作。

标准号: JT/T 997-2015

关键词：

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