检索结果-内蒙古大学图书馆

工程机械与维修 2021年第5期 216-219页

作者：陈彦明冯伟宋鹏超中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院河南郑州450001 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司海南分公司海南海口570312 中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段河南郑州450000

朔黄铁路轩岗煤电专用线接轨于朔黄铁路龙宫站,为附近煤炭企业的精煤和原煤提供外运服务。为适应本项目较大运量的发送需求,分析确定了专用线的牵引质量、煤炭装车工艺、装车站布置形式、环形装车线与快装系统数量、环形装车站股道规模... 详细信息

朔黄铁路轩岗煤电专用线接轨于朔黄铁路龙宫站,为附近煤炭企业的精煤和原煤提供外运服务。为适应本项目较大运量的发送需求,分析确定了专用线的牵引质量、煤炭装车工艺、装车站布置形式、环形装车线与快装系统数量、环形装车站股道规模。合理选择专用线的接轨点,使车流组织顺畅,不影响上行侧4道和6道到发线接车的延续进路。根据选定的牵引质量,结合朔黄线列车开行方式,为提高接车的灵活性,减少施工过渡和初期工程量,分别确定重车场和空车场到发线有效长。结合龙宫站条件、现场地形,提出了占用基本农田较多和占用基本农田较少两个站场布置方案,并从工程投资、占用基本农田情况、工程施工难度、外部协调难度等方面进行技术经济比选,最终确定了本专用线建设方案。

关键词：朔黄线牵引质量运输组织装车设备双环线车站布置

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既有铆接钢桁梁桥拓宽改建时的主桁构件加固设计

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桥梁建设 2019年第4期49卷 75-80页

作者：苏庆田王思哲薛智波王倩陈亮同济大学桥梁工程系上海200092 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

为针对原位拓宽的铆接钢桁架桥中不同受力特点的桁架构件采用合理的加固方法,以松浦大桥拓宽加固工程为例进行分析。松浦大桥主桥上部结构采用两联(96+112)m的连续铆接钢桁梁,根据拓宽后的结构荷载,按照现行规范计算确定承载力不足的主... 详细信息

为针对原位拓宽的铆接钢桁架桥中不同受力特点的桁架构件采用合理的加固方法,以松浦大桥拓宽加固工程为例进行分析。松浦大桥主桥上部结构采用两联(96+112)m的连续铆接钢桁梁,根据拓宽后的结构荷载,按照现行规范计算确定承载力不足的主桁构件,并根据这些构件的受力特点分3类进行加固。对抗拉强度不足的构件,采用在其翼缘或腹板增贴钢板的方法进行加固;对稳定不足的构件,采用增贴角钢的方法进行加固,此外,可增设侧向约束构件以减小杆件的计算长度;对抗压强度与稳定均不足的构件,采用填筑混凝土形成组合构件的方法进行加固。按照所提出的方法对松浦大桥主桁构件进行加固后,其主桁构件的承载力均能够满足现行规范要求。

关键词：铆接钢桁梁桥拓宽改建加固设计主桁构件增大截面法组合构件

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滨海填石人工岛路基处理及变形监测

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交通科技 2020年第3期30卷 71-74页

作者：陈卫东董凤珍上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第七设计院山东266005 青岛翔远市政设计有限公司山东266000

路基变形控制是滨海地区人工岛岛内道路建设的重难点。文中以某海岸填石人工岛环岛路工程为依托,提出其路基处理方案,并进行为期近1年的路基沉降和水平位移监测。结果表明,对于填土厚度高达17 m的填石人工岛路基工程,采用强夯法处理效... 详细信息

路基变形控制是滨海地区人工岛岛内道路建设的重难点。文中以某海岸填石人工岛环岛路工程为依托,提出其路基处理方案,并进行为期近1年的路基沉降和水平位移监测。结果表明,对于填土厚度高达17 m的填石人工岛路基工程,采用强夯法处理效果良好,处理90 d内,变形速率可达路堤连续填筑标准;处理300 d后,路基平均沉降量143 mm,平均水平位移37 mm,变形速率分别为0.2 mm/d和0.04 mm/d,路基变形可控且趋于稳定。

关键词：路基处理人工岛强夯法沉降监测

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智慧城市　城市运行指标体系　智能基础设施

智慧城市　城市运行指标体系　智能基础设施

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作者：王树东张红卫刘建蓓王丽园苏莹周俊彭革非钱申春张永涛杨钊刘文董南李正军简德武张军崔昊向泽君张浩杨永兴盛文陈正伟杨坤东阳高守有董莉王笑刘长宝保丽霞乔鹏炜宁一鹏梁永增党桥桥李重阳秦海超罗远哲张建华宋凯谢大成赵治栋黄河胡晓虎漆青松彭垚熊自伟李晓青尚治宇周腾飞贾子谊崔海龙邓兴栋刘建辉李文秋庞印成房昱纬郭棋武李仲博张文格李国建宋盛华徐可文陈娟滕德贵杨卫星程涛范毅雄吴宏涛刘洋刘百韬张金文耿海洋雷雨晴朱斌石英赵翔孙英君华昱森刘大扬张国强莫家勤建设综合勘察研究设计院有限公司中国电子技术标准化研究院中交第一公路勘察设计研究院有限公司中交第二公路勘察设计研究院有限公司中交第二航务工程局有限公司武汉市政工程设计研究院有限责任公司华为技术有限公司安徽省公路桥梁工程有限公司重庆市测绘科学技术研究院合肥市城乡建设局软通智慧科技有限公司北京市科学技术研究院资源环境研究所云赛智联股份有限公司中国市政工程中南设计研究总院有限公司山西省智慧交通研究院有限公司上海城市水资源开发利用国家工程中心有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司北京市市政工程设计研究总院有限公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司成都秦川物联网科技股份有限公司杭州海康威视数字技术股份有限公司北京中超伟业信息安全技术股份有限公司北控城市环境服务集团有限公司景网技术有限公司智联信通(厦门)数字科技有限公司杭州电子科技大学平湖数字技术创新研究院有限公司长威信息科技发展股份有限公司深圳市迈睿迈特环境科技有限公司广东科创智水科技有限公司上海闪马智能科技有限公司上海数字产业发展有限公司中外建设信息有限责任公司中冶京诚工程技术有限公司广州市城市规划勘测设计研究院深圳市燃气集团股份有限公司中国市政工程华北设计研究总院有限公司承德热力集团有限责任公司云南省交通规划设计研究院有限公司中大智能科技股份有限公司北京市热力集团有限责任公司中铁北京工程局集团有限公司苏州思萃融合基建技术研究所有限公司北京市热力工程设计有限责任公司安徽省综合交通研究院股份有限公司中铁十一局集团有限公司山东建筑大学山东新一代标准化研究院有限公司泰华智慧产业集团股份有限公司中睿信数字技术有限公司中电科新型智慧城市研究院有限公司

