检索结果-内蒙古大学图书馆

市政技术 2009年第4期27卷 394-395,408页

作者：许正荣徐蕾蕾上海市政工程设计研究总院浙江分院浙江杭州310004 杭州市城建设计研究院有限公司浙江杭州310001

分别介绍了粉碎型格栅与传统机械格栅的性能及使用情况。通过适用性及经济性比较分析,认为雨水泵站及大流量污水泵站中不宜采用粉碎型格栅;在合流泵站中采用粉碎型格栅时,宜与传统机械格栅配合使用;在位于环境要求不十分突出地带的污水... 详细信息

分别介绍了粉碎型格栅与传统机械格栅的性能及使用情况。通过适用性及经济性比较分析,认为雨水泵站及大流量污水泵站中不宜采用粉碎型格栅;在合流泵站中采用粉碎型格栅时,宜与传统机械格栅配合使用;在位于环境要求不十分突出地带的污水泵站宜采用传统机械格栅。

关键词：排水泵站粉碎型格栅传统机械格栅

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广州大学城地下空间综合利用

广州大学城地下空间综合利用

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作者：蒙琦曹金文蔡凌燕赵晓川朱志伟王恒栋罗广寨丘玉蓉李淮郭常安王健陈俊祁峰刘澄波姚汉钟广州大学城建设指挥部办公室上海市政工程设计研究总院广州市市政工程设计研究院

广州大学城综合管沟的建设是代表21世纪新型城市基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于直埋或维修管线而导致道路重复开挖的弊端，避免了土壤和地下水对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命，还为城市可持续发展预留了宝贵的地下空... 详细信息

标准号: 0900590083

广州大学城综合管沟的建设是代表21世纪新型城市基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于直埋或维修管线而导致道路重复开挖的弊端，避免了土壤和地下水对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命，还为城市可持续发展预留了宝贵的地下空间。结合由政府主导完成城市基础建设的政策优势，建设用地整体开发的有利条件和国外城市地下综合管沟建设先进经验，广州大学城集中规划了城市地下综合管沟，采用统一建设、统一管理的模式，根据大学城路网布置和各专业规划要求，建成全长工程总投资约4.2亿元的综合管沟。管沟断面净宽7米，净高4.0米，根据不同管线的使用特性按三仓式设计，集中布置了电力、通讯、饮用水、杂用水、热水等9种管线，并设有自动控制、自动报警、消防、灾害预防监控、检修设施等配套系统是国内距离最长、规模最大、体系最完善的一条综合管沟。

关键词：地下空间综合利用城市基础建设管沟建设

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基于神经元和模糊算法的智能交通控制

基于神经元和模糊算法的智能交通控制

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第十次全国城市道路与交通工程学术会议

作者：王作杰姚旭上海市政工程设计研究总院上海市 200092 哈尔滨市城市规划设计研究院哈尔滨市 150010

智能交通控制的发展是以智能控制的发展为基础的。人工神经元模型是利用物理器件来模拟生物神经元的某些结构和功能，而模糊控制主要是模仿人的控制经验而不是依赖于控制对象的模型，因此人们可以借助人工神经元模型和模糊控制模型实现... 详细信息

智能交通控制的发展是以智能控制的发展为基础的。人工神经元模型是利用物理器件来模拟生物神经元的某些结构和功能，而模糊控制主要是模仿人的控制经验而不是依赖于控制对象的模型，因此人们可以借助人工神经元模型和模糊控制模型实现对交通的某些智能控制。

关键词：智能控制智能交通人工神经元模糊控制

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Emme/2中路网数据优化方法研究

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交通与运输(学术版) 2009年第1期 8-10页

作者：莫开燕姚旭田辰海南中交京纬公路工程咨询有限公司哈尔滨市城市规划设计研究院上海市政工程设计研究总院

通过对Emme/2交通规划软件各个模块的深入分析,结合实际操作经验,指出Emme/2在分配路网数据的输入模块存在的不足,针对不足提出了一套有效的解决方案,使Emme/2基础路网数据输入简单化,从而达到缩短整个交通预测周期的目标。

关键词： Emme/2 基础路网地理信息

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斜桩负摩擦及弯曲特性研究

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水利水电科技进展 2009年第5期29卷 32-36,60页

