检索结果-内蒙古大学图书馆

水利水电科技进展 2021年第1期41卷 30-34,48页

作者：顾昊曹文翰汪程顾冲时黄潇霏河海大学农业科学与工程学院江苏南京210098 河海大学水利水电学院江苏南京210098 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 河海大学图书馆江苏南京210098

表征混凝土坝服役性态变化的监测效应量,其变化客观反映了大坝的工作性态变化,为确保大坝的安全运行,需对相应的监测效应量拟定安全监控指标,传统的方法在假定一定失效概率的前提下拟定监控指标,人为因素影响较大。经对传统方法不足的分... 详细信息

表征混凝土坝服役性态变化的监测效应量,其变化客观反映了大坝的工作性态变化,为确保大坝的安全运行,需对相应的监测效应量拟定安全监控指标,传统的方法在假定一定失效概率的前提下拟定监控指标,人为因素影响较大。经对传统方法不足的分析,基于典型小概率方法和层次分析法的思想,提出了混凝土坝服役性态评价等级属性不等区间的划分方法,在此基础上,综合运用最大熵原理,构建反映混凝土坝服役性态变化的监测效应量概率密度函数,提出拟定对应大坝服役性态评价不同等级属性的监测效应量安全监控指标的方法,并通过工程实例验证了所提出方法的可行性和有效性。

关键词：混凝土坝服役性态评价监测效应量最大熵概率密度安全监控指标

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临沂南京路沂河大桥主桥设计

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世界桥梁 2020年第1期48卷 6-10页

作者：吴东升上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

临沂南京路沂河大桥位于8度强震区且跨越断裂带,主桥采用飞雁式异形拱桥与V形墩结合的组合体系,采用大吨位摩擦式减隔震支座,以提高结构抗震性能。主桥两侧(30.3+34.2)m采用预应力混凝土连续梁;中间(135.5+135.5)m为飞雁式异形拱桥,拱... 详细信息

临沂南京路沂河大桥位于8度强震区且跨越断裂带,主桥采用飞雁式异形拱桥与V形墩结合的组合体系,采用大吨位摩擦式减隔震支座,以提高结构抗震性能。主桥两侧(30.3+34.2)m采用预应力混凝土连续梁;中间(135.5+135.5)m为飞雁式异形拱桥,拱桥采用双边箱钢-混叠合梁,主拱采用矩形钢箱变截面拱肋,拱肋轴线为异形偏态拱轴线,不设风撑,拱梁固结,梁端设水平系杆平衡水平推力。下部边、中V形墩均采用大悬挑箱形截面混凝土结构,群桩基础。大桥采用先梁后拱的施工顺序,叠合梁采用多点平衡顶推施工,拱肋采用桥位少支架大节段拼装施工。

关键词：飞雁式异形拱桥强震区钢箱拱叠合梁 V形墩组合体系桥梁设计

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浅谈三线换乘车站结合车站周边地下空间开发的设计思路——南京地铁6号线红花机场站方案设计

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2021年第12期 00138-00141,228页

作者：韩蓉上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200000

本文对南京地铁6号线红花机场站的建筑方案设计进行了探讨,主要从三线换乘车站设计与结合周边地块地下空间开发及城市设计设计两方面的角度出发,对换乘站的设计进行了多种形式的比选及探讨,三线换乘车站形式多样,功能较为复杂,需选择合... 详细信息

本文对南京地铁6号线红花机场站的建筑方案设计进行了探讨,主要从三线换乘车站设计与结合周边地块地下空间开发及城市设计设计两方面的角度出发,对换乘站的设计进行了多种形式的比选及探讨,三线换乘车站形式多样,功能较为复杂,需选择合理便捷的换乘形式。且本站周边均为规划开发地块,与车站结合紧密,同时要考虑车站周边地块的城市设计,如何做到与车站良好的衔接对今后车站的使用及开发的价值影响较大,本站主要从这两方面对车站的设计过程进行研究和探讨。

关键词：轨道交通三线换乘换乘方式客流组织地块开发城市设计

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综合物探方法在句容某水厂岩溶勘察中的应用

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城市地质 2023年第4期18卷 91-97页

作者：丁肇伟崔乐宁陈延峻张明栋王谦上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082 江苏省地质勘查技术院江苏南京210049 江苏省航空对地探测与智能感知工程研究中心江苏南京210049

江苏省句容市某水厂位于三叠系灰岩地区,地下岩溶较为发育。为保证自来水厂顶管施工安全,需查明顶管沿线地下岩溶发育情况。物探勘察工作在缺乏相关地质资料的情况下,采用综合物探方法(高密度电阻率法、主动源面波勘探及高精度微重力法)... 详细信息