标准类型：国家标准

本文件确立了城市智能基础设施运行指标体系总体框架，描述了城市智能基础设施运行指标分类、指标项以及指标体系的维护与应用。本文件适用于城市智能基础设施运行的动态感知、风险预警和智能处置等全过程管理，以及城市智能基础设施信...

标准号: GB/T 44061-2024

本文件确立了城市智能基础设施运行指标体系总体框架，描述了城市智能基础设施运行指标分类、指标项以及指标体系的维护与应用。本文件适用于城市智能基础设施运行的动态感知、风险预警和智能处置等全过程管理，以及城市智能基础设施信息管理系统和运行管理平台的建设和持续改进。

关键词：

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城市客运交通枢纽设计标准

城市客运交通枢纽设计标准

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标准类型：国家标准

本标准适用于新建、扩建和改建的城市客运交通枢纽设计。

标准号: GB/T 51402-2021

本标准适用于新建、扩建和改建的城市客运交通枢纽设计。

关键词：

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城市地下空间与地下工程分类

城市地下空间与地下工程分类

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作者：范益群俞明健陈卫忠张瑞龙顾新郭东军乔英娟朱良成邓艳赵怡婷潘隆帮李准沈奕徐韬周龙陈志龙朱合华石晓冬上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中国人民解放军陆军工程大学同济大学北京市城市规划设计研究院中国科学院武汉岩土力学研究所中国建筑标准设计研究院有限公司深圳市规划国土发展研究中心中国计量科学研究院

标准类型：国家标准

本文件规定了城市地下空间与地下工程有关资源、设施、技术的分类。本文件适用于城市范围内地下空间开发利用的规划、勘测、设计、施工、使用、维护和管理。

标准号: GB/T 41925-2022

关键词：

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质量分级及“领跑者”评价要求公共供水管网水锤风险评估

质量分级及“领跑者”评价要求公共供水管网水锤风险评估

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城市综合管廊项目施工质量验收管理

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项目管理评论 2020年第5期 76-79页

作者：王一峰孙建海上海市松江区建设工程质量安全监督站上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第二设计院

近年来,随着我国经济建设的高速发展,为克服"城市蜘蛛网"和"拉链式马路"等城市建设通病,提高城市综合承载能力,全国各地掀起了综合管廊建设高潮。但综合管廊建设属于新兴事物,目前各地区普遍缺乏施工质量验收及竣... 详细信息

近年来,随着我国经济建设的高速发展,为克服"城市蜘蛛网"和"拉链式马路"等城市建设通病,提高城市综合承载能力,全国各地掀起了综合管廊建设高潮。但综合管廊建设属于新兴事物,目前各地区普遍缺乏施工质量验收及竣工交付经验。本文针对城市综合管廊"四多一长"(土建施工工法多、附属工程专业多、入廊管线权属单位多、周边地块开发影响多、项目建设周期跨度长)的建设特征,对上海市松江南站大型居住社区综合管廊一期工程项目(以下简称"松江管廊项目")质量验收过程进行研究和总结,旨在加快综合管廊管线入廊步伐,为国内其他城市综合管廊项目建设提供借鉴。

关键词：项目建设周期综合管廊新兴事物附属工程质量验收大型居住社区工程项目施工工法

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基于振动法的水泥稳定破碎砾石级配分形评价及力学性能

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中外公路 2019年第2期39卷 269-274页

作者：张宜洛陈阳阳王涛郭创长安大学公路学院陕西西安710064 上海市政工程设计研究总院(集团)第六设计院有限公司

为了提高水泥稳定破碎砾石的性能,通过振动法与传统试验方法的对比研究,水泥稳定破碎砾石振动击实的最大干密度为重型击实的1.02倍,振动击实后的最佳含水量为重型击实后的0.79倍,振动成型试件的抗压强度与劈裂强度均优于静压成型。采用... 详细信息

为了提高水泥稳定破碎砾石的性能,通过振动法与传统试验方法的对比研究,水泥稳定破碎砾石振动击实的最大干密度为重型击实的1.02倍,振动击实后的最佳含水量为重型击实后的0.79倍,振动成型试件的抗压强度与劈裂强度均优于静压成型。采用分形评价方法对振动法水泥稳定破碎砾石的级配进行分析,得岀各级配类型的分形维数值域范围,分形维数值越大,级配越细,分形维数值越小,级配越粗。根据不同级配的振动法水泥稳定破碎砾石抗压强度和劈裂强度试验结果,得岀合理级配的分形维数值域范围为[2.3740,2.4914]。

关键词：道路工程水泥稳定破碎砾石振动法分形评价分形维数值

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