检索结果-内蒙古大学图书馆

水火相融·城曲相应——论浏阳河城区段一河两岸文化特色塑造

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城市建筑 2018年第29期15卷 61-64页

作者：方宇陈国生华鸿乾上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院城乡规划所

本文通过分析浏阳河城区段的核心IP、魅力气质,指出一河两岸的定位、功能、形象,提出塑造"水火相融·城曲相应"的文化特色及其相应策略,并构建了推动特色文化落地的支撑体系,总结了滨水区文化特色塑造的要点。

关键词：城市滨水区文化塑造浏阳花炮

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“海绵交通”在城市路边停车规划中的应用—以郫县城市综合交通体系规划为例

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交通技术 2018年第4期7卷 282-287页

作者：朱锐上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院上海

交通设施服务水平往往使用高峰时段交通量进行评价,供给的目标是满足高峰需求,这势必会造成平峰时段交通资源的闲置,在高峰小时出行比例高的城市,情况更加明显。本文试图通过“海绵交通”原理,根据城市交通特征,通过设置路边停车,充分... 详细信息

交通设施服务水平往往使用高峰时段交通量进行评价,供给的目标是满足高峰需求,这势必会造成平峰时段交通资源的闲置,在高峰小时出行比例高的城市,情况更加明显。本文试图通过“海绵交通”原理,根据城市交通特征,通过设置路边停车,充分利用交通资源。以郫县城市综合交通体系规划为例,利用VISUM软件,对设置“海绵交通”后的规划路网进行平峰时段的服务水平评价,并通过反复试算给出路边停车设置路段,得到对应停车设施的供给量,最后结合相关停车收费措施确保该方式的可实施性。

关键词：海绵交通路边停车交通管理

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城市道路行人立体过街设施规划方法探索——以西宁市核心区行人立体过街设施为例

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交通与运输 2018年第A01期34卷 131-135,148页

作者：朱锐上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院上海200092

步行交通是最为常见最重要的交通出行方式之一,但是行人过街设施的形式错配问题普遍存在,且常常造成各类交通活动参与者使用不便甚至导致安全事故,合理设置步行过街设施具有十分重要的意义。通过分析西宁核心区过街设施建设情况及行人... 详细信息

步行交通是最为常见最重要的交通出行方式之一,但是行人过街设施的形式错配问题普遍存在,且常常造成各类交通活动参与者使用不便甚至导致安全事故,合理设置步行过街设施具有十分重要的意义。通过分析西宁核心区过街设施建设情况及行人过街特征,发现人行过街存在的相关问题,并结合西宁核心区特点制定规划目标与策略,最终统筹考虑路段机动车出行需求、轨道交通建设要求、骨干路网建设要求、地块开发需求等因素给出立体过街设施的布局方案,并给出工作计划组织原则,指导近期建设。结合西宁核心区特点形成完整的城市道路行人立体过街设施规划方法,具有一定的实用参考价值。

关键词：立体过街交通管理

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城市交叉口行人与右转车冲突风险评估

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交通与运输(学术版) 2018年第2期 64-67页

作者：孙重静上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院

城市道路交叉口,行人与右转车之间的碰撞事故频率日益增长,如何定量地评价行人安全水平成为亟待解决的问题。基于人车冲突指标研究,提出了一种行人与右转车冲突风险定量评估的方法。传统冲突指标多应用于车辆间冲突分析,综合考虑行人过... 详细信息

城市道路交叉口,行人与右转车之间的碰撞事故频率日益增长,如何定量地评价行人安全水平成为亟待解决的问题。基于人车冲突指标研究,提出了一种行人与右转车冲突风险定量评估的方法。传统冲突指标多应用于车辆间冲突分析,综合考虑行人过街特征,对传统冲突指标的定义、计算和提取方法进行了修改和延伸。选取典型交叉口为案例,通过GEORGE软件提取人车轨迹数据,编程计算人车冲突指标,识别出93次行人与右转车冲突,并基于K-means聚类方法对冲突进行量化分级。