江苏省句容市某水厂位于三叠系灰岩地区,地下岩溶较为发育。为保证自来水厂顶管施工安全,需查明顶管沿线地下岩溶发育情况。物探勘察工作在缺乏相关地质资料的情况下,采用综合物探方法(高密度电阻率法、主动源面波勘探及高精度微重力法),查明顶管沿线地层分布,发现了3处低阻异常,4处低速、重力低异常,经验证其中2处由无充填溶洞引起,为顶管施工提供了可靠的地球物理勘察资料。

关键词：岩溶勘察综合物探方法高密度电阻率法主动源面波勘探高精度微重力

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大直径钢顶管穿越长江大堤设计与施工问题分析

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给水排水 2020年第1期46卷 109-114页

作者：崔龙飞上海水业设计工程有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

以南京某大型长江取水工程为例,对其设计及施工阶段的经验、成果进行了分析总结,主要包括采用ABAQUS有限元软件对不同工况下顶管穿越江堤处的受力模式以及顶管穿越江堤时江堤产生的沉降变形做了分析,并与现行规程、相关理论公式以及实... 详细信息

以南京某大型长江取水工程为例,对其设计及施工阶段的经验、成果进行了分析总结,主要包括采用ABAQUS有限元软件对不同工况下顶管穿越江堤处的受力模式以及顶管穿越江堤时江堤产生的沉降变形做了分析,并与现行规程、相关理论公式以及实测数据进行对比,对工程取水管顶管穿越江堤的施工控制措施进行了介绍。

关键词：大直径钢顶管长江大堤 ABAQUS 受力模式沉降施工控制措施

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长荡湖围堰干法环保清淤工程实施效果评价

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环境工程学报 2023年第12期17卷 3906-3914页

作者：陆海明陈前夏玉林魏东刘银东刘杰张美一唐文忠南京水利科学研究院水利部水文水资源工程技术研究中心南京210029 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 江苏省水文水资源勘测局常州分局常州213022 常州市金坛区水利局常州213022 江苏科兴项目管理有限公司南京210029 中国科学院生态环境研究中心环境水质学国家重点实验室北京100085

内源污染是造成湖泊富营养化和水体重金属风险的重要来源。以长荡湖围堰干法清淤工程为例,探讨了清淤工程实施前后的底泥营养盐和重金属质量分数及上覆水体水质变化,开展了清淤工程实施效果评价,提出了围堰干法清淤工艺适用性思考。结... 详细信息

内源污染是造成湖泊富营养化和水体重金属风险的重要来源。以长荡湖围堰干法清淤工程为例,探讨了清淤工程实施前后的底泥营养盐和重金属质量分数及上覆水体水质变化,开展了清淤工程实施效果评价,提出了围堰干法清淤工艺适用性思考。结果表明,围堰干法清淤工程对底泥的部分营养盐去除效果良好,底泥中有机质含量的平均降低幅度为27.09%,14个采样点位中,有11个点位清淤后底泥有机质平均含量低于清淤前;清淤后的底泥TN质量分数比清淤前平均降低76.95%,底泥TN质量分数得到有效削减;清淤后底泥TP质量分数比清淤前提高了35.16%,原因可能与采样季节、采样方法、磷素沉积及清淤过程中的机械干扰有关。清淤工程有效降低了底泥重金属风险,对底泥镉的平均去除率为76.00%,清淤后没有点位底泥生态风险等级超过“中风险”,底泥生态风险显著降低。清淤工程实施前后上覆水体水质无明显变化,清淤后水质仍处于Ⅳ类―V类水,超标因子为TN和TP。围堰干法施工有效降低了长荡湖底泥中部分营养盐和重金属赋存量,但是软弱地基区域施工机械难以实施,机械操作可能造成下层底泥的翻动,部分区域难以完全实现预期清淤目标。该研究结果表明,应综合考虑清淤目标和施工机械、场地条件等影响因素合理选择清淤工艺和确定清淤深度。

关键词：环保清淤围堰干法清淤工艺内源污染

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预制上筒-基础杯口嵌入型连接结构受力特性分析

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防灾减灾工程学报 2021年第6期41卷 1271-1278,1294页

作者：李亚程泽坤朱立锋中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 东南大学土木工程学院江苏南京210096

当前装配式结构和工业化建造是土木工程重点发展的方向,预制上筒-基础杯口嵌入型连接结构作为近海土木工程领域典型的装配式结构,具有基础性研究意义。采用刚性理论方法、有限单元法、弹性理论方法对该类型连接结构受力特性进行研究,推... 详细信息

