检索结果-内蒙古大学图书馆

本发明涉及一种用于预埋件的防腐处理方法,其特征在于：所述的防腐处理方法包括如下步骤：a.在需要预埋件的结构部位预留出1-10根钢筋,然后将预埋件与钢筋相连；b.在构筑物表面需要安放预埋件的地方设置混凝土块,混凝土采用与构筑物相同的混凝土材料；c.将预埋件安置于混凝土块中,混凝土块表层与预埋件之间的混凝土层为3-20cm。使用时将预埋件安装在构筑物外壁的混凝土块中,混凝土的大小可视预埋件的大小而定,预埋件表面采用防腐涂料, 减少周围环境对预埋件的腐蚀。当预埋件发生腐蚀后,可以将该混凝土块敲下,重新安装预埋件,这样就避免了因预埋件的腐蚀而影响了构筑物结构的情况,也解决了以往预埋件难更换的困难。

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杭州江东大桥(钱江九桥)设计方案竞赛

杭州江东大桥(钱江九桥)设计方案竞赛

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议

作者：张剑英洪建辉章曾焕刘谦上海市政工程设计研究院

由于杭州城市发展的需要,当地政府决定在钱塘江上建造江东大桥。为了使新建桥梁成为杭州市又一标志性建筑,2003年11月至2004年1月,杭州市城市基础设施开发总公司组织了江东大桥(钱江九桥)桥梁工程全国方案设计竞赛,上海市政工程设计研... 详细信息

由于杭州城市发展的需要,当地政府决定在钱塘江上建造江东大桥。为了使新建桥梁成为杭州市又一标志性建筑,2003年11月至2004年1月,杭州市城市基础设施开发总公司组织了江东大桥(钱江九桥)桥梁工程全国方案设计竞赛,上海市政工程设计研究院设计的自锚式悬索桥方案和无背索斜拉桥方案同时获得了方案竞赛一等奖,本文将介绍这两个竞赛一等奖的作品。

关键词：江东大桥设计方案竞赛自锚式悬索桥无背索斜拉桥

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改进预应力孔道压浆工艺的一次实践

改进预应力孔道压浆工艺的一次实践

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议

作者：王心方章曾焕上海市政工程设计研究院

有粘结后张预应力筋在张拉完成后,必须进行孔道压浆,利用水泥浆体对预应力筋作防护, 并使预应力筋和混凝土联成整体。如何从施工工艺上来保证压浆效果,使孔道中的浆体密实饱满。对于竖向或垂直孔道,如何因应钢绞线对泌水的影响,采取对策... 详细信息

有粘结后张预应力筋在张拉完成后,必须进行孔道压浆,利用水泥浆体对预应力筋作防护, 并使预应力筋和混凝土联成整体。如何从施工工艺上来保证压浆效果,使孔道中的浆体密实饱满。对于竖向或垂直孔道,如何因应钢绞线对泌水的影响,采取对策,避免孔道高端因灰浆泌水而出现空缺。对于悬索桥锚碇中用于连接主缆的连接索,压浆更是关键,必须绝对保证压浆质量,消除因力筋锈蚀而造成锚具脱落。

关键词：钢丝防护孔道压浆饱满密实

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热铸锚与冷铸锚混合型吊索系统技术研究

热铸锚与冷铸锚混合型吊索系统技术研究

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议

作者：葛竞辉上海市政工程设计研究院

本文介绍一种热铸锚与冷铸锚混合型吊索的设计、索箍与吊索销接式叉形板联结装置的足尺静载试验分析研究,以及吊索防水抗渗装置。

关键词：吊索混合型静载试验防水抗渗

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大跨度预应力混凝土连续梁桥合龙施工技术研究

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桥梁建设 2005年第2期35卷 63-66页

作者：张谢东詹昊舒洪波董熙强武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 上海市政工程设计研究院上海200092

合龙段施工是预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,关系到全桥的受力和线形状况。以某黄河大桥主桥合龙段的施工为工程背景,探讨了预应力混凝土连续梁桥合龙施工的时间选择、合龙方案的选择、合龙顺序、体系转换以及施工配重等方面的内... 详细信息

合龙段施工是预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,关系到全桥的受力和线形状况。以某黄河大桥主桥合龙段的施工为工程背景,探讨了预应力混凝土连续梁桥合龙施工的时间选择、合龙方案的选择、合龙顺序、体系转换以及施工配重等方面的内容,为类似桥梁施工提供了有价值的技术资料。