作者：杨征宇王天慧杨剑程永锋新疆兵团农一师勘测设计院新疆阿克苏843000 河海大学岩土工程水利部重点实验室江苏南京210098 上海市政工程设计研究总院上海200092 国家电网北京电力建设研究院北京100055

针对软土地区设计桩基础遇到的最普遍问题——负摩擦,通过三维数值模拟研究斜桩在超载作用下的负摩擦和下拉力特性。指出由于桩身倾斜,超载不仅引起桩身负摩擦,还产生附加弯矩。参数分析结果表明:随着桩身倾斜角度的增加可减小桩身负摩... 详细信息

针对软土地区设计桩基础遇到的最普遍问题——负摩擦,通过三维数值模拟研究斜桩在超载作用下的负摩擦和下拉力特性。指出由于桩身倾斜,超载不仅引起桩身负摩擦,还产生附加弯矩。参数分析结果表明:随着桩身倾斜角度的增加可减小桩身负摩擦力和下拉力,桩顶约束时在桩身中部产生较大的弯矩,而桩顶自由时则在桩身下部产生弯矩;桩身下拉力及负摩擦力的变化主要取决于地面超载和轴向荷载,在桩顶施加轴向荷载之前先加超载比先施加轴向荷载后再加超载可大幅度减少桩身负摩擦。

关键词：斜桩负摩擦下拉力数值分析

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砼钻孔灌注桩桩底压浆方法及其压浆管构造

砼钻孔灌注桩桩底压浆方法及其压浆管构造

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作者：黄融苏洪雯卢永成周先念张洪光杨志方毕桂平周冬生 201306 上海市南芦公路2192号美芦苑

本发明是应用于砼钻孔桩的施工中，砼钻孔灌注桩桩底压浆的方法及其压浆管构造。在钢筋笼上至少均布固定两个直管，直管下端部或下部连通一弯管形成压浆管，弯管的弯度方向朝向桩中心，弯管朝下的方向带有压浆孔，压浆孔外用橡皮套包裹... 详细信息

标准号: CN100503986C

本发明是应用于砼钻孔桩的施工中，砼钻孔灌注桩桩底压浆的方法及其压浆管构造。在钢筋笼上至少均布固定两个直管，直管下端部或下部连通一弯管形成压浆管，弯管的弯度方向朝向桩中心，弯管朝下的方向带有压浆孔，压浆孔外用橡皮套包裹；弯管的另一端用环形钢板封闭；直管上端安装进水闸阀连通进水管；钻孔桩水下砼浇筑完毕后5～10小时内，将压力水从直管中压入，弯管底部的橡胶套裂开；压浆前保持压浆管内注满水；桩身通过超声波检测完成后，开始桩底压浆；每次仅通过一根压浆管压入定量的水泥浆，再进行另一根压浆管定量压浆，依次进行；直至压入总量水泥浆。本发明钻孔灌注桩端后压浆工艺，大幅度提高基桩承载力。

关键词：压浆管弯管直管水泥浆钻孔灌注桩钻孔桩连通超声波检测环形钢板承载力上端钢筋笼进水管进水闸下端部橡胶套橡皮套压力水基桩弯度下部底部封闭固定施工

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《城市轨道交通工程项目建设标准》修订与编制研究

《城市轨道交通工程项目建设标准》修订与编制研究

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作者：沈景炎秦国栋郑毅俞加康孔繁达于波申大川周建徐明杰李国庆杨秀仁于松伟宋毅丁建隆毕湘利北京城建设计研究总院有限责任公司中国城市规划设计研究院北京市基础设施投资有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司北京市市政工程设计研究总院北京全路通信信号研究设计院上海申通轨道交通研究咨询有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院广州市地下铁道总公司广州地铁设计研究院有限公司

一、适用技术领域：1、标准系列：属于城市轨道交通建设标准系列。该标准强调城市轨道交通工程项目的技术标准、运营水平和工程规模，重点对前期规划与研究工作指导，合理把握建设标准。2、适用范围：指导城市轨道交通(地铁与轻轨)的新... 详细信息