关键词：冲突风险评估人车冲突指标行人安全右转车辆

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江苏省物流园区的发展和选址初探

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城市规划 2018年第10期42卷 23-33页

作者：吴晓方宇王慧何彦东南大学建筑学院中国城市规划学会城市更新学术委员会上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院城规所南京林业大学风景园林学院

物流园区作为一类集约功能强大的、超大规模的新型物流集结点,已成为构筑高效物流运行平台的有效空间手段之一。以江苏省典型的物流园区为实证案例,一方面梳理和总结了省内物流园区的发展规律和大体脉络,另一方面借助于层次分析法(AHP)... 详细信息

物流园区作为一类集约功能强大的、超大规模的新型物流集结点,已成为构筑高效物流运行平台的有效空间手段之一。以江苏省典型的物流园区为实证案例,一方面梳理和总结了省内物流园区的发展规律和大体脉络,另一方面借助于层次分析法(AHP)系统评估和定量分析了物流园区的选址现状,揭示其选址的种种现实问题,进而有针对性地探讨了江苏省物流园区选址的类型模式和空间策略。

关键词：物流园区发展选址评估

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竹缠绕复合管

竹缠绕复合管

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作者：叶柃雷升祥费本华高占义宋奇叵贺鸣高本虎司振江白新华翁赟张淑娴张永进王戈郎庆善彭夏军丁慧王新忠高勇王健池建军徐惠纯金雪芹黄欣李庆斌吴晨旭苏安双王嘉伟孙元平王栋王成华姚毅恒李鹏吕琦浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司中国工程建设标准化协会中国铁建股份有限公司国际竹藤中心中国水利水电科学研究院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中水北方勘测设计研究有限责任公司中石化石油工程设计有限公司黑龙江省水利科学研究院新疆兵团勘测设计院(集团)有限责任公司浙江省水利水电勘测设计院浙江省城乡规划设计研究院北京市市政工程设计研究院总院有限公司中铁十八局集团有限公司大禹节水集团股份有限公司宁波琦丰汽车部件有限公司

标准类型：国家标准

本标准规定了竹缠绕复合管（以下简称竹复合管）的术语和定义、分类和标记、原材料、技术要求、试验方法、检验规则、出厂证明、包装、运输、贮存等。本标准适用于公称内径为150mm～3000mm，压力等级不大于1.6MPa，环刚度等级5000N/m2～...

标准号: GB/T 37805-2019

本标准规定了竹缠绕复合管（以下简称竹复合管）的术语和定义、分类和标记、原材料、技术要求、试验方法、检验规则、出厂证明、包装、运输、贮存等。本标准适用于公称内径为150mm～3000mm，压力等级不大于1.6MPa，环刚度等级5000N/m2～20000N/m2，应用环境温度-40℃～80℃，输送介质最高温度不大于90℃的水利、市政、工业供水及排水工程用的竹缠绕复合管。

关键词：

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浅析海绵城市建设的顶层设计

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给水排水 2017年第9期43卷 1-5页

作者：章林伟牛璋彬张全马洪涛任心欣任希岩王家卓王文亮陈玮胡应均赵晔吕永鹏住房和城乡建设部城市建设司北京100835 中国城市规划设计研究院北京100835 中国市政工程华北设计研究总院北京100081 深圳市城市规划设计研究院有限公司深圳518028 北京建筑大学北京100044 住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100835 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

建设海绵城市，就是要通过加强城市规划建设管理，保护和恢复城市海绵体，有效控制雨水径流，由“快排”转为“渗、滞、蓄、净、用、排”，由末端治理转为源头减排、过程控制、系统治理，从而实现修复城市水生态、改善城市水环境、保障... 详细信息

建设海绵城市，就是要通过加强城市规划建设管理，保护和恢复城市海绵体，有效控制雨水径流，由“快排”转为“渗、滞、蓄、净、用、排”，由末端治理转为源头减排、过程控制、系统治理，从而实现修复城市水生态、改善城市水环境、保障城市水安全、提升城市水资源承载能力、复兴城市水文化等多重目的。编好海绵城市专项规划、做好顶层设计是科学有序推进海绵城市建设的基础。

