检索结果-内蒙古大学图书馆

防灾减灾工程学报 2021年第6期41卷 1271-1278,1294页

作者：李亚程泽坤朱立锋中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 东南大学土木工程学院江苏南京210096

当前装配式结构和工业化建造是土木工程重点发展的方向,预制上筒-基础杯口嵌入型连接结构作为近海土木工程领域典型的装配式结构,具有基础性研究意义。采用刚性理论方法、有限单元法、弹性理论方法对该类型连接结构受力特性进行研究,推... 详细信息

当前装配式结构和工业化建造是土木工程重点发展的方向,预制上筒-基础杯口嵌入型连接结构作为近海土木工程领域典型的装配式结构,具有基础性研究意义。采用刚性理论方法、有限单元法、弹性理论方法对该类型连接结构受力特性进行研究,推导相关理论计算公式,并基于工程计算实例进行对比分析。研究发现,若灌浆粘结可靠、杯口和上筒之间固接时,结构变形较小;若灌浆粘结失效,杯口和上筒之间发生摩擦滑移而产生较大位移,且上筒变位随杯口高度增加而减小,当杯口高度在3.0 m及以上时,变位数值较为合理。相对刚性理论计算公式,基于上筒变形形态、接触摩擦传力方式建立的简化弹性理论公式与有限单元法结果误差较小;其中杯口高度为2.0 m时,平均误差约10%,杯口高度为3.0 m、4.0 m时,平均误差降低为7%、6%左右,结果较为接近;计算结果验证了简化弹性理论公式的合理可行性。

关键词：预制上筒基础杯口连接有限单元法变形形态接触

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桥梁温度效应分析研究

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工程建设与设计 2021年第7期 53-54,59页

作者：郭钢江上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司杭州310000

从桥梁温度效应角度出发,研究桥梁在运营过程中出现裂缝的成因,以某大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季中的太阳照射、对流热交换、辐射热交换等因素,通过ANSYS软件进行全桥温度效应计算分析。分析结果表明:JTGD60—2015《公路桥涵设... 详细信息

从桥梁温度效应角度出发,研究桥梁在运营过程中出现裂缝的成因,以某大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季中的太阳照射、对流热交换、辐射热交换等因素,通过ANSYS软件进行全桥温度效应计算分析。分析结果表明:JTGD60—2015《公路桥涵设计通用规范》中没有考虑箱梁底板区域温差。为了尽可能减少桥梁运营阶段温度裂缝的出现,在日益恶劣的气象情况下,需要针对桥址处热交换环境较复杂的桥梁,酌情考虑底板区域的温差。

关键词：大跨连续刚构桥温度效应温度裂缝

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肯尼亚高液限红粘土用于填筑均质坝的可行性研究

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陕西水利 2021年第5期 25-26,29页

作者：张凯上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司上海230031

肯尼亚红粘土天然含水率平均值48.2%,塑性指数平均值39.3,粘粒含量平均值46.7%,液限高达91.4,干密度平均值为1.00 g/cm3。因其特性复杂,作为筑坝材料,需对其渗透性、土力学特性进行研究分析。通过现场碾压试验,结合工程实例对红粘土均... 详细信息

肯尼亚红粘土天然含水率平均值48.2%,塑性指数平均值39.3,粘粒含量平均值46.7%,液限高达91.4,干密度平均值为1.00 g/cm3。因其特性复杂,作为筑坝材料,需对其渗透性、土力学特性进行研究分析。通过现场碾压试验,结合工程实例对红粘土均质坝的渗透、稳定和变形进行分析计算,采取上下游坝体设水平排水层的工程措施,解决施工期孔隙水压力消散问题。通过试验和计算,高液限红粘土均质坝,其渗流、稳定、沉降均满足规范要求,高液限红粘土用于填筑均质坝是可行的。

关键词：肯尼亚红粘土高液限高含水率均质坝

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合肥市店埠河初期雨水面源污染治理案例分析

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中国给水排水 2020年第10期36卷 30-34页

作者：孙艳涛杨敏陈奇良上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司安徽合肥200032 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300074

