检索结果-内蒙古大学图书馆

土木工程学报 2021年第5期54卷 15-26页

作者：李向民肖顺许清风王卓琳高润东张富文上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032

针对预制混凝土柱套筒灌浆缺陷进行了缺陷整治前后抗震性能的试验研究。共设计了9根预制混凝土柱试件,采用直接补灌法和破型修复法对预制混凝土柱试件的套筒灌浆缺陷进行整治,并开展了低周往复对比试验研究,分析了套筒灌浆缺陷整治前后... 详细信息

针对预制混凝土柱套筒灌浆缺陷进行了缺陷整治前后抗震性能的试验研究。共设计了9根预制混凝土柱试件,采用直接补灌法和破型修复法对预制混凝土柱试件的套筒灌浆缺陷进行整治,并开展了低周往复对比试验研究,分析了套筒灌浆缺陷整治前后各预制混凝土柱试件的破坏模式、滞回特性、承载力、延性和耗能能力等抗震性能的变化规律。结果表明,预制混凝土柱试件有柱底截面破坏和套筒顶截面破坏两种破坏模式,套筒灌浆缺陷整治后预制混凝土柱试件的破坏模式与套筒灌浆无缺陷预制混凝土柱试件相同,均发生柱底截面破坏。带套筒灌浆缺陷预制混凝土柱试件缺陷整治后的正向峰值荷载较缺陷整治前提高了19%~62%,破坏点位移提高了11%~50%,累积总耗能值提高了48%~157%。带套筒灌浆缺陷预制混凝土柱试件整治后的滞回特性、承载力、延性与耗能能力等均基本恢复至套筒灌浆无缺陷预制混凝土柱试件的水平。推荐的直接补灌法简单有效、操作方便,可在实际工程中推广应用。

关键词：预制混凝土柱套筒灌浆连接套筒灌浆缺陷整治抗震性能

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历史建筑砌体结构的砖墙平面外受力性能研究

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建筑结构学报 2022年第11期43卷 177-190页

作者：张永群蒋利学王卓琳上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032 中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080 中国地震局地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080

针对历史建筑砌体结构在地震作用下容易发生砖墙平面外破坏与倒塌的问题,设计并制作了4片足尺带正交横墙的砖墙,采用气囊加载施加均布荷载进行了砖墙平面外静力试验,研究历史建筑砖墙平面外破坏模式和受力性能。在此基础上,通过理论分... 详细信息

针对历史建筑砌体结构在地震作用下容易发生砖墙平面外破坏与倒塌的问题,设计并制作了4片足尺带正交横墙的砖墙,采用气囊加载施加均布荷载进行了砖墙平面外静力试验,研究历史建筑砖墙平面外破坏模式和受力性能。在此基础上,通过理论分析研究了竖向荷载、墙厚、墙宽、楼(屋)盖形式和砂浆强度等因素的影响,提出了砖墙平面外承载力计算方法。研究结果表明:峰值荷载后砖墙平面外位移急剧增大,但开裂后仍能保持较大的平面外位移而不倒塌;与无楼板砖墙相比,木楼板和混凝土楼板砖墙的初始刚度分别提高了69.9%和68.8%,平面外承载力分别提高了44.5%和54.0%;竖向荷载、墙宽和墙厚对砖墙平面外承载力影响显著,楼板形式有一定的影响,而砂浆强度的影响较小;砖墙平面外承载力的理论结果与试验结果吻合较好。

关键词：历史建筑砌体结构砖墙平面外破坏静力试验理论分析承载力

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无筋砌体结构多层住宅振动台试验与抗震性能评估

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建筑结构学报 2021年第8期42卷 25-35页

作者：蒋利学蒋璐李向民张富文郑士举上海市建筑科学研究院有限公司上海200032 上海市工程结构安全重点实验室上海200032

目前,我国城镇大量砌体结构老旧多层住宅面临抗震加固、功能提升等需求。为研究该类结构的抗震性能,进行一个5层无筋砌体结构模型的模拟地震振动台试验,测试分析了7度多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的裂缝损伤发展状况以及楼层加... 详细信息