当前装配式结构和工业化建造是土木工程重点发展的方向,预制上筒-基础杯口嵌入型连接结构作为近海土木工程领域典型的装配式结构,具有基础性研究意义。采用刚性理论方法、有限单元法、弹性理论方法对该类型连接结构受力特性进行研究,推导相关理论计算公式,并基于工程计算实例进行对比分析。研究发现,若灌浆粘结可靠、杯口和上筒之间固接时,结构变形较小;若灌浆粘结失效,杯口和上筒之间发生摩擦滑移而产生较大位移,且上筒变位随杯口高度增加而减小,当杯口高度在3.0 m及以上时,变位数值较为合理。相对刚性理论计算公式,基于上筒变形形态、接触摩擦传力方式建立的简化弹性理论公式与有限单元法结果误差较小;其中杯口高度为2.0 m时,平均误差约10%,杯口高度为3.0 m、4.0 m时,平均误差降低为7%、6%左右,结果较为接近;计算结果验证了简化弹性理论公式的合理可行性。

关键词：预制上筒基础杯口连接有限单元法变形形态接触

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大口径钢筒混凝土顶管工程应用与实测

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特种结构 2025年第2期42卷 49-53页

作者：宣锋夏鑫磊许大鹏郑建建上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

钢筒混凝土顶管(JRCCP)是一种把钢筒混凝土管的结构特点和顶管施工工艺相结合的一种新型管材,国内外目前尚无相关设计规范和成熟的计算理论可供应用。本文结合钢筒混凝土顶管在南京江北新区综合管廊工程中的应用,在试验段选取2根DN3600... 详细信息

钢筒混凝土顶管(JRCCP)是一种把钢筒混凝土管的结构特点和顶管施工工艺相结合的一种新型管材,国内外目前尚无相关设计规范和成熟的计算理论可供应用。本文结合钢筒混凝土顶管在南京江北新区综合管廊工程中的应用,在试验段选取2根DN3600的JRCCP管材进行顶进施工阶段和顶进结束后稳定阶段的结构性能监测。本次JRCCP单次顶进长度达300m,现场水压试验及施工期监测表明管材安全可靠,为钢筒混凝土管的推广应用提供了技术和工程参考。

关键词：钢筒混凝土顶管结构形式施工监测

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分离式闸站枢纽水动力特性研究方案与应用

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中国水利 2021年第22期 59-61,63页

作者：游孟陶董壮上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 河海大学南京210098

以某闸站分离式枢纽为对象,采用所设计方案进行了水动力特性研究,取得了全面完整、科学可靠的研究成果,为工程设计、建设、运行、管理提供了有力技术支持。所设计研究方案科学性、合理性与可行性表明该研究具有显著科学意义与实用价值,... 详细信息

以某闸站分离式枢纽为对象,采用所设计方案进行了水动力特性研究,取得了全面完整、科学可靠的研究成果,为工程设计、建设、运行、管理提供了有力技术支持。所设计研究方案科学性、合理性与可行性表明该研究具有显著科学意义与实用价值,可以在相关领域内进一步推广并逐步完善。

关键词：闸站枢纽水动力特性研究方案

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新型箱肋式重力码头结构力学特性分析及稳定性优化研究

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水道港口 2022年第2期43卷 214-225页

作者：庄宁杨皓博赵海宇李宇翔谢兆飞河海大学港口海岸与近海工程学院南京210098 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 灌云县水利局连云港222000

新型箱肋式重力码头由前部的沉箱和后部的扶壁肋板所组成,结合了扶壁式码头结构的特点,是对传统重力沉箱码头结构的一种优化改进。文章依托实际码头工程,利用ABAQUS建立新型箱肋重力式码头结构三维数值模型,分析了新型结构的前后面板、... 详细信息

新型箱肋式重力码头由前部的沉箱和后部的扶壁肋板所组成,结合了扶壁式码头结构的特点,是对传统重力沉箱码头结构的一种优化改进。文章依托实际码头工程,利用ABAQUS建立新型箱肋重力式码头结构三维数值模型,分析了新型结构的前后面板、底板、箱格肋板和扶壁肋板的应力分布规律,对前后面板和底板的弯矩进行了简化计算,并对新型箱肋式重力码头结构进行稳定性分析,通过改变沉箱仓格和扶壁肋板比例、卸荷板悬臂长度、抗滑键进行了稳定性优化。

关键词：新型箱肋式重力码头数值模拟稳定性抗滑键

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