结合合肥市店埠河城区段初期雨水污染治理工程案例,对初期雨水面源污染治理进行系统分析,研究了模型构建、标准选取、截流管设计、截流井形式、调蓄站设计、智慧水务等关键技术,把握初期雨水截流调蓄系统设计的难点,为相似工程的建设和... 详细信息

结合合肥市店埠河城区段初期雨水污染治理工程案例,对初期雨水面源污染治理进行系统分析,研究了模型构建、标准选取、截流管设计、截流井形式、调蓄站设计、智慧水务等关键技术,把握初期雨水截流调蓄系统设计的难点,为相似工程的建设和运营管理提供一些可借鉴的经验和技术支撑。

关键词：初期雨水面源污染关键技术

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基于建筑设计的生态策略应用探析

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建筑与装饰 2021年第20期 7-8页

作者：罗亚宇上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司上海 230031

生态建筑理念是一种新的设计思想和设计模式,它不仅能为人们提供健康的建筑和生活环境,而且能在建筑设计的全过程中充分考虑环境影响,促进资源和能源的科学利用,减少污染,维护环境与生态平衡.

关键词：建筑设计生态策略应用

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一种下沉式绿地

一种下沉式绿地

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作者：宋承明赵霄强马正慧 200092 上海市杨浦区中山北二路901号

本实用新型公开一种下沉式绿地，包括种植层，所述种植层位于下沉式绿地表层，其特征在于：下沉式绿地内设有一级调蓄池，所述保水砂层位于种植层与一级调蓄池中间，一级调蓄池内设有二级调蓄池，所述二级调蓄池内部分为三个区域，中央... 详细信息

标准号: CN214994259U

本实用新型公开一种下沉式绿地，包括种植层，所述种植层位于下沉式绿地表层，其特征在于：下沉式绿地内设有一级调蓄池，所述保水砂层位于种植层与一级调蓄池中间，一级调蓄池内设有二级调蓄池，所述二级调蓄池内部分为三个区域，中央区域为沉淀区，两侧为渗透过滤区，沉淀区和渗透过滤区之间利用隔板隔开，隔墙顶端为溢流堰；中央沉淀区的上方设有所述二级调蓄池的进水口，渗透过滤区底部为出水口。本实用新型克服了传统下沉式绿地的不足，具有雨水调蓄效果好、净化效率高、避免污染地下水的优点，同时结构设计简单、运行成本低、易于推广应用。

关键词：调蓄池下沉式沉淀区过滤区种植层绿地本实用新型避免污染净化效率运行成本中央区域出水口隔板隔进水口溢流堰保水隔墙砂层地下水雨水

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一种三级过滤的环保雨水口

一种三级过滤的环保雨水口

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作者：宋承明赵霄强马正慧 200092 上海市杨浦区中山北二路901号

本实用新型涉及一种三级过滤的环保雨水口，包括雨水篦子，位于雨水口顶部进口处，与路面平齐；栅篮截污槽，位于雨水篦子正下方；雨水沉淀区，位于雨水口底部区域，雨水沉淀区中心位置为溢流过滤区，溢流过滤区设有溢流过滤头和溢流立... 详细信息

标准号: CN214614472U

本实用新型涉及一种三级过滤的环保雨水口，包括雨水篦子，位于雨水口顶部进口处，与路面平齐；栅篮截污槽，位于雨水篦子正下方；雨水沉淀区，位于雨水口底部区域，雨水沉淀区中心位置为溢流过滤区，溢流过滤区设有溢流过滤头和溢流立管，溢流立管通过预埋套管从雨水口底部贯穿，与雨水口垂直，溢流立管的上端与溢流过滤头连接，溢流立管下端通过弯头与雨水口底部的排放管道连接。本实用新型解决了传统雨水口截留过滤差、管道易堵塞等问题，能够有效防止污染物进入排水系统，降低管道堵塞几率，并且结构简单、成本低，容易制作安装，具有可推广性。

关键词：溢流雨水口立管本实用新型雨水篦子沉淀区过滤区过滤头雨水底部区域管道堵塞排放管道排水系统三级过滤预埋套管进口处推广性上端平齐弯头污槽下端栅篮过滤污染物截留垂直堵塞贯穿环保制作