目前,我国城镇大量砌体结构老旧多层住宅面临抗震加固、功能提升等需求。为研究该类结构的抗震性能,进行一个5层无筋砌体结构模型的模拟地震振动台试验,测试分析了7度多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的裂缝损伤发展状况以及楼层加速度、位移、自振频率、阻尼等变化规律。同时,进行非线性有限元分析,并用基于抗震鉴定标准、基于承载能力、基于位移和延性等不同方法,评估了试验模型对应原型结构的抗震性能。结果表明:试验模型纵向在7度多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下分别处于完好、轻微破坏和局部倒塌状态,不满足GB 50023—2009《建筑抗震鉴定标准》中对7度区A类建筑的抗震性能目标要求;罕遇地震作用下无筋砌体结构多发生薄弱层屈服破坏,整体结构延性很差,保证抗震墙面积率或楼层屈服强度系数是实现无筋砌体结构在罕遇地震作用下抗震性能目标的主要技术措施;采用基于位移的抗震性能评估方法可以客观地反映无筋砌体结构抗震性能随高宽比增大而降低的规律。

关键词：多层住宅无筋砌体振动台试验抗震性能抗震评估

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基于性能的多层砌体结构地震易损性分析

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建筑结构学报 2021年第5期42卷 64-71页

作者：张永群蒋利学王卓琳上海市建筑科学研究院有限公司上海200032 上海市工程结构安全重点实验室上海200032

为评估不同年代多层砖房的抗震性能,根据构造柱设置情况将多层砌体结构分为5个抗震措施类别,以静力非线性方法为基础,并利用层间位移角作为衡量不同破坏状态的量化指标,提出基于性能的多层砌体结构地震易损性分析方法。为考虑地震动的... 详细信息

为评估不同年代多层砖房的抗震性能,根据构造柱设置情况将多层砌体结构分为5个抗震措施类别,以静力非线性方法为基础,并利用层间位移角作为衡量不同破坏状态的量化指标,提出基于性能的多层砌体结构地震易损性分析方法。为考虑地震动的随机性和结构的随机性,采用蒙特卡洛法生成200万个结构-地震动随机样本并对其进行分析,建立多层砌体结构的地震易损性曲线,研究结构层数、抗震措施、材料强度、抗震墙面积率等因素对多层砌体结构地震易损性的影响。结果表明,结构层数对多层砌体结构地震易损性的影响最大,材料强度、抗震措施和抗震墙面积率对多层砌体结构地震易损性也有较大影响。基于易损性分析结果所建立的某多层砌体结构的地震易损性矩阵,可为基于性能的抗震评估提供参考。

关键词：多层砌体结构抗震措施易损性不确定性层间位移

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既有规则多层砌体结构基于位移和延性的抗震性能评定方法

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建筑结构学报 2021年第3期42卷 72-79页

作者：蒋利学王卓琳张富文蒋璐上海市建筑科学研究院有限公司上海200032 上海市工程结构安全重点实验室上海200032

薄弱层剪切型破坏是规则多层砌体结构地震破坏的一种主要形式。针对发生该类破坏的多层砌体结构,在非迭代等效线性化方法的基础上,建立了其等效单自由度体系的屈服位移和弹塑性位移需求、最大层间弹塑性位移及其延性需求的计算公式。将... 详细信息

薄弱层剪切型破坏是规则多层砌体结构地震破坏的一种主要形式。针对发生该类破坏的多层砌体结构,在非迭代等效线性化方法的基础上,建立了其等效单自由度体系的屈服位移和弹塑性位移需求、最大层间弹塑性位移及其延性需求的计算公式。将最大层间弹塑性位移及其延性需求与相应限值进行比较,可评定结构是否达到某抗震性能目标的要求,从而建立了规则多层砌体结构基于位移和延性的抗震性能评定方法。算例分析结果表明,对于一般的规则多层砌体结构,"小震不坏"和"中震可修"的性能目标易于达到,而是否能达到"大震不倒"的性能目标主要取决于结构的变形能力和延性水平;基于延性方法与基于强度方法的评定结果比较接近;一般当房屋层数为6层及以上、高宽比不小于1.8时,基于位移方法比基于延性方法要求更高,而当房屋层数为6层以下、高宽比小于1.8时,基于延性方法比基于位移方法要求更高。