关键词：连续梁桥预应力混凝土结构悬臂灌筑架桥合龙施工方法

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东海大桥超大型跨海桥梁设计综合关键技术研究(上)

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上海建设科技 2005年第5期 2-4页

作者：卢永成丁建康莫景逸张剑英杨志方上海市政工程设计研究院中交第三航务工程勘察设计院上海同盛大桥建设有限公司

为了高起点、高标准、高质量地建设国内首座超大型跨外海的东海大桥,寻求能适应海上安全、高效、优质、快速的建桥方案与技术,围绕桥梁设计中的数项综合关键技术开展了研究, 不仅在设计理念与方法,而且在设计规范上均有创新,其研究成果... 详细信息

为了高起点、高标准、高质量地建设国内首座超大型跨外海的东海大桥,寻求能适应海上安全、高效、优质、快速的建桥方案与技术,围绕桥梁设计中的数项综合关键技术开展了研究, 不仅在设计理念与方法,而且在设计规范上均有创新,其研究成果达到了国际先进水平。这些创新技术成果在大桥建设中获成功应用,使我国在跨海桥梁的设计与施工技术水平上了一个新台阶。

关键词：超大型跨海桥梁设计关键技术技术成果桥梁设计东海大桥国际先进水平海上安全设计理念

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东海大桥超大型跨海桥梁设计综合关键技术研究(下)

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上海建设科技 2005年第6期 23-24,47页

作者：卢永成丁建康莫景逸张剑英杨志方上海市政工程设计研究院中交第三航务工程勘察设计院上海同盛大桥建设有限公司

2.4.2主通航孔桥主通航孔采用跨径为73 m+132 m+420 m+132 m+73 m的双塔单索面钢和混凝土结合梁斜拉桥,见图4.主跨径420 m,居世界钢-混凝土箱型结合梁斜拉桥第1.主梁采用单箱3室大悬臂截面,桥面宽度33 m,梁高4.0 m.主塔采用倒Y形塔.

关键词：桥梁设计东海大桥超大型钢-混凝土技术主通航孔桥面宽度斜拉桥结合梁单索面

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上海卢浦大桥钢箱拱节段模型(1:4)局部稳定加载试验与结构分析研究

上海卢浦大桥钢箱拱节段模型(1:4)局部稳定加载试验与结构分析研究

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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议

作者：章曾焕王心方赵炅史家钧胡鸿畴戴建国上海市政工程设计研究院同济大学桥梁工程系

卢浦大桥为跨径100m+550m+100m,矢高比1/5.5,全焊接钢结构中承式系杆拱桥。主拱箱加劲板参与结构整体受力并确保底、中、顶、腹板的局部稳定,本文结合1:4节段模型(长×宽×高为6.25m×1.25m×2.25m)的局部稳定加载(2000... 详细信息

卢浦大桥为跨径100m+550m+100m,矢高比1/5.5,全焊接钢结构中承式系杆拱桥。主拱箱加劲板参与结构整体受力并确保底、中、顶、腹板的局部稳定,本文结合1:4节段模型(长×宽×高为6.25m×1.25m×2.25m)的局部稳定加载(20000kN)试验与空间非线性有限元分析的研究,综合材料性能、加工误差焊接应力、焊接变形等因素,验证并确认了卢浦大桥钢箱拱局部稳定安全系数。

关键词：钢箱拱局部稳定全焊接模型加载试验

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《室外给水设计规范》报批稿现已完成

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工程建设标准化 2005年第4期 26-26页

作者：许友贵上海市政工程设计研究院

根据建设部建标[2003]102号文下达的国家标准《室外给水设计规范》GBJ13-86（97年版）修编任务，本规范由上海市政工程设计研究院主编，北京市市政工程设计研究总院、中国市政工程华北设计院、中国市政工程东北设计研究院、中国市政工... 详细信息

根据建设部建标[2003]102号文下达的国家标准《室外给水设计规范》GBJ13-86（97年版）修编任务，本规范由上海市政工程设计研究院主编，北京市市政工程设计研究总院、中国市政工程华北设计院、中国市政工程东北设计研究院、中国市政工程西北设计研究院、中国市政工程中南设计研究院、中国市政工程西南设计研究院、杭州市城市规划设计研究院、

关键词：设计规范室外给水东北设计研究院报批稿市政工程国家标准城市规划中国 97年

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