检索结果-内蒙古大学图书馆

本实用新型提供了一种港口集装箱立体作业系统，包括：地面运输层，地面运输层包括外集卡运输路及堆场区域，高架运输层，高架运输层位于地面运输层上方，高架运输层包括内集卡运输路，悬臂轨道吊安装在布设于地面运输层的轨道上，用于将地面运输层堆放的集装箱吊装至地面运输层的外集卡或高架运输层的内集卡上。采用立体化集装箱集疏运方式，堆场内道路采用双层布置模式，外集卡在地面运输层运行，内集卡在二层运行，内集卡优选为智能无人集卡，使外集卡和内集卡之间无车流交叉，实现内、外集卡的完全分离，提高作业安全性、设备作业效率和系统效率，有利于降低运营成本。有效增加缓存车位，车流组织更加高效，有效缓解堆场外部社会道路交通拥堵。

关键词：地面运输集卡运输层堆场缓存本实用新型港口集装箱集装箱吊装作业安全性车流组织道路交通设备作业双层布置完全分离系统效率悬臂轨道有效缓解运营成本作业系统卡运输布设车位二层拥堵优选车流堆放集装箱智能外部轨道运输

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探讨做好工程造价成本控制的有效措施

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建材与装饰 2020年第15期 125-126页

作者：陈丽沂上海市政工程设计研究总院集团佛山斯美设计院有限公司

对于工程项目的成本管理工作而言,工程造价成本控制在其中占据着至关重要的位置,不仅影响了工程建设的进度,对于工程建设的经济效益与最终质量也起到了决定性作用。本文首先明确了开展工程造价成本控制的重要意义,列举了成本控制的基本... 详细信息

对于工程项目的成本管理工作而言,工程造价成本控制在其中占据着至关重要的位置,不仅影响了工程建设的进度,对于工程建设的经济效益与最终质量也起到了决定性作用。本文首先明确了开展工程造价成本控制的重要意义,列举了成本控制的基本原则,分析了工程造价成本控制存在的主要问题与影响因素,最后提出了加强工程造价与成本控制的有效措施。

关键词：工程造价成本控制措施

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刍议现代市政道路给排水管道工程的设计与施工

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中国科技期刊数据库工业A 2020年第12期 00162-00163页

作者：周连波上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司上海 266071

作为当代市政道路给排水系统的基础运作项目之一,管道工程的布控相对复杂。伴随着如今国内城市与城镇化建设的全面推进,无疑也对市政基础交通工程的建设有了更为严苛的要求。立足于此,本文将全面解析市政道路给水排水管道工程的规划与建... 详细信息

作为当代市政道路给排水系统的基础运作项目之一,管道工程的布控相对复杂。伴随着如今国内城市与城镇化建设的全面推进,无疑也对市政基础交通工程的建设有了更为严苛的要求。立足于此,本文将全面解析市政道路给水排水管道工程的规划与建设,进而更好保障市政工程的高品质运作。

关键词：市政道路给排水管道工程规划

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空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥设计

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城市道桥与防洪 2020年第7期 85-90,M0010页

作者：郑钊上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司甘肃兰州730000

西宁西平大街桥梁为135 m+(57+33)m=225 m空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥。该桥采用塔梁分离,墩梁之间设置竖向支座和纵、横向挡块以增强抗震性能。主梁采用3.5 m高扁平钢箱梁结构,主跨采用双边箱结构,为满足锚固需求,边跨采用单箱... 详细信息

西宁西平大街桥梁为135 m+(57+33)m=225 m空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥。该桥采用塔梁分离,墩梁之间设置竖向支座和纵、横向挡块以增强抗震性能。主梁采用3.5 m高扁平钢箱梁结构,主跨采用双边箱结构,为满足锚固需求,边跨采用单箱四室结构,桥面采用UHPC铺装体系。桥塔采用3根箱形截面焊接组成空间曲形钢结构塔,桥面以下塔柱高10.613 2 m,为保证桥塔稳定及传递水平分力,中塔与边塔间及边塔相互之间设置连杆。边、中塔三个承台设置系梁连为一体(系梁设预应力),下设Φ2.0 m钻孔灌注桩;辅助墩采用柱式墩,承台为矩形截面,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩;桥台采用一字式薄壁桥台,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩。斜拉索采用Φ7 mm镀锌铝高强平行钢丝束。采用MIDASCivil和ANSYS有限元程序进行静力验算,结果表明该桥结构静力性能满足规范要求。