标准号: 0900660312

一、适用技术领域：1、标准系列：属于城市轨道交通建设标准系列。该标准强调城市轨道交通工程项目的技术标准、运营水平和工程规模，重点对前期规划与研究工作指导，合理把握建设标准。2、适用范围：指导城市轨道交通(地铁与轻轨)的新建工程项目，既有线的改建、扩建工程可参照执行。3、预期效果：提高政府和建设部门对城市轨道交通工程项目决策与管理水平；正确掌握建设标准，合理控制建设规模和投资；推进技术进步和车辆、设备国产化，提高投资效益。二、主要研究开发内容针对当前轨道交通工程建设中存在问题，重点研究解决以下主题：1.研究和规范前期规划研究工作程序和内容，提供有关编制、评审、审批的依据。提出规划研究依据，规划研究程序，规划研究内容的要求，明确“远景线网规划”、“项目建议书”和“工程可行性研究报告”的工作内容和流程。2.创建轨道交通线网规划的网络化建设理念。作为指导轨道交通建设的基本原则。提出轨道交通线网的规划概念--按网络化运营效益为出发点，以规划指导建设、落实线网规划方法、内容和资源共享等要求。3.规范项目立项程序，制定近期建设项目选择原则。以线网规划为依据，拟定近期建设规划，即：近期10-15年内的建设项目、建设时机、建设时序、建设规模、资金平衡，做好沿线土地利用和控制规划，支持城市总体规划协调发展，初步构成线网基本骨架，形成初始规模效益。4.填补当前城市轨道交通工程标准和规范中的空白内容。(1)规定线路分类和运量等级，合理控制建设规模。(2)规定客流预测项目与内容，合理把握运营规模。(3)规定车辆定员和拥挤度评价，直观评价运营效益。(4)规定地下隧道内安全运行，紧急疏散原则与基本模式，指导安全设计。(5)规定全线线路配线功能、规则和方法，保证列车运行的安全性和灵活性。三、应用推广情况现已作为国家标准发布，在城市轨道交通项目的审批、设计和建设过程中，作为国家标准控制、指导轨道交通项目的建设。

关键词：城市轨道交通工程轨道交通线网规划城市总体规划协调发展

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城市管线综合设计中的节点工程设计及相关问题探讨

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给水排水 2008年第7期34卷 120-123页

作者：陈秀成曹晶上海市政工程设计研究总院第三设计研究院上海200092

结合工程设计经验,介绍了城市管线综合中部分节点工程的设计方法,结合实例介绍了过河节点的管线综合设计方法,包括随交通桥梁过河、从河底敷设过河以及通过专门的管线桥过河,分析了其各自优缺点。总结了综合管沟内管线布置要点。

关键词：管线综合设计过河节点工程问题探讨

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深港西部通道深圳侧接线工程的管线综合及排水设计

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中国给水排水 2008年第18期24卷 54-57页

作者：陈秀成曹晶上海市政工程设计研究总院第三设计研究院上海200092

介绍了深港西部通道深圳侧接线工程的设计经验,主要包括东滨路建成区的管线综合设计及侧接线工程主线地道的排水系统设计。其中侧接线工程主线地道是目前国内最长的城市地道,对今后类似工程的设计具有借鉴意义。

关键词：深港西部通道管线综合设计地道排水

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桩径对桩-土-结构共同作用时的抗震性能的影响

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建筑结构 2008年第9期38卷 89-91,88页

作者：黄大明王敏同济大学建筑设计研究院上海200092 上海市政工程设计研究总院上海200000

根据上海某高层建筑地基基础结构数据建立软土地基上桩基础高层建筑平面动力有限元计算模型,以横观各向同性材料模拟软土地基,弹性阻尼人工边界模拟地基半无限体,薄膜单元模拟桩-土间接触滑移性能,并考虑桩-土-结构相互作用,采用上海地... 详细信息

根据上海某高层建筑地基基础结构数据建立软土地基上桩基础高层建筑平面动力有限元计算模型,以横观各向同性材料模拟软土地基,弹性阻尼人工边界模拟地基半无限体,薄膜单元模拟桩-土间接触滑移性能,并考虑桩-土-结构相互作用,采用上海地铁某车站地震监测数据作为地震波输入进行动力有限元计算。基于此计算模型,在其他条件不变的情况下选择各种桩基直径进行计算,根据计算结果分析讨论了在该模型条件下桩径选择对上部结构以及桩基础整体抗震性能的影响,提出了优化方案,进行总结并得出结论。

关键词：动力有限元桩基础桩径地震反应共同作用

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