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检索条件"机构=上海市政工程设计研究总院<集团>第六设计院有限公司"
957 条 记 录,以下是361-370 订阅
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既有铆接钢桁梁桥拓宽改建时的主桁构件加固设计
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桥梁建设 2019年 第4期49卷 75-80页
作者: 苏庆田 王思哲 薛智波 王倩 陈亮 同济大学桥梁工程系 上海200092 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 湖北武汉430056 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海200092
为针对原位拓宽的铆接钢桁架桥中不同受力特点的桁架构件采用合理的加固方法,以松浦大桥拓宽加固工程为例进行分析。松浦大桥主桥上部结构采用两联(96+112)m的连续铆接钢桁梁,根据拓宽后的结构荷载,按照现行规范计算确定承载力不足的主... 详细信息
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滨海填石人工岛路基处理及变形监测
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交通科技 2020年 第3期30卷 71-74页
作者: 陈卫东 董凤珍 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第七设计院 山东266005 青岛翔远市政设计有限公司 山东266000
路基变形控制是滨海地区人工岛岛内道路建设的重难点。文中以某海岸填石人工岛环岛路工程为依托,提出其路基处理方案,并进行为期近1年的路基沉降和水平位移监测。结果表明,对于填土厚度高达17 m的填石人工岛路基工程,采用强夯法处理效... 详细信息
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城市综合管廊工程测量规范
城市综合管廊工程测量规范
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大断面隧道下穿建筑物风险评估模型及应用
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长沙理工大学学报(自然科学版) 2024年 第6期21卷 14-28页
作者: 冯微 赵博 张明礼 蒋春海 郑钊 王振 兰州理工大学土木工程学院 甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海200092 上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司 甘肃兰州730000
【目的】大断面隧道开挖易对上部建筑物的稳定性带来安全隐患,为实现对地表建筑物风险等级的准确预测,构建大断面隧道下穿建筑物风险评估模型。【方法】基于静态贝叶斯网络,建立包含地质、隧道、建筑物结构、隧道与建筑物位置关系4个一... 详细信息
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网孔尺寸影响格栅道砟界面特性的离散元研究
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广西大学学报(自然科学版) 2020年 第6期45卷 1315-1323页
作者: 贾亚飞 李升伟 苗晨曦 李杰 太原理工大学土木工程学院 山西太原030000 上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司 上海200000 山西省交通科技研发有限公司 山西太原030000
为了研究双向土工格栅网孔尺寸对加筋道砟界面宏细观力学特性的影响,采用三维离散元法对格栅加筋道砟拉拔试验进行了数值实现,并基于拉拔阻力变化、筋材轴力分布及格栅肋条变形情况对不同网孔尺寸下双向土工格栅加筋道砟的筋土界面细观... 详细信息
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智能交通基础设施数字化技术规范
智能交通基础设施数字化技术规范
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高层建筑结构抗震性能处理措施分析与设计
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建筑与装饰 2021年 第20期 151-152页
作者: 范燕燕 上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司 上海 230031
高层建筑结构复杂,楼层较多,如果建筑结构的抗震性能未达标,地震会破坏建筑结构,甚至会导致严重的伤亡事故.提升高层建筑的抗震能力可以确保结构稳定,所以工程设计应遵循抗震设计原则,确保高层建筑的结构符合安全标准.
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增强节点影响格栅-道砟界面特性的离散元分析
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土木工程与管理学报 2020年 第6期37卷 165-170页
作者: 贾亚飞 李升伟 贺武斌 苗晨曦 太原理工大学土木工程学院 山西太原030024 上海市政工程设计研究总院集团第七设计院有限公司 山东青岛266001 山西省交通科技研发有限公司 山西太原030006
研究双向土工格栅增强型节点对加筋道砟界面力学特性的影响,本文采用三维离散元法对格栅加筋道砟拉拔试验进行了模拟,通过在节点处引入副颗粒的方法来还原增强型节点格栅的几何形状,并基于拉拔阻力变化、颗粒体系能量耗散、接触力链... 详细信息
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城市综合管廊项目施工质量验收管理
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项目管理评论 2020年 第5期 76-79页
作者: 王一峰 孙建海 上海市松江区建设工程质量安全监督站 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第二设计院
近年来,随着我国经济建设的高速发展,为克服"城市蜘蛛网"和"拉链式马路"等城市建设通病,提高城市综合承载能力,全国各地掀起了综合管廊建设高潮。但综合管廊建设属于新兴事物,目前各地区普遍缺乏施工质量验收及竣... 详细信息
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怀宁县高河大河城区段左岸低洼区域临时排涝方案
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工程与建设 2019年 第3期33卷 477-479页
作者: 卢慧 上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司
在高河大河城区段综合治理工程竣工、发挥效益前,通过合并排水分区,增设临时排涝泵站,疏通圩内水系,工程措施与非工程措施相结合,临时工程与永久工程相结合,使得高河大河城区段左岸低洼区域涝水顺利排出,保证了区内人民生命财产安全。
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