关键词：既有规则多层砌体结构抗震性能评定等效线性化方法层间位移位移延性系数

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H形钢梁疲劳裂纹扩展过程数值模拟

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建筑钢结构进展 2022年第6期24卷 101-108页

作者：肖顺童乐为上海市建筑科学研究院有限公司上海市工程结构安全重点实验室上海200032 同济大学土木工程学院上海200092

采用基于断裂力学的有限元法对焊接H形钢梁的疲劳裂纹扩展过程进行了数值模拟。给出了模型的基本假定:初始裂纹为半径1.016 mm的圆形、裂纹中心位于受拉翼缘与腹板之间焊缝焊根处、裂纹前缘由3~4段1/4椭圆弧线控制、在裂纹前缘端点处与... 详细信息

采用基于断裂力学的有限元法对焊接H形钢梁的疲劳裂纹扩展过程进行了数值模拟。给出了模型的基本假定:初始裂纹为半径1.016 mm的圆形、裂纹中心位于受拉翼缘与腹板之间焊缝焊根处、裂纹前缘由3~4段1/4椭圆弧线控制、在裂纹前缘端点处与内部点处分别采用不同的Paris公式系数、以疲劳裂纹深度穿透受拉翼缘壁厚或SIF超过断裂韧性为循环终止条件。采用二次多项式外推插值的方式对H形钢梁裂纹前缘端点处以及紧邻端点的个别结点处直接输出的应力强度因子(SIF)计算值进行了修正。通过试验验证,疲劳裂纹扩展数值模型可对H形钢梁的疲劳裂纹扩展过程和疲劳寿命进行准确预测。焊接H形钢梁疲劳裂纹扩展寿命的绝大部分消耗在从初始裂纹尺寸到穿透一侧角焊缝边缘这一裂纹尺寸较小的阶段。研究成果可为H形钢梁的疲劳寿命预测和疲劳性能评估提供参考。

关键词： H形钢梁疲劳裂纹扩展疲劳寿命数值模拟应力强度因子

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日本城市轨道交通直通衔接线案例分析与启示

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城市轨道交通研究 2025年

作者：曾康毅成艳王思韬吴秀泽同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海申通地铁集团有限公司技术中心

[目的]城市轨道交通直通衔接线用于连接两端正线并实现线路间直通运营。基于实证分析探讨其技术特征和评价指标，从中得到启示为我国城市轨道交通实现直通运营提供参考借鉴。[方法]通过对日本典型城市轨道交通直通衔接线的建设项目进行... 详细信息

[目的]城市轨道交通直通衔接线用于连接两端正线并实现线路间直通运营。基于实证分析探讨其技术特征和评价指标，从中得到启示为我国城市轨道交通实现直通运营提供参考借鉴。[方法]通过对日本典型城市轨道交通直通衔接线的建设项目进行调研，汇总分析其技术特征和建设资金构成；进一步以已开通运营的神奈川东部方面线为例，分析其线路走向、开行交路及效益评价指标，总结该线的客流特征和乘客效益。[结果及结论]直通衔接线作为前期线网规划考虑不足的补救措施，能有效提升城市轨道交通的互联互通水平，线路长度通常较短，其技术特征须与衔接线路一致或兼容；一般极少开行仅限于直通衔接线本线区间的小交路，以连接两端正线的直通运营交路为主；相比一般线路，其乘客效益主要体现为减少换乘次数。随着我国“四网融合”不断推进，线网规划时可考虑为直通衔接线预留条件，为将来的直通运营提供可能，也可尽量减少后续的技术改造成本。

关键词：城市轨道交通互联互通直通衔接线技术特征乘客效益

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国内外城市轨道交通站外换乘案例分析与启示

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城市轨道交通研究 2025年

作者：陈路遥成艳苏成成周子轩同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海申通地铁集团有限公司技术中心

[目的]随着城市轨道交通网络逐步拓展以及四网融合的推进，不同线路车站距离较近但付费区不相接的情况逐渐增多。目前关于是否设置站外换乘的研究较为缺乏。通过案例分析为今后站外换乘的设置与否提供一定的参考和借鉴。[方法]本文搜集... 详细信息