关键词：斜拉桥钢塔钢箱梁斜拉索桥墩桥台基础结构设计有限元法

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钢管混凝土拱肋有限元模拟的影响因素分析研究

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城市道桥与防洪 2020年第5期 236-238,M0024页

作者：王继祥上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

对某500 m级钢管混凝土拱桥的拱肋两种模拟方法进行了详细的研究,借助Midas/Civil软件,采用联合截面和双单元法分别建立全桥空间有限元模型,对比分析了两种方法对各主要施工阶段关键截面的钢管应力、核心混凝土应力及位移的异同。并对... 详细信息

对某500 m级钢管混凝土拱桥的拱肋两种模拟方法进行了详细的研究,借助Midas/Civil软件,采用联合截面和双单元法分别建立全桥空间有限元模型,对比分析了两种方法对各主要施工阶段关键截面的钢管应力、核心混凝土应力及位移的异同。并对拱肋模拟的影响因素进行了分析,可为相关大跨径混凝土拱桥提供参考。

关键词：钢管混凝土拱肋联合截面双单元影响因素

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一种磁加载高效沉淀装置

一种磁加载高效沉淀装置

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作者：黄开赵荣 200092 上海市杨浦区中山北二路901号

一种磁加载高效沉淀装置，包括沉淀池、中心筒、配水管、污泥管和污泥泵；沉淀池为竖流式沉淀池，沉淀池的底部设有四个污泥斗，四个污泥斗呈2*2阵列状布置，每个污泥斗呈倒置的四棱锥状且底部设有开口，每个污泥斗的底部开口连接一污... 详细信息

标准号: CN210521868U

一种磁加载高效沉淀装置，包括沉淀池、中心筒、配水管、污泥管和污泥泵；沉淀池为竖流式沉淀池，沉淀池的底部设有四个污泥斗，四个污泥斗呈2*2阵列状布置，每个污泥斗呈倒置的四棱锥状且底部设有开口，每个污泥斗的底部开口连接一污泥管，每个污泥管上设有一污泥泵；中心筒通过支架安装于沉淀池内，中心筒与配水管连接。四个污泥斗的运行负荷大大减小，降低了沉淀池的高度；污泥斗的侧壁坡度较大，磁泥能自动下滑，无需在沉淀池内设置刮泥机，简化操作，节省投资；每个污泥斗的底部设置一污泥泵，能及时将沉淀磁泥排走，避免磁泥堆积；沉淀池可制作为一体化钢结构，相比混凝土结构沉淀池而言，可在实现高效沉淀效果的同时降低建设投资。

关键词：沉淀池污泥斗污泥泵污泥管中心筒磁泥配水管高效沉淀装置竖流式沉淀池混凝土结构阵列状布置底部开口高效沉淀四棱锥状运行负荷支架安装倒置磁加载钢结构刮泥机侧壁减小坡度沉淀堆积开口一体化投资制作建设

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某既有匝道桥托换承台的静力分析

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市政技术 2020年第2期38卷 106-109页

作者：叶浪胡自忠何科上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310000

为了探讨托换承台结构的受力特点和设计要点,以某匝道桥3号桥墩涉隧基础托换工程为例,建立有限元模型,分析了不同工况下托换承台的应力分布和挠度变形情况,并提出了注意要点,即:托换承台靠近既有立柱处,需要特别注意控制截面下缘最小应... 详细信息

为了探讨托换承台结构的受力特点和设计要点,以某匝道桥3号桥墩涉隧基础托换工程为例,建立有限元模型,分析了不同工况下托换承台的应力分布和挠度变形情况,并提出了注意要点,即:托换承台靠近既有立柱处,需要特别注意控制截面下缘最小应力、上缘最大压应力;托换承台两侧,需要特别注意控制截面上缘最小应力以及下缘的最大压应力;托换承台靠近桩基处,需要特别注意控制斜截面的主拉应力。此外,还需要严格控制既有立柱处的变形以及托换桩基的沉降。

关键词：桥梁匝道桥托换承台应力挠度

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