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高墩大跨变高连续刚构桥温度场研究

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城市道桥与防洪 2021年第3期 140-142,M0016页

作者：郭钢江上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

为了分析研究大跨径桥梁在运营过程中不均匀温度分布情况,以某主跨160 m的高墩大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季的太阳照射、对流热交换、辐射热交换与日大气温度变化等因素,通过ANSYS软件进行全桥三维温度场模拟分析。分析结果表明... 详细信息

为了分析研究大跨径桥梁在运营过程中不均匀温度分布情况,以某主跨160 m的高墩大跨连续刚构桥为背景,考虑夏季、冬季的太阳照射、对流热交换、辐射热交换与日大气温度变化等因素,通过ANSYS软件进行全桥三维温度场模拟分析。分析结果表明:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)中对混凝土桥梁竖向温度梯度比桥梁实际运营时偏小,对于昼夜温差较大的山区等,在日后设计中可以酌情提高竖向温度梯度值。

关键词：大跨连续刚构桥温度梯度温度场

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基于PSO-LSSVM时序预测模型的管网漏失信号识别

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水电能源科学 2022年第2期40卷 132-135,181页

作者：王彤金赵归杨瑞虎杨军尚渝钧王伟鞠彩韩大鹏长安大学建筑工程学院陕西西安710061 长安大学住房和城乡建设部给排水重点实验室陕西西安710061 上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司安徽合肥230009

为解决城市供水管网的漏失问题,基于在供水管网各测压点收集的压力数据,构建粒子群(PSO)算法优化LSSVM的时序预测模型来预测压力监测点下一时刻压力值,并提出了城市供水管网漏失识别模型,通过监测点压力值与预测值的残差值是否在阈值范... 详细信息

为解决城市供水管网的漏失问题,基于在供水管网各测压点收集的压力数据,构建粒子群(PSO)算法优化LSSVM的时序预测模型来预测压力监测点下一时刻压力值,并提出了城市供水管网漏失识别模型,通过监测点压力值与预测值的残差值是否在阈值范围内来判断管网是否处于正常工况。测试分析结果表明,改进的时序预测模型预测精度较高,可确定各压力监测点阈值,识别管网是否发生漏失事故,为相似工程提供借鉴。

关键词：供水管网 PSO算法 LSSVM算法时序预测模型管网漏失信号识别

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深厚软基公路改扩建拼宽方式对比分析与优化研究

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交通建设与管理 2025年第1期 176-179页

作者：伍云崩建平梅嘉荣李少杰方明镜仙桃市公路事业发展中心湖北仙桃433000 湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

针对深厚软土地基条件下高速公路改扩建工程中拼宽方式选择难题,以湖北省江汉平原某高速公路改扩建项目为依托,通过理论分析与数值模拟,对比研究了单侧拼宽与双侧拼宽两种方式的力学特性及沉降控制效果。研究结果表明:未进行软基处理时... 详细信息

针对深厚软土地基条件下高速公路改扩建工程中拼宽方式选择难题,以湖北省江汉平原某高速公路改扩建项目为依托,通过理论分析与数值模拟,对比研究了单侧拼宽与双侧拼宽两种方式的力学特性及沉降控制效果。研究结果表明:未进行软基处理时,单侧拼宽与双侧拼宽的差异沉降率分别为1.1%和0.58%,均超出规范容许值(0.5%);采用深层管桩处理后,单侧拼宽差异沉降集中于6m宽中央分隔带(沉降差14cm,横坡变化0.36%),满足规范要求且无需既有路基处理;而双侧拼宽处理后仍存在1.3%的差异沉降率,易引发路面纵缝及排水问题,需额外处理既有路基或采用悬浮桩等复杂工艺,经济性与可行性较低。研究表明,深厚软基路段宜优先采用单侧拼宽方式,其通过柔性护栏过渡差异沉降,兼具技术合理性与经济性。结论可为类似工程提供设计参考。

关键词：深厚软基高速公路改扩建单侧拼宽双侧拼宽差异沉降控制

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