[目的]随着城市轨道交通网络逐步拓展以及四网融合的推进，不同线路车站距离较近但付费区不相接的情况逐渐增多。目前关于是否设置站外换乘的研究较为缺乏。通过案例分析为今后站外换乘的设置与否提供一定的参考和借鉴。[方法]本文搜集了国外东京、伦敦都市圈及我国大城市的城市轨道交通站外换乘车站组合案例，统计分析车站间距离、运营主体等相关信息，总结了站外换乘设置的经验。[结论]对于城区轨道交通内部的潜在站外换乘车站组合，车站间距离阈值为500 m；对于涉及市域轨道交通的潜在站外换乘车站组合，车站间距离阈值为1000 m；可根据车站密度、两线是否存在较近的站内换乘站、垂直距离等具体情况适当调整。是否设置站外换乘主要需要考虑网络层次、两线是否存在较近的站内换乘站等因素，具体考虑设置站外换乘时仍需定量分析设置与否对乘客出行路径选择和线网成本效益的影响。

关键词：城市轨道交通换乘站站外换乘网络层次案例分析

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条纹晶缺陷对CMSX-4镍基单晶合金拉伸性能影响

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特种铸造及有色合金 2025年第5期45卷 737-742页

作者：余旭玄伟东张诚江王鑫奕张翔宇王保军屠挺生任忠鸣上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室上海市钢铁冶金新技术开发应用重点实验室上海大学材料科学与工程学院上大超燃(上海)特种精铸有限公司

采用拉伸试验和微观组织观察，结合晶体塑性理论，研究了条纹晶缺陷对CMSX-4镍基单晶高温合金拉伸性能的影响。结果表明，在980℃时，无条纹晶试样拉伸断裂模式为剪切断裂，有条纹晶试样断裂模式为混合型断裂。条纹晶缺陷导致单晶试样... 详细信息

采用拉伸试验和微观组织观察，结合晶体塑性理论，研究了条纹晶缺陷对CMSX-4镍基单晶高温合金拉伸性能的影响。结果表明，在980℃时，无条纹晶试样拉伸断裂模式为剪切断裂，有条纹晶试样断裂模式为混合型断裂。条纹晶缺陷导致单晶试样塑性降低，但并未显著影响合金的抗拉强度。有条纹晶试样拉伸过程中条纹晶区域出现应力集中，裂纹沿着晶界扩展，导致试样塑性降低。

关键词：镍基高温合金晶体塑性条纹晶拉伸性能

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铝/钢电阻点焊熔核流动行为及其作用机制研究

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机械工程学报 2024年第22期60卷 58-67页

作者：李卓然杨炳鑫夏裕俊黄霜陆润东李永兵上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室上海200240 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 宝山钢铁股份有限公司宝武铝业技术中心上海201999 上海运输工具轻量化金属材料应用工程技术研究中心上海201999

汽车轻量化作为节能减排的重要手段,以铝/钢混合为代表的多材料混合车身已经成为汽车车身发展的重要趋势。面向轻量化铝/钢异质材料混合汽车车身制造,建立适用于铝/钢电阻点焊过程的“电-热-磁-流”多场耦合三维磁流体动力学仿真模型,... 详细信息

汽车轻量化作为节能减排的重要手段,以铝/钢混合为代表的多材料混合车身已经成为汽车车身发展的重要趋势。面向轻量化铝/钢异质材料混合汽车车身制造,建立适用于铝/钢电阻点焊过程的“电-热-磁-流”多场耦合三维磁流体动力学仿真模型,研究电阻点焊过程中铝熔核的流动行为及其对温度分布的影响,揭示铝/钢异质材料点焊铝熔核形貌的形成机理。结果表明,铝侧熔核呈现内侧顺时针流动为主、外侧逆时针流动为辅的流动模式。这种熔核流动行为促使铝熔核高温区向熔核中部集中,强化了内侧流动,促进了热量由钢板通过界面进入铝板,并沿铝熔核厚度方向的传导。铝侧熔核因此形成内厚外薄的特征,呈现出紧贴铝/钢界面生长的独特“钟形”形貌。

关键词：电阻点焊异质材料磁流体动力学仿真流动模式钟形熔核

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