关键词：城市建设顶层设计海绵体水资源承载能力过程控制城市水环境城市水文化建设管理

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BIM技术在城市道路设计中的优势与应用

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建筑工程技术与设计 2018年第33期 541-541页

作者：孙良程张玲上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司，安徽省合肥市，230031 河南省城乡规划设计研究总院有限公司，河南省郑州市，450044

随着我国经济高速发展，人们对于城市道路工程的设计和施工有了更高的要求，BIM技术应用到城市道路工程中会发挥巨大的优势，更好地促进城市道路工程发展，进而更好的推动我国工程设计领域的发展。BIM技术是一个飞跃，设计理念正在引发... 详细信息

随着我国经济高速发展，人们对于城市道路工程的设计和施工有了更高的要求，BIM技术应用到城市道路工程中会发挥巨大的优势，更好地促进城市道路工程发展，进而更好的推动我国工程设计领域的发展。BIM技术是一个飞跃，设计理念正在引发工程设计领域的另一场革命，同时也会有一些阻力，设计工具从计算机辅助软件（CAD）转向建筑信息模型技术（BIM）是必然的趋势，相关方要抓住机遇。本文主要针对BIM技术在城市道路设计中的优势与应用进行简要分析。

关键词： BIM技术城市道路设计优势应用

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城市道路交通分析与交通工程设计技术分析

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建筑工程技术与设计 2018年第27期 706-706页

作者：张玲孙良程河南省城乡规划设计研究总院有限公司河南省郑州市 450044 上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司安徽省合肥市 230031

随着城镇化的快速发展，社会对城市道路交通的要求也逐步提升。道路设计不仅仅需要满足交通需求，还需要满足经济文化、历史特点、城市特色、人文享受等各方面的需求。对此需要结合城市道路设计的基本要求，并以实际经验为指导探究对道... 详细信息

随着城镇化的快速发展，社会对城市道路交通的要求也逐步提升。道路设计不仅仅需要满足交通需求，还需要满足经济文化、历史特点、城市特色、人文享受等各方面的需求。对此需要结合城市道路设计的基本要求，并以实际经验为指导探究对道路交通成设计技术方法的完善。本文主要针对城市道路交通分析与交通工程设计技术进行简要分析

关键词：城市道路交通交通工程设计技术

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矿粉对温拌再生沥青混合料的性能影响研究

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中外公路 2016年第1期36卷 304-308页

作者：刘瑶单双成黄明东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040 广东省城乡规划设计研究院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

温拌再生沥青混合料是一种较新的路面回收料处理技术,它具有热再生技术不可比拟的便捷性和环保性。该文首先通过对比不同沥青用量下的矿粉用量与沥青膜厚度的关系,通过沥青膜厚度确定室内试验的级配与沥青用量范围,即以级配A、D为基准... 详细信息

温拌再生沥青混合料是一种较新的路面回收料处理技术,它具有热再生技术不可比拟的便捷性和环保性。该文首先通过对比不同沥青用量下的矿粉用量与沥青膜厚度的关系,通过沥青膜厚度确定室内试验的级配与沥青用量范围,即以级配A、D为基准级配和2.7%、3.3%、3.9%为基准沥青用量,再进行沥青混合料的粘结性、抗损害性能和疲劳性能试验,研究发现:随着矿粉的加入,沥青膜厚度减小,但矿粉的加入对于沥青飞散试验的粘附性不存在较大的影响;通过合理的级配设计与沥青用量的调整可使温拌再生沥青混合料TSR值均大于80%,满足规范要求,并以矿粉少为优;随着矿粉的加入,温拌再生沥青混合料的疲劳性能会有一定程度的降低,尤其在沥青用量较高的时候。

关键词：矿粉温拌再生沥青混合料性能

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